キャップでした

こちらはメンテナンスと細部のリフレッシュでお預かりのR33

動画の33です

ボンネットのカチカチゴム類を交換したら、トランクの方はワニワニパニックダンパーも交換します

KBRさんのダンパーですね

汎用品と比べてトランクの重量を考慮した製品になっているので強すぎず弱すぎず、ちょうど良いダンパーになっていますよ

取り付けには純正のステーを外すために加工が必要になります

お次は下回り洗浄コーティング

フロアはとても良い状態でした

それから足回り

タイヤが巻き上げた汚れもスッキリ落として艶々コーティングです

そしてバッテリー交換後は取り外した物をスペアにお持ち帰りになりますので充電します

100%充電してバッチリです

動画内で代表も言っていましたが、バッテリーもお高くなってきていますのでこうして持っておくのはアリですね

 

こちらはABSからフルード漏れでお預かりのR32

いつも遠方からありがとうございます

ABSユニットは製廃な上に修理不可ですので、外してオリジナルABSキャンセラーで配管を繋ぎます

警告灯の処置はお客様の方でされるとのことで、予算も節約できますね

フルードが汚れる原因はキャップの劣化でしたので

新品のキャップに交換しました

最後にフルオイル交換をして完了です

お待たせいたしました

平ツー

10月19日(水)に開催予定の平日ツーリング

今のところ8台のエントリーと4台の仮エントリーをいただいております

最低開催台数13台に設定してますので、どしどしご応募くださいませ

今まで来店したことがない新規の方もお二方いらっしゃいますよ

GT-Rに乗ってれば皆んなナカーマですので、楽しくツーリングにいけたらと思ってます

ボクも行きますので、動画が撮れたらYouTubeにイベント動画をアップしたいかなと思っています

撮られたくないよという方はカットしますのでご安心ください

平日ツーリング詳細はこちら

 
 
 

さて、こちらはワニワニパニックR33

ヘタったダンパーを外します

ワイヤーで外れないようになっているので、ベルトサンダーで削ります

ぽろりん

他にもボルトを加工したりしますので、DIYだと少し難しいでしょうか

カナザワボディリペアさんの専用品を装着します

動画でも説明してますが、トランクの重量を考えてダンパーの強さを設定していますので、汎用品に交換するよりも安心ですね

 
 
 

こちらは改造申請でお預かりのS15

フロントタイヤが届きましたので装着してみます

こらなら大丈夫ですね

この後は登録している陸運局に行って記載変更をしてもらいます

 
 
 

こちらはパワーウインドウの不具合とメンテナンスでお預かりのR32

おそらくアンプかなということで、リフレッシュ品に交換してみます

バッチリ直りました

それからフルオイル交換+αで全汁系交換です

LLCの交換を待つ時間がもったいないので、タイヤの取り付けを同時に行うという時短技を繰り出す代表でした

 


 

