第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
今週が終われば世の中GWですね
今年は皆さん色々お出掛けの計画がありますでしょうか
張り切って頑張りましょう
こちらはミッション交換でお預かりのR32
新品ミッションにトランスファーを移植して、液体ガスケットを一晩乾燥させます
そしてお戻りに
後期の32はプル式なので、加工無しでそのまま搭載可能です
フロントパイプ等を戻しますが、タービンアウトレットのボルトが2本固着していたので
こちらを直していきます
車内側のシフト周りも戻しますよ
アースは右上に3本でしたね
こちらはクラッチマスターシリンダーからフルード漏れでお預かりのR32
部品の手配は2月でしたので、値上がり前に届いていました
ぎりぎりでしたね
バラすとマスターバックも腐食がありましたので、磨いて塗装します
ブレーキマスターバックは製廃なので、補修するしかありません
液面センサーの配線加工もセットで行います
こちらはオイル漏れ点検とご相談でご来店のR32
パワステポンプからのオイル漏れと異音で即入院になりました
早速バラしますが、ラジエターの足が折れていたので
補修しました
ポンプのリビルト在庫があって良かったです
ハイキャスキャンセルしているので、取り付け前にバラして
ベーン抜き
ちゃんとやりましたよと未来の自分に向けてパシャリ
頑張れ〜
燃料フィルターとホース交換にアンダーカバーリフレッシュもして作業完了です
それから内装のリフレッシュのご相談もいただきました
ドア内張りの傷と
ダッシュボードの浮きですね
こちらは物が大きいので、お客様の輸送費負担を減らす為に近所の内装屋さんに相談中です
作業可能であれば、内装屋さんの受け入れ体制が整い次第改めてご案内できればと思います
こちらは車検とミッション交換等々でお預かりのR32
トランスファーを合体させてシールが乾いたら、ミッドシールをついでに交換します
ミッションが降りてるとやり易いので、少し工賃がお得になります
ヘリテージミッションはプル式なのでプッシュ式に作動変更しましたよ
動画で「話しかけんなゴルァ！」って言ってるやつです
クラッチもバラして洗浄と面取りを丁寧に行います
スイッチも新品交換したら戻します
メンバーを取り付けて搭載完了しました
今週も元気に張り切って頑張ります
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断からですね
トランスファーからオイル漏れがありました
マフラーはクロスメンバーに干渉していますね
ブーストセンサーのホースは裂けてエア漏れしていたので交換しました
こちらは点検とは別になります
こちらはエンジン停止のR32
部品が揃いましたので作業開始です
燃ポン摘出し〜
新品の登場です
配線が…何か変わった気が
やっぱりね
見えなくなってしまうところは画像に収めておきます
大丈夫ですね
ガソリンシャワーを浴びながら、パイプへ繋がるホースも交換しました
こっちからは水のシャワーが
フェンダー内に水が溜まっていたようです
ガソリンの次は水浴びでした
エンジンは無事始動しましたが、被っていたのでアクセル全開レーシングでプラグの被りを飛ばしました
色々被ります
4月1日エイプリルフールですね
ボクはあんまり面白い冗談とか思い浮かばないので、SNSで皆さんのウソを見て楽しみたいと思います
今週末もモリモリです
お客様の来店スケジュールがタイトですので、ご予約時間にご来店いただけると助かります
よろしくお願いします
こちらは急遽ドラシャ交換とオイル漏れ修理、タイロッドエンド交換になったR32
トランスファーミッドシールの交換です
フロアに飛び散ったオイルも綺麗にしてシールを打ち替えました
回転しないように固定してからしっかりトルク締めです
外したついでに、触媒の遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、ビスは新品にしました
それからバッテリーターミナルの接続が奥まで入っていなく緩かったので
しっかり奥まで入れてから締めます
この事象は非常に多いですね
ガタがあった右フロントタイロッドエンドを交換して、アライメント調整も完了しました
こちらは動画粉雪が舞っている？と言ってたR32
リビルトパワステポンプに交換します
ハイキャスキャンセルしているのでベーンを抜きますよ
ピカピカ〜
アクセルが戻らない不具合は応急処置して今は大丈夫です
タイヤは要交換ですね
こちらはオイル交換でご来店予定だったR32
レッカーでの入庫となりました
理由はで動画ご説明しています
リビルトオルタネーターが届きましたので交換しますが
クラッチフルードも空っぽだったので、作動系も交換となりました
もちろん同時に外すペダルもリフレッシュします
ご覧の通りブッシュやカラーは砕けてどこかに行ってしまってますからね
