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現品1点限りです！

33の新品カウルトップカバー

通常22,000円(税込)ですが、現品1点限り20,000円(税込)となっております

カウルトップカバーって、ゴムの部分がびろろろろ～んってなってきちゃうんですよね～

33のお客様、ストックにいかがでしょうか

早い者勝ちですよ～　

　

こちらはナックルのリフレッシュ作業です

お客様の方で外して持ち込みされたナックルを新品のボルトを打ち替えます

キングピンやハブベアリングも圧入してお渡ししました

　

こちらはアイムゾーリーR33

↓動画の33です

反り師さんがクラッチ作動系をバラしてリフレッシュしている間に

代表がバキュームホースを交換しますよ

真っ二つに切れてました

外したボルトはもちろん磨いてリフレッシュです

エアクリーナーボックスも綺麗にお掃除して

元通りに

　

こちらは緊急ピットインのR32

↓動画の32です

追加作業で発注した部品が届くまでコツコツ磨いております

エンジンルームの塗装はすぐに色落ちしてしまうので、ゴシゴシ擦れないため気を使うんです

　

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

スタビとテンションロッドが仲良ししてましたので、仲を引き裂きました

優先順位としてはオイル漏れから修理でしょうか

それからナンバー灯が切れていました

スペアタイヤはセミスリック状態

使い込まれてますね

投稿日:

吐血…じゃないですよ

こちらはリアデフOHとリアシャシーリフレッシュでお預かりの常連のお客様のR32

大変長らくお待たせいたしました

↓動画の32です

早速バラしますが、リアはドラシャがすんなり抜けるかどうかが一番の懸念事項になりますでしょうか

潤滑剤をまき散らして漬けまくります

うわぁ…

血を吐いたわけではなく、潤滑剤に錆びが混ざって垂れてきているんです

嫌な予感しかしません

とにかくシバきまくって何とか外れてくれました～

翌日から2日間程はロキソニンパイセンにお世話になりますー

リアデフもバラしてOHしますよ

最初からフィン割れがありました

ハイキャスのリフレッシュも行います

ボールジョイントにガタが出てかなりしょぼくれていますね

新品交換でシャキッと

こんなにもリフレッシュ作業が一目瞭然なものはないですね

そして夜な夜なハブ圧入

ナックルを磨き終えたら各ブッシュを圧入していきます

位置合わせをしっかりとですね

ハブとバックプレート、ロアアームも取り付けたら

35キャリパーサポートも取り付けて、片側が組み上がりました

ちなみに今回シャシーリフレッシュに至ったハブベアリングの異音は動画で確認できます

スタビやドラシャもジャンジャンバリバリリフレッシュです

投稿日:

脱落

本日も動画を更新しますよ

何かとお忙しいとは思いますが、動画を見ながらホッと一息なさってくださいね

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはリアシャシーリフレッシュ中のR33

↓動画の33です

ドラシャチャレンジ失敗でしたので新品ナックルに交換となりました

ボールジョイントのシールが激盛りですねw

反対側はMMSで交換したボールジョイントのシール

他店さんもどこもこのくらいのシールです

組み上がったので、1G締め付けしてからアライメント調整後に下回り洗浄コーテイングです

艶々～

足回りです

テッカテカですね

ブログの画像を見て「施工して欲しい！」というお客様が多いです

冬の道路は凍結防止で塩カルを撒いたりしますので、錆びないように施工してみてはいかがでしょうか

乾燥時間がありますので、作業はお預かりになります

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

BNR34のベイサイドブルーにオールペンされていますね

入店するなりシャリシャリシューシューと物凄い異音が…

75番スロットルセンサー異常とな

オイル漏れが酷いですね

タイロッドが左右共にガタガタです

オイル漏れも酷いので、やるならステアリングリンケージごとリフレッシュでしょうか

シューシュー音はホースの亀裂に、シャリシャリ音は何かがこんにちはしてました

パワステブラケットが脱落して挟まっていました

酷すぎる…

コンプレッサーやベルトに擦れてギタギタでした

代表もこんなの初めて～です

　

今週の代表の気晴らしランチ～

歯が治りましたので癒しのサガミへ～

寒ブリフェア

カマ焼き

週一の楽しみです

そして金曜日は年内最後の散髪と休憩で温泉へ～

スタッフがショップにいる間だけ、数時間のお休みをいただきました

 

投稿日:

重要部品

何人いるでしょうか？

お盆期間中なので、毎日スタッフに加えて週末スタッフもいっぱい出勤してどんどん作業を進めています

写ってないスタッフと代表で9人もいました

　

こちらはハブベアリング交換とブレーキリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

早速作業開始です

ボルト類は磨いたらしっかり防錆塗装

ハブベアリングを外してナックルは磨き作業へ

磨き終えたナックルにハブとハブベアリングを圧入したら

お戻りに

ローターとパッドも新品交換です

このクリップが無いと外れますので追加しました

重要部品ですね

最後にアンダーカバーリフレッシュです

元々取り付いていなかったので、オイルクーラーのホース部分は加工して取り付けました

エンジンルーム内の電装系には水などが大敵なので、トラブル防止にもアンダーカバーはきちんと取り付けしましょう

　

