R34GT-R(BNR34)トラブルがありましたが無事に全ての作業が終えました

毎週水曜日と土曜日は新湯入れ替えの儀が行われる代表の監禁部屋

早く緊急事態宣言が解除されて、大手を振って温泉へ行きたいものです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

ポッフルGPにご参加いただきましたので、代表からオリジナルグッズをプレゼントさせていただきました〜

本当にありがとうございます

事前に点検していますので、段取りが立てやすいですね〜

と思ったら…

ガビーン

ドラシャ破れてるやんけぇぇぇ

グリスもあまり飛び散ってないので、ホントに最近切れたのね〜

もちろんダッシュ交換しますよ

錆び止め塗装もしっかりして〜

組み付け〜

間に合いました

車検場は事前に車体番号で予約を取るのでバッタバタです

フロントのタイロッドエンド交換とオイル交換もしたら、最後にボディーコーティングです

内容と値段を他のコーティング屋さんと比べてかなりお得なので、ご依頼がとても多いです

細部までしっかりと、今回も深夜までお疲れ様でございます

黒やミッパー等の濃いボディー色は磨いた後の写り込みがやべーですね〜

お客様がめっちゃニヤニヤすることでしょう

 


 

R32GT-R(BNR32)ドライブシャフトブーツ左右とデフシールも追加修理しました

こちらはガソリン漏れでお預かりのR32

フロントドライブシャフトブーツが左右とも切れていたので追加で作業します

緊急なトラブルでの入庫や、入庫してから発覚する別な不具合が出てくるのが常ですので、中々予定通りには進みませんね

マッハバラし〜

あ…フロントデフもオイル漏れしとるやんけ…

この黒いのは全部オイルです

綺麗にしまーす

はいっ

よくやる作業なので、ポイントを抑えてサクッとグリスを落とします

左右なので、作業は×2ですね

車体側もぐちゃぐちゃなので〜

ほいっ

かなり粘度が高いので、たくさんパークリを消費します

その間にドラシャは組み上がりです

代表の作業が早すぎて煽られてます

サスのアッパーシートもボロボロですので〜

新品に

車体と接する部分なので、無いとサスと車体が当たって錆びの原因になりますのできちんと交換します

もちろんサス自体も綺麗に拭き拭きしますよ

ホイール裏側も酷いことになってますね

ドラシャブーツ切れはご自身で少し覗き込めば確認できますので、酷くなる前に発見できますよ

切れた状態で走れば走るほどグリスが飛び散りるので車体やホイールも汚れますし、グリスが固まると汚れも落とし切れなくなります

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32 VspecII

下回り洗浄して乾燥後のコーティングです

バッチリですね

足回りも〜

ご覧の通りピカピカです

それから、アンダーカバーが切れていたのでリフレッシュすることに

普段は見えない部分ですが、綺麗な方が気持ち良いですね

最後に室内作業です

エアコンパネルの電球交換をしますが、焼き付いていたので中々難儀しました〜

 


 

R32GT-R(BNR32)SARD12ホールインジェクターの取り付けと配線加工が終えました

明日5日(土)は恒例のマンスリーイベント、フリーメンテナンス&忘年会です⭐️

オイル交換等々、皆様思い思いの作業をスタッフがサポートしますので、汚れても良い格好で、または着替えを持参してご来店いただければと思います😉

ちなみに、最近の気温でボクが作業している服装は、Tシャツとハイネックタイプのヒートテックを着てからツナギ、その上にウルトラライトダウンを羽織って作業していますので、ご参考まで😌

工場内は外と同じと思っていただければと☝️

靴とかもオイルが付いたりするかもですので、作業中はくたびれた靴なんかをお持ちいただくと良いかもですね👟

参加予定のお客様、よろしくお願いします🥺🤲
 
 
 

