R32GT-R(BNR32)ミッション他、下回りの部品の取り付けを進めています

本日は16時にもう一本ブログをアップしまーす✍️
 
 
 

エンジンOH中のガンメタR32

ミッションを搭載しますよ〜😙🎵

新品のミッションに、トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーです☝️

内部は強化してありますよ💡

作動変更もします😤💪💪💪

クラッチは新品のnismoカッパーミックスをチョイス🤙

バッチリですね😉👌👌👌

見えない部分ですが、バックプレートも新品が出ますので、こちらも交換しますよ🌞

ほぼ全てをリフレッシュするのに、これではね😅💦💦💦

あのぉ〜、シール1つじゃダメですか❓😅💦💦💦

アウトレットもしっかり避けていますので、GTⅢタービンのクリアランスはやはり純正エキマニが前提のようです🧐

クランクのリアシールも代表渾身の打ち込み✨✨✨

やったことある方なら分かるかと😏

パイロットブッシュももちろん新品にしてありますー😌

プッシュ式の場合、新品のクラッチだとオペレーティングシリンダーの位置はこんな位置が正常です🙄

おかしい場合は、スリーブの選択ミスが考えられます☝️

クラッチ操作に関わる重要ポイントですね💡

オリジナルチタンフロントパイプも元通りに⤴️⤴️⤴️

いつ見てもびゅーちふる🤩

マウントのゴムは千切れていましたので〜

もちろん新品に🆕🆕🆕

細かい部品も作業しながら取り寄せたり在庫から出したりしますので、ご請求金額は全ての作業が終えてからになります🧮


 


 

R32GT-R(BNR32) オイル漏れ修理でお預かりしました

新店舗に移転してから水曜日と日曜日は定休日とさせていただいておりましたが、11月より年中無休に変更しました🌞

電話受付は今まで通り水、日、祝日は中止ですが、入庫や納車、作業に関しては事前に予約していただければ日曜日の午前中以外は対応しますのでご相談ください🤙

HPの方も近々変更する予定です💡


 
 
 
さて、こちらは各部オイル漏れ修理でお預かりのR32

フロントデフサイドシールに〜

トランスファーミッドシールの交換です☝️

サクッと打ち替えて、周囲も綺麗に😙🎵

鉄パイプ君に手伝ってもらって〜

規定トルクでしっかり締め付けます🔧

スピードメーターのピニオンギアも交換しますよ⚙

メーターの動きがおかしい車も多いです🙄

アンダーカバーは劣化が進んでいましたので、リフレッシュメニューで新品に交換します🆕

ボクの32はちょうど2年前にシャーリフした時にアンダーカバーを新品にしたんですが、その時は5,000円だったんですけど、今は10,000円に値上がりしてますね💴

部品代も突然何倍になったりしますので、気になるお客様はお早目に交換をお勧めします💨💨💨

かなりくたびれていました😅💦💦💦

お疲れちゃん😌

アンダーカバーリフレッシュメニューはこちら


 


 

ハイパーペースト☆

今週もお預かりのGT-Rがイパーイですので、じゃんじゃん作業を進めて行きます😤💪💪💪


 
 
 
こちらはボディーメンテナンス会の点検でお漏らし発覚のR32

準備万端です💡

フロアにオイルが飛び散っていますね🙄

綺麗にしてから、いつものハイパーペーストを塗布してシールの打ち込みです☝️

締め付けは30N🔧

フンガー🎃

ついでにスピードメーターのピニオンギアシールも交換します⚙

こちらも装着場所は掃除してからハイパーペーストを塗布して組み付けます😙🎵

出来上がり〜😉👌👌👌


 


 

