タグ: ハイキャス

投稿日:

あるあるトラブル

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

新規のお客様は、まずは健康診断でお車の状態を点検させていただいてから今後のメンテナンス等のアドバイスをさせていただいております

ドライブシャフトのブーツ切れがありました

260RSあるあるトラブル

ハイキャスアクチュエーターカバーが曲がってクロスメンバーと干渉しています

ジャッキアップ時に曲げてしまう場合が多いので注意が必要です

クラッチに違和感があったので見てみたら、スプリングが外れていました

早目の処置が必要ですので、すぐにお見積もりをお作りします

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

最近は動画をご視聴いただいて来店されるお客様が多いので、見てますと言っていただけるととても励みになります

乗る機会が減っているとのことで、バッテリーは要交換の判定でした

色々と手直し箇所がありましたので、今後のメンテナンスにお役立ていただけたらと思います

こちらは32のエアコンパイプ

社外の134aシステムから純正のR12へ戻すため、製廃部品をショップ同士の横の繋がりで何とか確保しましたよ

一時期32のコンプレッサーが製廃になった時に社外の134aシステムに全交換された方もいらっしゃったと思いますが、一部の社外システムのアフターフォローが無くなり純正部品がヘリテージパーツで復活したので、また元に戻すことになったため探しました

ボクの32もエアコンが壊れたまま、5年間くらいは扇風機と冷えピタで我慢したので、エアコン故障のお客様から問い合わせがあるとちょっと感情移入しちゃいますね

ショップも連携しながらGT-Rオーナーさんが長く乗り続けていけるように頑張ってます

投稿日:

完了と思ったら…

桜が咲くと雨が降って花冷えな日がありますね

この週末はそんな週末になりそうですので、本日更新の動画でも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

さて、こちらはシャーリフでお預かりのR33

ハイキャスのリフレッシュです

かなりショボーンとしてますね

ボールジョイントが錆びていました

新品交換してシャキーンと

元気になったのが一目瞭然ですね

ストッパーラバーは切れていたので、こちらも新品にします

フロントメンバーは降ろして洗浄しますよ

乾燥したらコーティングでピカピカにです

どんどんと組み付けていきます

そしてリビルトドラシャはバラして

新品の蓋に耐熱ガスケットを塗布して交換です

理由はこちら

フロント側も組み上がりました

そして1G締め付けです

規定トルクできっちりとですね

バッテリー交換もありますので外します

トレイがありませんでした

ガス抜きがないバッテリーでしたね

バッテリーからは水素ガスが発生しますので、外に逃がすために純正ではホースが付いていますよ

トレイを設置して

しっかり固定します

端子も下までしっかり入れてから締めて、ガス抜きホースは車体のにちゃんと穴が空いているので、そこに差したら完了です

34も同じになりますね

ちなみに32のバッテリーはボンネット内なので、気密性がないためガス抜きホースは無くて大丈夫です

後はアライメント調整して完了と思ったんですが…続きは今日更新の動画でご説明しています

今週の代表ので気晴らしランチ〜

回らないお寿司〜

結婚記念日が近いとの事でちょっと奮発ですね

投稿日:

ぽろん

こちらはドラシャブーツ切れとハイキャスキャンセル、ファンカップリング交換でお預かりのR33

動画でご紹介しましたが、大容量フロントデフ装着のためドラシャにアクセスできず

大変でした〜

洗浄しまーす

カップリングとファンも交換しますので、ラジエターも外します

シュラウドも割れているので交換しますよ

組み立てて塗装とコーティングからの

組み付け

続いてリンケージブーツの交換です

アナライザーがあるのでこちらもちょっとやり難いですね

ハイキャスもさようなら

キャンセルロッドに置換します

ブーツも取り付けて

ドーン

組み上げてアライメント調整です

エアロを外さないとアライメントリフトに乗せられないかなということでお客様にご相談です

外させてもらいました〜

エアコンは点検するのも厳しいので、また後日に

全ての作業が終えて試運転〜

何か異音がする…

ドラシャを少し引き抜くと収まります

また外してみることに

ぽろん

こちらは社外のドラシャのようですので、純正リビルトに交換することになりました

在庫あった〜

バッチリ直りましたので、最後にアンダーカバーのビスを新品にして完了です

 


 

投稿日:

まだこない

最近寒かったり暑かったりで体がついていかないですね〜

皆さんも体調など崩さないようにお気を付けくださいませ

 
 
 