こちらはチューニングでお預かりのR32

SARD12ホールインジェクターに交換しますので、カプラーの配線加工をします☝️

陽が昇っている内でないと目が見えないので、昼間の作業になります🌞

ちなみに、代表は朝4時から作業しておりますー😇

エンジンルームの作業が終了しました⤴️⤴️⤴️

続いてROMの書き換えです💡

おぉ、まだ封印のテープが🙄

弄っていない証です😊

とりあえず、慣らし中はショップストックECUをレンタルです💪

ストック品と言っても、キャニーさんでフルリフレッシュしたReliefですよ〜💻

ボクの32のECUもリフレッシュしましたが、10年保証は付いてるし、基盤に防錆コーティングなんかもしてありますので、安心感が違います😙🎵

FPCMもそうですが、壊れたら不動車になりますし部品も無かったりしますので、壊れる前にリフレッシュがお勧めですよ😉

電装系リフレッシュメニューはこちら

書き書き✍️

あ、ミッションのシフトブーツカバーはいつも通り錆び取りからの塗装で綺麗にしてありますー✨✨✨

悲しいかな見えませんけどねー😂

そして下回り洗浄〜💨💨💨

ホイール同様、これはやり甲斐がありますな😅💦💦💦

またまたお掃除オジサンの登場です🚿🚿🚿

高圧洗浄なので、跳ねてくる汚水の飛沫で顔とかめっちゃ汚れるのよ〜😭💧💧💧

洗浄後は、電装系やベルトの辺りは念入りに水分を飛ばします🧐

もちろん直接思いっきり水をぶっ掛けたりはしませんが、後々無用なトラブルや錆びが発生しないように気を配ります👌

フレームの水抜き穴から入り込んだ水分も、エアーでしっかり抜いていますよ😉👍👍👍

そしてこの黒い点々は、おそらくドライブシャフトのブーツが破れた時のグリスが残っているやーつです😨💦💦💦

MMSではブーツ交換時にしっかりと拭き取りますが、そのまま残っている車は多いですね😅💧💧💧

これはもうカピカピになってボディーにこびり付いているので、パーツクリーナーを大量に掛けて溶かしながら擦らないと落ちません😥⤵️⤵️⤵️

もちろんきちんと落としてスッキリです😁✨✨✨


 


 

R34GT-R(BNR34)エンジンオーバーホール後の最終点検が終えて納車しました

お友達R34のOHが終えて納車だったこの日、休みで時間があったボクはそのニヤニヤ顔を冷やかしに行くことに💨💨💨

早く着きすぎて時間調整です🥤

カミさんに、飲み物をウイングに乗せるなと怒られました😅💦💦💦

さーせん🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

当人は、前日は納車の夢を見たり深夜3時頃に目が覚めたりと、気分が高揚していたみたいですね😁

分かりますよ、ええ😊

そしてご対面〜🤩

マスクしてるけどニヤニヤしてるのが分かります🌞

一通り説明を受けてからエンジンに火を入れます▶️

振動が無くなった〜とか静かになった〜とか、アイドリングだけでも違いがあります☝️

普段はポーカーフェイスなお友達ですけど、34買って集まりにいきなり登場した時と同じくらいニヤニヤしっぱなし😝⤴️⤴️⤴️

ほっぺた疲れるよ😁

ヘッドカバーのエンブレムは、自分で下地を処理してポチッとな💡

まだ慣らしですが、見た目は完成しました😉👌👌👌

気を付けて楽しんで〜😙🎵


 
 
 
こちらは新規のお客様

忙し過ぎて外装撮り忘れあるあるですいません🙏💦💦💦

マフラー穴空きや🕳

ドライブシャフトブーツ切れ等ありましたが、近々車検があるとのことなので急ぎで修理ですね💧💧💧


 
 
 
あ、こちらは先日TOMEIチタンマフラーにECVバルブを加工して取り付けたR33

タイコの前にバルブを取り付けたので、いつもより配線の露出が多いため、熱対策でファイヤーガードを被せています☝️

後々余計なトラブルが起きないようにしっかりとですね🤗


 
 
 
お昼はスタッフ勢揃いでGo To Eatへ〜💨💨💨

ギリギリ制度にあやかれました〜🥩


 


 

R33GT-R(BCNR33)ヘッドライト不点灯とドライブシャフトブーツ切れでお預かりです

こちらはヘッドライトの不点灯とドライブシャフトブーツ切れでお預かりのR33

ありゃりゃ、何やら破損してますね😨💦💦

聞くところによると、他店で壊してしまったとか😵⤵️⤵️⤵️

交換します💨💨💨

それからドラシャパックンチョ修理です💡

洗浄して組み立てたら、いつもの錆び止め塗装です☝️

ついでにストップランプもLEDバルブに交換しますよ🌞

ここは初めから割れていましたので悪しからず🤲

トランクはワニワニパニックなので、つっかえ棒をしながらの作業になります🐊

棒にぶつかってトランクに挟まれないようにドキドキしながらですね…怖いよ〜😰💧💧💧

サクサクっと💡

最後は納車前清掃です🧤

極み洗車コーティングとフロントガラス撥水加工をして完了しました😉👌👌👌


 


 

冬に向けて♪

パンパンがデフォルトとなってます😅💦💦💦

どんどん作業を進めていきます😤💪💪💪


 
 
 
こちらはタイヤ交換でお預かりのR34

ホイールを外したら、ドラシャブーツ切れでグリスがべちゃべちゃでした😵⤵️⤵️⤵️

タイヤが組み上がってくる前に、ソッコーでブーツ交換します💨💨💨

錆び錆びフランジは〜

いつものサービス錆び止め塗装です☝️


 
 
 
車検でお預かりのR32

下回りが乾いたのでコーティングを〜😙🎵

冬に向けて、融雪剤も怖く無いですね✨✨✨

足回りも〜

テカテカになりました💡


 

 

あざーっす(謎)