お見積もり☆

リアデフリフレッシュのR32

外したデフマウントやペラシャ、補強バー等も綺麗に磨きます⤴️⤴️⤴️

トランスファーシールからもオイル漏れしているので、そちらの修理も同時に作業しますよ🙄

赤いオイルが吐血してますね😓💧💧💧

シールを打ち替えて、飛び散ったオイルも拭き拭き🧽

トルク30kは、いつもの鉄パイプ君に手伝ってもらいますよ😤

ガンツ先生は組み付けてシールの乾燥待ちです🤖

その間にブリーザーパイプを取り付け☝️

ブリーザーからオイル噴射した32でも同じ作業をしましたね💡

もちろんパイプに変更しましたので、内圧が上がっても安心です😁👌👌👌


 
 
 

作業中でもご来店のお客様の接客と待ち作業をこなしていきます🌞

こちらはオイル交換でご来店のR34

いつものCOAも入れます🤗

壊れたら部品がめっちゃ高い&製廃の嵐ですので、保護は大切です🙂

エンジンOHとシャシーリフレッシュのご相談もでしたので、お見積もりをお渡しさせていただきました📃


 


 

手間

週末はいつものように来店予定がパンパンです😅💦💦💦

ということは、お見積もりやご請求もイパーイ📑

時間通りのご来店をお願いいたします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️


 
 
 
エンジンOHとシャーリフでお預かりのR32

トランスファーはMMSオリジナル強化トランスファーに変更します☝️

一部部品の移植作業をしますよ💡

ミッションは新品を投入します🤗

マグロの解体ショーかっ🐟

いつもの作動変更〜😙🎵

ドキドキ一発勝負の穴空けもど真ん中にバッチリです😏👍👍👍

でも新品なのに錆びが浮いてます😨⤵️⤵️⤵️

う〜ん…困ったもんです😞🕸🕸🕸

ペーパー掛けして修正しましたー😐

気を取り直してドッキングです🌞

ピカピカ過ぎて眩しいわ〜🤩✨✨✨


 


 

シール

エンジンOHでお預かりのブルメタR32

試運転も終えて、後は納車準備です⤴️⤴️⤴️

と思ったら、ミッションオイルがドレンから滲んでました😨⤵️⤵️⤵️

ドレンを外してみたらシールされていませんね😅💦💦💦

フィラーの方は液体ガスケット盛り盛りのガッチガチだったんですが…😓💧💧💧

ミッションとトランスファーのオイル交換をしておきました💡

それから、アンダーカバーがブチ切れてタイラップで頼りなくプランプランしていましたので、ステーを取り付けましたよ☝️

こちらの方がしっかり固定できますね😉👍👍👍

室内の方は、ナビを取り付けていた両面テープの粘着が弱くなって脱落していました😵⤵️⤵️⤵️

こちらの超強力両面テープで〜

同じ箇所に設置〜😙🎵

電源ONも確認してOKですね🙆‍♂️

極み洗車コーティングと〜

室内清掃はサービスで💡

ビフォー

アフター✨✨✨


 


 

琉球☆

こちらは点検でご来店のR34

沖縄日産じゃなくて琉球日産なのねぇ〜😲🏝🐋🐠

オイル漏れをしていたニスモのオイルセパレーターの点検です🙄

大丈夫そうですね🙆‍♂️👌👌👌


 
 
 
こちらはミッション交換でお預かりのR32

トランスファーを分離して、接合部分のシールを綺麗にしていきます☝️

ミッションの方はお疲れちゃん😌

頑張りました🙌

トランスファー磨き終えて〜

新品ミッションも準備万端です✨✨✨

この4月の値上げで、部品代が10%強上がりました〜💴

10月にまた値段が変わりますので、何がどれだけ上がるのか、今から戦々恐々としております…😞⤵️⤵️⤵️

クラッチやミッションメンバーもお掃除して、組立作業に入ります😎⤴️⤴️⤴️


 


 

設備修理

門柱リフトのオイル漏れが発覚して久しいですが、ようやく部品が揃って修理です🙄

車も設備も、修理をするには確認と部品の手配をしないと始まりませんね😢


 
 
