ちゃんとやっておきました

こちらはクラッチエビ反りでお預かりのR32

オイル交換はエンジンフラッシングも行いました

最後に下回り洗浄コーティングです

定期的に行っているので綺麗な状態を保っていますね

コーティング剤は以前イベントのくじ引きで大当たりした透明コートの原液を塗りましたよ

上向きで施工するので、代表もコーティングされましたw

こちらはECV取り付けのスタッフR34

マフラーハンガーが取り付けてなかった部分はネジ穴がなめていました

やらかしてそのままとは…

見つけたからにはきちんと修正します

タップを立てて

ちゃんと取り付けです

そしてバルブは配線を通して動作確認

バッチリですね

この後はマフラー職人さんのところで加工してもらいます

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

健康体をしっかりキープしています

R34GT-R(BNR34)マフラーにECVの取り付けでお預かりです

今週もイパーイ💨💨💨

頑張ります😤💪💪💪


 
 
 

こちらは健康診断プチでご来店のR32

エンジンOHから9年が経過しました💡

どんなに時間が経っても、代表は自分が組んだエンジンは一目で自分の仕事だと分かります🧐

その頃はリビルトスロットルはありませんでしたのでキコキコです😥💦💦💦

防振ゴムも限界が😵⤵️⤵️⤵️

各部経年劣化が見られました😇


 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

こちらのお客様もエンジンOH済みです💡

調子良いとのことで何よりです😌

マフラーがディフューザーに干渉していました😰💧💧💧

対策が必要ですね🤔

分割式のマフラーなので、バルブを間に噛ませることができました〜🙌🙌🙌

これなら予算もぐっと抑えられます👌👌👌

配線の露出が多いので、しっかり断熱等の対策をしますよ〜💨💨💨

遮熱板の裏を取り回して車内に引き込みます🐍

ディフューザーのボルトは全て新品に交換です✨✨✨

色がまるで違いますね🙄

この錆びがステーに移るので、定期的に交換するのも良いと思います👍👍👍

ボルト穴のタップはきちんとお掃除🧼

こんなに錆びが取れますよ🔩

ディフューザーを取り付けたら干渉確認🔍

バッチリですね😉👍👍👍


 


 

R33GT-R(BCNR33)アンダーカバーリフレッシュメニュー施工しました

色々作業でお預かりのR33

アンダーカバーのリフレッシュをしますよ☝️

ネジも錆び錆び、カバーも千切れてタイラップで補強している状態です😓💧💧💧

形も歪んで、真ん中辺りが垂れ下がっていますね🙄

新品のアンダーカバーは、32/33はまだ手が届く値段で手に入りますが、34は強烈にお高いです😵💦💦💦

今のうちにがお勧めです💡

ネジ穴も全てタップを切り直しますよ🧐

錆びでネジ穴の内部も狭くなっていたり、ネジ山自体がガタガタになっていたりしますので、カバーが問題無く取り付けてあっても結構切り粉が出るもんです✋

錆び止めグリスを塗布したら、新品ビスに大径ワッシャーを入れてアンダーカバーを取り付けます😊

エアツールでガガがガーッと締めるとネジ穴がバカになったりアンダーカバーを破損したりしますので、最後は手締めで行います😉

この後はマフラーにECVバルブを取り付けますので、職人さんの元へ旅立ちます👋


 
 
 

代表はお子さんと夕飯へ〜💨💨💨

天下一武道会の時の悟空の食事を再現してみました🍽

お寿司屋さんより懐に優しいです😌

代表の監禁部屋も、お子さんにとっては別荘かなと🛁

満喫してますね😁👍👍👍


 


 

