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投稿日:

神対応

裏の水道の凍結対策

早朝凍りついてたんですけど、外して水道を捻ったら水が出ました〜

いい感じなので表側の水道もやろーっと

どれにしようかな〜

2189Eにしようかな〜

出来上がり〜

外から丸見えなので、夜間に「おっ、アソコにnismoのオイルが出しっぱなしだ！持って帰ろう！」という輩が侵入したら困るのでシールは剥がしました

考え過ぎ？

来週の強烈寒波を乗り切れれば完璧ですね

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

今回装着したレイマックスのカムは、中間からグッと盛り上がる感じの特性みたいですね

ちなみに、こちらは同じ車で数年前に取り付けたTOMEIポンカムでのセッティングデータです

綺麗な右肩上がりですので、スムーズで乗りやすそうですね

お客様の好みで選んでもらえたらと思います

ロムに識別を貼っておけば、後からでもすぐ分かります

それからドアストライカーの交換〜

ラバーが家出してます

サクッと

ドアの閉まりが全然変わりますよ

そしてメガライフバッテリーの方ですが、問い合わせたら新品を送ってくれました

神対応ですね〜

ちなみに前回カム交換した時の画像を引っ張り出してきたんですけど、見にくいですがちゃんとマイナス表示の部分は着いてましたー

今回はやらかした訳ではないのが分かって一安心です

まぁでも人間ですからミスしてしまう時もありますのでね

その時は正直に謝って対応させてもらいます

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

R33と2台持ちのお客様です

いつもありがとうございます

デフサイドシールと

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

エンジンOHのご予約をいただいておりますので、その時にまとめてですかね

諸事情あって33の方は手放すとのことでしたが、寿退社ならぬ寿退車ということで

あ、何か上手いこと言ったな

 

 

投稿日:

ガチガチ

ここ最近の最低気温がマイナスを記録している八王子ですが、水道が凍っちゃってます

表側は陽が当たるので日中は使えるんですけど

裏は一日中陽が当たらないので昼でもガチガチのまま

更なる対策が必要です

 
 
 

やっと入庫状況が落ち着いてきました〜

ふぅ

 
 
 

こちらはタイヤ交換とロブソンレザーさんで内装リフレッシュでお預かりのS&S R32

タイヤは組み替えが終えて、現在ノーサイドブレーキ状態となっておりますー

ブーツ類も届き次第交換となります

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高がNGでしたので調整します

エンジンルームの手が入る部分も、汚れや錆びを落として外観の超ピカボディーに寄せますよ〜

 
 
 

こちらはカム交換後のセッティングでお預かりのR32

お、ホイールがアドバンGTビヨンドに替わってますね

ボクが欲しいホイールや〜

メガライフバッテリーのマイナス表示部分がどっかにいってしまっていると

先日のカム交換時に拭き掃除をする時にすでに外れていたため接着剤で貼り付けたんですが、走行中に飛んで行ったんでしょうね

穴を見ても分かる通り、接地面が少ない上に表面がサラサラしている素材なのでプラス側も要注意です

 

 

投稿日:

動作不良の原因は一本のボルトでした

こちらはOH後のセッティングでお預かりのR32

セッティング前からめっちゃ調子良かったですけど、ブースト1.1でエアフロがパンパンですね

いつも通りロムに識別ポチッとな

外側にもステッカーで完成です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日Twitterで隠し撮りされてるのを見つけちゃいました〜

R好きの若い子には、もはや高嶺の花となってしまいましたね

以前はかなり劣化が進んでいましたが、エンジンもシャシーもリフレッシュしたので今はデモカーといっても過言ではありません

それでも悪いところはありました

ドラシャの蓋から汁漏れしてますね

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

エンジンルームの錆び取りが終えて、部品を戻しました

かなり綺麗になったと思います

それから、運転席側のウインドウ動作不良のためバラして見てみます

ありゃりゃ、ボルトが一本なくなっちゃってますね

これがないせいで、ウインドウを全開状態から閉めた時にドアモールを押し上げてしまっていました

最後に納車前清掃です

全メニューフル施工しますよ

クレベリン後にエバポレーター洗浄抗菌、シート除菌も行って、菌やウイルス対策もバッチリです

代表は自宅へ年貢を納めに一時帰宅

久しぶりに外食することに

お子さんが2人留守だったので、懐に優しいですね

ガラガラでした

持ち帰りのお客さんが多いのかな？

 


 

投稿日:

準備からの準備

カフェメニューが増えてきたので、新しく設備を増やしました〜

食材を準備して、ご注文をお待ちしておりますー

 
 
 

こちらは先日OHしたR32

慣らし運転が終えてセッティングでお預かりです

オイル交換するよ〜

ん？スタッドレスじゃタイヤ空転しちゃいますね

レンタルタイヤに交換します

お店で作業したら何でも必ず工賃は発生します

機材をセット〜

ブースト計がノーマルの場合はメーターも仮付け〜

準備完了です

 


