第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検でお預かりの新規のお客様のR34
動画の34です
車高が低かったので上げたらハミタイかなと
タイヤの空気圧を調整しようとしたらゲージが差し込めませんでした
バルブ内にゴムが詰まっていましたので、取り除いて調整しました
それからメーターの指紋が気になるとのことでしたが、メーター内部でしたのでバラして拭き取ります
以前作業した時についたようですね
バルブはLEDに交換しました
それから激遅だった助手席側ウインドウの動作を直します
ドアの内張りを外してランラバーこんにちは
レールにラバールーブをしっかり塗布してスムーズになりました
こちらも車検でお預かりのベイサイドブルーR34
ディフューザーとアンダーカバーの洗浄コーティングです
リアディフューザーのステーはステンレス製に交換していますよ
アンダーカバーと
フロントディフューザーもピカピカです
そして取り付けは大径ワッシャーを取り付けました
32/33のアンダーカバーと違って34の新品はお高いですので穴の保護ですね
え？
うそっw
マジで？？
やったーっ！！
んなわけないよね〜
イベント会場内の配置は変更して、雨シフトにしなければ…
とかずっと天気予報のアプリを見て考えていたら、口内炎ができてしまったボクです…
なので、イベント当日は皆さん優しくしてくださいw
こちらは車検でお預かりのR34
21mmナットなので、ホイールに傷が付かないように気を使います
外す前から傷はありましたので
証拠画像を残しておきます
カーボンペラシャは車検NGですね
最低地上高も引っかかるので車高は上げますよ
ハミタイのためワイトレも外しました
ロールバーも4名乗車のままではクロスバー付きではだめですので外します
ホースもブラブラしていました
手直しがたくさんあります
こちらも車検でお預かりのR32
エアコンが効かないとのことで点検しましたが、エアコンアダプター付近からのガス漏れでした
約2年前の施工でしたが、今回アダプター部分から初めての漏れ案件です
パッキンを交換して漏れは止まりましたが、元々漏れが多い箇所なので中々難しいですね
こちらは車検でお預かりのR32
車高が低い上にディフューザーを装着しているので割らないように外します
後はハミタイもアウトでした
ドラシャも破裂しているのでダッシュ作業です
バラして〜
お掃除〜
その間にドラシャも洗浄組み立てからの塗装です
代表とスタッフ2名の連携プレーで秒でやっつけますよ
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
8万円のやーつ
MMSでは1万円で直しますので7万円もお得になりますね
インマニはOリングが多いので、入れ忘れぼうしで画像を残しておきます
全部入ってますね
それからお漏らしトランスファーの方もシール交換と周囲のお掃除が終えて綺麗になりました
こちらは車検前点検でご来店のR33
クラッチ関係の作業も一緒にとのことで、早速部品の手配となりました
夕方にまたまた動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
超激レア純正オプションを装着しているために、曲がることができないGT-Rが登場します
語弊はないハズ…
MMS YouTubeチャンネルはこちら
MMS冬物コレクションが出来上がりました
気になるお客様は、ご来店じにショールームのサンプルからお選びいただけたらと思います
服の種類や文字色等オーダーメイドですので、人と被らない一点物をお作りしますよ
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
いきなり4WD警告灯が点灯していました
購入時から不具合があったとのことです
ユニットから異音もしていますのでユニット不良ですね
どう直そうか頭の痛い問題です
ブレーキペダルストッパーラバーは待ち作業でサクッと交換しました
こちらは改造申請中のS15シルビア
ハミタイのためタイヤの持ち込みでご来店です
え？32やんて？
いえ、32の純正ホイールで何とかならんかと取り付けてみました
アウト〜
こちらはクラッチ作動系リフレッシュでお預かりのR32
フルオイル交換＋αです
この日はボクが所用でお休みをいただきましたので、代表と奥様の夫婦コンビでブレーキのエア抜きでした
こちらはシートベルトリフレッシュでお預かりのR32
今は動いていますが、予防交換も選択肢としては良いですね
こちらは車検でお預かりのR33
黒の33は珍しいですね
って、何か2年前も言った気がしますw
車検の時にフルオイル交換＋αと下回り洗浄をご依頼いただくことが多いですね
お預かりですので、作業も落ち着いてできます
こちらは点検ですご来店のR32
クラッチマスターバックからのエア漏れと
リアデフのオイル漏れがありました
他諸々作業もありますので、まずはお見積もりからですね
こちらは改造申請と車検でお預かりのS15
フロントフェンダーがワイドフェンダーになっていますが、ノーマルフェンダーに戻すとのことで外します
ポロリン
ガッチリサポート？でしたっけ？
補強されてました
今度はハミタイでアウトです
また用意できるまでストップになりました
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
組み上がったのでスロットル調整です
無事一発始動
診断機で確認して、アイドル判定OFF
バッチリですね
こちらはオイル交換でご来店のR32
OH後の調子は良さそうですね
こちらは緊急入院のR33
リアデフお漏らしを直しまーす
フランジも新品にしますが、取り付けたそのままにしておくと猛烈に錆びますので〜
塗装して仕上げます
