第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
GW明けの1週間も週末の金曜日となりました
連休中の疲れが溜まっている方も多いかと思いますので、今週末は動画でも見ながら家でゆっくりお過ごしください
今週も安定の更新です
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こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
外すとマスターバックがフルードで侵食されていましたので
沈没船かっ
マスターバックは綺麗にしてから塗装します
周辺パーツも磨いて塗装しますよ
ヘリテージマスターシリンダーを取り付けて
配線加工してコネクターもしっかり接続しました
ペダルを踏むとギシギシ音がするので調べると、室内側のマスターバックのナットが全く締まっていませんでしたので締めておきました
バッテリー周りの小物も一つ一つ手を入れて取り付けます
ハーネスはコルゲートチューブを巻いて綺麗にしました
最後に追加のアンダーカバーリフレッシュで作業完了しました
お待たせいたしました
もうアレですよ
少し前からアレだったんですけど、認めたくなくて頑張ってシカトしてたんです
でもそろそろ限界が近づいてきました…
そうです
黄色いアイツです
もう目ん玉が痒いんです
朝起きると鼻もムズムズ
くしゃみをしたら負けです
薬飲んで眠気に耐えながら2ヶ月間やり過ごします…
憂鬱ですねぇ
こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32
追加のECUリフレッシュが終わりましたので作業再開します
インジェクターとエアフロを交換しますよ
ビス類もしっかりとリフレッシュ
お客様にも喜んでいただけるので、手間はかかりますがやり甲斐もありますね
ハーネスはオリジナルポン付けハーネスです
耐熱性の高い電線を使用していますよ
インジェクターもワンタッチで取り付け完了です
加工なしなので作業効率も上がりますね
代表は半日だけ気晴らし温泉へ〜
でも半日も放置すると公式LINEに10件以上問い合わせがきているので、その後が大変です
とてもありがたいことなんですけどね
2023年も大晦日となりました
皆様にとってはどんな一年でしたでしょうか
ボクの方は新しい年を気持ち良く迎えられるように洗車しました
そしてスタッフの慰労を兼ねて代表が豪華ランチを用意してくださいましたのでショップへ
平日スタッフと土日スタッフは中々顔を合わせることがありませんが、共に働くスタッフ同士コミュニケーションは大事ですね
ご馳走様でした
年内走り納めで遠回りして帰ります
めちゃくちゃ混んでたのでサクッとトイレだけ済ませてから
夕日を見に海の真ん中へ
富士山が綺麗でした
GT-Rで出かけると、何処かしらでお客様や知り合いの方にお会いします
コロ助のすったもんだの間に、エンジンがまた凄いことになってたり
今度助手席座らせてください
こちらはクラッチ交換他作業でお預かりのR32
ミッションを載せる前にニュートラルスイッチとバックランプスイッチを交換していました
降りててもやり難いやーつ
搭載後はシフトブーツやカバーも綺麗に仕上げます
お次はファンの交換ですが、永久クルクルでしたのでお客様にご連絡しました
詳しくは動画でご説明しております
そして持ち込みのブレーキマスターバックの交換です
塗装剥げと錆びが若干ありますので
手直ししてから
交換です
2023年ラストエビ反りキメました
アクセルワイヤーの保護チューブも大体ボロボロですので
コルゲートチューブで巻き直します
ブレーキマスターシリンダーは34用を取り付けて、ハーネス加工もきちんと行いました
それから症状は確認できませんでしたがアイドリング不調の時があるそうで、AACバルブ清掃をご希望でしたので外します
ホースは大概割れているので新品を用意しますよ
車上だとガスケット剥がしが中々大変です
バラしまーす
汚れはそれほど酷い感じではないでしょうか
大体このくらい汚れています
清掃して元に戻しました
最後に下回り洗浄コーティング
ピッカピカです
足回りの方も
スッキリ綺麗に
アンダーカバーリフレッシュを行って作業完了しました
それでは皆様、今年も一年間大変お世話になりました
良いお年をお迎えください
こちらは車検とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
動画の32です
まずは状態確認からですが、クラセンのハーネスはタイラップ止めされていますね
バンドもヨレています
これだとホース抜けのリスクがあります
イグニッションコイルハーネスはパキパキ、クランプも錆び錆びなので全交換です
インジェクターからのガソリン漏れは予算もありますので次回に
ホースはパキッと切れてました
オイル漏れでびちゃびちゃです
原因はカムシールですね
IN/EX両方とも漏れています
今回はウォーターポンプは再使用します
特に異音やガタ等なければ、お高いのでそれもアリですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
車検がそろそろとのことで、車検前点検です
サイドステップ装着車は一旦ラダーに乗せてからジャッキアップしてやっとリフトに掛けられます
下ろす時も同様の手間があります
リアディフューザーがマフラーと干渉して錆びていますね
他にもステアリングがガタついていて危なかったです
まずはお見積もりを作成いたします
お取引先や
代表の実家からお歳暮が届きました
年末ですね
新潟はLa Franceが特産品とのことですが、箱を開ける前からとても良い香りがしました
代表は家族で夕食へ〜
一番乗りでガストです
久々に会ったお子さんはでかくなったね〜と
好きな物頼んでええよと言ったらテーブルに乗り切りませんでしたw
帰社後は夜勤です
今年も残すところあと2週間ですね
動画の方も毎週必ず更新してきましたが、今週も安定の更新です
謎だらけのGT-Rが登場しますよ…
お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
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今週末も激忙の週末になりそうです
ご来店予定のお客様、時間通りのご来店をよろしくお願いいたします
