要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

ギリギリ

領収書の通し番号がゾロ目でした

何かいいことあるかなぁ〜

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

下回り洗浄コーティングの画像を載せ忘れていました

追加作業も全て終えて

これで全ての作業が終えました

作業中に色々おかしなところがありましたが、これで安心してドライブしていただけると思います

お待たせいたしました

 

こちらは緊急入庫のR33

先週の動画の33です

タイベル周りのリフレッシュです

本当にヤバかったですね

ギリギリで事なきを得ました

タイベラースタッフがコツコツと

要所は代表がチェックしております

無事エンジン始動しました

今回クラセンは初のリビルトクラセンを装着してみましたので、経過を教えていただけたらと思います

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

3種盛りでガッツリと

そりゃまいう〜です

まかないの買い出しもガッツリ

昨年まではスタッフが1日2〜3人でしたが、今では毎日4〜5人いますので量も倍ですね