タグ: ハイキャス

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美しく☆

休業中に仕上げないといけないRの整備は大分終えたので、普段できない整理整頓や片付けをやってもらいました

作業の環境を整えることも、大事な仕事の一つですね

シンクの下も〜

お掃除

清潔なキッチンでカフェのご利用をお待ちしております

平日は業務過多のためにまかないは中止していますが、お休み中は新スタさんの指導の下で息子さん達に食事作りを社会勉強の一環として頑張ってもらってます

かなり上手にできるようになったね〜

代表も普段あまり会えない息子さん達の成長を間近に感じることができて嬉しいはず

料理ができる男はポイント高いよ〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

オイルクーラーの配管が劣化しているため、作り直します

ワンオフだよ〜

代表は簡単そうにサクッとやっちゃってますが、長過ぎても短くてもアウトなドキドキ作業です

ハイキャスはキャンセルしますので取っ払いまーす

キャンセルロッドにタイロッドを取り付けて〜

ドーン

スッキリしました

ポンプはベーンを外して圧力を下げます

タンクは溶接しました

ボクの方は鬼磨き

くすんだイケてないスロットルドラムを〜

ピカテカに

見えるところは磨き込んで美しくです

 


 

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R32GT-R（BNR32）ご相談で新規のお客様のご来店です

新潟県民のソウルアイス？もも太郎

今はももえちゃんというのもあるみたいですね〜

代表のお姉様が懐かしの味を送って下さいました

この味をヒントに、MMロコロコの新しい味を考えておりますー

 
 
 

さて、こちらは新規のお客様のR32

シャーリフのご相談でのご来店、ありがとうございます

外装もエンジンもめっちゃ綺麗ですね〜

しかしあちこちオイル漏れがありました

ハイキャスは部品が無いので、外すしかないかなと…

ゴムも付いて無いぃぃぃ

クラッチオイルはスッカラカンでしたので

応急処置で補充しました

油圧ラインのどこかで漏れていますね

これらの不具合修理と足回りの作業で後日お預かりすることになりましたので、部品が揃いましたらご連絡いたします

今しばらくお待ちくださいませ

 
 
 

こちらはエアコン不調でご来店のR32

エアコンホースからオイルが滴っていますね

とりあえずガスチャージをして効きました

エアコンリフレッシュの方も施工しますよ

クレベリンで除菌消臭してから〜

エバポレーターに洗浄抗菌剤をシューっと

グローブボックス周りに何もないとのことでしたが、ETCがありましたね

配線にゆとりがあったので何とか施工できましたが、グローブボックスが外せないと施工できませんよ

せっかく来ていただいたのに施工できませんとなってもアレなので、事前に確認の程よろしくお願いします

 


 

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R32GT-R（BNR32）室内の異音対策のためお預かりです

皆さんたこ焼き好きですか？

ボクは好きです

ということで？たこパ初めまーす

もちろん感染症対策をしっかりしてお待ちしておりますので、ショールームでゆっくりお過ごしくださいませ〜

詳細はこちら

皆んなおいで〜

 
 
 

こちらは先日交換したメーターケーブルから異音がするとのことでご来店のR32

メーターを外して確認して少し音が小さくなりましたが、製品自体の音なので馴染むまで様子を見ていただくことに

こちらはアイドリングや走行中にスピーカーボード辺りからビビり音がするとのことでお預かりのR32

音関係の来店が続きます

リアシートを外して点検と対策を行いますよ

ハイキャスのCPUはトラブル防止でネジ締めを行いますので、一旦外しまーす

取り付け板金は異音対策のためスポンジを挟みますよ

こっちも同じくスポンジを挟みました

トランクのトーションバーも、スピーカーボード下側のボディー部分からステーが伸びていて当たっていますので怪しいですね

保護しました

それから、今回の異音とは関係ありませんが、スピーカーがボロボロで崩れ落ちそうでした

あちこち色々やって、異音は収まりました〜

続いてハイキャスCPUのネジ締めです

ネジが脱落しているということはありませんでしたが、全てのネジを確認してちょこっとだけ増し締めしておきました

それでは元に戻しまーす

その前に、スピーカーボードはお掃除〜

取り付けてしまうと中々難しいので、隅々までしっかりゴミをお掃除しました

オリジナルテンパータイヤもお買い上げいただきましたので、小さい上に重い純正タイヤと交換します

お疲れちゃん

頑張れ〜

まぁ出番が無いに越したことはないんですけどね

ビッグキャリパー対応ホイールなので、中心部分が少し盛り上がっていますよ

32のVspecからブレンボキャリパーになり、純正も17インチになったので、この隙間を埋めるためのスポンジが標準で装備されていますが、32STDはスポンジがないので板が浮きます

