キレイキレイ

こちらはリアデフオイル漏れ修理でお預かりのR33

定番箇所ですのでサクッとやっつけます

からの〜下回り洗浄コーティング〜

年末は多いですね〜

乾燥後のコーティングです

良い状態を保つためには定期的に行うのがいいですね

結構汚れていましたが〜

ピカピカになりました

そして納車前清掃は室内作業を重点的にご依頼いただきました

一見そんなに汚れてないと思っても、しっかり掃除機をかけるとこんなにゴミやほこりが取れます

汚い画像でさーせん

最後にクレベリン除菌消臭とシートの次亜塩素酸除菌も行って完了しました

     

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

フロントメンバーを戻します

パワステメインパイプとチューブ

大体の車が要交換ですが、まだ部品の値上がりはありません

ショップ的には頻繁に交換している部品なので、このまま値上がりしないといいな…

ポンプの新品は15諭吉もしますのでリビルトが主流かなと

保証もありますしね

ハイキャスを外すので、OH品をいきなりバラします

いつものベーン抜きですね

組み上げたらハイキャスのパイプとアクチュエーターを撤去してオイル交換後、こちらも下回り洗浄です

乾燥後のコーティング〜

かなり汚れが酷かったですが、ご覧の通りピッカピカになりました

足回り〜

TEINの車高調が真っ黒だったんですけど、ちゃんと緑色に見えるようになりました

そしてアライメント調整です

フロントメンバーを外したのでガタガタでしたが、バッチリ合わせ込みました〜

   

カッチカチ

続き〜

昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました

ついでにプラグも交換しましたよ

同時作業は工賃もお得になります

もちろん事前にお客様にはご連絡済みです

位置を合わせて取り付けています

エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています

ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす

エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ

しばらく不動車になります

エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です

 
 
 

こちらはドナドナR33オーテック

スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました

取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね

サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します

コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです

もうすでに爪が無いコネクターも

残すところエアコンリフレッシュのみとなりました

もう少しです


 

GT-R保険相談会 其ノ一

先日注文していた部品を受け取りに来店されたお客様

ご家族でカフェもご利用いただきました〜

ありがとうございます

小さなお子様はマスクもできないし、急に泣き出してしまったりすることがありますが、予約してからのご来店になるMMSなら貸し切り状態でのご利用になりますので、気兼ねなしにゆっくりできますね

 
 
 

週末は保険相談会でしたが、予約枠いっぱいのご相談をいただきました

ありがとうございます

こちらは保険相談とエアコン冷え冷えキャンペーンでご来店のR34

ショールームで担当の保険屋さんと相談をしている間に、エアコンの作業をしますよ

事前チェックでは12℃

普通に冷えていますね

現在134aガスはどんどん値上がりしていますが、最新の車には使われなくなっているので、今後も値上がりが予想されます

圧力も問題無しです

どれくらい変わるかな〜

-7℃ですね

その後、お客様からも冷え過ぎぃというお言葉をいただきました

このくらい冷えていれば、強烈に暑い日の日中でも快適にドライブできますかね〜

そしてステッカーを貼ってくださっているお客様にはMマネーをプレゼントです

次回のご来店時にご遠慮なくお使いくださいませ〜

 
 
 

そしてお次の保険相談のお客様

ついでにハイキャスユニット点検メニューのご依頼です

ベテラン兄やんがサクッとやりますよー

ビスが少し緩んでいました

ビスが脱落して内部で暴れると誤作動する恐れがありますので、点検して良かったですね

もちろんステッカーも貼っていただいているので〜

にこにこ給付金をお渡しします

ちょっと長くなっちゃうので、続きは明日にしまーす

 


 

公認

Mマネーチケットが出来上がりました

左下の部分にお渡しした日付が入りますので、6ヶ月以内の有効期限内にお使いいただければと思います

こちらは5000円分

一緒に車検の時のMマネーチケットはこちらになりますね

最高の仕上がり具合でしょ?

