タグ: ハブベアリング

入庫でお預かりの間にも、待ち作業のお客様のご来店をこなしていきます💪
 

こちらは先日リアハブの修理でお預かりしたR34

作業箇所の点検とフルオイル交換＋αです☝️

点検は問題なく、ネジ締め確認もOKです👍

メンテナンスもして、コンディションはバッチリですね😉👌

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます😊

パワーウィンドウが突然動かなくなってしまったとのことでご来店です😰💧💧💧

でも、開きっぱなしでなくて不幸中の幸いでした🙃

早速内張りをバラして点検することに🙄

スイッチとアンプをテスト品に交換してみましたがダメでした🆖

さらに、モーターに直接バッテリーから電源供給しても動きませんでしたので、モーター交換の診断です🥵

部品を手配して、後日作業することになりました✋

 
 
 
こちらはタービンブローのR32

猛ダッシュでバラします😤💨💨💨

摘出〜⤴️

車上でのタービンバラしは中々難儀しますが、代表が30年近く愛用している自作工具が大活躍です😚

あいやー😵

軸が折れてポロンと😓💧💧💧

砕けてエンジンに入っていたらと思うと…不幸中の幸いでした😅

当たり前のように、周囲のゴム類もボロボロです😱

全部新品に交換していきますよ🆕

磨き大変そうだなぁ〜😅💦💦💦

 

 

こちらは日産部品さんで取り扱っている室内消臭マシンです☝️

ボディーには、最近よく聞くクレベリンの文字が🙄

代車を使ってデモンストレーションしてみます😤

前日に産廃を積んであちこち回ってクサクサにしておきましたが、15分くらいで臭くない程度まで消臭できました😲

普通車で施工料は¥3,000-です⤴️⤴️⤴️

 
 
 

エアコン修理のR32

部品を磨いた後にソッコーで組み付けてエンジン始動〜😙

と思ったら、何やらパワステポンプからカリカリ音がしています…😨

壊れたら不動車になってしまいますので、追加作業することに😰💦💦💦

またバラします💨

 
 
 

シャーリフのR32

カニさんを交換しますよ〜🦀

頑張ったね〜👋

新カニさんがガツンと取り付きました⤴️⤴️⤴️

ピカピカです😆✨✨✨

続いてブッシュやベアリングを圧入していきます☝️

真っ直ぐ入るように慎重にセットして、プレスちゃんでグイッと😤

位置もありますので、一つ一つ丁寧に作業を進めていきます🤗

集中して一気に組み上げますよ〜🌞

後はハイキャスにペラシャ、リアデフブッシュですね💡

 

 

持ち込みアパレルにロゴ入れできます👕

こちらはスタッフのサロペットにロゴ入れしてみました💡

中々イイネ👍

MMcafe verのトレーナーも作ってみましたよ〜😙☕️

こんなのあればいいな〜なんて思ったらお聞かせいただければと思います🤗

 
 
 
シャーリフR32

ハウジングからハブベアリングを外します☝️

プレスちゃん頑張れ〜💪

こちらはリアのハウジング☝️

ブッシュをコツコツ抜いてまーす😙

それからアームのボールジョイント打ち抜き☝️

日頃のストレスを込めて叩きます🔨

これ代表が大好きな作業😆

ハウジングはスタッフへバトンタッチして洗浄しますよ〜🧽

汚れも少ないですね🙂

オラオラ〜とガシガシ磨いてご覧の通り😉

元々そんなに汚れていなかったので、いつもより大分早く終わりました🎵

 

 

友達が撮ってくれました📸

自分が走ってる姿っていいね😘💞

 
 
 

ハブから異音のR34

再点検ですが、やはり右リヤが唸っています😓💦💦💦

早速バラし〜😤💪💪💪

ドラシャが錆び錆びでしたが、何とか抜けてくれました😦💦💦💦

明日は筋肉痛必至かな🤕

シールは切れていました😵⤵️⤵️⤵️

ベアリングも手で回すとゴリゴリ😩

片側だけ交換すると左右バランスが崩れるので、両方同時交換を推奨しています☝️☝️☝️

ハブ磨くよ〜😚

超ピカ😆🌟🌟🌟

新品のベアリングを圧入して元に組み直します💡

最後に1G締め付けして完成しました👍👍👍

これでしばらく安心ですね😉