投稿日:

出物　

こちらはシャーリフ中のR34

原型は留めていますね

　

外したナックルは

磨きますよ

そして圧入

ハブベアリングの方も圧入しました

　

こちらは車検でお預かりのブルメタR32

メンバーカラーを取り付けます

中古の出物ですので格安ですよ

リアメンバーからグリス漏れしてぐちゃぐちゃになったパーツは洗浄してから防錆塗装して

ボルトリフレッシュ

そして取り付け

バッチリですね

作業完了しました

投稿日:

大量消費

7月になりました

梅雨は嫌ですが、雨は雨でしっかり降ってくれないと農作物や水道に影響が出ますので、梅雨を楽しんでいけたらなと思う今日この頃でございます

　

さて、こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

動画の34です

フロントなのにシバかないとドラシャが抜けない…

北海道の車はヤバいですね

ヘロヘロになりながらようやくナックルが外れました

通常はリア側の固着の方が酷いので、先が思いやられます

　

こちらは10年放置のR32

新品ローターにOHしたキャリパーで、ブレーキはバッチリです

あ、タイベラーさんが映り込んでますねw

それから純正オイルクーラーからオイル漏れしていますので

外してOリング交換です

赤茶色なので交換したことはないですね

ボルトはお掃除してから新品Oリングを取り付けます

現在のものは黒色ですよ

はいっ

エアクリーナーフィルターも交換しますが、スパイダーマンのヴェノムですか…

長い年月が経ち、フィルター周りのゴムがぐにょぐにょになってました

全部綺麗にしないといけませんので、通常であれば使わないウエスやケミカルを大量消費することになります

とりあえず安全に走れるようになりましたので納車となります





投稿日:

あれれのれ

こちらはエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ他作業でお預かりのガンメタR32

動画の32です

ブレーキパッドの入荷日の連絡がありましたので、先にキャリパーを外してオーバーホールしますよ

まずは徹底的に洗浄してピストンのブーツ交換です

そして最後に燃料フィルターとホース交換

狭いので手がやられる作業ですが無事完了です

お待たせいたしました

　

こちらはリアガラスモール交換と錆び錆びボコボコnismoチビスポ取り外しでお預かりのR32

トランク側の穴ももちろん錆びていますので、錆び取り穴埋めからの塗装で綺麗になりました

外観が綺麗になると、車に対するモチベがアップしますね

　

こちらはサーキットでハブが固着してしまったR33

ナックルがガタガタだったので、新品を手配してやっと入荷しました

キングピン等々も全て打ち込みます

完成してお客様に納品しました

　

こちらはオイル交換でご来店のR32

サクッと終わりのはずでしたが…

あれれのれ

まっくろくろすけでバルブが終わってました

　

投稿日:

ぐぉ〜　

スカミュウツーリングまであと3日

プレミアムチケットと一般前売チケット、BBQ代のお支払いは明日までとなっております

金曜日の午前中までにご入金確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、よろしくお願いいたします

　

こちらはタイヤが回らなくなってしまったR33

動画の33です

焼き付いたハブベアリングを交換しますが、クリップがちゃんと入りません

右側は大丈夫でしたが、左側は圧入の感触が無いのでナックル交換することになりました

ブレてますがデフサイドシールもしっかり圧入しておきますw

　

こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32

ぐお〜

フルードダダ漏れで酷いことに

新スタさんも連続作業でどんどん慣れてきています

忙しくても丁寧に

それからブーストホースがカッチカチでしたので、割れる前に交換します

ブレーキマスターバックは錆びていましたので

リペアしておきました

いきなり完成

クラッチを踏んだ時のスムーズさと言ったら、まぁ別物ですよ

投稿日:

全くありません

こちらは急遽足回りとタイベル追加のR33

急いでいても丁寧にです

ハブベアリングを抜きますよ

代表のストレス発散ボールジョイント打ち抜きは一撃で外れました

磨いたナックルに新品ベアリングを圧入します

ピカピカです

今やお高いボルト類も全てリフレッシュ

再使用のアームも錆び取り塗装とコーティングで仕上げます

スタビライザーも同様に

元々のご依頼はドラシャをリビルトへ交換でしたので

リビルトドラシャを組み付けて1G締め付けです

仕上がりはこちらの動画でご覧ください

アライメント調整も終えてお次はタイベル周りのリフレッシュ作業に入ります

　

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティング、健康診断でお預かりのR32

いつもありがとうございます

シルバーの32は極上車が多い気がします

オイル交換後に下回り洗浄コーティングです

悪いところも全くありません

足回りも

スッキリ綺麗になりました

雨上がりに路面が乾いてから健康診断の試運転をしましたが、調子も良くバッチリです

投稿日:

お役御免

こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32

動画の32です

社外品の脱着がありますね

クラッチペダルを摘出します

ストッパーラバーは無くなっていました

ブッシュも割れていますね

いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます

そして元通りに

作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました

試運転後にブレーキ交換作業に入ります

住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工

話しかけんな作業ですね

お色直ししたのでピカピカです

こちらはお役御免に

お疲れちゃん

そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました

社外のジョイント部分からのようですね

しっかり増し締めしておきました

フロント

リア共にバッチリです