第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今日も作業に接客に頑張りまーす😤💪💪💪
セッティング中のR32
無事終了して、いざ性能全開放と参りましょう😏⤴️⤴️⤴️
調子が良すぎてブーストが1.3kgも掛かっていますね🤩
パワー的にはサクッと500psオーバーです👍
いつものように、ROMに識別貼り付けーの😙
外側にはMMSチューンドということでステッカー貼り付けーのでポチッとな🎵
ブーストビンビンなので、管理のために社外ブースト計を取り付けーの😚
こちらは新製品、岡ちゃんウォーターテンプ3💡
ロゴがGT-Rバージョンの方ですね☝️
GT-Rに取り付けるなら、やっぱりこっちですよね〜✨✨✨
画面が結構明るい感じでした🔆
お待たせしておりますエンジンOH中のR34
部品が揃い始めてきましたーっ⤴️
早速下準備から始めます😤
ピストンも届きましたので、バリ落とししますよ〜🙂
一つ一つ丁寧に手を加えていきます🤟
春のイベント、MMS 260’s GT-Rツーリングの参加予約受付期限まで、あと2ヶ月を切りました🗓
開催が近づいてきて、最近では参加予約のお電話が多くなっております🤙
特に、Gマガで記事を見たんですけど行っていいっすか〜？というお電話がとっても多いです🤗
ありがたいですね〜🥰
今まで一回もMMSに来たことが無いという方も、たくさんご来場の予約をいただいておりますので、お一人様ももちろん、お仲間内で複数台でも、参加予約のお電話どしどしお待ちしておりまーす😌📲
スタッフも準備しながら楽しみにしていますので、同じR乗り皆んなで楽しく過ごしましょう⤴️
予約受付締切は4月14日ですよ〜🤙
今日現在、参加枠残りが多分50台くらいで一杯になっちゃうかな〜と思います🙏
イベント詳細はこちら
さて、ショップの方では納車待ちのRがずらり🙄
オーナーさんの喜ぶ顔が目に浮かびます😚🎵
こちらはMMS史上三本の指に入る超常連のお客様のR34
MOVE時代は白い32だったとか😄
いつもありがとうございます😌
ハンドルが振れるので、ハブカラー付きのワイトレを入れることに💡
10mm厚の良い物をと、探して手配してみました☝️
うん、バッチリいい感じですね👍
インプレお待ちしております😉
こちらは先日エンジンOHしたR32
慣らし運転が終えて、いよいよセッティングです😤
ステッカーもフルコンプに〜🌞
エンブレムもMMSオリジナル🌟
デモカーみたい🤩
機材をセットしていってら〜👋
おっ、昼マカはカレーとな🍛
テンション上がるぅ😋⤴️⤴️⤴️
今日も接客がイパーイ🤯
頭こんがらがりそう🤪
ポカポカなうちに納車準備しちゃいますよ〜🌞
ボディーに傷を付けないように、もちろん極み洗車です😙🎵
さて、こちらはサーキット走行後のフルオイル交換＋αでご来店のR32
タイヤカスが残っていて、走ってきたな〜って感じですね😁
チャイルドシートも載っていて、家族車としても大活躍しているようです👦
エンジンもめちゃめちゃ手が入っていますが🙄
ホースの亀裂を発見したので、親切心で直してみたら…
アイドリングしなくなってしまいましたー😱
恐らくエア漏れした状態で燃調が合っていたのではと😓
Vプロはエアフロの代わりに圧力センサーで計測していますので、ちゃんと直したためにズレてしまったようです☝️
全部直してリセッティングする羽目に😰
こちらは先月納車しましたエンジンOHのR32
慣らし中の点検でご来店です💡
絶好調で何よりです😉
こちらは調子が良すぎるので、ちょこっとデチューンのR32
あ、「デチュ」で止めないでくださいね☝️
そして間違っても平仮名で「でちゅ」と表記しないでくださいね👆
周囲が変な空気になっちゃいますからね😅
「でちゅ」を使っていいのは、孫が出来てテンション上がってるお爺ちゃんお婆ちゃんだけですよ👴👶👵⤴️
まずはブーストコントローラーのアクチュエーターとセンサーをどこに取り付けようかな〜と悩んでみます🤔
ブーストコントローラーはHKSさんのEVC-Sをチョイス💡
シンプルで使い勝手の良いブーコンです👌
防水のブニブニを外さないとですね〜☝️
オイルクーラーのエレメント移動キットが取り付けてあるので、ギリギリのクリアランスでしたがこちらに設置しました😙🎵
センサーもきちんとステーを作成してこんな感じに🤗
タイラップで適当にとはしません✋
室内に移って、コントローラーの位置決めをします🙄
余った配線は〜
綺麗にまとめて収納します🌟
最後に取り説見ながらセッティングでバッチリ完了しました👍
あ、ブーストは配管をゴニョゴニョしてご希望通り下がりました😉
こちらは年内最後にオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
