煽り倒したら元に戻りました

ブログを書いている今は日付けが9/5(金)の午前1時過ぎ

まだ雨は降っていませんね

ブログがアップされるのは約11時間後ですが、台風で大荒れでしょうか

今日はかなり遠方からレッカーで運ばれてくるGT-Rの入庫予定があるので心配です

社屋の水没も気を付けねば

そんな訳で、本日も夕方に動画を更新しますのでご視聴いただけると嬉しいです

夏場の水温上昇の抑制やエアコンコンのプレッサー保護にもなる超お手軽パーツをご紹介しますよ

注文いっぱいきちゃうかな?

よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検と色々整備でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

ロッカーカバーガスケットの交換が終えて

予防整備でリビルトクラセンに交換です

グリスを塗り込んで

キー溝の清掃です

汚れは少なかったですね

壊れる前に予防整備すれば安心して乗ることができますね

それから動画内で言っていたタコメーター

スピードメーターケーブルの交換をしたらいきなりこうなってしまいました

新品状態になっちゃったかも?で、煽り倒したら元通りに

良かった~

トランスファー側の締め具合も確認して完了です

そして下回り洗浄コーテイング

良い状態をキープしています

足回り~

キャリパーOHにローター、パッドは新調しました

オプションメニューのホイール洗浄コーティングもしてバッチリです

 

今週の代表の気晴らしランチ~

雨だったのでショッピングモールは混んでましたと

こちらに来た時は毎回同じメニューですが、美味しいのです~

一週間分のまかないもいっぱい買いました

いつもお手間取らせてすみません

スタッフのドリンクも補充です

毎日出勤しているスタッフは汗びしょびしょでも作業に集中していてあまり飲まないので、倒れないように促していきます

赤ちゃんでした

毎日毎日

こんな状態です

もう入りきらないので、よろしくお願いいたします

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR32

↓動画の32です

いよいよエアフロがダメで、ローダー入庫となりました

ヒュージブルリンクの交換も行います

不安定な電圧も解消して作業完了しました

 

こちらはフロントガラス交換でお預かりのR33

お待たせいたしました

板金屋さんに旅立ちます

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

事前にお預かりしていたタコメーターの修理も終えてお渡ししました

それから車検が控えているとのことで事前点検です

ちょこっとだけ

劣化や

オイルもじわりと

燃料タンクの亀裂はまだ赤ちゃんですね

夏は暑いからか、ここ3年はタンク割れの問い合わせが多くなる時期になりますので、32のオーナーさんはチェックしてみてください

無理やり取り付けられていました

こちらはタコメーター不調でご来店のR32

お預かりしていたタコメーターの修理が終えましたので取り付けますが

メーターのイルミが2か所切れていたので、ついでに交換することに

バッチリ直りました

 

こちらはブーストホース交換とリアブレーキ手直しでご来店のR32

ホースはパキパキですね

シリコンホースに交換しました

それからリアブレーキはパッドを抑えるプレートが逆さまで、サポートピンのクリップが無理やり取り付けられていたために折れ曲がってしまっていたので

ストックパーツに交換して正しく取り付けました

ブレーキ周りの組み間違いはとても危険ですね

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

↓動画の32です

最後に極み洗車の匠・里見代表のボディーコーティングです

元々極上車ですので、磨きをかけたら新車の輝きですね

オーナーさんの愛着も、より一層増すかと思います

極みボディーコーテイングは車検入庫時の同時依頼ですと割引価格で施工承っておりますので、ご希望のお客様は車検ご依頼時に「ボディーコーティングも一緒に~」とお伝えいただけたらと思います