もし異音等気になるようでしたら、オリジナルマットを別売りでご用意できますのでお申し付けくださいませ〜

ちなみに、33/34は元々トランク下部が深いのでこのような感じにはなりません

ホイールナットは専用品ですので、装着時には必ずこちらをご使用くださいね

トランクに入れておきました〜

最後にフロントガラス撥水加工に次亜塩素酸シートクリーニング、クレベリン室内除菌消臭を施工して納車待ちです

 


 

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R33GT-R（BCNR33）エンジンOHが終えて納車準備も整いました

まだ5月中旬なのに、東京は梅雨の様な天気です

眼鏡を掛けているボクは、暑くても雨が降っていても不織布マスクをしていると眼鏡が曇ったり息苦しかったりですが、ショップのアイスマスクなら大丈夫

まだまだマスクは必須アイテムですので、M、Lサイズ取り揃えています

これからの季節にピッタリですよ〜

 
 
 

こちらはエンジンOHが終えたR33

最終チェックが終えて一旦納車となりますので、極み洗車ライトコーティングと室内清掃をしました

納車前日は、遠足の前の日の子供の様に寝付けないこと間違いなしですかね

 
 
 

こちらはシャーリフと色々作業でお預かりのR33

メーカーさんのドラシャのリフレッシュ待ちですので、他のところを少しずつ進めています

ペラシャとハイキャスのリフレッシュをするよ〜

リフレッシュ後は、タイロッドがピーンと一直線になります

それ程劣化していませんでしたが、後から別に作業するよりもまとめて行った方が工賃はお得になりますね

マウントベアリングもいつもの新旧比較

こちらもそこまで悪くはありませんでした

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

いきなりヘッド組み立ての図

集中して作業していたので画像少ないですが進めていますよ

ミッションの方は新スタさんが磨いてます

ボクとはシフトが合わないので殆ど会ってないんですけど、磨いた後のミッションがすんごい綺麗になってたので、とっても丁寧に作業してるんだな〜って思いました

磨き作業は経験の有無よりも、作業する人の性格が出ますね

 


 

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R34GT-R（ぺねろぺ）サビサビ大手術　其ノ九

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ホワイトRを3台、何となく並べてみました✨✨✨

もう20年も前の車達です💨💨💨

昨今のBNR34の中古車の高騰は、一体いつまで続いていくらになってしまうのでしょうか…💦💦💦

Rに乗りたい若い子達が、仕事を頑張れば買える値段にはもうならないのかな〜💸💸💸


 
 
 
さて、シャーリフのぺねろぺ

ハイキャスのお色直しをしていきまーす🧴

錆び取りをしてから養生して〜

どやっ🤗

パッと見はリビルト品並みに綺麗になりましたね😙🎵

ボディー側のフレーム等のネジ穴修正も全て終えたので〜

アテーサユニットを取り付けます⤴️⤴️⤴️

トランクフロアの錆びは板金屋さんの出番になりますね☝️

そしてやっと完成しましたアテーサの油圧ラインの配管です🌞

当てがってみると、新品並みにピッタンコ🤩✨✨✨

完璧な仕上がりです😆👌👌👌

配管を支持するステーは、一つ一つ代表が手作りしますよ🔨⛏🗜

いい感じでしょ〜😁👌👌👌

こっちも〜

そっちもバッチリですね😉👍👍👍

板金を曲げたり切ったり穴を空けたりと、現物合わせで加工しました😎

そして、配管とユニットをホースで接続〜💨💨💨

メッシュホースに保護チューブを被せていますので、耐久性も良いかと😉👍👍👍

前側はトランスファーと接続〜💨💨💨

後はオイルを入れてから、漏れのチェックと動作確認ですね🤟

マフラーの方も、取り付け前にフランジ部分の錆び落としをします🙄

懐かしのIMPUL製ブラストマフラーですね😇

クロワッサンの生地のように、何層にもなって捲れ上がっているのが分かると思います🥐

はいっ🤗

錆び取りオジサンと呼んでください👐

繋ぎ目も〜

ほいっ🤗

錆びは落ちますが、表面はボコボコ😅💦💦💦

テールエンドの付け根とステーの錆びも綺麗にするよ〜🙂

綺麗にした後の画像は撮り忘れちゃいました〜😂😂😂

納車時に覗き込んでください👁‍🗨

フロントパイプに接続する面は、ゴム砥石を使ってこびり付いたガスケットを落とします☝️

ここも表面がボコボコしているので、排気漏れしなければ良いですが…😥💧💧💧


 
 
 
本日のまかないは、お隣さんからいただいた春菊を天ぷらにしていただくことに🌿🌿🌿

錆び取りオジサンから天ぷら揚げ揚げオジサンに変身したボクです😏

新鮮だから、クセも少なくてめちゃくちゃ美味しかった〜😋

新鮮野菜あざまーす🙏


 


