要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

よく見えます

こちらは車検でお預かりのR32

いつも差し入れありがとうございます

ハイキャスボールジョイントのガタとタイロッドエンドボールジョイントのブーツ切れがあったので、こちらも作業します

まずは下回り洗浄コーティングから

いつも施工されているので錆びはありません

フロントはF50キャリパーです

バッチリテカテカです

フルオイル交換と車検もすんなり合格したら、ハイキャス作業に入ります

キャンセルしていますが、ガタがあるのでタイロッドが自重で垂れ下がっています

交換してシャキッと

ボールジョイントはプーラーでグイグイ抜いて

新品を圧入です

水が入らないようにシールして交換完了です

それからメーター球のLED交換

4ヤメ作業ですw

詳しくは動画にて

CRUIZEさんのLEDですね

ライトスイッチが焦げていたので、接点復活剤を塗布しておきました

戻して点灯確認

老眼の代表でもよく見えますw

最後にエアコンガスの入れ替えです

システムに問題はありませんでした

真空引きしてガスの全交換をしたら

添加剤でコンプレッサーを保護して完了です

お待たせいたしました

ミッキー注意

こちらは緊急ピットインのR32

車検の予約日まで時間が無い中、あちゃ〜

ステアリングリンケージブーツ左右交換だけの予定でしたが、こちらもあちゃちゃ〜

見つけたらやるしかありません

話しかけんな全集中で1時間で終わらせました

 

こちらは車検とマフラー交換でお預かりのR32

ロッカーカバーガスケット交換作業もしていました

画像載せ忘れちゃいました、さーせん

プラグカバーを開けたらオイルが溜まっていますね

ハーネスもカッチカチですので、お客様へご連絡して交換するとこに

今ならまだサブハーネスはヘリテージで数千円です

クランプも劣化が酷いので交換ですね

パワトラ下部にはネズミのアレが

ガレージに大切に保管されている車ほどミッキー注意ですね

※画像は加工してあります

バラし終えて

磨きが終えたら

一気に組み上げました