第二世代のラジ・コン?

金属ゴミを捨てにいきますよ

クラッチやらバッテリーに足回りの部品と、重い物ばかりです

ラジエターは右から34純正、32純正、33KOYOです

最近はラジエターのパンクが立て続けにありましたので、第二世代コンプしちゃいました

 
 
 

こちらはリア周りからの異音でご来店のR33

リアデフのチャタリングかなということで、オイルをピュアレーシングに交換して様子を見てみることに

その後症状はなくなったかとのことでめでたしめでたしですね

 
 
 

こちはR33のアクティブデフ

オイル漏れしている33の交換用に、Oリングやシール類を新品に交換しています

一個だけバックオーダーだった物がとどきましたので、これで準備完了です

 
 
 

お客様から差し入れをいただき、本当にありがとうございます

梨と

ゴーヤは、作業を待っている調理師免許を持つお客様に調理してもらいましたw

お隣さんからはお蕎麦をいただきまして

料理をする時間も惜しんで作業してますので、サッと食べられる物は助かりますね

感謝の気持ちを噛み締めながら頑張ります

 


 

2mmのソーシャルディスタンス

いちご狩りツーリング帰りのMM団Hくん

ソッコーで融雪剤を落としに洗車と下回り洗浄です

って、自分でやらんのかーいとショップの皆んなで総ツッコミされてました

疲れちゃったんだってさ

そしてウチのカミさんに撮ってもらったツーリング動画は、ズームしてめちゃめちゃ手ブレしたり、縦横回転させたりとNG操作のオンパレードだったのでボツ濃厚ですw

さーせん

上手くそそのかしてGoProを買わせよう

うん、そうしよう

 
 
 

東京ではまん延防止等重点措置が出るかといったところですが、裏もRでパンパンなMMSもまたMMマンボー発令するかも〜

あ、MMマンボーは新規受付一定期間停止措置のことです

車検等の期限がある作業以外は先になるかも〜です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

機関はずっとディーラーさんの方でメンテナンスされてたとのことですが、ボディーメンテナンスはカナザワボディリペアさんの方で定期的にされているとのことで、とても綺麗です

ドラシャがパックリ割れていました

エンジンドレンもじわりと

試運転では、ブレーキを踏むとメーター付近からグリグリと異音が

マスターシリンダーストッパーがぴったりくっついていました

2mm程度のソーシャルディスタンスでおなしゃす

それから、ガタガタする感じがあるとのことでしたが、リアデフに安いオイルを使用しているとチャタリングが出ることが多いですね

早速修理のご依頼をいただきましたので、後日集中作業となります

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

触媒はSARDのスポーツキャタライザーを新調しました

フロントパイプはBLITZ製を取り付け予定ですが、まだ納品されないのでとりあえずレンタル品を取り付けます

一つ一つ確認しながらコツコツ作業を進めていきますよ〜

見た目も美しく

配線はコルゲートチューブで保護しつつ、同じルートを通る物は混線させずにまとめてスッキリとです

 
 
 

そんな中、エンジン掛からずで緊急ピットインのR32

ホイールのロックナットがなかったので、とりあえずお外で待機してもらいます

 


 

第二世代GT-R アンダーカバーが値上がりする前にリフレッシュをお勧めします

車検でお預かりのR32

下回りの洗浄が終わってアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴のタップが錆びてグズグズになっている箇所があるので修正します💨💨💨

前側3箇所の受けは金属製のビスナットなのですが、もう朽ちています😵⤵️⤵️⤵️

これだとビスと一緒にクルクル回るだけで、一向に締め付けできません🌀

新品に交換しますよ〜😙🎵

他の穴にも錆び止めコンパウンドを塗布しますので、次回外す時はスルスルかと☝️

大径ワッシャーに新品ビスで取り付けることで、アンダーカバーの穴が広がってダメージを与えてしまうのを防ぎます🕳

以前と比べて部品代が値上がりしていますので、早目にリフレッシュするのが良いですね😉👌👌👌

アンダーカバーリフレッシュメニューはこちら


 
 
 
こちらはハンドルを切ると後方からバキバキ音がするとのことでご来店のR32

症状からしてリアデフでしょうか🙄

通常なら粘度が高いデフオイルが、しゃばしゃばのレモン水でした😅💦💦💦

サーキット走行後は熱の影響で機械式デフのディスクが油膜切れを起こしてチャタリングが出ますので、早目の交換をお願いします🌞


 
 
 
こちらも車検でお預かりのガンメタR32

追加でクレベリン室内除菌消失作業も終えました🦠