タグ: ディフューザー

こちらは車検とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

まずは状態確認からですが、クラセンのハーネスはタイラップ止めされていますね

バンドもヨレています

これだとホース抜けのリスクがあります

イグニッションコイルハーネスはパキパキ、クランプも錆び錆びなので全交換です

インジェクターからのガソリン漏れは予算もありますので次回に

ホースはパキッと切れてました

オイル漏れでびちゃびちゃです

原因はカムシールですね

IN/EX両方とも漏れています

今回はウォーターポンプは再使用します

特に異音やガタ等なければ、お高いのでそれもアリですね

　

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

車検がそろそろとのことで、車検前点検です

サイドステップ装着車は一旦ラダーに乗せてからジャッキアップしてやっとリフトに掛けられます

下ろす時も同様の手間があります

リアディフューザーがマフラーと干渉して錆びていますね

他にもステアリングがガタついていて危なかったです

まずはお見積もりを作成いたします

　

お取引先や

代表の実家からお歳暮が届きました

年末ですね

新潟はLa Franceが特産品とのことですが、箱を開ける前からとても良い香りがしました

　

代表は家族で夕食へ〜

一番乗りでガストです

久々に会ったお子さんはでかくなったね〜と

好きな物頼んでええよと言ったらテーブルに乗り切りませんでしたw

帰社後は夜勤です

こちらは車検でお預かりのR32

同時にご予約いただいていたタイミングベルト周りリフレッシュも行います

リアデフと

トランスファーからちょびっとお漏らししていましたが、まだ重症ではないですね

ハイキャスボールジョイントもぱっくりでした

　

こちらは遠方からご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

2台とも同郷の片道3時間コンビが東京で再開しました

マフラーも同じレイマックスという

整備はマメにされている車両ですが、オイル漏れはありました

インジェクターもガソリン漏れが

純正は強烈価格なのでストックしている中古良品でお見積もりを作成いたします

　

こちらはセキュリティーを入れたらバッテリーが直ぐに上がってしまうとのことでお預かりのR34

動画の34です

寒冷地仕様に変更するためバッテリー周りをバラバラに

サイズアップのため土台の鉄板をカットしてでっかいトレイをセット

外したついでにリアシートバックパネルは錆び取り塗装して

リアシートの方も

しっかりリペアして戻します

オリジナルテンパータイヤの空気圧も見ておきました

大体減っていますが、いざという時に使えないと困りますのでこまめにチェックします

今回の作業とは関係ありませんが、ディフューザーがめっちゃ曲がっていましたので

こちらも手直ししておきました

　

こちらはオイル交換でご来店のR34

フロントディフューザーがアンダーカバーの外側に出てしまっていますね

何でこうなるのか分かりませんが直しておきました

　

こちらは車検でお預かりのR34

オイル漏れ修理です

まずは左フロントデフシール交換から

シールの向きに注意です

それからフロントデフミッドシール

何回やっても難しいんです

フランジもセットで交換しますよ

ペイントロックで締め忘れはありませんね

ドラシャの蓋も新品交換します

耐熱シールを塗ってパコっと

焦げ焦げフロントパイプも

しっかり綺麗に

そして取り付けます

ボルトナットはステンレスにしました

ディフューザーもしっかりお掃除して取り付けます

ディフューザーは巻き上げた砂利がいっぱいなので、掃除はそこそこ大変ですね

オイル漏れ全て完治しました

　

次に入庫のお客様の部品を再検品します

入庫後に部品が足りずに作業ストップしたらお客様をお待たせしてしまうので、これも大事な作業になります

こちらはリビルトドラシャ交換でお預かりのR34

ロッカーカバーからオイル漏れもありましたので追加作業になりました

そしてアライメント調整です

左フロントタイヤがバーストしたとのことでしたが、他と比べてやはりそこだけずれが大きかったですね

ディフューザーにはモールを取り付けました

MMSオリジナル18インチテンパータイヤを使ったので、外観チェックと空気圧調整もしておきましたよ

タイヤがどんどん値上がりしているので、ボクも慌てて買いました

メーカー在庫次第で準備に時間が掛かりますが、それでもよろしければご希望のお客様はお問い合わせいただけたらと思います

フロントは355φローターにF50ブレンボなので、純正スペアタイヤだったら履けずに立ち往生していたところでした

備えていて本当に良かったです

ナンバープレートの錆び錆びボルトはステンレス製に交換です

最後に極み洗車等々して完了です

 
 
 

代表は気晴らしも兼ねて資材の買い出しへ〜

途中立ち寄ったショッピングモールはクリスマス一色ですね

外出したら少し贅沢をしてストレス発散しています

これから寒くなりますので、しっかり食べないとですね

 

 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR34

右のインナー側が破れています

お掃除していきますよ

ドラシャも組み上げて塗装コーティングです

ドラシャブーツ切れが多いので、グリスの残骸が山盛りですね

ピカピカ〜

アンダーカバーのビスも新品と大径ワッシャーでバッチリですね

それから、クラッチペダルに違和感があるのでグリスアップします

オペシリのブーツもバラしてシリンダー内もグリスアップしますよ

これでスムーズになります

最後に忘れてました追加のオイル交換とフィルター交換です

せっかく取り付けたディフューザーにオイルがこぼれないようにペーパータオルを詰めて

ピグマットで包んでから

外します

フロントデフの前側

垂れてませんね

リア側も大丈夫です

一番大事なポイントは動画でご説明の通りですので、ご自身で作業される方は参考にしてみてくださいませ〜