ちゃんと代表公認ですよ

 
 
 

先週納車した32とENR34に挟まれて〜

パワステブローのR34の作業を進めていきます

摘出〜

お客様の持込みリビルトを使用します

外したパワステポンプはシールが無くなっちゃってました

これではオイルダダ漏れですね

持込品はもちろんきちんとなっています

エンジンルームや周囲の部品にオイルが大量に飛び散っていますので、綺麗に清掃してから取り付けますよ〜

完成して納車待ちです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ハイキャスを取り払ってキャンセルします

パワステポンプもリビルトへ交換しますが

ハイキャスをキャンセルしますのでベーンを外して圧力を下げますよ

ミッションは長男君に綺麗にしてもらいましょうかね〜

マウントを交換してねとお願いしましたが、ボルトが全然緩まなくてギブアップ

自動車整備をするには力が必要ですね

 

 

美しく☆

休業中に仕上げないといけないRの整備は大分終えたので、普段できない整理整頓や片付けをやってもらいました

作業の環境を整えることも、大事な仕事の一つですね

シンクの下も〜

お掃除

清潔なキッチンでカフェのご利用をお待ちしております

平日は業務過多のためにまかないは中止していますが、お休み中は新スタさんの指導の下で息子さん達に食事作りを社会勉強の一環として頑張ってもらってます

かなり上手にできるようになったね〜

代表も普段あまり会えない息子さん達の成長を間近に感じることができて嬉しいはず

料理ができる男はポイント高いよ〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

オイルクーラーの配管が劣化しているため、作り直します

ワンオフだよ〜

代表は簡単そうにサクッとやっちゃってますが、長過ぎても短くてもアウトなドキドキ作業です

ハイキャスはキャンセルしますので取っ払いまーす

キャンセルロッドにタイロッドを取り付けて〜

ドーン

スッキリしました

ポンプはベーンを外して圧力を下げます

タンクは溶接しました

ボクの方は鬼磨き

くすんだイケてないスロットルドラムを〜

ピカテカに

見えるところは磨き込んで美しくです

 


 

R32GT-R(BNR32)ご相談で新規のお客様のご来店です

新潟県民のソウルアイス?もも太郎

今はももえちゃんというのもあるみたいですね〜

代表のお姉様が懐かしの味を送って下さいました

この味をヒントに、MMロコロコの新しい味を考えておりますー

 
 
 

さて、こちらは新規のお客様のR32

シャーリフのご相談でのご来店、ありがとうございます

外装もエンジンもめっちゃ綺麗ですね〜

しかしあちこちオイル漏れがありました

ハイキャスは部品が無いので、外すしかないかなと…

ゴムも付いて無いぃぃぃ

クラッチオイルはスッカラカンでしたので

応急処置で補充しました

油圧ラインのどこかで漏れていますね

これらの不具合修理と足回りの作業で後日お預かりすることになりましたので、部品が揃いましたらご連絡いたします

今しばらくお待ちくださいませ

 
 
 

こちらはエアコン不調でご来店のR32

エアコンホースからオイルが滴っていますね

とりあえずガスチャージをして効きました

エアコンリフレッシュの方も施工しますよ

クレベリンで除菌消臭してから〜

エバポレーターに洗浄抗菌剤をシューっと

グローブボックス周りに何もないとのことでしたが、ETCがありましたね

配線にゆとりがあったので何とか施工できましたが、グローブボックスが外せないと施工できませんよ

せっかく来ていただいたのに施工できませんとなってもアレなので、事前に確認の程よろしくお願いします

 


 

R32GT-R(BNR32)室内の異音対策のためお預かりです

皆さんたこ焼き好きですか?

ボクは好きです

ということで?たこパ初めまーす

もちろん感染症対策をしっかりしてお待ちしておりますので、ショールームでゆっくりお過ごしくださいませ〜

詳細はこちら

皆んなおいで〜

 
 
 