 

投稿日:

R34GT-R（ぺねろぺ）サビサビ大手術　其ノ七

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営業時間終了から営業開始までは敷地内に入れませんので、朝一番のご来店のお客様で早く到着しそうな場合は、時間調整をしてからお越し下さいませ🙇‍♂️

早朝からアイドリングして待たれると、ご近所さんのご迷惑になります🙅‍♂️

今後の営業に支障が起きると大変困りますので、ご配慮の程よろしくお願いします🤲


 
 
 

さて、こちらはぺねろぺ

通常のシャーリフではあまり行わない作業を部品一つ一つに行っているため、長期のお預かりとなっております🙇‍♂️

本日はハイキャスのリフレッシュ作業から😤💪💪💪

タイロッドもボロボロで朽ち果てていますね😵⤵️⤵️⤵️

ブーツの内側まで錆びが進行していました😱🔥🔥🔥

25年以上GT-Rばかり直してきた代表も、こんなの初めてや〜🤭🤭🤭

タイロッドは新品に交換、各部錆び取りをしてシャキッと⤴️⤴️⤴️

続いてプロペラシャフト🙄

こちらも錆びて固着していましたので、叩いてバラします🔨🔨🔨

マウントベアリングは、周囲の錆びを除けば劣化具合は並みと言ったところでしょうか🤔

お次はステアリングリンケージのマウント交換💨💨💨

R34は純正だと柔らか過ぎるので、いつものスーパープロを使用します☝️

グイグイ抜くよ〜🗜

朽ちたブラケットは奇跡的に新品がありました〜🙌🙌🙌

操舵性のしっかり感アップです😉👌👌👌

お客様の車体から外した部品は、基本的に納車までは廃棄せずに保管して、持ち帰る物等を確認してから廃棄しております😌

メンバーだけはさすがにデカいしボロボロなので、お客様に確認してから鉄ゴミとして先に廃棄しました👋👋👋

ブレーキホースを支持する板金も、錆び取りをしてから塗装していきますよ🧐

細かいですが、修正できるボルト類は一つ一つダイスで錆び取り修正をしていきます🔩

追加で掛かる予算を極力抑えるために、新品にするのか修正できるか確認しながらの作業になります💡

ネジ山も全てタップを立て直しますので、これだけでも膨大な作業量となっておりますー😅💦💦💦

そして組み付け〜🌞

フロント側は形になりました🤗


 


 

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R32GT-R（BNR32）アテーサとハイキャスの作業が終えて納車待ちとなりました

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代表の家車のセレナ🚐

自分で整備すれば、もちろん色々節約できます🙆‍♂️

もう今年は夏タイヤに履き替えても大丈夫かな👌


 
 
 
こちらはアテーサE-TSオイル漏れとハイキャスキャンセルでお預かりのR32

試運転も問題無く、納車待ちとなりました⤴️⤴️⤴️

ハイキャスが無くなったから、エレメント交換もしやすくなりましたね😙🎵

よくここにブーコンを取り付けている車が見受けられますが、隙間があるからと言って設置してはいけません✋

オイルエレメント交換はご自分でどうぞ〜と言いたくなりますのでね😅💦💦💦

社外エアコンもスッキリ収まりました👌👌👌


 
 
 
代表が久々に自宅に帰ると、インコがめっちゃ増えてる🦜🦜🦜🦜🦜

子供が産まれて10羽くらいになったとか😨🪶

ねぎまちゃん、頑張ったのね🌞

帰るやらヘビやら、他の種もどんどん増えてます🐸🐍

ってことで❓寿司バトルへ〜🍣

小6の三男君が奥様より背が高〜い😳

人気3カン盛りです🐟🦐

スイーツも変化があって、いつ来ても楽しめますね🍨

MMSのMMカフェも、来店時にご利用いただけるように充実させていきますよ😙🎵


 


 

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R32GT-R（BNR32）アテーサE-TSのオイル漏れでお預かりです

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RAYSさんの2021年のカタログに、各タイヤメーカーさんのカタログが揃っておりますー⤴️⤴️⤴️

YOKOHAMAタイヤのカタログを一番取りやすい位置にしたのは、深キョンが可愛いからですが、何か❓😍


 
 
 

