第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
何人いるでしょうか？
お盆期間中なので、毎日スタッフに加えて週末スタッフもいっぱい出勤してどんどん作業を進めています
写ってないスタッフと代表で9人もいました
こちらはハブベアリング交換とブレーキリフレッシュでお預かりのR32
動画の32です
早速作業開始です
ボルト類は磨いたらしっかり防錆塗装
ハブベアリングを外してナックルは磨き作業へ
磨き終えたナックルにハブとハブベアリングを圧入したら
お戻りに
ローターとパッドも新品交換です
このクリップが無いと外れますので追加しました
重要部品ですね
最後にアンダーカバーリフレッシュです
元々取り付いていなかったので、オイルクーラーのホース部分は加工して取り付けました
エンジンルーム内の電装系には水などが大敵なので、トラブル防止にもアンダーカバーはきちんと取り付けしましょう
こちらはシャーリフ中のR34
原型は留めていますね
外したナックルは
磨きますよ
そして圧入
ハブベアリングの方も圧入しました
こちらは車検でお預かりのブルメタR32
メンバーカラーを取り付けます
中古の出物ですので格安ですよ
リアメンバーからグリス漏れしてぐちゃぐちゃになったパーツは洗浄してから防錆塗装して
ボルトリフレッシュ
そして取り付け
バッチリですね
作業完了しました
こちらはエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのガンメタR32
動画の32です
ブレーキパッドの入荷日の連絡がありましたので、先にキャリパーを外してオーバーホールしますよ
まずは徹底的に洗浄してピストンのブーツ交換です
そして最後に燃料フィルターとホース交換
狭いので手がやられる作業ですが無事完了です
お待たせいたしました
こちらはリアガラスモール交換と錆び錆びボコボコnismoチビスポ取り外しでお預かりのR32
トランク側の穴ももちろん錆びていますので、錆び取り穴埋めからの塗装で綺麗になりました
外観が綺麗になると、車に対するモチベがアップしますね
こちらはサーキットでハブが固着してしまったR33
ナックルがガタガタだったので、新品を手配してやっと入荷しました
キングピン等々も全て打ち込みます
完成してお客様に納品しました
こちらはオイル交換でご来店のR32
サクッと終わりのはずでしたが…
あれれのれ
まっくろくろすけでバルブが終わってました
工場のLED蛍光灯が切れました
外したLED蛍光灯のメーカーがもうないみたいなので、代替品を探して交換です
アメブロ時代からブログを読んでくださっている方なら、題名見ただけで分かりますかねw
旧店舗の一番高いところよりも、脚立1段か2段高いでしょうか
オメー画像撮ってんじゃねぇ！と思われるかも知れませんが、高所が苦手なもので…
ごめんなさい
こちらはフロントハブベアリング固着でナックルだけお預かりのR33
ドラシャはリビルトにしますが、いきなり万力君で直立させられております
何故ドラシャ君はシバかれようとしているのか…
そうです、いきなり汁漏れしてるんです
まぁしてなくてもやるんですけどね
いつもの蓋交換です
新品の蓋にシール剤を塗布して閉じます
いつも同じ画像ですが、お客様にもきちんとご説明できますので記録の意味もあります
結局ナックルは片方交換となりましたので、まずはこちらだけ納品させていただきます
こちらは何かお漏らししてるかもとのことで、点検でご来店のR34
点検しましたが、今すぐどうこうなる感じではなかったです
不安がある時はそのまま乗り続けずに点検のお問い合わせを遠慮なくどうぞです
こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32
リアメンバーブッシュからグリス漏れしているので、メンバーカラーを装着することに
漏れていないところはそのまま装着して
漏れているところはホットボンドで固めてから装着しました
ウレタンだと異音が抑えられますね
最後に下回り洗浄コーティングで終わりと思ったら
うわぁ〜…
やりますか？
ですよねぇ〜
マッハバラし〜
蓋にしっかりシールして
防錆塗装とコーティング
ボルト類もしっかりと
組み付けたら洗浄コーティングです
他は大丈夫ですね
どやっ
ピカピカになって作業完了しました
スカミュウツーリングまであと3日
プレミアムチケットと一般前売チケット、BBQ代のお支払いは明日までとなっております
金曜日の午前中までにご入金確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、よろしくお願いいたします
こちらはタイヤが回らなくなってしまったR33
動画の33です
焼き付いたハブベアリングを交換しますが、クリップがちゃんと入りません
右側は大丈夫でしたが、左側は圧入の感触が無いのでナックル交換することになりました
ブレてますがデフサイドシールもしっかり圧入しておきますw
こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32
ぐお〜
フルードダダ漏れで酷いことに
新スタさんも連続作業でどんどん慣れてきています
忙しくても丁寧に
それからブーストホースがカッチカチでしたので、割れる前に交換します
ブレーキマスターバックは錆びていましたので
リペアしておきました
いきなり完成
クラッチを踏んだ時のスムーズさと言ったら、まぁ別物ですよ
こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33
急いでいても丁寧にです
ハブベアリングを抜きますよ
代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました
磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します
ピカピカです
今やお高いボルト類も全てリフレッシュ
再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます
