第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
本日も夕方に動画を更新しますよ
寒いですからコタツでミカンでも食べながら、ご視聴の程よろしくお願いいたします
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この日は3台連なって車検ツーリング
スタッフがいてからこそですね
気を付けて行ってら～
こちらはアーム交換でお預かりのR34
↓動画の34です
新スタ君がサクッとバラしてくれましたよ
ステキ
ハイキャスのリフレッシュは代表が
いつものショボボボ～ンからの～
シャキーン
その間にアーム交換です
もちろんしっかり1G締め付けですね
フロントはより自由度が高い＆予算節約で33のトランスバースリンクにクスコ調整式ピロテンションロッドです
今週の代表の定休日前ディナ～
食べたい物をガッツリと
体が資本なのでカロリーを摂ります
そして定休日の気晴らしランチ～
安定のスエヒロ館～
サラダバーで十分満足できそうです
メインは日替わり定食
アジフライにそそられましたと
まかない買い出しもいつも通りに
スタッフが増えて買い出しも増えていますね
蛍光灯がぁぁぁ
天井が高いので交換はとても危険ですがやらなければ
長～い梯子を梁に渡して2人掛かりで押さえますよ
怖いよ～怖いよ～作業ですねw
こちらは緊急入庫のR32
↓動画の32です
異音がヤバすぎたので、無理やりリフトを空けて最優先で作業することに
お待ちのお客様申し訳ありませんが、ご理解いただきたく…
早速作業に取り掛かりますが、ラジエターのアッパーホース逆やん
ホースはパンパンに膨れ上がっています
亀裂も酷いですね
動画でご説明しておりますが、前回の作業が24年前とのことなので、24年後はこうなるということです
そして
ばかちんが！
試行錯誤して夜な夜なクレイジークライマー作業にw
こちらはENR34
同じく↓動画でご説明しております
足回り作業開始です
バラしたらボルト類のキノコ栽培(錆取・防錆塗装リフレッシュ)
フロントデフサイドシールのお漏らしも直しますよ
どやっ
ショボキャスは
シャキキャスに
ビフォーアフターが一目で分かりますね
ドラシャ戻しは反り師さんがドラシャーマンに昇格？しましたので心強いです
BNR34のトランスバースリンクはヘリテージで痺れるお値段ですので、33のアームにテンションロッドはCUSCO製調整式ピロテンションロッドに交換して予算を抑えますよ
キャスター角の調整もできますし、車検も問題ありません
34のお客様でフロントの足回りのリフレッシュをされる際にはご相談ください
今週末もご来店予定がいっぱいですね
ありがとうございます
そして明日祝日は定休日となりますのでよろしくお願いいたします
こちらはシャシーリフレッシュでお預かりの34
お待たせいたしました
アームのみの交換になります
ボルト類は錆び取り塗装でリフレッシュ
これもお客様の懐には優しくなります
Aアームは使用せずに、BCNR33純正トランスバースリンクとクスコ調整式ピロテンションロッドに置換します
動画内でご説明しております
アッパー側も組み付けたら
1G締め付け
リア側も交換したら
コーティングして乾燥後、アライメント調整しました
最後に導風板を取り付けますが、ポン付けできませんのでワンオフステーを制作して取り付けます