こちらは車検でお預かりのR33
開いてパカパカしていたマイナスバッテリーハーネスを交換して完了しました
部品があって良かったです
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断ですが…
内外装の痛みが激しいです
機関もどうしてこうなったのというところが多数
パワステお亡くなりで重ステ&ブレーキパッド残量も全く無く危険だったため、試運転はお断りせざるを得ませんでした
ECUからもあちこちのエラーコードが出てきます
全部直したいとのことでしたが、ボディーも含めると4桁万円になりそうです
こちらはリアデフリフレッシュ作業
リビルトに載せ替えのご依頼をいただきましたのでオーバーホールします
nismo 8kg使用で組み立てますよ
各部シールやフランジ交換もします
後期用のデフです
焼き入れ塗装しますが、塗装後にマウント交換すると割れるので先に外しておきます
錆びさせないためには塗装は重要ですね
イベント参加の皆様にお渡しさせていただいている非売品ステッカー
パープルで作ってみました〜
11/18の忘年会ツーリングからこちらになりますよ
本日締切とさせていただいておりましたが既に満員御礼となっておりますので、参加の皆様には明日ご案内のメッセージをお送りさせていただきます
こちらはスピードメーターの針が揺れるとのことでお預かりの黒R32
動画の32です
ドラシャブーツ切れがあったので、前倒しで入庫になりました
速攻バラして洗浄組み替え塗装コーティング
ボルト類も錆び取り塗装して
お戻りに
そしてケーブル交換ですが、動画で言ってたやーつ
ハーネスのルートが違うのでメーターが全然引き出せません
更にエレクトロタップで2箇所やらかされた跡があるので慎重に…
これで切れたらこちらのせいになってしまうのが辛いですね
メーター側を外して車体下側から引き出そうと思ったらヌルヌルしていまして…
ガーン
追加作業になりました
ブレーキ関係のトラブルは命に関わりますので、後回しという訳にはいきません
こちらはサーキットでホース抜けトラブルからのお預かりのR32
パイピングキット取り付けのついでに、以前からご予約いただいていたインマニリフレッシュのためバラします
以前エンジンのプチリフレッシュ済みなので綺麗ですね
磨き待ちになります
こちらは色々作業でお預かりのR32
動画で速いね〜と言っていた32です
ブレーキマスターシリンダーを34用に交換したので、センサーハーネスを加工して取り付けます
マスターシリンダー交換後にこの作業をしていない32は今だに見かけますね
そしてクラッチフォークのブーツは粉々でしたので新品交換します
各部グリスアップしてフィーリングもバッチリです
それからインタークーラー交換とパイピングの取り付けに
社外のブローオフが着いてました
nismoです
どうだ〜と主張してます
各部に干渉テープを貼るとな
細部まで考えられていますね
さすがです
作りもとてもよいので取り付けもしやすいです
物は抜群に良いですね
そしてカッコいい
レインフォースは錆び取り塗装したのでピカピカですよ
ようやく形になりました
もうR’s Meetingまで1週間なんですね
しっかり準備して、後は当日晴れることを祈るばかりです
ということで、今週も動画の方更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです
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こちらは先日急遽タイベル周りのリフレッシュを行ったR32
作業後の点検でご来店です
ベルトの初期伸び調整を行ないました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
まずは点検からです
うわ〜
パテで何とかしようと頑張った痕跡がありますね
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
早速点検です
ブーツ逆さまに
シュラウドは酷いことに
ブレーキももうありませんでした
マスターシリンダーのハーネスは外れたままに
からの〜
うそやん
立て続けにガソリン漏れが
この夏が暑すぎてアレだったんですかね…
今週の代表の気晴らしランチ〜
こちらへ〜
魚屋さん直営店だけあって当たり前まいうーです
こちらはタイヤ裏組みとオイル交換でお預かりのR32
動画の32です
ついでに電圧が低下するとのことでオルタネーターとハーネス交換となりましたが、製廃のオルタネーターは何とか業者さんを見つけて対応していただけるとこになりました
ちゃんと車体番号も提出したのに何か形違うけど…
やったことがある方なら分かるあのハーネス交換です
そうです、大変なんです
クモが糸を出してるみたいですね
ミッションメンバーに挟んで伸ばしてますよ
新品ハーネスに結び直したら手繰ります
ボルト類も磨いて塗装です
ちゃんと取り付くかと心配しましたが大丈夫でした
バッテリーステーも裏側がめちゃめちゃ錆びていたので、磨いて塗装してから
お戻りに
ヒュージブルリンクも交換してあります
エンジン始動前のバッテリー電圧
12.31Vですね
エンジン始動後は13.94V
バッチリです
こちらはボクの32
ガソリン入れようとキャップを開けても圧が抜けてこない…まさか
はい、割れてました〜
あーあ
ご予約いただいているお客様の列の最後に並ばせていただきますね〜
こちらはオイル交換とタイヤ裏組でお預かりのR32
それから電圧が下がるとのことで、オルタネーターにハーネス、バッテリーのハーネスも交換することに
こっちの作業がメインになりましたね
速攻で外していつも通りリビルトおなしゃすと部販さんに連絡したら製廃ですと
すったもんだありましたが、とりあえず修理してくれる業者さんを探して送ることになりました
物が物なだけに、少し待ってくださいと言えませんのでホント困っちゃいますね
こちらはリビルト燃料タンク交換でお預かりのR32
ついでにラジエターアッパーホースも交換となりました
作業完了して納車となりました
こちらはオイル交換でご来店のR34
今回はスピードマスターレーシングスペシャルを入れてみました
違いや如何に
こちらは車検でお預かりのR32
フルオイル交換も終えて下回り洗浄コーティングです
眩しい〜
足回りです
とても30年以上前の車とは思えないほど良い状態ですね
車検は来週以降になりますので、しばらく休憩です
