第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32
ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました
ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです
車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね
そしてお戻りに
メンバーも乾燥したので取り付けます
クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました
ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ
そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします
ボルト類は全てステンレスに交換ですね
遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です
そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換
ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います
ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので
戻して作業完了しました
明日からシルバーウィークですね
10連休なんて方もいらっしゃるそうですが、台風の影響が心配です
そんな時は、お家でMMS YouTubeチャンネルをお楽しみくださいませ
今週も本日18時に安定の更新をしますよ
重整備の内容や注意点、コツや料金まで、代表が詳しく説明します
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さて、こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32
動画の32になります
ミッションを降ろして洗浄しますよ
クイックシフトが装着されていましたが、オイル漏れを起こしていますね
右フロントのドラシャブーツも切れていました
こちらは予定外の追加作業になります
デフサイドシールもオイル漏れしていましたので、こちらも一緒に修理になります
排気漏れはセメントで固められていました
それでも漏れていましたので、周囲を全て直すことに
飛び散ったグリスはしっかりお掃除します
エンジンの後部はすり減ったクラッチディスクのダストで汚れていますので、ブラシでゴシゴシお掃除です
こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのガンメタR32
ミッションスイッチがお亡くなりになっていますので、ミッションは降ろさずに交換します
狭いので大変は大変ですが、時短技ですね
交換して確実に締め付けます
コネクターをカプラーに差して完了です
