タグ: タービン

投稿日:

R34GT-R（BNR34）インマニリフレッシュ後点検と車検前点検でご来店です

絶賛開催中のポッフルGP🏁

先日10個お買い上げいただいたお客様から、チェッカーフラッグ的な感じにしてみたよ〜と画像をいただきました🌞

車屋さんぽくていいですね😉👍👍👍

それから、こちらのお客様は何とフライドチキンとメープルシロップで、甘いのとしょっぱいののコラボとな🤩

アメリカ南部料理だそうです🧇

これは中々発想が湧かないので、試食が楽しみですね〜😙🎵

特典はどなたがGetするのでしょうか😆⤴️⤴️⤴️

MMS公式LINEにてどしどしご応募お待ちしておりますー🤗

MMS公式LINEはこちら↓↓↓


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

タービンは組み上がっていますが…

パイプがクレームで返却中のため保留となっております😩⤵️⤵️⤵️

毎日催促しておりますですー☎️


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャーリフ中のR33

新品ピストンの検品です🙄

この黒い染みみたいなのって、何とかならんのか…新品なのに…😥💧💧💧


 
 
 
こちらは先日インマニリフレッシュしたR34

インマニリフレッシュ後の点検と、車検前点検でご来店です🌞

インマニの方は問題なくバッチリでした👌👌👌

車検前点検では、リアワイパーがウォッシャーノズルに干渉していました☝️

長さが違う物が取り付けてありますので、交換がお勧めです💡

車検のご予約、お待ちしております😌


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）N1タービンが入荷しました

ただ今開催中のポッフルGP🏁

お持ち帰りいただきましたお客様より、素敵なトッピングの画像が届きました〜🧁

早速のご参加ありがとうございます😊

マジで凄いぃぃぃ😳

これはファミレスの食後のデザートメニューそのものと言っても過言ではありませんね😆⤴️⤴️⤴️

画像は印刷して、こんな感じで事務所に貼って代表以下スタッフ皆んなで検討させていただきますので、どしどしご応募くださいませ😉👌👌👌

見事メニュー化されたお客様には特典がありますよ〜😁🎁

詳しくはHPでご確認くださいませ😌

あ、一応言っておきますけど目黒メンテナンスサービスはGT-R屋さんです👐

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

ショップの敷地内でUターンする車が多いんです⤵️⤵️⤵️

昼に代表が試運転で出ようとしているのに、我が物顔で突っ込んでくる車とかホント何なんだろって感じなんですよねぇ〜😕

もちろん夜もUターンの車が後を絶たないので、販売車で通せんぼすることに☝️

毎回セキュリティーが発報するので、たまったモンじゃありません😣


 
 
 
作業の方は相変わらずのパツパツからスタートしますよ😤💪💪💪


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

クランクシャフトは曲がり修正にバランス取りをします💡

ヘッドも粗削りと洗浄が終えたので、両方とも精密加工へ旅立ちます💨💨💨

いってら〜👋


 
 
 
こちらはマフラー製作でお預かりのお友達ミッパーR34

エンジンオイルはnismo、エレメント交換も終えてマフラー製作に取り掛かっています😎

どんな音になるのかボクも楽しみですね〜📣📣📣


 
 
 
こちらはクラッチ回りのリフレッシュが終えたR33

納車前清掃メニューで、室内清掃とフロントガラス撥水加工です🧤

トランクの荷物を降ろしてきていただいたみたいでやり易かったです🤗


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

兄貴のオラオラエキマニポート加工です🪚

集中して慎重に行いますよ✋

N1タービンも届きました📦

34純正タービンが爆裂値上げしたので、N1タービンの方もその内値上がりするんじゃないかとドキドキしている今日この頃です😰💧💧💧

アウトレットは展示品をお得にゲットした物を組み付けます🌟

もちろんバンテージも巻き巻きします🌀

インジェクターはノーマルなので、強化アクチュエーターは取り付けずに敢えてブーストは落とします🙂

マフラーにもよりますが、0.9〜1.0くらいになるかなと🤔


 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）強化アクチュエーターが届いてエンジン完成しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR34