さて、こちらは4WDユニットオイル漏れでお預かりのR32

ついでにハイキャスもキャンセルします☝️

どんどんバラすよ〜💨💨💨

色んな作業を同時に進めております〜😤💪💪💪

圧力スイッチがジュンジュワ〜ですね🙄

ここだけ部品を出してくれたら修理も安くできるのになぁ〜🤔

メーカーさんに届け🗣🗣🗣

アースどこに付いてんの😳

他にも間違い組み付け多数で、どこかが適当に作業したんですね😩⤵️⤵️⤵️

もちろん新品ユニットなんてありませんので、中古ユニットを手配します💡

動作はするとのことですが、磨いて綺麗にしますよ🧼

はいっ🤗

この後アキュームレーターは塗装しました🧴

外したユニットから一部部品の移植と、まだ部品が出る新品のホースを取り付けまーす🛠

コネクターは温めて、外す時に割れないように慎重に〜🌞

移植出来上がり〜✨✨✨

いいね〜👍👍👍

ドーン⤴️⤴️⤴️

ボクがE-TSユニットの作業をしている間に、リアデフは新スタくんがピカピカな磨き上げてました⭐️⭐️⭐️

で、リアデフもドーン⤴️⤴️⤴️

タイロッドエンドのボールジョイントも新品に交換です💡

ハイキャスキャンセルロッドが届いたので組み替え〜😙🎵

最近毎週やっているような😅

からの〜ドーン⤴️⤴️⤴️

代表とスタッフのコンビネーションで一気に進めていきます😎

続いてフロント側〜

何か無い🙄

お外で日向ぼっこしてました😇

小さいビスは大抵折れるので、修正は付きものですね😓💧💧💧

手間賃を全部請求したらこれだけで結構な額になりますが、サービスで😌

フロントメンバー磨きまーす🧼

キタネ😵⤵️⤵️⤵️

でもご覧の通り✨✨✨

パワステポンプはリビルト品に交換しますが、取り付け前に加工します☝️

パカっと開けて〜

ベーンを抜きます⚒

ロッカーカバーのガスケットも交換しますよー🙂

ゴムを嵌め込むだけですが、ガスケットが劣化したらオイル漏れしますので、交換が基本ですね😉👌👌👌


 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンプチリフレッシュからフルOHへ変更となりました

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登録されましたら、R32の〇〇ですと一言メッセージをいただけると助かります🙏

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本日は3.11

東日本大震災から10年が経ちました。まだ昨日の事のようにはっきりと憶えていますが、これからも忘れずに、いつ何時起こるかもしれない自然災害に対しての備えを整えておきたいですね。
 
 
 

さて、こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です☝️

右側の新品と比べると、中心がかなりズレていますね🙄

お疲れちゃん✋

お客様が状況確認で来店され、ハイキャスはキャンセルすることになりました💡

早速キャンセルロッドを手配して新品タイロッドを組み付けます🌞

こちらもお疲れちゃん😌

スタビはARC製を装着していましたが、補修部品が無いためnismoへ変更します😎

リア側完成〜✨✨✨

エンジンの方はフルOHへ変更となりましたので、これからバラしていきます😤💪💪💪

エンジンもミッションも無いのでスッカスカですね😅⤴️⤴️⤴️

しばらくお外で休憩になりますので、転がした時にハブが抜けないように保護しておきますよ☝️

トランクの内装は車高調の減衰力調整ダイヤルを取り付けるため、加工をしますよ〜🧐

もちろんお客様に確認してから加工します📲

一発勝負の穴空けです🕳

どやっ😏⭐️⭐️⭐️

現在R33、260RS、R32の順番でエンジン組立待ちとなっておりますが、各車作業中の変更等で部品が揃っておりませんので、今しばらくお待ちくださいませ🙏


 

 


 

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R34GT-R（BNR34）世界に一つだけのマフラーが完成しました

14日(日)のV.D.P（バレンタイン・ドライブスルー・ポッフル）🧇

たくさん用意してお待ちしておりますので、MMS公式LINEに登録してから来店の旨ご連絡下さいませ〜🤗

代表が心を込めてポッフルをプレゼントしますよ〜🤲

 

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新しい仲間が加わりました✨✨✨

新品のエンジンスタンドです😙🎵

古い物は大分ガタがきていましたので、世代交代でお役御免になりました😌


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャシーリフレッシュのR33

ドライブシャフトブーツが破れているので交換します☝️

バラバラ〜

毎度お馴染みショボキャスは〜⤵️⤵️⤵️

シャキキャスに変身〜⤴️⤴️⤴️

ブーツを交換するだけではなく、ボールジョイントにガタが出るんだよー☝️


 
 
 
天気が良いので、ボクの方はTOMEIチタンマフラーとデート💑

いえ、マフラー製作が終えたのでお友達の34を引き取りに行ってきましたー🙌

触媒以降は2in1パイプで繋いで〜🙄

2本出しやで〜😆⤴️⤴️⤴️

今回もびゅーちふる😍💓💓💓

テールはこんな感じに😎

何かレスポンスも良くなった気がするので、後で本人に聞いてみよ🤔

砲弾斜め出しだよ〜😉

若いね〜💖

理想の形になったかしら😊

TOMEIチタンも良い音でしたが、更に良い音になりましたので、きっと満足してもらえると思いますー😁👌👌👌