予算を抑えられます

蛍光灯がぁぁぁ

天井が高いので交換はとても危険ですがやらなければ

長~い梯子を梁に渡して2人掛かりで押さえますよ

怖いよ~怖いよ~作業ですねw

 

こちらは緊急入庫のR32

↓動画の32です

異音がヤバすぎたので、無理やりリフトを空けて最優先で作業することに

お待ちのお客様申し訳ありませんが、ご理解いただきたく…

早速作業に取り掛かりますが、ラジエターのアッパーホース逆やん

ホースはパンパンに膨れ上がっています

亀裂も酷いですね

動画でご説明しておりますが、前回の作業が24年前とのことなので、24年後はこうなるということです

そして

ばかちんが!

試行錯誤して夜な夜なクレイジークライマー作業にw

 

こちらはENR34

同じく↓動画でご説明しております

足回り作業開始です

バラしたらボルト類のキノコ栽培(錆取・防錆塗装リフレッシュ)

フロントデフサイドシールのお漏らしも直しますよ

どやっ

ショボキャスは

シャキキャスに

ビフォーアフターが一目で分かりますね

ドラシャ戻しは反り師さんがドラシャーマンに昇格?しましたので心強いです

BNR34のトランスバースリンクはヘリテージで痺れるお値段ですので、33のアームにテンションロッドはCUSCO製調整式ピロテンションロッドに交換して予算を抑えますよ

キャスター角の調整もできますし、車検も問題ありません

34のお客様でフロントの足回りのリフレッシュをされる際にはご相談ください

ギタギタ

こちらはドア落ち修理とハブボルトが空転するとのことでお預かりの常連のお客様のR32

何かボディーが綺麗になった気がしますね😊

磨いたのかな〜✨✨✨

早速チェックしまーす✅

あいやー😵

ネジ山がギタギタです😭⤵️⤵️⤵️

他のボルトもそうでしたが、ホイールナットの締め過ぎですね🔧

サクッと打ち替えました🤗

ナットの方ももちろんボロボロでしたので、とりあえず応急用にレンタルナットを取り付けました🔩

この後は板金屋さんへドア落ち修理に旅立ちます👋💨💨💨


 
 
 
こちらは前回の車検時にタイベルプーリー異音とトランスファーのオイル漏れがあったR32

修理でお預かりです🧐

ソッコーでバラし〜💨💨💨

やはりテンショナープーリーが劣化していました😰💧💧💧

タイベルが外れたら大出費必至ですので、早期発見早期治療で本当に良かったです💡

カムシールからもオイルが垂れていました😭⤵️⤵️⤵️