HKS強化アクチュエーターが届きました〜🙌

早速作業に取り掛かります😤💪💪💪

大事な開弁圧調整〜🧐

またパイプが不良品だったので、ボルトの頭に当たっちゃいますね😵⤵️⤵️⤵️

交換してこっちは大丈夫🙆‍♂️

毎度のことなので、何とか直して欲しいのですが…😣

リア側はnismoのオイルセパレーターを取り付けますので、アダプターを準備します🙄

これでバッチリ👌👌👌

アウトレットはnismoですが、全然入らないよ〜😵💧💧💧

出っ張りを削らないとダメですね😥💦💦💦

加工して着けたり外したり、取り付けに小一時間かかりました🥵

やっとできたよ〜😆⤴️⤴️⤴️

色んな角度から🤔

撮ってみました📸

美しい🤩✨✨✨


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）今回はGTⅢタービンの干渉はありませんでした

クリスマスが終わり、ツリーもお片付けです🎄

ツリーをしまう時は何だか物悲しいですね〜😞⤵️⤵️⤵️

装飾を外してまた来年です✋

お客様からのご意見もいただいておりますので、社内で揉んでみますね〜🤔


 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

タービン裏側は純正の金属パイプからホースに変更しますが、タービンに触れたら一発アウトなので、付属の耐熱材では無くファイヤーガードに置換します☝️

フロントタービンのアウトレットはリアタービンをかわしていますね🧐

前回の34ではTOMEI製エキマニで干渉しましたので、やはりエキマニとの相性のようです💡

補機類も装着完了しましたー⤴️⤴️⤴️

今回もパイプは34用を流用しますが、いつもの曲げ曲げ攻撃です💡

ショップが得する訳ではないんですけど、お客様の懐が少しでもほっこりするようにしています🤗

後ろ側のホースは長くなりますよ〜☝️


 
 
 
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

旧旧店舗時代にエンジンOHをした古いお客様です🌞

あの頃はエンジン本体60諭吉くらいでOHできてましたね〜🤔

部品の値上がり恐ろしや😨💧💧💧

リフトアップしたついでに、スタッフが各部点検をしてみますよ🙄

アンダーカバーは劣化のため変形して、中央部分が下がって尖ってますね😓💦💦💦

尖った先端部分は擦れて削れていました😵⤵️⤵️⤵️

こんな感じで変形している車も良く見かけますね😅💧💧💧

ボールジョイントも亀裂が入っていましたので、グリス漏れの心配があります🧐

右フロントのタイロッドエンドは、既に切れてぐちゃぐちゃに😱

オイル漏れもあちこち散見されましたので、少しずつリフレッシュでしょうか😅💦💦💦

オイル交換は、最後に兄貴がチェックして完了です☑️☑️☑️


 
 
 
ボクの方は、新スタと一緒に白R32を板金屋さんへ入庫しに出張です💨💨💨

ガラスモールの交換やボディーの凹み等を直しますよ〜😎

板金屋さんも年末多忙な中、何とか年内に預かってもらいました〜🙏


 
 
 
こちらもオイル交換でご来店のR34

オイルはnismoのRB26専用オイルです🐯

うぉっ、めちゃくちゃ上手い🤩⤴️⤴️⤴️

代表が鬼滅の刃好きなので、絶対テンション上がってるハズです😍

スタッフも作業を上手くこなせるように精進して参ります😌


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）インマニ側の組み付けとタービンの組み立てまで終わりました

年明け1月9日開催予定のイベント、八王子Rサロン✨

お陰様で予約が一杯になりましたので、受付締切とさせていただきます😌

後は開催できるかどうか、年明けの状況を見て判断したいと思います🤔

スタッフの方は準備を進めていますよ💨💨💨

お出しするお食事を作ってみました☝️

お寿司やローストビーフもあって、彩り良くですね🍱

ここにお正月の伊達巻きなんかも追加したいと思います😉👍👍👍


 
 
 
あ、そう言えば昨日の昼まかは、代表がケーキを用意してくれていました🤩🧁

サプライズあざーっす😍

しっとりしていて美味しかった〜😋


 
 
 

年末なので、年明けの分も含めて荷物が大量に届いています📦📦📦

スタッフ総出で検品作業😤

普段何となく呼んでいる部品の名称と、本来の部品の名前が違ったりしますので、何がなんだか😅💦💦💦

何事も繰り返しやってみることが大事ですね🙂

こんな物も届きました☝️

大量の256ROM

代表が現役の間に欠品することは無いのかな〜なんて言ってました🙋‍♂️


 
 