運転席の足元に小さなプラスチックやラバーの破片が転がっている経験があるGT-Rオーナーさんは多いはずです
ブラケットには錆びもありますので
いつものやーつ
もう見慣れましたか？
でもこれだけトラブルを抱えているGT-Rが多いということなんです
おやおや？
何かエンジンルーム内に切り粉がいっぱい…
嫌な予感しかしません
パワステポンプがご臨終でした
お客様へご連絡後に部品の手配となりますので、まだまだしばらく時間が掛かります
こちらはオイル交換とLED交換でお預かりのR32
ご依頼いただいた作業はサクッと終えたのですが、ドラシャブーツが
両方とも切れていました
トランスファーシールにもオイル漏れがありましたので、またまた予定外の作業が追加となりました
こちらは健康診断でご来店のR33
いつも遠方からありがとうございます
提携の板金屋さんで8年前に塗装しましたが綺麗ですね
お客様のお手入れも行き届いているのが伝わってきます
トランスファーからオイル漏れがありました
色々とリフレッシュを検討されているとのことですので、ご連絡お待ちしております
お土産もありがとうございます
こちらはシャーリフでお預かりのR33
約1年待ちましたが、リアハブの供給がやっと再開されました
リアハブを含むシャシーリフレッシュでご予約をいただいているお客様、順番でご案内いたしますのでもう少々お待ちくださいませ
早速バラします
ドラシャはめちゃめちゃ固着していたので、代表は翌日まで握力が赤ちゃんにw
何とか外れました
元々ハブの異音でのシャシーリフレッシュのご依頼でしたので、乗っていなかった時間が長かったとのことでしたが、カマキリちゃんが卵を産み付けてました
フロントも外してベアリングをチェックします
右側が焼けて茶色黒なっていますね
左側と比べるとよくわかります
バラし終えましたので
磨き作業に入ります
こちらは車検でお預かりのR32
ステアリングリンケージブーツが破れていましたので
ダッシュ交換しました
それからナンバー灯が片側切れそうでしたので
交換です
お疲れちゃん
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
トランスファーオイルがちょこっと滲んでました
ロッカーカバーガスケットもオイル漏れが見られます
エアフロはご自身で手直しされたとか
オーナーさんそれぞれGT-Rを維持するのに試行錯誤されていますね
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
おかわりもありがとうございます
そしてお気遣いもありがとうございます
こちらはリビルトドラシャ交換と水漏れ修理でお預かりのR32
電食で腐食したアルミパイプを交換して、電食防止のパワークーラントに交換します
それからトランスファーもオイル漏れがありましたのでシール交換です
フロントペラシャ外して
シールを外してお掃除したら
慎重に打ち込みます
ペラシャは洗浄してから防錆のため塗装、コーティングして艶々に
見えないところの作業でも気遣いが大事ですね
こちらはオイル交換でご来店のR34
こちらのお客様からもお土産をちょうだいしまして、本当にありがとうございます
感謝感謝でございます
お正月は土日スタッフが出勤できる日に出勤する感じでシフトを組んでいます
1/2からアピール掃除の図
ってか半袖ってw
元気やね〜
こちらはスタッフのR32
動画のミッション交換ですね
まずはシフト周りをバラします
アースが共締めされているので画像に残しておきますよ
兄やん号は兄貴に作業してもらうことに
GT-Rマガジン164号の表紙を意識して撮ってみましたw
フロアは錆びなどなく綺麗ですね
オートギャラリーさんのSSミッション690ver1に5速もクロスに、インプットシャフトは強化品にしてあります
トランスファーもOHと同時に強化していますよ
こちらは前回の車検でオイル漏れがあったR32
バラしまーす
クランクプーリーはしっかり締まっていたのでギアの齧り付きもなく外れました
まぁ前回の作業者も代表ですからね
こちらは車高調交換とイグニッションコイル交換でお預かりのR32
サスペンションはnismo S-tuneからOHLINS DFVへ
等長フロントパイプなので、この高さが最低地上高ギリギリですね
アライメント調整もしてバッチリです
こちらは新規のお客様のR33
イベント参加からの指摘事項手直しと点検でお預かりです
動画でもご紹介しましたが、ステーの取り付けが逆だったのでボルトがベルトに干渉していましたので
きちんと直しました
それからLLCがいつも減るのは、サイレントお漏らしでしたね
垂れる前に蒸発するちょび漏れです
患部は奥の方で手が入らないので、インマニバラしになるかなです
それからトランスファーミッドシールオイル漏れと
エアコンホースからじわり
パワステホースはあちこちから
お漏らししていました
そして調整式アームをコーキングでガチガチに固めたやーつ
こんなの初めて見ました〜
もの凄い荒業ですね