1月の時点で納品優先順位が一番目だった05Uブロック

当初は2月末に入荷予定だったんですが、まだ届いていません

注文したのは昨年の5月末くらいだっんですけどね〜

商社さんにまだかまだかと催促するのも何度もしてると気が引けますが、お店としても部品がないと仕事が進められずにお客様をお待たせする形となってしまっています

メーカーさんに届けユーザー様の嘆き

 
 
 

早いもので、イベントが終えて一週間経ちますが、お客様から色々お気遣いの差し入れをいただいておりました

本当にありがとうございます

感謝を噛み締めながら作業を進めていきたいところですが、現在スタッフ不足のため募集しておりますー

お問い合わせは公式LINEからで大丈夫ですので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらはサーモスタッド交換とエアコン点検でお預かりのR32

ウォーターパイプは腐食してボコボコになってますね

シュラウドも割れてパカパカしてます

ファンも亀裂が

追加交換になりました

完成です

夏場に向けて、冷却系の見直しはお早目にどうぞ

それからエアコン点検ですが、ヒューズが切れていました

ガスは少ないですが、冷えはガンガンでしたね

 
 
 

こちらはシャーリフ中のオサレ32

ハイキャスはシャキッと

細かいところの修正も当たり前のようにありますよ

ペラシャマウントベアリングもだら〜んとしちゃってますね

新品はゴムブッシュの張りが違います

 


 

投稿日:

4ヶ月待ち

スタッフも揃って出勤出来そうなので、明日からはまたガンガン作業を進められそうですー

代表一言は来週月曜日までお休みしますが、元気ですのでご心配なく

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR34

コツコツ進めています

リア側は形になりました

ショボキャスもしっかり磨いてから〜

ピーンとシャキキャスに

お次はプロペラシャフトのマウントベアリング交換です

回転軸は外す前にマークしておいて同じ位置で組み付けしますよ

左側が新品ですが、それほど酷くはないですね

リアデフお漏らし修理も忘れずにシール交換〜

続いてステアリングリンケージマウント交換です

以前リビルト品に交換したので綺麗ですね

同じお店でメンテナンスしていると車の修理歴等を把握していますので、メンテナンスや整備をする際にはメリットになります

グイグイ抜くよ〜

純正だと柔らか過ぎるので、ここはMMSでは社外品を使います

コロ助のせいで入荷に何ヶ月も掛かったんですのよ〜

はいっ

 
 
 

こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32

フロントパイプが4ヶ月待ちで入荷しました

とりあえず取り付けていたストック品と交換して作業完了です

ブリッツ製のフロントパイプは最低地上高が稼げますので、車高を下げたい方にはいいかもです

 


 

投稿日:

入荷状況と値段が…

オリジナルエンブレムです

エンジンOHされるお客様は高確率で装着されていますが、仕入値が上がってしまったので値上げせざるを得なくなりました

最近は色々な物が値上がりしているために儲けがまるで無い状態の物が色々ありますので、年明けに値段を改定する予定です

 
 
 

まだまだRだらけなので、どんどん作業を進めていきますよ〜

こちらは点検でご来店のR32

最近流行り？のウォッシャーノズル詰まりでしたのでほじほじしました

ブレーキマスターからフルードが少し滴っていますね

そろそろ交換時期かなと

オリジナルテンパーを搭載しています

現在ご注文いただいておりますお客様の方はタイヤが全然入荷してこないので、組めない状態となっておりますー

タイヤ屋さんも困っちゃってるみたいですので、もうしばらくお待ちくださいませ

 
 
 

こちらは車検とパワステオイル漏れでお預かりのR32

ハイキャスを外しましたので、メーターの警告灯バルブを外します

32のメーターを外す時はコラムカバーに擦るので、タオル等を被せておくと良いですよ〜

バルブさようなら〜

最後に極みボディーコーティングで完了です

 
 
 

この日は定休日だったので、ランチは外食へ〜

スタッフの誕生日のお祝いも兼ねております〜

食べ放題でしたが、頼んだ物は残さずに

SDGs？でしたっけ？無駄なくですね

 

 

投稿日:

キレイキレイ

こちらはリアデフオイル漏れ修理でお預かりのR33

定番箇所ですのでサクッとやっつけます

からの〜下回り洗浄コーティング〜

年末は多いですね〜

乾燥後のコーティングです

良い状態を保つためには定期的に行うのがいいですね

結構汚れていましたが〜

ピカピカになりました

そして納車前清掃は室内作業を重点的にご依頼いただきました

一見そんなに汚れてないと思っても、しっかり掃除機をかけるとこんなにゴミやほこりが取れます

汚い画像でさーせん

最後にクレベリン除菌消臭とシートの次亜塩素酸除菌も行って完了しました

     

