タグ: ナット

投稿日:

珍しい

今週も動画更新の金曜日になりました

いつも通り夕方に更新します

本日は何回修理しても直らないGT-Rのお話しです…

個体の状態に寄って差が出るのかもしれませんね

是非ご視聴ください

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代表の夜な夜な見積もりもストーブがないとしんどくなってきました

お見積りの作成は社外品なども含めると件数や内容によっては数時間かかりますので、作業依頼をいただく前提でお出ししております

見積もりしてもスルーされたらただ働きになりますのでご了承ください

　

こちらはミッションオイル交換でご来店のR32

夏にミッションを新品交換しましたので、慣らし後のオイル交換です

当たりがついて鉄粉が出ていますね

オイル交換後はシフトの固さも取れてスコスコ入るようになりましたと

オーナーさんのご感想が何より参考になります

それからお次はシャシーをやりたいとのことで点検します

サスペンションは劣化が進んでいました

ボールジョイントもパックンチョ

それからリアワイパーのナットを34のアルミ製に交換したいとのことですが、グズグズで削り落とさないといけませんので待ち作業では無理です

　

こちらはオイル交換でご来店のR33

ご予約いただいている作業の方、お待たせしております

オイルとエレメントは持ち込みですが、持ち込みの場合工賃は割増とさせていただいております

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

ドラシャブチ切れに

タイロッドのガタ

ボールジョイントブーツの亀裂に

オイル漏れ

マフラー防振ゴム切れに

燃料タンクひび割れでお見積りになりました

もう世の中のBNR32で燃料タンクが割れていない方が珍しいのでは…

投稿日:

チリッチリです

こちらは車検でお預かりのR32

4WDの方は光明が見えたので、他の整備をしていきます

マフラーのナットは錆びまくりで固着していたのでステンレス製に交換しました

それから問題がありまして

拭いても拭いてもオイルパンからエンジンオイルが延々と垂れてきます

お客様に確認すると修復歴があるとのことで、パッキンがきちんと当たっていません

トヨタ車用のゴムパッキンにシール剤を塗ってとり付けてみます

やっと止まってくれました

初めて入庫の車はこういった不測の事態が起きるので簡単にはいきません

他オイル漏れ箇所は清掃しておきました

タイヤは内減りが激しいので要交換ですね

　

こちは追突されてしまったR33

板金屋さんから戻ってきました

チリもバッチリ仕上がってます

…オヤジギャグではないですよw

　

そしてすぐさまお次の板金作業のR32

お待たせいたしました

板金屋さんも頑張ってくれていますが、事故などで急な入庫があると予定より遅れることもありますのでよろしくお願いします

　

こちらはエアフロリフレッシュでご来店の超常連のお客様のR32

リフレッシュが終わりましたのでレンタル品と交換しました

症状は直ったようで良かったです

投稿日:

予備って大事です

365日、いつもの光景が広がっているMMSです

　

こちらは車検でお預かりのR32

オイルでびちゃびちゃでしたが、エレメント交換時に溢したと

車検下回り点検時に検査官の方に突っ込まれるとアレなので清掃が必要になりますね

ピカピカホイールに21mmナットも気を使います

忙しいけど急いでやらずに丁寧にです

　

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブーコン外しと配管戻しが終えて、35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けです

タイラップで巻かれていたエアクリーナーもワンオフでステーを制作しました

曲げては当ててまた曲げて、取り付けては外してでガッチリ固定しました

無事エンジン始動しました

そしてセッティング用の機材を取り付けましたが

A/Fセンサーが壊れました

でも安心して下さい、ありますよ（予備が）

良かった〜

投稿日:

完治

こちらは車検でお預かりのR34

オイル漏れ修理です

まずは左フロントデフシール交換から

シールの向きに注意です

それからフロントデフミッドシール

何回やっても難しいんです

フランジもセットで交換しますよ

ペイントロックで締め忘れはありませんね

ドラシャの蓋も新品交換します

耐熱シールを塗ってパコっと

焦げ焦げフロントパイプも

しっかり綺麗に

そして取り付けます

ボルトナットはステンレスにしました

ディフューザーもしっかりお掃除して取り付けます

ディフューザーは巻き上げた砂利がいっぱいなので、掃除はそこそこ大変ですね

オイル漏れ全て完治しました

　

次に入庫のお客様の部品を再検品します

入庫後に部品が足りずに作業ストップしたらお客様をお待たせしてしまうので、これも大事な作業になります

投稿日:

通販

毎週木曜日は動画編集をしているのでボクはテレワークなんですけど、昨日は祝日のため子供が休みで家にいたので、家事育児をしながらの編集でした

そしてブログも書いてるので平日よりもめっちゃ忙しいです

睡眠時間ほぼ無しで何とか編集を終わらせましたので、お一人様1000回くらいづつご視聴いただけると幸いですw

いつもの夕方に更新しますよ〜

もう目が痛い…

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こちらはパイプ抜けで緊急ピットインのR32

排気系のボルトもリフレッシュしました

触媒からはステンレスボルトに

次回外す時の固着対策ですね

無事エンジン始動して

調子は抜群に良くなりました

これで安心してサーキットを楽しめますね

　