 
さて、こちらは走行中に異音がするとのことでご来店のR32

ロードテストでリアデフかなと🤔

リフトで上げ空回ししてピンポイントで確認します✅✅✅

やはりそうですね💡

後日お預かりになりました😅💦💦💦

それからフロントデフに🙄

トランスファーもお漏らしが😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 
こちらはエンジンリフレッシュとフルオイル交換+αでお預かりのR32

エンジンリフレッシュは時間が掛かりますので、早速取り掛かります💨💨💨

代表がMMS立ち上げる前にメカニックとして勤めていたお店からの古いお客様です💡

この時代は6時出社の日付けが変わる頃までの毎日だったそうな🥱

そうして多くのノウハウを培ったんですね〜😌✨✨✨


 
 
 

この日のランチは、スタッフの慰労を兼ねてちょっと贅沢に焼き肉へ〜🥩

タンめっちゃ分厚いね〜😲

ウラヤマ〜🤤


 


 

病院へ

エンジンOH中のスタッフR32

エンジンの方は部品待ちですので、ミッションの作業を進めます☝️

新品ですよ〜🤩✨✨✨

4月の値上げで2諭吉くらい値上がりしましたね💴💴💴

爆上げとはならなかったので、まだ良かったのかな😅💧💧💧

まぐろの解体ショーが始まります by代表🐟🐟🐟

し、仕事しまーす😂

作動変更のため、一発勝負のドキドキ穴開け加工作業です😤💪💪💪

センターちょいズレちゃった😅💦💦💦

穴開け時にしっかり修正しましたよ👍👍👍

位置、角度共にバッチリですね😏👌👌👌

磨いたトランスファードーン🦍🦍🦍

シールを乾燥させます😌

あ、ゴリラの絵文字に意味はありません✋


 
 
 
こちらもエンジンOH中の三重R34

カムキャップ磨きまーす⭐️

ビスが鉄なので、組み立てまでの間に錆びないようにWAKO’Sさんのアッセンブリーペーストを軽く塗り塗りしておきますよ〜😙🎵

IN側、EX側に分けてから順番通りに並べておきます☝️

番号は真ん中辺りに刻印してあるんですよ〜💡

あ、オイルパンの方も磨き終わって出番待ちです😉


 
 
 

代表は耳鳴り等の症状で前日あまり眠れなかったとのことで、耳鼻科へ行くことにしました🏥

特に異常はなく、耳掃除されて終了でしたー👂

ストレスかしら😩⤵️⤵️⤵️


 


 

流用♪

こちらは車検でお預かりのR32

納車しちゃったんですが、画像載せるの忘れちゃいましたー😣⤵️⤵️⤵️

さーせん🙏

下回り洗浄をしたので、社外ディフューザーもコーティングしました✨✨✨

装着してバッチリです👍👍👍

代表のチェックでクラッチがキコキコ鳴っていたため、レバー部分にグリスアップしましたよ🌞

それから点火時期チェックでズレまくっていたため、三菱マークを指圧したら直りました🙄

クランク角センサーの交換が必要かもですね💡

 
 
 

こちらのトランスファーはOH中のスタッフR32

新品ミッションを投入しますので、トランスファーを綺麗にしてから合体します😤💪💪💪

こういう狭い窪みは丸い歯ブラシ、通称クルクル君が活躍します😎

通称とは、ボクが心の中で勝手に使っている名称ですので、他のスタッフに話しても通じません✋

兄やんこれでいいっすか❓

あ、歯ブラシは誰かの使い古しとかじゃなくてちゃんと新品を使ってますからご安心くださいね😁

エンジンの方はリアパイプの取り付けです☝️

33、34用を加工して流用しますよ💡

一部32用のパイプから板金とかを外して合体させたり、ちょっと曲げたりと手間はありますが、問題なく取り付けできます😉👌👌👌

32用もヘリテージパーツで復活しているのですが、こっちの方が断然安いのよ〜😙🎵

問題ないならお客様も安い方がいいんじゃないかな〜っていう感じですね〜🤗

ほぼ形になりました🤩⤴️⤴️⤴️

まだ一部部品の入荷待ちですので、ちょっとお休みです😴💤💤💤