こちらは先日交換したメーターケーブルから異音がするとのことでご来店のR32

メーターを外して確認して少し音が小さくなりましたが、製品自体の音なので馴染むまで様子を見ていただくことに

こちらはアイドリングや走行中にスピーカーボード辺りからビビり音がするとのことでお預かりのR32

音関係の来店が続きます

リアシートを外して点検と対策を行いますよ

ハイキャスのCPUはトラブル防止でネジ締めを行いますので、一旦外しまーす

取り付け板金は異音対策のためスポンジを挟みますよ

こっちも同じくスポンジを挟みました

トランクのトーションバーも、スピーカーボード下側のボディー部分からステーが伸びていて当たっていますので怪しいですね

保護しました

それから、今回の異音とは関係ありませんが、スピーカーがボロボロで崩れ落ちそうでした

あちこち色々やって、異音は収まりました〜

続いてハイキャスCPUのネジ締めです

ネジが脱落しているということはありませんでしたが、全てのネジを確認してちょこっとだけ増し締めしておきました

それでは元に戻しまーす

その前に、スピーカーボードはお掃除〜

取り付けてしまうと中々難しいので、隅々までしっかりゴミをお掃除しました

オリジナルテンパータイヤもお買い上げいただきましたので、小さい上に重い純正タイヤと交換します

お疲れちゃん

頑張れ〜

まぁ出番が無いに越したことはないんですけどね

ビッグキャリパー対応ホイールなので、中心部分が少し盛り上がっていますよ

32のVspecからブレンボキャリパーになり、純正も17インチになったので、この隙間を埋めるためのスポンジが標準で装備されていますが、32STDはスポンジがないので板が浮きます

もし異音等気になるようでしたら、オリジナルマットを別売りでご用意できますのでお申し付けくださいませ〜

ちなみに、33/34は元々トランク下部が深いのでこのような感じにはなりません

ホイールナットは専用品ですので、装着時には必ずこちらをご使用くださいね

トランクに入れておきました〜

最後にフロントガラス撥水加工に次亜塩素酸シートクリーニング、クレベリン室内除菌消臭を施工して納車待ちです

 


 

R33GT-R(BCNR33)エンジンOHが終えて納車準備も整いました

まだ5月中旬なのに、東京は梅雨の様な天気です

眼鏡を掛けているボクは、暑くても雨が降っていても不織布マスクをしていると眼鏡が曇ったり息苦しかったりですが、ショップのアイスマスクなら大丈夫

まだまだマスクは必須アイテムですので、M、Lサイズ取り揃えています

これからの季節にピッタリですよ〜

 
 
 

こちらはエンジンOHが終えたR33

最終チェックが終えて一旦納車となりますので、極み洗車ライトコーティングと室内清掃をしました

納車前日は、遠足の前の日の子供の様に寝付けないこと間違いなしですかね

 
 
 

こちらはシャーリフと色々作業でお預かりのR33

メーカーさんのドラシャのリフレッシュ待ちですので、他のところを少しずつ進めています

ペラシャとハイキャスのリフレッシュをするよ〜

リフレッシュ後は、タイロッドがピーンと一直線になります

それ程劣化していませんでしたが、後から別に作業するよりもまとめて行った方が工賃はお得になりますね

マウントベアリングもいつもの新旧比較

こちらもそこまで悪くはありませんでした

 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

いきなりヘッド組み立ての図

集中して作業していたので画像少ないですが進めていますよ

ミッションの方は新スタさんが磨いてます

ボクとはシフトが合わないので殆ど会ってないんですけど、磨いた後のミッションがすんごい綺麗になってたので、とっても丁寧に作業してるんだな〜って思いました

磨き作業は経験の有無よりも、作業する人の性格が出ますね

 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ九

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ホワイトRを3台、何となく並べてみました✨✨✨

もう20年も前の車達です💨💨💨

昨今のBNR34の中古車の高騰は、一体いつまで続いていくらになってしまうのでしょうか…💦💦💦

Rに乗りたい若い子達が、仕事を頑張れば買える値段にはもうならないのかな〜💸💸💸


 
 