お茶あざーっす(謎)

キムチあざーっす(謎)

まかない美味しくいただきました〜😋

デザートまであざーっす(謎)

頑張りまーっす😁⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはドラシャパックンチョとブレーキパッド交換でお預かりのR32

バラして洗浄、新品ブーツを組み立てます😤

ブレーキパッドはBRIGさんのスーパーダストフリーをチョイス🙄

街乗りの方にはこちらをお勧めしております😙🎵

取り付けたお客様の評判も良いですよ😉👌👌👌

代表は朝から走って作業してました💨💨💨

なので手ブレはご愛嬌📸


 
 
 
こちらは新規のお客様の260RS

購入して間もないとのことで、まずは点検とフルオイル交換を☝️

代表が接客している間に、スタッフ総出でオラオラ作業しております😎


 
 
 

OHとシャーリフW作業中の三重R34

リア側もバラしが完了して全バラ状態に💡

お役御免のパーツ類です🙂

お疲れちゃんでした😌

長年よく頑張りましたね🥺


 
 
 
そんでもって、代表は夕飯はお給料を携えて家族と外食へ〜🍣

以前と比較するとガラガラですね😓💧💧💧

外食産業は大変です😵⤵️⤵️⤵️

いつもエビサーモン連射😅💦💦💦

とんでもない食欲です😨

まだ小学生なんですけど…👦


 


 

32ランド?

今週のお預かりはほとんどがR32で、さながら32ランドと言ったところでしょうか😄🌟🌟🌟


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車検の予約があるので、スーパーダッシュオラオラドラシャ修理で秒で直しました💨💨💨

その後はヘッドカバーのオイル漏れ修理に取り掛かります🌞

こちらもソッコーでバラして、スタッフの磨き待ちです🦥

 
 
 

こちらは先日車検を終えたばかりのR32

車検でお預かり時に排気温度センサーを取り付ける予定でしたが、納期が1ヶ月掛かるとのことで再入庫しての作業です☝️

本来はエキマニに取り付けたいところですが、暫定でフロントパイプに取り付けます💡

フロントパイプを取り外して、穴開けからのタップ立て🛠

こんな感じかな〜と🙄

もうちょっと手を加えて仕上げますよ😤💪💪💪


 


 

嫌な予感…

フロントデフオイル漏れでお預かりのR34

デフサイドシール交換とドラシャブーツ交換が終えて組み上がりました⤴️⤴️⤴️

残りはミッドシールのオイル漏れ修理ですが、部品入荷がまだ先になるため少し待ちになります🙏

アンダーカバーの方も綺麗にしますよ☝️

はいっ🤗

もちろんディフューザーもお掃除しておきました😉👍


 
 
 
エンジンOH中のスタッフR32

GCGのエキマニ周辺の部品を取り付けていきます💡

社外品なので嫌な予感しかしない…😅

遮熱板を当ててみました🙄

うん…

やっぱりね🙁

長穴加工〜🕳

あ、遮熱板は錆び落としからの耐熱塗装してますよ😉

タービンは再使用ですが、組み付け前にアクチュエーターのクリップは新品に交換します🖇

小さな部品が大きなトラブルの引き金になりますので、きちんと手を入れていきます☝️


 
 
 

お昼は板金屋さんへ出張ついでに久しぶりの外食へ〜🍣

お昼から寿司なんて、何だかウキウキしますね😙🎵

お腹一杯食べていいよ〜と、代表にゴチになりました😋

あざーーーっす😆⤴️⤴️⤴️


 


 

純正品☆

こちらはあちこちオイル漏れでお預かりの260RS

漏れ箇所が多いので、代表の手が止まらないようにスタッフも分担して作業していきます☝️

純正マフラーを外しました🙄

R33の物を延長して作っているみたいですね💡

260RSは、基本構造はR33 GT-Rと同じです🙂

リアデフのオイル漏れでマフラーが焼き付いていますので、車検の下回りチェック時に、この車オイル漏れてんじゃね❓と突っ込まれないようきちんと落としていきますよ🧼

はいっ🤗

フロントデフシールもお漏らししているので打ち替えます😤💪💪💪

ほいっ🤗

夏場は比較的交換が楽です😙🎵

リアデフもサクッと🌞

4WDホースもオイル漏れしているので交換です☝️

32/33/34GT-Rは製廃なのに、260RSはあるのね〜😲

GT-Rの方が圧倒的に台数多いのに、何で❓

フランジはいつもの錆び対策で塗装してます😉👍👍👍


 
 
 
こちらは先日、異音のため点検で来店いただいたR32

社外の分割式ドラシャブーツが原因でしたので、破けているわけではありませんが純正ブーツにすることに😎

サクッと🌞

分割式だと作業が容易という利点がありますが、MMSでは純正品しか使っていません💡

しっかり隙間がありますので、これで擦れることはないですね😊⤴️⤴️⤴️