 

投稿日:

ヤバいよヤバいよ

新型ノート買いました〜

いえ、代車の代車です

ウチGT-R屋さんなので、35とか乗ってきてくれて全然いいんですけどね

 
 
 

セレナの方は板金屋さんでバンパーの塗装へレッツゴーです

買い手が良いお客様に決まって一安心ですが、思い出の詰まった車なので少し寂しそうにしている代表です

ボクもこのセレナでカミさんやお客様と旅行行ったっけ

懐かしいなぁ〜

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断開始です

ミッションからオイルがヤバいくらいだだ漏れしてました

お陰でマフラーからもくもく煙が

あ、希少な純正マフラーですね

むむむ…ここにHIDのバラストとは

取れちゃいそうで非常に危険です

燃料警告灯も点灯していました

これはメーター内を全てLEDにしているとと起きるあるあるトラブルかな

他にも色々とありましたが、ミッションは少し停車しているだけでもオイル溜まりが出来ているくらいの漏れなので、早急に対策が必要です

 
 
 

こちらはエンジンOHから予定変更になったR34

セッティングしまーす

とは言っても、Vプロなのでこれだけですね

全て終えて納車のご連絡をしましたが、車検が近いとのことでそのまま車検整備も行います

 


 

投稿日:

事前に伝えて下さーい

こちらは車検でお預かりのR33

ぐぬぬ…

75番とな

持病やね

コレの出番です

スロットルセンサーから〜

アースポイントに接続して消えました

以前からちょくちょく点灯してたとのことですが、車検時に点灯していたらアウトですので、不具合は事前に伝えていただければと思います…

リアデフのお漏らしも直しますよー

サクッと

錆び止め塗装もきちんとね

車検は無事合格しました

 
 
 

こちらは先日エンジンOHしたR32

慣らし運転が終えて、セッティングでお預かりです

機材をセットします

ブースト1.2で400psオーバーです

変更前のN1タービンなので、低速トルクは若干細いかな〜と

ROMに仕様を書いておきます

ステッカーを貼ってお戻りになりました

それから、フロントデフからオイル漏れしているので〜

シール交換します

はいっ

画像を見るだけだと簡単に見えますが、コツが要るんです〜

ボルトがかなり傷んでいたので新品に交換しました

回転軸部分ですので、何かある前に対処します

試運転後に再度確認〜

漏れていないのでバッチリですね

 


 

投稿日:

ぽろりとな

カマキリちゃんがユラユラと揺れています

完全にハリガネムシやられてますね…

怖いわ

 
 
 

いっぱい納車したらいっぱい入庫します

お見積もりがイパーイ

お客様のOKが出ましたら、部品の手配をしてから入庫となります

 
 
 

こちらは遡って先週土曜日の保険相談会でご来店のR34

Nurでなくとも、VspecIIでも3500諭吉なんていう値段が付いてきていますので、34のお客様は特に保険の見直しをお勧めします

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えたR32

慣らし運転が終えて、いよいよセッティングになりますよ〜

 
 
 

こちらは保険相談会と車検でお預かりのR33

マフラーはテールエンドが特殊な形状のため、サイレンサーが取り付けできませんので交換になります

リアデフもオイル漏れしていますので、そちらも直していきます

フロントパイプも等長なので車高がアウト

こちらも交換となりますが、ナットが固着してスタッドボルト毎ぽろりと

直すことになりました

純正なら間違いありませんね

こちらはエンジンOHでお預かりの2台目シルバーR32

ハイキャスは外しますので、キャンセルロッドに置換しました

エンジンルームの洗浄も終えましたので、またお外で待機です

 


 

投稿日:

解放

部品がいっぱい入荷しました

検品したらお客様毎、作業箇所毎に仕分けします

純正品も社外品も全て揃ったこの状態になってからお客様のRの入庫日を調整するので、すぐ作業に入れるんですね〜

最近はコロ助の影響で船便が減少しているせいで、海外から取り寄せる部品の納期が数ヶ月単位で遅れているんです

や〜ね〜

 
 
 

こちらはセッティングでお預かりの260RS

ブースト1.3で余裕の400psオーバー

車体が重い260RSも、トルクモリモリで車が軽く感じられるかなと

絶好調でサクッと終わりました〜

ROMに識別ポチッとな

蓋して外にもステッカーを

機材も外しまーす

お疲れちゃん

ホイッと囲って〜

お寝んね

最後に下回り洗浄コーティングのため、お隣りのシャーリフ部品に飛沫が飛び散らないように養生してたのよ〜

やっぱりステージアはでっかいわ〜

水しぶきを浴びながら、隅々までしっかり洗浄します

ホイールも優しく傷付けないように、汚れ具合によって使う道具を変えてますよ

乾燥したら代表のチェックとコーティング〜

ピカピカになりました〜

シャシーブラックを吹いていると買い取り査定マイナスなんて話を小耳に挟んだんですが、雪がたくさん降る地域とかでなければこまめに洗浄してた方がいいな〜なんて個人的には思ってます