R34GT-R(BNR34)ミッションドレンのネジ山修正作業②

続き〜

ネジ穴の修正作業をしていきますよ〜😤💪💪💪

タップドリルを垂直に当てて、慎重に切っていきます⛏

基礎ネジ穴完成〜🙌

ヘリサートイン☝️

どやっ😎

完璧ですね😏⤴️⤴️⤴️

どこのネジでもそうですが、締め付ける際は規定トルクがありますので親の敵締めは厳禁です✋

ミッションを戻してからオイルを入れます🌞

オートギャラリーさんオリジナルオイルは、2本混ぜて使いますよ💡

微妙に違うの分かります❓🤔

仕上げはいつもの錆び落としと塗装です😙🎵

スッキリ✨✨✨


 


 

R34GT-R アクティブLSDリフレッシュ後のオイル交換

こちらは緊急シャーリフのR34

バラし終えたので磨き作業に入ります😤💪💪💪

シャシーブラックがたっぷり塗られているので、難儀確定です😥💦💦💦

ふぅ🥵

磨くというよりガリガリ削った感じです⛏

ドラシャも真っ黒黒助ですので〜🙄

ほいっ🌞

スプラインの錆びは特にしっかりと落とします👌


 
 
 
こちらはリアデフオイル交換でご来店のR34

先日アクティブLSDをリフレッシュしたので、慣らし運転後の交換です☝️

車高が低くジャッキが入らないので、まずスロープを設置して車を乗せてからジャッキを掛け、やっとリフトアップです😢💧💧💧

ノーマルと比べると3工程も多いので、それは他店では当たり前のように工賃割高になりますね🤪

オイルは綺麗でした✨✨✨

でも、ディフューザーのビス穴が錆びてボロボロでしたので修正します😨🕳

タップを切り直して〜🙄

磨いたらヘリサートをイン☝️

34はリアデフオイルを交換するだけでディフューザーの脱着がありますので、時間も掛かりますね⏳


 
 
 
厨房ではちっこいオッサンが何かやってます🧐

来月から始まるアポなしカフェでお出しするお食事作りの練習です🍴

あ、その昔ちょっとだけ飲食店で働いていたことがあるボクです🙂👍

台湾料理のビンというモチモチした生地に、色々と具材を乗せて味見しています🍕

ピザっぽい感じで結構お腹一杯になりますよ😋

こちらのビンをお出ししますので、アポなしカフェご利用の際にはお昼ご飯を食べる感覚でいらしてくださいね〜😉

プレステ4もありますのでゲームもできますよ〜🎮

後はGマガを読んだりショールームの展示品を見たり、ゆっくりできますので遊びにいらしてくださいね〜🤗

仲間と3台で行きます❗️とかは駐車スペースの関係で敷地内に入れませんので、作業するお客様のGT-R1台でご来店お願いします🙏


 


 

第二世代GT-R アンダーカバーが値上がりする前にリフレッシュをお勧めします

車検でお預かりのR32

下回りの洗浄が終わってアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴のタップが錆びてグズグズになっている箇所があるので修正します💨💨💨

前側3箇所の受けは金属製のビスナットなのですが、もう朽ちています😵⤵️⤵️⤵️

これだとビスと一緒にクルクル回るだけで、一向に締め付けできません🌀

新品に交換しますよ〜😙🎵

他の穴にも錆び止めコンパウンドを塗布しますので、次回外す時はスルスルかと☝️

大径ワッシャーに新品ビスで取り付けることで、アンダーカバーの穴が広がってダメージを与えてしまうのを防ぎます🕳

以前と比べて部品代が値上がりしていますので、早目にリフレッシュするのが良いですね😉👌👌👌

アンダーカバーリフレッシュメニューはこちら


 
 
 
こちらはハンドルを切ると後方からバキバキ音がするとのことでご来店のR32

症状からしてリアデフでしょうか🙄

通常なら粘度が高いデフオイルが、しゃばしゃばのレモン水でした😅💦💦💦

サーキット走行後は熱の影響で機械式デフのディスクが油膜切れを起こしてチャタリングが出ますので、早目の交換をお願いします🌞


 
 
 
こちらも車検でお預かりのガンメタR32

追加でクレベリン室内除菌消失作業も終えました🦠