昔は出荷時に塗装してあったんですけどねー
こちらは車検でお預かりのR34
超ピカCRS仕様で、車検もすんなりです
こちらは板金作業でお預かりのR32
ドアにボンネット等々の作業になります
こちらは車高調交換と内装の作業でお預かりのR32
納車した以上に入庫してます
こちらは車検でお預かりのぺねろぺ
ぺねろぺって何やねん！という方はこちら
シャーリフ後に板金も終えてピカピカになりました〜
nismoバンパーに変わってますね
ぐぬぬ…
一か八か行ってみるか…
こちらはタイベル交換にクラッチ交換等々でお預かりのR32
早速開始〜
クランクプーリーが親の仇締めだったので、ベルトがブチ切れました
チェーンでロックしてからフルパワーでやっと外れました〜
腕にかなりのダメージがぁぁぁ
シフトブーツのインシュレーターは変形してますね
家紋かっ
スターターモーターは化石化してます
下回りは錆びがありましたので、バラしも中々難儀します
G-MAX
懐かしい
バラバラ〜
磨き作業に入ります
こちらは苺…いえ、S15ですね
32のお客様の息子さんが購入されたそうな
点検でご来店です
カッコいいですよね〜
でも相当お高かったんでしょう？
全力ハミタイ素敵w
手がスポスポ入って整備性めっちゃ良さそう
前置きインタークーラーを装着しているので、バッテリーはトランクに移設されてました
下回りはどうかな〜
ドレンからちょび漏れと
パッドが少ないくらいでした
息子さんと趣味を共有できるなんて最高ですね〜
いっぱい楽しんでください
こちらは車検でお預かりのR32
リップの取り付けですが
これが正解
手直ししちゃってごめんなさい
こちらはリアアッパーアームのリア側交換でお預かりのR32
トランクを開けて作業する時はバルブを外しておきましょう
車高調を外す時に減衰力調整ロッドを外さなければいけないので、現在の状態をメモっておきます
このハミタイを何とか収めるのですー
サイドウォールに傷が入っちゃってて危ないですね
周辺パーツも
全部新品に
キャンバー調整するためのプレート、この2枚で5,000円ナリ〜
もうため息しか出ないわ…
バラしまーす
その前にマーキング〜
穴のところの突起が折れるとキャンバー調整できません
これが原因でアライメント調整できない車もたまにいますよ
クスコ製のアームですね
10mmのハミタイなので、10mm短くしますよ
出来上がり〜
荷重掛けて〜
1G締め付け〜
ツライチになりました
しかし、あちこちお漏らしが
ありますので
また近々再入庫かなです
一台一台着実に頑張っていきまーす
こちらはエンジンOH中のR32
エンジンが無事始動しました〜
オイルフィラーキャップも無事装着です
部品を途中持ち出しされた場合の再持ち込みは、持ち出し時の状態回復をした状態でお願いします
こちらはシャーリフでお預かりのR34
ドラシャが戻ってきました〜
やっと作業再開できますね
ハブもハブボルトも新品で気持ちいいです
リア側は形になりました
34のリンケージブッシュだけは、代表の長年の経験から純正より強度の高い社外品を使っていますよ
それから、追加作業のシール交換
後からの依頼ですと、そこから部品を発注して入荷を待つのでその分時間が掛かります
ジワっとしてましたので、交換の判断は良かったですね
どやっ
作業したことがある人だと、この絶妙な位置加減が分かるかな
プロペラシャフトマウントベアリングの交換です
回転軸等は外す際にはマーキングしておいて、同じ位置で組み付けています
部品の磨き中に洗浄液で落としちゃったらまた書いておきます
それほど酷くなかったですね
こちらは車検でお預かりのR34
たまにお手伝いしていただく準スタッフさんです
ハミタイ、マフラー、ウイング、車高等色々手直しが必要ですので、早速整備に取り掛かります
いつもキャリパーはパークリで軽くお掃除しているのですが、このキャリパーは全然綺麗になりません
ちょっとだけ本気を出して〜
綺麗にしておきました
何かベタベタしたのが固まった跡みたいな感じでしたね
スペアタイヤはバルブキャップが家出してました
排ガスで引っ掛かったり色々ありましたが、何とか車検は合格です
代表は早朝から無限城へ…
いえ、整備主任者研修です
12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな
参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜
老眼で良かった良かった…？
ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね
第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜
やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ
こちらは車検でお預かりのR32
車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます
お漏らしもありますね
諸々直して車検へ〜
無事合格しました
アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました
こちらは健康診断プチでご来店のR34
DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました
ネットの情報は間違いだらけですね〜
こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34
ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜
最後にエンジンリフレッシュをして完成です
不動車がやっと一台減りました〜