 
そして年賀状も書き終えて発送です📮

毎年400枚超でしたが、今年からメールやLINEでも年賀状割引と同じ割引ができる形にしますので、今年は少なくて良いな〜と🙌

年賀状割引詳細はこちら


 
 
 
さて、作業の方はエンジンOHのガンメタR32

ホース類はサムコ製のホースです💡

でも以外と破裂しますー🙃

ウォーターパイプは先端がボロボロだったので、打ち替えてから治具を取り付けて機密チェック✅✅✅

バッチリですね👍👍👍

インマニにOリング取り付けまーす🙄

ちゃんと全部入ってますね👌👌👌

スロットルとサージタンクも組み付けて、リンク調整〜😙🎵

配線類は全て新品にしますよ🧐

リビルトオルタネーターが不良品だったので、煽りまくってソッコー交換してもらいました👹

年末年始に作業ストップしたら2週間終わりますからね😤

インマニ側完成しました〜✨✨✨

続いてタービンの組み立てです☝️

先日のお友達R34と同じく、HKS GT IIIタービンです💡

アクチュエーターの開弁圧調整〜💨💨💨

前回と同じくパイプがブチ当たるので、新品のタービンをガリガリ削ります🪚

この手間賃は誰に請求すればいいんだ…😩⤵️⤵️⤵️

遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、アウトレットにはバンテージを巻いて、組み立て完了です✋


 


 

投稿日:

R34GT-R エンジンオーバーホール タービン周りのゴムホースの耐熱材

エンジンOH中のお友達R34

タービン下側のオイルラインが、純正の金属パイプからゴムホースに変更になりますが、タービンに触れたら一発で穴が空いちゃいます😥💦💦💦

付属で耐熱チューブはあるのですが、少し心許ない気がしますので〜🙄

ちょいとお高いですが、ファイヤーガードを装着することに☝️

トラブルが起きてしまったら困りますので、念入りに熱対策します💡

こんな感じで取り付けました〜🌞

やっとエンジンにタービンを取り付けまれます😅💦💦💦

専用のパイプも取り付けて〜

TOMEI製エキマニも取り付けます😎

この奥のナットはどうやって締めるんや…😨

工具が入らないので、タガネでコンコン締めました🔧

メーカーが違うので、製品同士の相性が良くないのかな❓

アウトレットも接触しまくりですね😵💦💦💦

やっと形に🐌🐌

次のガンメタR32も同じタービンなので、同じ作業になります😇

サージタンクも塗装が割れる終わってオーナーさんが届けにきましたので、サクッと取り付けました⤴️⤴️⤴️

黒だと32の純正みたいですね〜🧐

本人ニヤニヤしながら動画撮ってました〜😂


 


 

投稿日:

R34GT-R エンジンオーバーホール　HKS GT IIIタービン組み付け前の加工作業

こちらはエンジンOH中のお友達R34

付属パイプと純正パイプのニコイチパイプは、マフラー職人さんのびゅーちふる溶接でしっかり合体させてもらってから耐熱シルバーで塗装しました⤴️⤴️⤴️

問題なく取り付けできましたね😉👌👌👌

アウトレットも専用品です🙄

見えなくなっちゃいますけど、HKSの文字がカッコいいです🌞

鋳物で作ってあるようで、純正並みにしっかりとした作りになっています☝️

これなら割れる心配は無さそうですね😊

表面はツルツルに加工してあるので、純正以上のクオリティーでしょうか🤩

フランジも内部もピカピカ✨✨✨

これはお金掛かってますね〜🧐

タービンに取り付けてバンテージを巻きました😙🎵

ちょっと角ばった形状ですね😎

アクチュエーターの開弁圧調整も終わっています😉👌👌👌

いきなりスタッドボルトが外れていますが、ボルトの頭を落とします🔩

奥側を加工しないと、エキマニに当たって組み付けられないのよ〜😵⤵️⤵️⤵️

次から次に手間が…🥵💧💧💧


 


 

投稿日:

