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ラス3

8/31までのHPIさんのキャンペーンですが、COAのボトルキープのご依頼がいつもより多いので、3つだけ追加で確保しました

あと数日で受付終了となりますので、お問い合わせはお早目にどうぞ

HPIキャンペーン詳細はこちら

　

先日ブレーキフルードの交換時に、お客様のご指定があったので取り寄せたエンドレスRF-650

MMSで通常使っているWAKO’S SP4より、ドライ沸点が90℃高いフルードになります

サーキットユーザーのお客様向けに1台分在庫ありますので、ご希望のお客様いらっしゃいましたらお試しくださいませ

　

さて、こちらはドアミラー脱落のR32

ベースは残っていますがミラー部分だけ何処かにいってしまっていました

新品をポチッとな

なんでなくなったか、まさかの理由は動画でご説明しております

それから純正の時計のリフレッシュ

新品はまだ出ますが、リフレッシュなら半額程度で承っております

もちろん保証付きですよ

メーター周りを外すついでに、バルブをCRUIZEさんのLEDに交換します

親切ですね

間違えないように

明るいです

3連メーターのバルブも同時に交換しました

作業完了したと思ったら

ぐおー

足元にポロリと

ストッパーラバー交換が追加になりました

　

こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティングでお預かりのS&S R32

下回り洗浄が順番待ちとなっているためお待たせいたしました

オイルパンが大容量化されていますので、エンジンオイル5.7Lに対してCOAは300ml注入しました

汚れを落としてすっきりと

乾燥後のコーティングです

見てないところもピカピカですね

足回りです

こちらもバッチリです

社外ディフューザー装着車ですので、こちらもしっかり洗浄してからコーティングします

トランク内のインシュレーターは、サーキット走行時にダメージを負ってしまったのでリペアできるか業者さんに相談してみることに

後は細かい点検と作業を

車高はOKです

マフラー音量も大丈夫でした

最後にクレベリン室内除菌消臭で完了です

投稿日:

怖いよ〜

お隣さんからゴーヤをいただきました

獲りたて新鮮な内に、天ぷらとゴーヤチャンプルーで美味しくいただきました〜

　

作業の方は遠方からお預かりのR32

ブレーキマスターシリンダーを33/34用に交換しますので、液面センサーの配線も作ります

半田付けして収縮チューブを被せますよ

スマートに取り付けました

　

こちらはブレーキランプ不点灯でお預かりのR34

バルブかなと思いきや

スイッチコネクターを外して直結したら点灯したので、珍しいスイッチ不良ということになります

配線が加工してあったので、これの影響でなければ良いのですが…

　

こちらは点検とオイル交換でご来店のR33

トランクがワニワニパニックなので、挟まれないように注意しながら作業します

怖いよ〜

ゴム類は各部劣化が見られましたので、少しずつリフレッシュですね

　

こちらは車検でお預かりのR33オーテック

ボディーコーティングが終えました

磨きとコーティングで艶っ艶になったので、新車のようですね

お客様にもとても喜んでいただけました

投稿日:

