第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
マフラーは無数のピンホールで限界ですね
燃料ホースは亀裂バリバリで要交換です
バッテリーはステー逆さまにターミナル浮き、トレイ無しでした
トレイが無いとボディー側が腐食するので何気に重要です
シュラウド割れに
ステアリングリンケージのエンドキャップはなくなってからかなりの時間が経っているようで錆びまくっていました
クラッチフォークのダストカバーは逆さまです
ビスは
あちらこちら
家出していました
オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置です
それからエアコンが利かないとのことでガスをチェックします
全く入っていませんでした
全リフレッシュでお見積りすることに
そういえば先日のツーリング時に「ブログの健康診断のGT-Rでどこに不具合があるか見ていると、自分のRに当てはめて確認できるからすごい参考になります！」とお話しくださったお客様がいらっしゃいました
そう言っていただけると書いている甲斐があって嬉しいですね
本日も夕方に動画を更新します
今回はオラオラで車検に通した？お話しです
感動しました！w
是非ご視聴ください
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは健康診断でご来店のR32
イベントにご参加いただいたことがありますが、しっかり点検させていただくのは初になります
スタビライザーはARC製ですが、ブッシュは必ずと言っていいほど砕けていますね
かなり弄られているRですが、代表曰くちゃんと速いGT-Rですねと
こちらは車検でお預かりのR32
↓動画のレッドパール32です
触媒は純正ですとのことでしたが、うそよね～ん
慌てて書類を探します
他にもホイールナットはnismo7角でしたがソケットが見当たらず大騒ぎです
左右共にステアリングリンケージブーツの破れがありましたので
車検NG項目なので最優先で作業します
エンジンは前オーナーさんがMMSでOHしていますので絶好調ですが、シャシーは課題が残ります
こちらはバッテリー交換でお預かりのR33
動画で皆様からたくさんのコメントをいただきありがとうございました
加工して大きいバッテリーを取り付けされている方が多いようですね
MMSではパナソニックのカオス80B24Lを試してみることに
まずトレイですが、枠に対して少し大きいようですので
カッティング～
バッテリーの高さは純正より高いですが、ギリ届きました
ステーも問題なさそうです
マイナスはかなりピーンとなっていますが、まずは及第点といったところでしょうか
しかし動画内でもお伝えしている通り、全部のDラーさんとは言いませんがバッテリー交換もしてくれないとは…
他、ガスや保証の注意点は動画内でご説明しております
先日はスタッフの送別会でした〜
ランチをちょっと高級なお店に食べにです
フォアグラ丼とな
見えにくいですが、でっかいフォアグラがどーんと乗ってます
スーパーで買えるのとは、サイズも味も全然違いました〜
退社の皆んな、今までありがと〜
さて、こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは点検で車を見てからです
このエアロだと掛けられるリフトが限定されます
割らないように位置を微調整しながら掛けます
フロントも作業するのに手間が多くなりますので、別料金が発生しますよ
うん？このサスペンションは…
ハイドロですね
でもオイル漏れしていました
こっちも
こっちも
あちこちオイル漏れがあります
ブッシュにも亀裂が
トランク内はスピーカーとアンプが鎮座していましたので、スペアタイヤとアテーサE-TSの油量を確認することができませんでした
エアクリもかなり使い込んでますね
点検している間だけでもオイル溜まりができていましたので、要集中メンテナンスでしょうか
こちらはバッテリー交換でご来店のR34
33/34はトランク内の荷物は下ろしてきていただけると助かります
さようなら〜
新しいバッテリーはサイズが大きくなったので、トレイも変えないと置けないんです
ロッドも長くしないと
メーカーさんの仕様変更なので仕方ないです
周辺部品も変えて、しっかり固定できました
バッテリー交換をする場合は勝手にドアロックしてしまうことがありますので、ドアガラスを開けておくかキーを抜いてから作業しましょう