HKS GT IIIタービン☆

こちらはエンジンOH中のお友達R34

タービン組みまーす🐌

HKSのGT IIIタービンです☝️

何馬力出すつもりなんや🐴🐴🐴

左の純正パイプと比べて見ての通り、全然合わなーい😑⤵️⤵️⤵️

ぶった切って〜🗡

ニコイチ🥵💦💦💦

社外は手間が掛かるんです😭💧💧💧

 
 
 

車検でお預かりのR32

LLCもマシンを使ってしっかり交換して〜

下回り洗浄です🚿🚿🚿

作業前は一見めちゃくちゃ綺麗に見えましたが、ケルヒャーブシャー後の水の汚れ具合はご覧の通り🙄

当たり前ですが汚れています💡

オプションメニューのホイール洗浄もしますよ〜🧼

ビフォー

アフター✨✨✨

汚れが酷くなってからでは、ブレーキダストがホイールにこびり付いて綺麗にするにも限界がありますので、綺麗な内に定期的にお掃除するとピカピカが長続きしますね⭐️⭐️⭐️

乾燥後に代表のチェックとコーティング剤を一本丸ごと吹き付けますよ🧴

テカッてますね🤩✨✨✨

一番雨や砂利を巻き上げる足回りも〜

しっかりコーティングして、ボディーを守ります👍👍👍


 


 

投稿日:

夏休み？

エンジンOH中のブルメタR32

部品の磨きを進めています💨💨💨

タービンは再使用しますので、綺麗にしてからガスケットを交換します☝️

はいっ🤗

新品みたいになりました⤴️⤴️⤴️

続いてパイピングも🙄

通常でしたら交換をお勧めする状態ですが、極力低予算でとのご希望ですので確認しながら磨いていきます💡

水のラインに固形物が詰まっていますね😨💧💧💧

クーラントの成分が長年に渡って蓄積されて完全に塞いでいます😵⤵️⤵️⤵️

色々な道具を駆使して内部もこそぎ落として、何とか開通させました😅💦💦💦

ゴムホースはもう既に亀裂が入っていますね😓💧💧💧

バンドを摘んだだけでボロッと崩れ落ちました✋

ホースが繋がる部分の錆もサンドペーパーで落として行きますが、パイプがどのくらい痩せているかはその後判断します☝️

後々トラブルが起きたら結局お金が掛かってしまいますので、再使用不可の場合はオーナーさんと相談ですね📲


 
 
 

営業修理後、この日は代表も定時で上がって数時間の夏休みを取らさせていただきました😆✨✨✨

お子さんを連れて映画でも見ようかな〜と😙🎵🎬

貸し切りぃぃぃ😲

贅沢です🤩✨✨✨

スーパーソーシャルディスタンスできます😝

これなら何の心配もなさそうな😉👍👍👍

お客さんより店員さんの方が多かったという😅💦💦💦

もう長男、次男坊は一緒にお出掛けなんて着いてこないので、子供と遊びに行くのもあとどのくらいかなと…😶

ショップの夏期休業中はお預かりの車の作業に集中しますので、電話受付は中止しております😌

代表のスマホへの連絡も、入庫中のお客様の連絡と緊急時以外は返信できませんので、よろしくお願いします🥺🤲


 


 

投稿日:

ひとりに

させてください✋

精神的に病んでいる訳ではありません🤪


 
 
 

エンジンの作業に集中するためです😤

OH中の三重R34

スロットル調整〜😙🎵

新品のN1タービンも届きましたので〜

HKSさんの強化アクチュエーターに交換からの開弁圧調整〜😊

エンジンに組み付けました🌞

インジェクターはSARDさんの12ホールです🍀

MMSでは長年こちらを採用しております☝️

一時期8ホールもありましたが、やはりこちらの方が断然調子が良くなりますね💡

定休日はお客様も業者さんも全ての来客がないので、サクサク作業が進みますね😄👌👌👌


 
 
 
夕飯は近所のラーメン屋さんへ🍜

いつもながら安定の美味しさです😋

作業が捗ったので、奮発して大盛り餃子も頼んじゃいましたー🥟⤴️⤴️⤴️

食べ終わる頃にはお店も混雑してきましたので、長居せずにサッサと帰りましたとさ💨💨💨