全て逆でした…

こちらはタコメーターとエンジンが吹けない等でお預かりのR32

↓動画の32です

まずは下回り洗浄コーティングから行います

ピカピカですね

足回り~

状態は良好です

オプションメニューのホイール洗浄コーティングも行いました

Vspec純正のアルミは高額取引されているとか

傷を付けないように気を付けて作業します

それからブレーキパッドピンの抜け防止クリップの向きが全て逆でしたので

きちんと取り付けます

バンパーの取り付け間違いを直すついでに、リップスポイラーは持込新品に交換しました

綺麗って素敵

リフレッシュしたタコメーターを取り付けたら、中回転域でのもたつきがあるので点火系のリフレッシュを行います

プラグは

純正新品に

ノーマルエンジンで街乗りでしたら、無理に社外品を付けなくても純正の方がお安いですし十分かと

マーキングしているのは取付後の向きを合わせるためにです

イグニッションコイルはハイスパークイグニッションコイルを使用しますよ

清掃後に取り付けます

電装系は水やほこりが大敵です

パワトラも新品交換しました

点火系の不具合は全交換で対応します

理由は動画内でご説明しております

11,200回転

GW最終日ですね

各地でGT-RのイベントやZミーティング、オールジャンルの車のイベントが開催されて、SNSを見ているだけで楽しいです

明日からはまた現実に戻りますが、また次の連休まで頑張りましょう

 

こちらはエビ反りとFPCMリフレッシュでお預かりのシルバーR32

健康診断もありますので各部チェックしていきます

純正サスペンションのヘタリがありますね

こちらはシャシーの見積もり依頼をいただいておりますので、部品を調べてみます

ちょこっとだけオイルがジワジワ

ペラシャマウントベアリングはちゃんとはまっていませんでしたので

手直ししておきました

あらら、逆さまですね

 

こちらはガソリン臭いとのことで点検でご来店のR32

後部からガソリン臭がプンプンします

まさか…

タンクには亀裂は入っていすが、漏れはまだありません

ホースも大丈夫ですね

原因はゲージニットでした

これも製廃ですのでどうしたものか…

リペア頑張ってみます

 

こちらはオイル交換とタコメーターが動かないとのことでご来店のR32

ん~

11,200回転くらいですかね

修理に出すため外しますが、3やめてでした

ビスは修理後の来店時までお持ちください

nismoメーターは何気に三代目なのですー

頑張って納車しましたが、GW中に緊急連絡が3件入ってきたので工場内に入りきらないかも…

終わりがありませんね

全て逆に取り付けてありました

もう入らないですよぉ~

 

こちらはボクの32

入庫のお客様が来店されるまでの数時間、リフトを借りて足回りやらオイル交換やらあれこれやりました

ワンオフマフラーは職人さんがお忙しいとのことでまだしばらく先になるため、とりあえず一旦帰宅することに

5年間寝かせている間にエアコンがお亡くなりになっていたので夜しか乗れなさそうですが、久しぶりに元気に走り回りたいと思いますー

 

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

調子は良いとのお話しでしたが車高調が終わっていました…

オイルが漏れてぐちゃぐちゃです

とりあえず拭き取りましたが

すぐにびしゃびしゃになります

完全にショックが抜ける前にどうするか、お客様とご相談になります

車高調も消耗品ですので、いつかはOHや買い替えが必要になります

 

こちらは健康診断でご来店のR32

常連のお客様でも1年に1回程度、健康診断を受けられるお客様が多いです

まずはエンジン不調とのことで試運転から行いましたが、点火系の劣化のようでしたのでお見積りを作成することに

続いて車体のチェックです

リアクォーターは錆びて穴が空いていました

カマキリの卵が

特に問題ではありませんw

リップとインナーが逆ですね

ブレーキダクトもリップの下にきてしまっています

バッテリーターミナルは動いてしまうくらい緩いです

危ないですね

それとブレーキサポートクリップが全て逆に取り付いていました

それからタコメーターの動きが不安定とのことで、外して修理に出します

修理中は代表お手製のnismoメーター?にw

蓋しておかないとライトの点灯時に眩しいのですw

ビスは再取付まで無くさないようにお願いします

助かります

長年連れ添った相棒がブローしました

お疲れちゃん

スナップオンさんに来てもらって速攻で直りました

商売道具なので助かりますね

 

