こちらはオイル交換でご来店のR32
えぇぇぇええ
直しまーす
ポチッとな
極上車でも劣化は免れません
うわ〜…
要注意ですね
こちらもオイル交換でご来店のR34
オイル漏れが
各部ありました
ボールジョイントのブーツも切れてますね
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免れません
ラス3
8/31までのHPIさんのキャンペーンですが、COAのボトルキープのご依頼がいつもより多いので、3つだけ追加で確保しました
あと数日で受付終了となりますので、お問い合わせはお早目にどうぞ
HPIキャンペーン詳細はこちら
先日ブレーキフルードの交換時に、お客様のご指定があったので取り寄せたエンドレスRF-650
MMSで通常使っているWAKO’S SP4より、ドライ沸点が90℃高いフルードになります
サーキットユーザーのお客様向けに1台分在庫ありますので、ご希望のお客様いらっしゃいましたらお試しくださいませ
さて、こちらはドアミラー脱落のR32
ベースは残っていますがミラー部分だけ何処かにいってしまっていました
新品をポチッとな
なんでなくなったか、まさかの理由は動画でご説明しております
それから純正の時計のリフレッシュ
新品はまだ出ますが、リフレッシュなら半額程度で承っております
もちろん保証付きですよ
メーター周りを外すついでに、バルブをCRUIZEさんのLEDに交換します
親切ですね
間違えないように
明るいです
3連メーターのバルブも同時に交換しました
作業完了したと思ったら
ぐおー
足元にポロリと
ストッパーラバー交換が追加になりました
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティングでお預かりのS&S R32
下回り洗浄が順番待ちとなっているためお待たせいたしました
オイルパンが大容量化されていますので、エンジンオイル5.7Lに対してCOAは300ml注入しました
汚れを落としてすっきりと
乾燥後のコーティングです
見てないところもピカピカですね
足回りです
こちらもバッチリです
社外ディフューザー装着車ですので、こちらもしっかり洗浄してからコーティングします
トランク内のインシュレーターは、サーキット走行時にダメージを負ってしまったのでリペアできるか業者さんに相談してみることに
後は細かい点検と作業を
車高はOKです
マフラー音量も大丈夫でした
最後にクレベリン室内除菌消臭で完了です
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一番人気
カタツムリちゃんも出てきましたよ
もう梅雨だと思った方がいいですね
さて、こちらは車検でお預かりのR32
フルオイル交換＋αです
COAのボトルキープが無くなりました
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
アテーサオイルの交換です
ブリーダーをセットして〜
抜きまーす
元々濃い色なので
やった感が薄いですがきちんと交換してますよ
最後にアンダーカバーとディフューザーを戻しますが、ネジ穴がガバガバだったので修正します
コーティングして元に戻したら作業完了です
こちらはドアミラー塗装のR32
ガナドールミラーの塗装が終えました〜
交換しまーす
パカッと
お掃除と同時に、塗装が剥げているところはタッチアップしますよ
配線が長いので〜
クリップ付きのインシュロックでまとめて止めます
配線干渉部は、専用スポンジで防音防水です
ショート防止にもなりますね
今一番人気と言っても過言でない社外ミラーですね〜
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メッシュホイールあるある？
こちらはロッカーカバーオイル漏れとタイベル周りのリフレッシュから追加でインマニリフレッシュになったガンメタR32
バラし後の腰痛エンジン清掃終了〜
単に清掃と言っても、固着したガスケットを剥がして面出ししたり、水回りのパイプの錆び取り、漏れたオイルやLLCのこびりつきを刮ぎ落としたり拭き取ったりと、前屈状態で様々なケミカルや道具を駆使して作業します
朽ちていたウォーターパイプはオリジナルメニューの打ち変えです
新品交換するよりも1諭吉の節約になりますよ
加圧テストを行って漏れていないかしっかり確認します
インマニも磨き終えて、組み立て作業に入ります
Oリングが多いので、全部取り付けたら画像を撮っておきます
後で「ちゃんとやったかな？」と不安になっても、画像で確認できますね
組み上げたらスロットル調整〜
隙間を規定値に合わせます
ラジエターも戻してエンジン始動です
使えていなかったブーコンは撤去してスッキリさせました
思い掛けず作業が追加になりましたが、試運転ではめっちゃ調子良くなりましたね
こちらはエンジンOH中のレッドR32
エバポレーター完全洗浄メニューです
まずは事前にガス圧チェックから
エバポ外しまーす
お、おぉ…過去一な汚れ具合ですね…
何故か温度センサーが二つ
片方しか使っていませんでしたので、前回何処かで作業した時に外すのが面倒だったのかしら
室内にゴミが大量に落ちてきたので、長男くんがお掃除
この後具合が悪くなってしまいました
ほこりとか大量に吸うと具合が悪くなるよね…
息子の仇じゃゴルァと、汚バポに高圧洗浄攻撃を喰らわす代表です
カバーも洗浄したら、乾燥後に組み立てです
綺麗になったよ〜
エバポ洗浄抗菌剤とPAC PLUSも使用します
システムは134aガス仕様へ換装していますね
ピカピカ〜
組み上げたら真空引きです
しっかり保持されているので、漏れも大丈夫です
134aだからか、少し圧力が高いですね
まぁ許容範囲内です
PAC PLUS入れて冷え冷えに〜
温度は7℃
冷え具合はR12ガスの方が上ですね
バキバキドアミラーも新品に交換します
視界良好ですね
そして試運転〜
各メーターが動いているか、値は適正値か確認しつつ、オイルや水漏れしていないか、異音はどうか等々、五感も使って運転します
全て問題ありませんね
全ての作業が終えて納車準備です
花粉で真っ黄色なので、洗車中はくしゃみが止まらないボクです
極み洗車ライトコーティングが完了して綺麗に
BBSって、洗うと一回は指先グキッてなるよね
長らくお待たせいたしました
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