OCD

今年最後の廃オイルの回収です

いつも来てくださっている方ので、タイミングもバッチリで助かりますね

何かの作業でお預かりすると皆さんオイル交換も一緒にご依頼いただきますので、年末年始に向けて空にしておくと安心です

今年も一年お世話になりました

 
 
 

こちらは動画でご紹介のR34

nismo R2エンジン搭載の鬼ピカ34です

オート(O)クローズ(C)ドア(D)になってしまったので、R35チェックリンクへ交換しました

同じ症状のお客様はたくさんいらっしゃいますが、気になる方はご相談ください

 
 
 

こちらはエンジンルームから煙モクモクのR32

ロッカーカバーガスケットの交換です

サクッと直して完了です

オイル漏れで煙が出ていた理由は動画でご説明していますよ

 
 
 

代表は家族と気晴らしランチへ〜

週一回の楽しみになっています

現在スタッフは10人以上いるんですが、週1日出勤の方が多いので、平日通して出勤できるメカニックがいないと代表の20時間勤務はまだ続いてしまいそうです

お店を出ると虹が見えました

何かいいことあるかな〜

 


 

R33GT-Rと260RS オーバーホールでお預かりのお車の作業を進めています

代表の日々のささやかな楽しみは鬼滅の刃を読み進めることですが、大抵は読んでる最中に寝落ちします

やっと10巻まできました

 
 
 

さて、こちらはお待たせしておりますエンジンOH中の260RS

部品のチェックと磨きを進めています

ビフォー

アフター

見えるところはテカテカにしますよ〜

こちらは純正オイルクーラーのマウンティングブラケット

オイルエレメントを取り付ける根元部分ですが、チェックリンクの球が無くなっていました

エレメントを脱着している間に引っかかったりして脱落する、良くあるトラブルになります

油圧の表示が正しく表示されない恐れがありますので交換しますが、新品部品はお高いので、ショップストック品に交換することになりました

ちなみに、現在の新品価格は28,200円ナリ〜

エンジンルームも磨きまーす

260RSのボンネットはダンパーなのですが、エンジン脱着のために外していますので、ブレーキストッパーを使って作業しますよ

GT-Rとは中身の部品のレイアウトが若干違いますね

優しくごしごし擦ります

汚れは酷くないので、少し擦ればじゃんじゃん綺麗になります

 
 
 

こちらもエンジンOH中のR33

エンジンが載りました

ミッションは新品にしますので、トランスファーだけ磨いて移植しました

シールの乾燥待ちです