こちらは35エアフロのデータをROMにコピー中です

ポン付けハーネスの通販でデータもご希望とのことでしたので準備しました

安いハーネスは某オクでいくらでも売られていますが、MMSオリジナルハーネスは電線の強度や品質は折り紙付きです

　

こちらは新規のお客様の白R33

ご来店ありがとうございます

外観撮り損ねましてすみません

GT-R健康診断です

またまたフォークのブーツが逆さまですね

トランスファー周りのオイル漏れが酷かったです

エンジンドレンからも漏れていました

まずはこちらを早目に何とかしたいとのことでした

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

祝日で道もお店もどこも混んでいるので、ショップ近くのかかしのマーク（山田うどん）へ〜

お子さんも参戦しましたがリーズナブルでしたと

ボクも家族でたまに行きますが、安くて充分美味しいですね

投稿日:

大喜び

こちらは車検点検と整備のみ作業でお預かりのR32

早速点検ですがオイルが垂れてますね

位置と色的にオイルエレメント交換して垂れたエンジンオイルかなと

　

こちらは車検とボディーコーティングでお預かりのR33

里見代表の全集中作業でピカピカに

どうですかこの艶

お客様が気になっていた未塗装樹脂パーツの白ボケもご覧の通りです

クリア剥げでシビアな状態だったリアウイングも、磨きとコーティングでこんなに綺麗に

オーナーさんも大喜びです

　

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

21mmのホイールナットなので工具とホイールのクリアランスが狭いため、傷防止でしっかり養生して脱着しますよ

投稿日:

高級品？

こちらはクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのR32

動画の32です

事前に外観の傷チェック

ちょこっとですがホイールに傷がありました

エビ反りからスタートです

社外品の脱着は別料金になりますのでよろしくお願いします

ペダル摘出〜

ブッシュは完全に無くなっていましたね

バラして磨いたら

塗装とコーティングをしてリフレッシュです

それから足回りはロールセンターアダプターの取り付けでバラします

ボルトが入りませんので加工することに

社外品はすんなりいかないことが多いんです

アーム類の方も磨いて塗装しました

今や高級品？のボルト類も

錆び取り塗装でリフレッシュ

全部新品にしたら数万円掛かりますからね

投稿日:

家出

こちらは車検でお預かりのR34

いつもありがとうございます

下回り洗浄もありますよ

艶々の

テカテカです

足回りの方も

しっかりコーティングして状態をキープです

一部クリップが家出していたので取り付けました

細かいところですが、見つけたらきちんとです

34はディフューザーもありますので

こちらも洗浄してからコーティングです

リアディフューザーのステーは一部ボルトが無くなっていたので取り付けておきました

あ、こちらのステーはステンレス製に交換済みですよ

それから、マフラーのボルトナットもステンレス製にとのことですので交換します

鉄製だと錆びて固着するので、ステンレスに交換するとメカニックが脱着する時にもありがたいですね

交換完了して車検も無事合格です

投稿日:

ストップ

こちらは色々作業でお預かりのR33

車高調とアーム交換後のアライメント調整ですが、キャンバーボルトのナットが錆びて固着&シャシーブラックモリモリで工具が掛けられず

交換して調整しました

そして後はタイベル周りのリフレッシュに点火系等々盛りだくさんですが、お客様から作業をストップして欲しいとの連絡が

皆さんそれぞれ事情がありますね

部品はそのままお渡ししてこのまま納車になります

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

お待たせしております

バラした部品の確認で劣化が多数ありますので

追加手配となっております

ゴムワッシャーもカチカチで砕けていますね

オイルポンプのシールを打ち替えましたが、一回失敗したと

弘法も筆の誤りです

クランクプーリーをしっかりと規定トルクで締めました

緩いとクランクシャフトに固着して次回外せなくなりますよ

タイベル周りは完了しました

それから、この機会にスターターモーターもリビルトに交換します

お疲れちゃん

磨いたインマニを組み付けてホースを繋いでいきます

この日はここでタイムアップ

またコツコツと頑張ります

投稿日:

ぽろりとな

カマキリちゃんがユラユラと揺れています

完全にハリガネムシやられてますね…

怖いわ

 
 
 

いっぱい納車したらいっぱい入庫します

お見積もりがイパーイ

お客様のOKが出ましたら、部品の手配をしてから入庫となります

 
 
 

こちらは遡って先週土曜日の保険相談会でご来店のR34

Nurでなくとも、VspecIIでも3500諭吉なんていう値段が付いてきていますので、34のお客様は特に保険の見直しをお勧めします

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

慣らし運転が終えて、いよいよセッティングになりますよ〜

 
 
 

こちらは保険相談会と車検でお預かりのR33

マフラーはテールエンドが特殊な形状のため、サイレンサーが取り付けできませんので交換になります

リアデフもオイル漏れしていますので、そちらも直していきます

フロントパイプも等長なので車高がアウト

こちらも交換となりますが、ナットが固着してスタッドボルト毎ぽろりと

直すことになりました

純正なら間違いありませんね

こちらはエンジンOHでお預かりの2台目シルバーR32

ハイキャスは外しますので、キャンセルロッドに置換しました

エンジンルームの洗浄も終えましたので、またお外で待機です