第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
毎日R’s MeetingのMMSです
こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32
動画の32です
仕上がりました
下地を整えるのが
ま〜大変なのです
32の柔ない質感を出すために、ウレタンを貼りますよ
この上に純正に近い風合いの生地を貼って仕上げました
ダッシュボードも同じ方法でリフレッシュです
そして交換作業ですが、追加メーター等々もありますし割れ・欠けもありますので
一つずつ確認・補修しながら作業を進めて行きます
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
おかわりCOAもありがとうございます
夏場の待ち作業のエレメント交換では、前腕がサージタンクの熱でただれますね
やらないお店があるのも必然です
全リフト総点検入りました〜
作業は全てストップですが、安心安全のためには必要です
諭吉さんも大量に家出します
旧店舗から移設した二柱リフトは、左右を繋ぐチェーンが錆びていたので要交換に
下回り洗浄時の水が排水されていないみたいです
工場内に排水溝もないし、新店舗は排水がネックですね
こちらは社外134aガス仕様から純正R12ガス仕様へエアコンシステム全戻しのR32
狭いところに手を入れながらでしたが外しました
前側がぽっかりと
部品磨きと、フレームなども清掃しますよ
こちらはフルオイル交換＋αでお預かりのR32
来店時に申告ドラシャブーツ交換もあります
まだ酷くはないですが、トランスファーのシールからオイルが漏れ始めていましたので、次回はこちらの修理でしょうか
ドラシャは左右ともリフレッシュに油脂類全交換して完了です
こちらはダッシュボードの張り替えです
先日リペア屋さんにトランクのインシュレーターをお願いしに行きがてら進捗具合を伺ってきました
生地の伸び方なんかを考慮に入れて、細かくサイズと位置決めを行なっています
毎回ワンオフ的な作業になりますので、手間隙が掛かりますね
こちらはオイル漏れ点検とご相談でご来店のR32
パワステポンプからのオイル漏れと異音で即入院になりました
早速バラしますが、ラジエターの足が折れていたので
補修しました
ポンプのリビルト在庫があって良かったです
ハイキャスキャンセルしているので、取り付け前にバラして
ベーン抜き
ちゃんとやりましたよと未来の自分に向けてパシャリ
頑張れ〜
燃料フィルターとホース交換にアンダーカバーリフレッシュもして作業完了です
それから内装のリフレッシュのご相談もいただきました
ドア内張りの傷と
ダッシュボードの浮きですね
こちらは物が大きいので、お客様の輸送費負担を減らす為に近所の内装屋さんに相談中です
作業可能であれば、内装屋さんの受け入れ体制が整い次第改めてご案内できればと思います
こちらは車検とミッション交換等々でお預かりのR32
トランスファーを合体させてシールが乾いたら、ミッドシールをついでに交換します
ミッションが降りてるとやり易いので、少し工賃がお得になります
ヘリテージミッションはプル式なのでプッシュ式に作動変更しましたよ
動画で「話しかけんなゴルァ！」って言ってるやつです
クラッチもバラして洗浄と面取りを丁寧に行います
スイッチも新品交換したら戻します
メンバーを取り付けて搭載完了しました
MMS公式LINE始めました🌞
作業の予約もこちら可能です💁♂️
登録よろしくお願いします↓↓↓
こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR33
ヒーターコアのパイプが朽ちてなくなっていましたので交換することに😨💦💦💦
エンジンルームの洗浄も同時に進めていますよ🧼
ヒーターコアを外すには、インパネ周りを全て外す必要がありますが…
追加メーター等のアフターパーツがてんこ盛り😵⤵️⤵️⤵️
もちろんこれも全て外します😅💧💧💧
後で分からなくならないように、事前にスマホで画像を保存しておきます📸
配線の取り回しなんかも、残しておくと戻しがスムーズですね🧐
もちろんその分料金も掛かります✋
確認しながら丁寧に〜
バラしていきますー💨💨💨
ぐちゃぐちゃ〜
ダッシュボードは外れました🙄
ヒーターコアはこの裏側なので、まだまだバラします😤💪💪💪
同時にヤベー配線も直します☝️
ギボシが外れそうな箇所があったので圧着し直す事に🧐
電源側からきているプラスは、不意な接触でショートしないようメスのギボシにしてしっかりカバーをします💡
一本の配線にヒューズが2箇所あったりしました😐
お掃除もしながら進めますよー🧹
続く〜