集リフ

今週も動画を更新しますので、年度末でお忙しい方もご視聴いただきながらホッと一息入れていただけたらと思います

よろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

いきなりエンジンが掛からず、元々電圧弱々でのご来店でした

他車から電気を拝借します…

探し物は何ですか？

見つけにくい物ですか？

エアクリBOXにありました

試運転ではブーストが0.6しか掛からず

ホースが折れてました

タイヤもひび割れが酷いので要交換です

他にも色々経年劣化がありますので、集中リフレッシュになりました

こちらは先週の動画でトランクがオープナーで開かないR33

先端を

ちょっと曲げて直りました

今週の代表の定休日気晴らしランチはこちらへ〜

これは食べなくても分かる美味しいやーつ

海鮮もあるとな

さすが北海道

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ちゃんと開くようになりました

こちらは水漏れ修理でお預かりのR33

ウォーターパイプを打ち替えて

乾燥したら加圧テストです

バッチリですね

インマニの洗浄が終えたので組み立て作業に入ります

いつも通り、Oリングの入れ忘れ防止で画像に残しておきますよ

寝る前に「ちゃんと入れたっけかな？」なんて考え出したら眠れなくなっちゃいますからね

こちらはオイル交換とトランクのゴム類リフレッシュでご来店のR34

こやつを

切って、内部にスポンジを入れることでオープナーでちゃんと開くようになりました

34て手でトランクを持ち上げないと開かない車が多いですよね〜

こちらはマフラーにECVの取り付けでお預かりのR34

まずは室内に配線を通しますが、リアシートを外したりしますので中々大変です

そしてレシーバーの取り付けと電源も取って、リモコンで動作確認します

開

閉

バッチリですね

この後マフラーを加工してバルブを割り込ませます

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ガソリン漏れ

こちらは車検前点検とメンテナンスでお預かりのR32

昨日更新した動画の32です

来店前に発覚したガソリン漏れ…

製廃なので、何とか良品を譲っていただきました

降ろしまーす

こやつも何とかしたいのは山々ですが、リアメンバー降ろしだと工賃がお高くなるのと、ホースの痛みもそれ程でも無かったので見送る事に

パイプは折らないように慎重に磨きます

開口部や取り付け部のお掃除〜

固着部分は引きちぎったり、一筋縄ではいきません

ガソリン抜きまーす

作業忘れが無いように画像に残しておきますよ

車体側も、磨いて塗装、コーティングをしたのでピカピカです

頑張れ〜

ホースはヘリテージで復活してますよ

トランク内側も錆び取りと塗装で仕上げてあります

燃料タンクもコーティングしました

遮熱板も塗装して、乾燥後取り付けたら完了です

 

 

投稿日:

分解の儀　前編

動画アップしました〜

チャネル登録もよろしくお願いします

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スタッフも出勤できるようになってきましたので、ご予約のお客様の作業の準備を進めます

お待たせしております

 
 
 

こちらはトランクフロアとリアウイング周りの板金作業でお預かりのR32

作業が終えて戻ってきました

納車前清掃メニューが終えて納車待ちです

お待たせいたしました

 
 
 

うちのカミさんの34は、バッテリーがダメダメなので交換することに

自分でやってもらいました

次は工賃を倍払うからやってくれと

大変なのが分かったみたいです

 
 
 

こちらはオイル交換とスペーサー取り付けでお預かりのR32

極上の個体ですが、先日MMSで整備してきた別の極上の32の買取価格が1000諭吉を越えたとか

そのお客様からお礼のご連絡をいただきましたが、この32も負けず劣らず同じくらいの価値になりそうですね

ブレーキダストをしっかりお掃除してから取り付けますよ

タイヤの脱着も4輪ありますので、料金の方もいただいています

 
 
 

こちらはシャーリフ中のR34

ライニングも新品交換しました

フロント側も形に

最後に1G締め付けです

画像に残しておけば、作業漏れはありませんね

各部しっかりと

完成しました

マフラーを取り付けますが、その前に

リアデフオイル漏れがあったため焦げてますので〜

磨きまーす

マフラーの焼き付きも落ちてしまいましたが、少し走れば元通りの色に戻ります

 


 

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R32GT-R（BNR32）室内の異音対策のためお預かりです

皆さんたこ焼き好きですか？

ボクは好きです

ということで？たこパ初めまーす

もちろん感染症対策をしっかりしてお待ちしておりますので、ショールームでゆっくりお過ごしくださいませ〜

詳細はこちら

皆んなおいで〜

 
 
 

こちらは先日交換したメーターケーブルから異音がするとのことでご来店のR32

メーターを外して確認して少し音が小さくなりましたが、製品自体の音なので馴染むまで様子を見ていただくことに

こちらはアイドリングや走行中にスピーカーボード辺りからビビり音がするとのことでお預かりのR32

音関係の来店が続きます

リアシートを外して点検と対策を行いますよ

ハイキャスのCPUはトラブル防止でネジ締めを行いますので、一旦外しまーす

取り付け板金は異音対策のためスポンジを挟みますよ

こっちも同じくスポンジを挟みました

トランクのトーションバーも、スピーカーボード下側のボディー部分からステーが伸びていて当たっていますので怪しいですね

保護しました

それから、今回の異音とは関係ありませんが、スピーカーがボロボロで崩れ落ちそうでした

あちこち色々やって、異音は収まりました〜

続いてハイキャスCPUのネジ締めです

ネジが脱落しているということはありませんでしたが、全てのネジを確認してちょこっとだけ増し締めしておきました

それでは元に戻しまーす

その前に、スピーカーボードはお掃除〜

取り付けてしまうと中々難しいので、隅々までしっかりゴミをお掃除しました

オリジナルテンパータイヤもお買い上げいただきましたので、小さい上に重い純正タイヤと交換します

お疲れちゃん

頑張れ〜

まぁ出番が無いに越したことはないんですけどね

ビッグキャリパー対応ホイールなので、中心部分が少し盛り上がっていますよ

32のVspecからブレンボキャリパーになり、純正も17インチになったので、この隙間を埋めるためのスポンジが標準で装備されていますが、32STDはスポンジがないので板が浮きます

もし異音等気になるようでしたら、オリジナルマットを別売りでご用意できますのでお申し付けくださいませ〜

ちなみに、33/34は元々トランク下部が深いのでこのような感じにはなりません

ホイールナットは専用品ですので、装着時には必ずこちらをご使用くださいね

トランクに入れておきました〜

最後にフロントガラス撥水加工に次亜塩素酸シートクリーニング、クレベリン室内除菌消臭を施工して納車待ちです