第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
夏のMMカフェメニューを考えています
新潟の郷土料理、のっぺい汁を使ってみました〜
素朴な味でイクラの塩気がいい感じですね
暑い夏にさっぱりと食べられるかな〜
NEWスタさんはバイクの空気圧を入れてますね〜
お客様のGT-Rだけではなく、自車のメンテナンスもしっかりとです
シャーリフ他色々作業のR33
バラし終えて磨き作業に入っています
タービン交換でお預かりのR33
新品のN1タービンに、磨いたアウトレットと耐熱塗装した遮熱板等を移植〜
今回はパイプの干渉は大丈夫ですね
他のお店からもメーカーさんへ同様のクレームが上がってるみたいなので、毎回これでないと困るんです〜
遮熱板も新品にしますが、溶接箇所に青いマークが
確認のペイントかしら
もちろんちゃんと消してから組み付けますよ
パイプは錆びも進行していますし巣も入っていたため、新品に交換しました
近いうちにここから崩れてトラブルになるので、未然に防止します
巣に戻りました〜
疲れてブレてるのよ〜
お預かりがイパーイ
頑張りまーす
こちらはタービン交換でお預かりのR33
摘出してNAになりました
お疲れちゃん
ガスケットがグズグズでしたので、タイミング的には良かったのかなと
こちらはオイル交換でご来店のR32
重整備をしながら一般整備もこなします
リフトアップ〜
DG5ベースのMMSオリジナル車高調装着車です
フロントのケースはショート化してあり、マウントはラバーブッシュですので、しっとりとした乗り心地が特徴です
ボクも装着していますが、10諭吉台の車高調と比較して小さい段差を越えた時の細かい突き上げの吸収が全然違いますね〜
もちろん大きな段差等の衝撃は言わずもがなです
こちらはエンジンOH中のR33
配線と配管を繋ぎ終えて、いざエンジン始動です
一発で始動しました〜
サージタンクとエアインレットパイプはバフ加工したのでテッカテカです
R35エアフロなので、燃焼効率も上がっていることでしょう
お釣りが26円でした
Rから連想される数字にはピクッと反応してしまいます
パンパンですので、来店予定のお客様は時間通りに来ていただければと思います
こちらはタービン交換でお預かりのR33
作業に入るまで、ちょっとだけお外で33MTGしててもらっていいっすかね…
こちらはオイル交換でご来店のR32
オリジナル18インチテンパータイヤと極みリセットクリーナーのご注文もいただきました〜
ありがとうございます
品物が揃いましたらご連絡差し上げますー
こちらはボディーコーティングでお預かりのBMW
R32のお客様のセカンドカーです
GT-Rのオーナーさんて、他にBMWかジムニーを乗ってる方が多い気がしますね〜
里見代表がBMWの施工をする日に、32の方のご相談をごにょごにょ
隅々まで綺麗にしてから、ショールーム内で磨きとコーティングの工程に移りますよ〜
終わるのは深夜になりますので、コーティングはお預かりになります
こちらはタービンブローでお預かりのR32
タービンはお客様の持ち込み品に交換します☝️
色を塗り直してあるので、見た目は綺麗に見えます🙄
保証が無いので、念入りにチェックします✅
一気にバラして〜
磨きがたっぷりと😤💪💪💪
摘出したタービンです😶
やはりフロントタービンのブレードでしたね😞⤵️⤵️⤵️
もう定番化❓しているポキポキビスを手直ししていきます😥💦💦💦
一箇所づつ慎重に削って⛏
丁寧に修正します🔩
周囲の磨きも終えて、一気に組み付け作業です☝️
ガスケットはもちろんメタル製です😉
腰が痛くなる前に追い込みをかけますよう〜💨💨💨
何とか形になりました⤴️⤴️⤴️
あ、パイプが裂けていたので、ストック品に交換しました〜✨