判定の結果…

この日はご褒美の豪華まかないでした〜

思わずやった〜と声を上げたボクでした

もう今年の猛暑日は終わってもらって結構なんですけどね〜

この気温では、旧店舗なら軽く45℃超えですな

そんな猛暑の中、緊急ピットインのR33

レッカーの搬入だと工場内の車を移動させたりと事前準備が色々あるんですー

入庫前のお話しでは、ガスケット抜けとオーバーヒートとのことでした

おっ、懐かしい

代表の元職場ですね

若い子には?でしょうか

ん?エンジンルーム内に落とし物が…

スプレー缶の蓋みたいですね

トランクはワニワニパニックですので、ダンパー交換がおすすめです

判定の結果はエンジンブロー

そのままOHとなりました

ソッコーで降ろしますよー

ビスがポキポキ折れます

その都度工具が食ってしまうので外さなければいけません

旧車の整備費用が嵩むのはこうした苦労があったり、工具がダメになったりするのも一因でしょうか

ピョーン

部品の手配をしないといけないので、エンジンの方も一気にバラして各部確認していきます

水回りのパイプは腐食&錆びで交換ですね

エンジンを後ろから見た画像ですが、インマニガスケットも抜けてます

ウォーターパイプも錆びて痩せちゃっていました

補機類を全バラしたので〜

エンジン本体をバラしていきます

ヘッドガスケットも抜けていますね

更に水穴が砕けてブロックは再使用不可ですので交換となります

車体はお外へ〜

不動車が4台になってしまった…

カバーをかけてしばしお休みですね

猛ダッシュで見積もりを作りまーす

 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチとフロントパイプの交換が終わりました

こちらはチューニングでお預かりのR32

クラッチはカッパーミックスをチョイス☝️

新品フロントパイプには排気温度センサーの取り付けボスを溶接しますよ🌞

ブラケットも錆び錆びボロボロなので〜

新品に✨✨✨

触媒もスポーツ触媒にチェンジです💨💨💨

いいですね〜😉👌👌👌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

車検は合格しましたが、バッテリーが弱っているため交換になりました🔋🔋🔋

そりゃそうなりますわよね〜😅💦💦💦

純正品を装着します🙄

トランクはダンパーがヘタっているのでワニワニパニック🐊

代表も頭をぶつけてましたが、お客様も怪我をする前にダンパー交換をお勧めします💡

指なんて挟んでしまったら、おそらく骨折すると思います🤕🩸🩸🩸


 

 

デフロスター☆

R32 GT-Rのデフロスターです💡

これはカナザワボディリペアさんの試作品です☝️

紫外線の影響で、内装がカピカピになって浮いたり割れたりしている車だらけですよね😅💧💧💧

ボクの32もそうですが、こういうパーツがボロいと旧車感がグンと上がってしまいます😵⤵️⤵️⤵️

製廃部品を作ってくれるのって、R乗りにはとても心強いですよね〜🤩👌👌👌

他にもR32のグリルやカーボンフードパネル等、カナザワボディリペアさんのオリジナル品はMMSショールームで展示販売しておりますので、気になるお客様は手に取ってご覧くださいませ〜😊

もちろんお買い上げも出来ますよ〜🙂


 
 
 

さて、こちらはLEDヘッドライト交換他諸々作業でお預かりのR33

いきなり出来上がりです🌞

ライト周りが純正の車は綺麗に収まりますし、作業も楽々で助かります😙🎵

トランクダンパーの方はイベント時に交換しました😉👍👍👍

これで怪我の心配が無くなりました🤗

後はバンパー塗装とボディーコーティングですね✨✨✨


 
 
 
こちらはクラッチブースターのエア漏れでお預かりの常連のお客様のR32

クラッチ周り全交換です😤💪💪💪

クラッチフルードは熟成コーヒー状態でした😅💦💦💦

ありゃりゃ、パイプもひしゃげてますね😩⤵️⤵️⤵️

プラパイプはボロボロで崩れ落ちました😵💧💧💧

全交換で大正解ですね🤭💦💦💦


 


 

3→5へ☆

ワークスオートアラームさんの盗難防止ボンネットキャッチボルトが届きました🔩

イベント特典メニューで当初は3台限定としていましたが、5台分譲っていただけましたので、ご予約いただいておりました3台の他にあと2台予約受け付けできることになりました〜😆⤴️⤴️⤴️

車両盗難をする不届き者は、グリルからボンネットキャッチを外してボンネットを開けたりするみたいですので、普通の工具では外せないボルトに交換することで車両盗難のリスクを低減できますね☝️

あ、画像はボルトの頭が見えないように加工してますよ🙄

それからこちらは警告灯誤点灯防止アースケーブル💡

特にR34のオーナーさんで困っている方が多い警告灯の誤点灯ですが、純正のペラいアースケーブルが朽ちたり切れたりしてしまって誤点灯していることが多いので、こちらのしっかりとした作りのケーブルに交換することでトラブルを防ぐことができます☝️