こちらは先日タイベル交換したR32

ベルトが鳴るとのことで、初期伸びの調整をしました

他の作業箇所の点検も問題なしです

大がかりな整備はその後の点検は無料で行っております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

お預かりしていたエアフロが直りましたので交換します

レンタルしていたショップストック品と入れ替えますよ

お帰り~

新たに何か調子がイマイチとのことですが、特に異常は検出されませんでしたので点火系統が怪しいですね

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

ミッションとトランスファーのOHのご依頼をいただきましたので、お見積りを作成いたします

32/33の5速ミッションとは違って34はゲトラグ製なので再販は絶望的なため、壊れる前にOHを検討される方は多いですね

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

事前にクラセンリフレッシュとタコメーター修理はご相談いただいておりましたので、リフレッシュした物を入庫と同時に交換しました

お店のやり方に合わせていただけるので段取りしやすく助かります

諸々整備とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーテイングです

錆びはほとんど見られませんね

足回りです

艶々でバッチリです

再開

秋晴れの連休でどこも混雑しているようですね

金木犀の香りを感じながら、短い秋を思いっきり楽しみたい今日この頃です

そんな中本日も夕方に動画を更新しますので、よろしければご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

世の中休みでもMMSではいつもの光景です

リフトの修理も催促してますが、まだ部品が揃っていないため予定が立たないとのことで本当に困ってます

 

こちらはタコメーター修理でご来店のR32

お預かりしていたメーターの修理が終えたので取り付けます

修理中は代表手作りのニスモメーター?を取り付けていましたw

お帰りぃぃぃ

ライトON時に眩しいので蓋をしてある感じですね

ケーブルの軸にはしっかりグリスアップしますよ

 

そして大変長らくお待たせしておりますエンジンOH

こちらのエンジンは赤のR33ですね

スタッフも増えて作業が進むようになってきたので作業再開ました

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

いきなりブロックとヘッドを合体です

接客しながらですが、作業漏れがないようにしっかりネジ締め確認

カバーまで取り付けて本体の組み立て完了です

続いて補機類を肉付けしていきます

ウォーターパイプは定番の錆びがありますので

MMSではいつものリフレッシュ

先端だけの交換で済むので、新品に交換するよりもかなり予算を抑えられます

お客様に優しいリフレッシュですね

取り付けボルトももちろん綺麗に

泣きながら

明日はR’s Meetingですね

年に一度のGT-Rのお祭りですので、ご来場のお客様はもちろんのこと、運営に携わる方々や出展者も含め、皆んなで楽しみましょう

MMSブースのスタッフは殆どの方が常連のお客様になりますので、よろしくお願いいたします

 

さて、こちらはインマニリフレッシュ他作業でお預かりのR32

動画の32です

磨き作業が終えて

組み立て作業に入ります

Oリングの入れ忘れがないように画像に残して

組み付けていきます

集中してコツコツと

組み付けたらきちんと調整して

一気に完成しました

と思ったらガソリン漏れとな

新品パッキンでもこんなこともあります

泣きながら?またバラすことに

車高調はBLITZ ZZ-Rへ交換します

取説に向きが書いてありますね

きちんと

1G締めしてアライメント調整しました

最後にメーター関係です

リフレッシュしたタコメーターを戻してついでにバルブをLEDへ

時計もリフレッシュして甦りました

長らくお待たせいたしました

1本から

このところ過ごしやすくなってきましたね

まかないもおでんにしてみました

季節の移り変わりをひしひしと感じます

 

こちらはタコメーター修理中だったR32

リフレッシュが終えましたので取り付けでご来店です

長らくお待たせいたしました

代表お手製のニスモメーター(蓋)は回収して、また次にお困りのお客様へ取り付けを待ちます

バラして

お戻りになりました

ケーブルの差し込み口にはグリスを塗布します

内装を戻す前に、テストのライトスイッチを取り付けて照明の点灯確認です

タコメーターもきちんと動いていますね

32の内装ビスにはキャップが着いていますが、触るとパキッと割れてしまいますので、こちらは新品に交換しますよ

上側が新品、下側が割れた物です

車を大切にされているお客様ばかりですので、細かいところですが気付いて喜んでいただけます

こちらのキャップスクリューはショールームに在庫していますので、1本からお買い求めいただけますよ