って書いてるけど、この話し前にもしたような？

忘れちゃった〜

まぁいっか

もうオッサンなので何回も同じこと言うスタイル

フルパワーが解放されましたので、お気を付けて楽しんで下さいませ〜

 


 

投稿日:

赤ちゃん？

緊急事態宣言が解除になりましたね〜

対策はしっかり継続しつつ、今まで色々な我慢を強いられてきた分を少しずつ発散していきたいなぁと思っている今日この頃です

ウチの32と34なんてここ数ヶ月全く動かしてないから腐りそうだわ

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

nismoのデモカーばりの極上車ですね

でもドラシャが全然抜けなぃぃぃ

代表は朝一からフルパワーを絞り出したので、ボクが出勤する頃には握力が赤ちゃん並に落ちて、この日は文字がフニャフニャにしか書けなくなりました〜

ドラシャが抜けたら、バラす前に35キャリパーを養生しますよ

でっかいので、ぶつけるリスクもマシマシ

いつも以上に気を使いますね

社外ブラケットなので、向きやら何やらを書いておきます

もちろん後で消しますよ〜

う…磨きの天敵シャシーブラックが吹いてありますね…

こりゃ時間掛かりますな…

こんなに綺麗な低走行の34でも、あちこち劣化はしています

一度もシャシーを触ったことがない過走行の32なんて…ええ、ご想像の通りまともにバラせるはずがありませんね

リアデフの上部には少し錆びが見られますね

バラバラ〜

磨きイパーイ

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終え、セッティングでお預かりの260RS

ピカピカ〜

あ、やっぱりここは擦れるので敷物をセットされてましたね

燃料計が最初の100km程動かないとのことなので、ゲージを確認します

配線も引っ掛かってないし、ロッドのガタもさほどありません

接点復活剤の塗布と、可動接点バネを曲げて当たりを強くしてみました

部品が無いので色々試してみるしかありません

オイル交換もします

クリアランスが無いのでフィルターレンチが使えないため無理矢理外すしかないんです

ん？マイナス端子浮いてるし

走行中に外れたらヤバいことになりますので、しっかり取り付けましょう

 


 

投稿日:

製廃部品のリフレッシュ受け付けまーす

R32 GT-Rのエアミックスドアアクチュエーター

壊れると温風と冷風の切り替えがおバカちゃんになっちゃうんですが、先日日産部品さんへ問い合わせしたら製廃でした

どうしようか悩んでいたところ、お取引先で修理が可能との救いの手が

ありがたや〜

ということで、修理受付を開始しまーす

詳しくはこちら

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

車高はそれ程低い訳ではありませんが、等長フロントパイプの形状的に最低地上高がNGです

おまけに、ミッションドレンの真下にパイプがきているため、これではミッションオイルも交換できませんので取り外します

フルオイル交換もしてから車検へ〜

きちんと整備しましたので、問題無く合格しました

 
 
 

こちらはスタッフR33

R35エアフロキット取付後のセッティングですが、先週が雨続きだったのでやっとです

ROMに識別シールをポチッと

外側にもポチッとな

あ、ステッカー貼るだけならMMSでセッティングしてなくても貼れちゃいますので、このステッカーが必ずしもMMSで作業したとは限りませんよ

先日中古でGT-Rを購入した方からそういう問い合わせがあったのですが、そのGT-Rは他店でエンジンOHして、メンテナンスはMMSという車でしたので〜

これ言うの2回目かしら

550ccインジェクターを90%使っているのですが、気温が高かったからかな？

ピークパワーは450psくらいでしょうか

トルクとレスポンスは抜群に上がりましたね

仕事が終わってから、FD乗りのお友達と走りに行ったとか

元気ねぇ〜

 
 
 

こちらはMMSオリジナル車高調のご注文でご来店のお客様

安い車高調はいくらでもありますが、ユーザー評価の高いDG5をベースに乗り心地を重視したオリジナル車高調は、細かい段差も大きな段差も足がしっかりと動いてくれるので安定感が数段上の車高調となっております

ボクの32も入れてますけど、すんごい良いですよ

9月末までキャンペーン中ですので、車高調交換をご検討中のお客様はご一考くださいませ〜

オリジナル車高調キャンペーン詳細はこちら

ステッカーも貼ってくださっているので、Mマネーもお渡しさせていただきます

カフェのご利用もありがとうございます

現在秋のスイーツを開発してますけど、爆売れの予感がする完全手作りのめちゃくちゃ美味しいスイーツが出来上がってますので、どうぞお楽しみに

これはホント皆さんに食べて欲しいわ〜