それから、カナザワボディリペアさんのR33用トランクダンパー⤴️⤴️⤴️

5台限定で10%OFFで受け付けしていますので、トランクが開いた状態でキープできないR33オーナーさんはこの機会にお勧めです🌞

怪我する前にお早目の交換をどうぞ💨💨💨


 
 
 

こちらは車検とフルオイル交換+α、オルタネーター交換でお預かりのR32

早速車検整備を進めていきます💨

ブレーキシューの清掃でリアキャリパーを外そうとしたら、ボルトが外れません😰💦💦💦

ブレンボキャリパーなんですけど、ブラケットはNISSAN住友キャリパーの物が取り付けてあるんですね〜😭

しかもブラケット取り付けボルトはサイズが合っていなくて、しっかり締まっていない状態でした😵⤵️⤵️⤵️

エンジンかけて4WDオイルの確認〜

少ないですね🙄

補充しました💡

車検は無事通過して、メンテナンスと修理作業に入ります😤💪💪💪

7年前にMMSでオーバーホールしています💡

懐かしのオリジナルシリコンホース🙄

現在は社外品を使用しております🤗

ブーストセンサーのホースもMMSオリジナルですね🌞

内径と、負圧で潰れない壁厚が肝です😏

現在は黒い物になっていますが、もう少ししたらまた青に😎

取引先都合での変更になりますー😅
💦💦💦

オルタネーター交換するよー⤴️⤴️⤴️

安心の保証付きです😙🎵

新品やリビルト品でも、少し走ったら直ぐにダメになった事例もありますので、部品を交換する際は保証付きが良いですね😉👌👌👌

おぉ…オイルクーラーホースが鎮座してるぅ😅💦💦💦

これは知恵の輪的な感じで外す感じのような感じですー😂💧💧💧

摘出からの〜

取り付け〜✨✨✨

狭いところの作業なので、タイラップをカットした部分なんかが腕にグサグサ刺さって、代表の腕が大仁田厚の有刺鉄線デスマッチばりの傷だらけになってました😨💦💦💦

お風呂でめっちゃヒリヒリするやつー🥵💥💥💥


 


 

ゴン

ハハハハ😃⤴️

フハハハハ😄⤴️⤴️

フハハハハハハハハ😆⤴️⤴️⤴️

詳細はこちら
 
 
 
日曜日はショップ周辺で雪が降りました⛄️

一時は大雪警報なんて出たりしてどうなることかと思いましたが、積もらず溶けてくれたので大した影響もなく、良かったですね❄️❄️❄️

ちょっとだけ影響があったことといえば、社用車のセレナのスタッドレスから夏タイヤへの交換はお預けになりました✋

とりあえず、ワイパーとオイルは交換してメンテナンスです💡


 
 
 
さて、作業の方は260RS

車検で排ガスが厳しかったとのことで触媒交換しましたが、無事合格して良かったです😉

エンジンリフレッシュでメンテナンスも👍

アイドリングが安定してレスポンスが良くなったと喜んでいただけで何よりです😆⤴️⤴️⤴️

 
 
 
タイベル交換のR33

ピカピカに磨いてから新品部品をじゃんじゃん取り付けていきます☝️

タイベルはRB26専用です😉👌

カバーをパコッと🙄

オーナーさんが一ヶ月掛けてコツコツと磨いたとのことで、艶々ですね🤩✨✨✨

完成しました👍

あ、ホースの方は同じテープが無かったので、耐熱テープで保護しました😌


 
 
 
あ、そう言えばこちらは先日納車準備で洗車していたR33なんですけど、トランクダンパーがヘタっていて頭にゴンと一撃食らいました😵💫💫💫

開けてから落ちてこないことを確認したつもりだったんですけど、この日は風が強かったため落ちてきたみたいです🍂🍂🍂

怪我をする前にダンパー交換がお勧めです😭⤵️⤵️⤵️


 


 