いつもありがとうございます😌
仕事の方がかなりお忙しいとのことで、体調を崩さないようにお気をつけてくださいませ🙂
さて、R35エアフロ取り付けのR32は、ハイスパークイグニッションコイルとハーネスの方も交換して作業が終わりました⤴️⤴️⤴️
セッティング準備で機材取り付けーの😚
いきなりセッティング完了です💡
ノーマルエンジンですが、パワー的には300ps🌟🌟🌟
調子良く仕上がりました😉👌👌
その後はROMに識別シールをポチッと貼り付けて〜🙄
外側にはステッカーチューン🌞
気分もパワーアップです😁⤴️⤴️⤴️
こちらは雨漏り修理でお預かりしておりましたR32
板金屋さんから帰還しました💨💨💨
モールを新調してシャキッとしましたね〜😆👍👍👍
でもモールは10諭吉と爆裂にお高いです😨💴💴💴
何とかお安く手に入らないもんですかね…😐
ボクの32も交換したい😅💧💧💧
リアウイングの塗装もやり直して超ピカになりましたよ🤗
これでまた気持ち良く乗れますね😉⤴️⤴️⤴️
こちらはスタッフのR32
鈴鹿サーキットでの走行会に向けて、アッパーアームを交換します⤴️⤴️⤴️
フロントにキャンバーをつけて、アンダーを消す作戦ですね😏👍👍👍
交換後はアライメント調整です😊
部品を交換しても、ちゃんとセッティングしないと意味がないですからね💨💨💨
アレですよ、ドラクエで武器を買ったのに、装備をしていなかった的なヤツです💡
レースをしているお知り合いからのアドバイスで、今回は-3.00°のキャンバーをつけました😎⭐️⭐️⭐️
試運転でも、少ないステア操作でよく曲がるようになりました👌👌👌
直線では真剣にステアをにぎらないといけないかな😅💧💧💧
そして、サーキット走行前にお祓いへ⛩
ボクも車買ったら行ってますが、今はする人少ないのかな❓🙄
こちらはセッティングでお預かりのR32
慣らし運転後のオイル交換です🌞
オイルはスピードマスターにCOAを入れます☝️☝️☝️
当ショップ人気のオイルと添加剤です😁💡💡💡
それから、フロントパイプはTOMEIさんのチタンを取り付けます☝️☝️☝️
ポンカムやエキマニ等、TOMEI製品フェア開催中ですので、気になる製品をこの機会にお得にGetしてくださいね😉⤴️⤴️⤴️
年末までの期間限定特価ですよ〜😚
詳細はこちら
その後はセッティング機材をセット😤
準備が整いました👌👌👌
あ、ブーストコントローラーはHKS製です🤗
普通にブーストも上がりますし、シンプルで使いやすいですね👍👍👍
今日も全員で全開作業中です⤴️⤴️⤴️
あ、パパラッチしようとしたら、代表に気付かれたボクです😅
こちらはオイル交換でご来店のR32
マメなメンテナンスで、調子も良いですね👍👍👍
こちらは先日OHしたR32
セッティング他、諸々作業でお預かりです😊
バッチリ仕上げますよ😉👌👌👌
こちらはタイミングベルト交換でお預かりのR34
バラすついでに、交換できる物はできるだけ交換します💡
早速バラしますよ〜😤💪💪💪
部品も揃っています✋
まとめて作業すれば、一時的には予算がかかりますが、ちょこちょこ直すよりも結果的に工賃の節約になります☝️☝️☝️
シャーリフのR33
足回りは組み終わりました🤗
追加でクラッチを交換します🙄
ミッション降ろして、お釜は綺麗に洗浄〜😚
新品クラッチです🆕
新品といっても、各部チェックと面取り等の処理をしてから取り付けます☝️☝️☝️
そして1G締め付け〜🙂
フロントも〜🙂
ピカピカです✨✨✨
更にこの後、LEDヘッドライトも取り付けます💡
車がどんどん若返っていきますね😆⤴️⤴️⤴️
エンジンOH後のECU現車セッティングでお預かりのオーテックR33
ブローしたミッションも新品に載せ換え、改めてセッティングです💪⤴️⤴️⤴️
今回は無事にセッティングが完了して、ホッと胸を撫で下ろします😌🍀🍀🍀
R34 STDタービンなので、レスポンス抜群の400psですね😁✨✨✨
とても乗りやすい仕様に仕上がりました😉👌👌👌
いつものように、ECUのROMに識別シールを貼り付けて〜😙♪♪♪
外側にはステッカーをポチッとな🍃🍃🍃
正真正銘MMSチューンドRに生まれ変わりました👍👍👍
安全運転で楽しんでくださいませ🙌🙌🙌
こちらは車検でお預かりのR32
早速点検ですが、ライトが点きません😵
クラスターリッドをバラして、スイッチ回りを確認します🤔
摘出〜
スイッチは交換します👋
スモールも点かなかったので、持病の焼損を疑いましたが、コネクターは無事でしたので接点復活剤を塗布して完了🙂
無事点灯しました👌
アライメント調整もきっちり行いますよ⤴️
いつも乗っていると分かりづらいですが、アライメント調整後はハンドリングが安定しますので、より快適に安心してドライブできますね🌞👍👍👍