こちらは車検とパワステオイル漏れ修理でお預かりのR32

フロントメンバーを戻します

パワステメインパイプとチューブ

大体の車が要交換ですが、まだ部品の値上がりはありません

ショップ的には頻繁に交換している部品なので、このまま値上がりしないといいな…

ポンプの新品は15諭吉もしますのでリビルトが主流かなと

保証もありますしね

ハイキャスを外すので、OH品をいきなりバラします

いつものベーン抜きですね

組み上げたらハイキャスのパイプとアクチュエーターを撤去してオイル交換後、こちらも下回り洗浄です

乾燥後のコーティング〜

かなり汚れが酷かったですが、ご覧の通りピッカピカになりました

足回り〜

TEINの車高調が真っ黒だったんですけど、ちゃんと緑色に見えるようになりました

そしてアライメント調整です

フロントメンバーを外したのでガタガタでしたが、バッチリ合わせ込みました〜

   
投稿日:

カッチカチ

続き〜

昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました

ついでにプラグも交換しましたよ

同時作業は工賃もお得になります

もちろん事前にお客様にはご連絡済みです

位置を合わせて取り付けています

エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています

ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす

エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ

しばらく不動車になります

エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です

 
 
 

こちらはドナドナR33オーテック

スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました

取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね

サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します

コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです

もうすでに爪が無いコネクターも

残すところエアコンリフレッシュのみとなりました

もう少しです


 

投稿日:

GT-R保険相談会　其ノ一

先日注文していた部品を受け取りに来店されたお客様

ご家族でカフェもご利用いただきました〜

ありがとうございます

小さなお子様はマスクもできないし、急に泣き出してしまったりすることがありますが、予約してからのご来店になるMMSなら貸し切り状態でのご利用になりますので、気兼ねなしにゆっくりできますね

 
 
 

週末は保険相談会でしたが、予約枠いっぱいのご相談をいただきました

ありがとうございます

こちらは保険相談とエアコン冷え冷えキャンペーンでご来店のR34

ショールームで担当の保険屋さんと相談をしている間に、エアコンの作業をしますよ

事前チェックでは12℃

普通に冷えていますね

現在134aガスはどんどん値上がりしていますが、最新の車には使われなくなっているので、今後も値上がりが予想されます

圧力も問題無しです

どれくらい変わるかな〜

-7℃ですね

その後、お客様からも冷え過ぎぃというお言葉をいただきました

このくらい冷えていれば、強烈に暑い日の日中でも快適にドライブできますかね〜

そしてステッカーを貼ってくださっているお客様にはMマネーをプレゼントです

次回のご来店時にご遠慮なくお使いくださいませ〜

 
 
 

そしてお次の保険相談のお客様

ついでにハイキャスユニット点検メニューのご依頼です

ベテラン兄やんがサクッとやりますよー

ビスが少し緩んでいました

ビスが脱落して内部で暴れると誤作動する恐れがありますので、点検して良かったですね

もちろんステッカーも貼っていただいているので〜

にこにこ給付金をお渡しします

ちょっと長くなっちゃうので、続きは明日にしまーす

 


 

投稿日:

公認

Mマネーチケットが出来上がりました

左下の部分にお渡しした日付が入りますので、6ヶ月以内の有効期限内にお使いいただければと思います

こちらは5000円分

一緒に車検の時のMマネーチケットはこちらになりますね

最高の仕上がり具合でしょ？

ちゃんと代表公認ですよ

 
 
 

先週納車した32とENR34に挟まれて〜

パワステブローのR34の作業を進めていきます

摘出〜

お客様の持込みリビルトを使用します

外したパワステポンプはシールが無くなっちゃってました

これではオイルダダ漏れですね

持込品はもちろんきちんとなっています

エンジンルームや周囲の部品にオイルが大量に飛び散っていますので、綺麗に清掃してから取り付けますよ〜

完成して納車待ちです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ハイキャスを取り払ってキャンセルします

パワステポンプもリビルトへ交換しますが

ハイキャスをキャンセルしますのでベーンを外して圧力を下げますよ

ミッションは長男君に綺麗にしてもらいましょうかね〜

マウントを交換してねとお願いしましたが、ボルトが全然緩まなくてギブアップ

自動車整備をするには力が必要ですね