出張

ショップのNEWアイテムのジャージの代表特別仕様です🧥

黒い生地にゴールドの文字はカッコいいですね🌟🌟🌟

オリジナルグッズの詳細はこちら


 
 
 

さて、日曜日はショップ定休日となっておりますが、仕事が休みというわけではありません✋

この日は二台で年末のご挨拶回りへ💨

右に見えますめっちゃカッコいいワイドボディーのFDは偶然でございます😲

FDや80スープラも一度所有してみたいものです😊


 
 
 

そして到着〜

そう、皆さんご存知第二世代GT-Rの整形外科医、カナザワボディリペアさんです💡

記念写真?をパチリ📸

Gマガの記事みたい😆

こちらは金沢代表の隼です🏍

バイクはよく分からないんですけど、とりあえずカッコ良くて速そうですね💨

目黒代表も、学生時代はバイクを弄り倒していたそうな☝️

訪問させていただいた用件は、ご挨拶ともう一つ、R33のトランクダンパーをカナザワさんのオリジナル品に交換することでした💡

早速作業していただくことに😙

ノーマルダンパーを外すのには、ベルトサンダーで削って中のリングを抜きます☝️☝️☝️

それから、ボルトの頭を3mm程カットします✂️

これはDIYだと難しそうですので、お任せするのが良い作業ですかね🙄

スペアのヒンジがあればやり易いですが、無いとトランクを外すことになるので、二人作業になるかなです👬

ダンパー装着〜⤴️⤴️⤴️

びゅーちふる🤩✨✨✨

これでワニワニパニックで背中負傷の危険から解放です🐊⚠️⚠️⚠️

作業中のパパラッチ、失礼いたしました🙇‍♂️


 
 
 

ちょっとお邪魔して見学もさせていただきました🤗

板金塗装屋さんだと作業が違いますので、同じ車の部品でも何だか新鮮に見えます😉

キャンディーゴールドのヘッドカバーなんかもあったりして、しばらく影を潜めていたボクのあーしたいこーしたい病が再発しそう😅

お忙しいところご対応いただきまして、ありがとうございました😌


 
 
 

あ、そうそう、こちらの部品取りのR32は以前物々交換させていただいた車両です☝️

テールランプ内が草の住処に🌿

頭の中では、ラピュタの君を乗せてが流れました🎵


 


 


 

北の国から

非売品のネックウォーマー☺️

代表の冬場の作業の必需品です☝️☝️☝️

フリースのようなボア生地はプリントできませんが、色々なアパレルにロゴを入れることができます😉


 
 
 
さて、こちらは雪国からフルオイル交換+αと健康診断でご来店のR34

いつも遠方からありがとうございます🤗

朝一でお預かりして夕方に納車しますので、最優先で作業します💨💨💨

コツコツと仕上げてきたR34なので、後は定期的なメンテナンスですね✨✨✨

ピカピカなエンジンルームを汚さないように、エレメント移動キットの周りをウエスで囲います🙄💦💦💦

ちょっとした気遣いです😄

下回りのチェック💡💡💡

ちょこっとお漏らししていますね⚠️⚠️⚠️

飛び散ったオイルがマフラーに付いて、排気の熱で焼き付いています😥💧💧💧

トランクダンパーもヘタっていました😨

代表の背骨を直撃して悶絶していましたー😭⤵️⤵️⤵️

こちらは危険ですので、早目の対策をお勧めします✋✋✋

フルオイル交換+αでは、クーラントとブレーキフルードも交換しますよ👆👆👆

夏場にオーバーヒートしたとのことで、クーラントはWAKO’Sさんのヒートブロックをチョイス😙♪♪♪

これで安心です👍👍👍

ブレーキフルード交換後は、キャップをしっかり締めてキャリパーを綺麗に拭き拭きします⭐️⭐️⭐️

フルードが垂れてしまっていたらちょっとアレですから、一つ一つきちんと綺麗にします😤🍀🍀🍀