 
さて、シャーリフのぺねろぺ

ハイキャスのお色直しをしていきまーす🧴

錆び取りをしてから養生して〜

どやっ🤗

パッと見はリビルト品並みに綺麗になりましたね😙🎵

ボディー側のフレーム等のネジ穴修正も全て終えたので〜

アテーサユニットを取り付けます⤴️⤴️⤴️

トランクフロアの錆びは板金屋さんの出番になりますね☝️

そしてやっと完成しましたアテーサの油圧ラインの配管です🌞

当てがってみると、新品並みにピッタンコ🤩✨✨✨

完璧な仕上がりです😆👌👌👌

配管を支持するステーは、一つ一つ代表が手作りしますよ🔨⛏🗜

いい感じでしょ〜😁👌👌👌

こっちも〜

そっちもバッチリですね😉👍👍👍

板金を曲げたり切ったり穴を空けたりと、現物合わせで加工しました😎

そして、配管とユニットをホースで接続〜💨💨💨

メッシュホースに保護チューブを被せていますので、耐久性も良いかと😉👍👍👍

前側はトランスファーと接続〜💨💨💨

後はオイルを入れてから、漏れのチェックと動作確認ですね🤟

マフラーの方も、取り付け前にフランジ部分の錆び落としをします🙄

懐かしのIMPUL製ブラストマフラーですね😇

クロワッサンの生地のように、何層にもなって捲れ上がっているのが分かると思います🥐

はいっ🤗

錆び取りオジサンと呼んでください👐

繋ぎ目も〜

ほいっ🤗

錆びは落ちますが、表面はボコボコ😅💦💦💦

テールエンドの付け根とステーの錆びも綺麗にするよ〜🙂

綺麗にした後の画像は撮り忘れちゃいました〜😂😂😂

納車時に覗き込んでください👁‍🗨

フロントパイプに接続する面は、ゴム砥石を使ってこびり付いたガスケットを落とします☝️

ここも表面がボコボコしているので、排気漏れしなければ良いですが…😥💧💧💧


 
 
 
本日のまかないは、お隣さんからいただいた春菊を天ぷらにしていただくことに🌿🌿🌿

錆び取りオジサンから天ぷら揚げ揚げオジサンに変身したボクです😏

新鮮だから、クセも少なくてめちゃくちゃ美味しかった〜😋

新鮮野菜あざまーす🙏


 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ七

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営業時間終了から営業開始までは敷地内に入れませんので、朝一番のご来店のお客様で早く到着しそうな場合は、時間調整をしてからお越し下さいませ🙇‍♂️

早朝からアイドリングして待たれると、ご近所さんのご迷惑になります🙅‍♂️

今後の営業に支障が起きると大変困りますので、ご配慮の程よろしくお願いします🤲


 
 
 

さて、こちらはぺねろぺ

通常のシャーリフではあまり行わない作業を部品一つ一つに行っているため、長期のお預かりとなっております🙇‍♂️

本日はハイキャスのリフレッシュ作業から😤💪💪💪

タイロッドもボロボロで朽ち果てていますね😵⤵️⤵️⤵️

ブーツの内側まで錆びが進行していました😱🔥🔥🔥

25年以上GT-Rばかり直してきた代表も、こんなの初めてや〜🤭🤭🤭

タイロッドは新品に交換、各部錆び取りをしてシャキッと⤴️⤴️⤴️

続いてプロペラシャフト🙄

こちらも錆びて固着していましたので、叩いてバラします🔨🔨🔨

マウントベアリングは、周囲の錆びを除けば劣化具合は並みと言ったところでしょうか🤔

お次はステアリングリンケージのマウント交換💨💨💨

R34は純正だと柔らか過ぎるので、いつものスーパープロを使用します☝️

グイグイ抜くよ〜🗜

朽ちたブラケットは奇跡的に新品がありました〜🙌🙌🙌

操舵性のしっかり感アップです😉👌👌👌

お客様の車体から外した部品は、基本的に納車までは廃棄せずに保管して、持ち帰る物等を確認してから廃棄しております😌

メンバーだけはさすがにデカいしボロボロなので、お客様に確認してから鉄ゴミとして先に廃棄しました👋👋👋

ブレーキホースを支持する板金も、錆び取りをしてから塗装していきますよ🧐

細かいですが、修正できるボルト類は一つ一つダイスで錆び取り修正をしていきます🔩

追加で掛かる予算を極力抑えるために、新品にするのか修正できるか確認しながらの作業になります💡

ネジ山も全てタップを立て直しますので、これだけでも膨大な作業量となっておりますー😅💦💦💦

そして組み付け〜🌞

フロント側は形になりました🤗