スタビライザーも同様に
元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので
リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです
仕上がりはこちらの動画でご覧ください
アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32
いつもありがとうございます
シルバーの32は極上車が多い気がします
オイル交換後に下回り洗浄コーティングです
悪いところも全くありません
足回りも
スッキリ綺麗になりました
雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです
こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32
入庫時に異音がするとのことですので、リフトアップしてタイヤを空転させて各部点検します
ハブベアリングとリアデフが唸っていました
事前にドナーのリアデフをOHして準備する必要がありますね
タイベル作業のためアンダーカバーを外してみると
うわ〜
オイル漏れが
パワステポンプからオイルが漏れていました
オイルの色が赤いので出血しているようで痛々しいです
こちらもリビルトパワステポンプを手配しなければ作業できず
更にヘッドカバーからもオイル漏れがありましたので、作業が膨らみそうです
動画でご説明しましたが、次のお客様の代車の予定や部品手配の関係で一旦お返しになりました
部品が揃いましたらご案内いたします
こちらはフルオイル交換でお預かりの常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
緊急預かりやリフト修理の関係で入庫をお待ちいただきすみません
ミート・ミッキー…
夢の国に行ったら会いたいですが、現実世界ではご遠慮願いたいです
塗装が剥げるので対策必須ですね
こちらはエンジンリフレッシュでご来店のR32
施工後とても調子が良くなったとご感想をいただきました
ご満足いただけて嬉しいです
タイベルリフレッシュのご予約もいただきましたので、部品の手配を進めさせていただきます
こちらは振動が激しいR33
運転後も手のビリビリが残るくらいの振動です
ハブベアリングの劣化のため、フロント側のシャシーリフレッシュとなりました
かなり状態が酷かったので動画の方で見てみてください
ドライブシャフトも焦げ付いていますので、リビルトドラシャへ交換します
真っ黒ナックルを磨いたらベアリングを打ち替えますよ
準備が終えたら組み付けて1G締め付け
コーティングしてピカピカになりました
着陸〜
アライメント調整を行います
こちらは水温上昇が激しいとのことでお預かりのR32
カップリング交換します
夏休み前に何とか部品を取り寄せできたので良かったです
32が新車で販売されていた時とは夏の暑さが全然違いますので、真夏の炎天下で32を乗るのは厳しくなってきていますね
カップリング内のグリスが切れることで、水温が上昇した時にクラッチ機能が働かずに送風が強くなってくれませんので、交換歴がない場合はカップリングも疑ってみてください
もし渋滞中に水温が上がってきてしまったら、32の場合は風の温度を32℃まで上げて、更に温度上昇ボタンを押し続けるとFH（フルホット）という表示になるので、熱々の温風を風量全開で室内に放出すれば、ギリギ凌げることもあります
ボクも以前はそれで夏を乗り切ってました〜
もちろん窓全開でベンチレーターは全部外向きにしますけど汗びっちゃびちゃですね
でもエンジン壊すよりは全然良いかと
苦し紛れですけど、32乗りの方は覚えておくと良いかと思いますw
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR32
ナックルの磨き作業が終えたので、新品のベアリングやブッシュをどんどん組み立てます
真っ直ぐ慎重に
前期のみ取り付いている部品もありますよ
4輪のハブの組み立てが終わりました
それから4WDユニットの修理です
倉庫に中古品があったので、部品採りをしてニコイチにしました
ポンプとアキュームレーターは錆び対策で塗装とコーティングをしてあります
新品リアメンバーを取り付け
4WDユニットを取り付ける前に車体側の配線がボロボロだったので
補修します
ちゎんと動いてくれることを祈ります
リアデフはnismo 8kgで組みますよ
お高いので、ボルトは塗装して再生させます
蓋を閉めて、ガスケットが乾くまで1日置きます
今週も安定の動画更新日となりました
今回はちょっと？凄く？変わった34が入庫しましたよ
動画の後半では6/3のイベント特典をご紹介しています
各メーカーさんやショップさんのブースで受け付けする特典に関しましては、後日参加者リストを元にMMS公式LINEからご連絡する形になります
エントリーされたお客様だけの特典になりますので、よろしくお願いします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
代表が夜勤してる時はもちろん電気をつけてる訳なんですが、明かりで虫さん達が寄ってくるんですよね
いつもでっかいのがバタバタ飛んで来たりして、ビクッとなっている代表です
こちらはシャーリフでお預かりのR34
磨き終えたナックルに新品のハブベアリングを圧入します
コツコツ進めて
ハブは4輪組み上がりました
追加になったリビルトドライブシャフトも入荷しましたので、いよいよ車体に組み付けていきます
こちらは新規のお客様の白R32
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断です
インジェクターからガソリン漏れがありました
スロットルリンクに引っ掛かったら危険ですね
テンションロッドは逆さまに組み付けてます…
敢えてこうしてるんでしょうか
購入したてのGT-Rの点検だとびっくりすることが多いです
諸々不具合は後日お見積もりを作成します
