0.8

昨日の夜は八王子会で夜の街に繰り出しました

いつも仕事漬けの代表を気遣って、常連のお客様が定期的に飲み会をセッティングしてくださっています

代表もいつも楽しみにしてるみたいですね

ありがとうございます

また次回もよろしくお願いします♪

あ、そう言えば先月は厚木会もありましたよ

画像載せ忘れてましたw

こちらは金沢代表と

やっぱり気晴らしって大事ですよね

 

こちらは常連のお客様の紹介でご来店のR34

イベントにはご参加いただいておりましたが来店は初めてですので、まずはしっかり点検をです

ビスが折れていたり

脱落しそうになっていたりしました

定番のボールジョイントブーツ切れに

エアクリーナーはダクトのスポンジが劣化して、ボックス内に吸い込まれてますね

それからロッカーカバーのオイル漏れもありましたので、お見積もりを作成いたします

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

エンジンを壊さないためには、まずはオイル交換ですね

 

こちらは車検とR35エアフロキット取り付けでお預かりのR32

動画の32です

無事セッティングが終えたので、データをコピーしてリフレッシュしたECUにロムを取り付けます

エンジン、タービン共にノーマルなので、ブーストは0.8です

ノーマルでも気持ち良く走れる仕様に仕上がりました

お待たせいたしました

要経過観察

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR33

タイロッドエンドボールジョイントがガタガタだったので交換します

ガタガタ具合は動画でご確認ください

ハイキャスはすでにキャンセルされていますね

ポロリン

使用するプーラーも消耗しますので、工賃もそれなりにいただいております

 

こちらは車検と35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

インジェクターからガソリン漏れしている場合は、高額な純正インジェクターに交換するより35キットにする方が大半です

フロントパイプには排気温度センサーのボスを溶接しますよ

お客様から新スタさんのことを良く聞かれますが、こちらがタイベラーさんですw

元溶接職人さんなので、溶接もサクッとやってくれちゃいます

エアフロとインジェクター交換をして

セッティング機材の取り付けも終わってセッティング待ちです

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

燃料タンクに亀裂が入り始めてきていました…

こうやって裂け目が入ってくるんですね

要経過観察です

32乗りの方は、一度リアバンパー裏側を覗いてみてください

最終確認 

今週ももうお預かり台数は限界を超えております

お待たせしておりますお客様、ご予約受付順にご案内しておりますので今しばらくお待ちくださいませ

よろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

リアデフオイル漏れのためシール交換します

清掃してから

新品シールを打ち込み

白く見えているハイパーペーストは回転時の摩耗を軽減しますよ

ボルトナットもリペアして

無垢のフランジは防錆のため塗装します

車検は無事に合格して、フルオイル交換です

フラッシングも行いました

汚れがめっちゃ取れるんです

そして下回り洗浄コーティング

良い状態ですね

ブレーキパッドは社外なので、お客様がご用意してくださって交換しました

助かります

タイヤハウス内も綺麗になりました

ディフューザーももちろん綺麗にします

艶々〜

ピカピカ〜

泥や砂利をしっかり落とすのはたいへんなんですが、お客様が喜んでくれるメニューなのでスタッフもやり甲斐があります

残りはボディーコーティングとなります

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

セッティングが終えたので、データを書いたロムをポチッと

ECUのリフレッシュもしましたので安心ですね

エンジンはマインズさんで作業されていたようです

そりゃ速い訳ですね

いつものMMSステッカーを貼るスペースがないので非売品ステッカーをポチッと

インジェクターの容量は以前と変わっています

そしてこちらも下回り洗浄コーティング

長年の汚れを高圧洗浄でしっかり落としてからコーティングしますよ

足回り

速くなりましたがブレーキもしっかりやってある車なので安心ですね

色々と作業したので、細かいところも最終確認して納車になります


チキチキ猛レース

GWも前半の連休が終えて、今日はお仕事の方が多いでしょうか

部品の手配はどんどん掛けていますが、お取引先様は10連休のところが多いので、納期などの確認は来週からになりますので、直近で作業のご依頼をいただいているお客様よろしくお願いいたします

 

こちらはスタッフのR32

35エアフロ&12ホールインジェクター交換で入庫です

スタッフのGT-Rの作業は同じ作業でお待ちのお客様より長いので悪しからずご了承くださいませ

バラしまーす

一気に組み替え完了です

とは言っても、パワステタンクとエアフロアダプターが干渉するのでスペーサーを入れたり

バンドも弾けていたので新品交換したりと色々ありました

そして動画内でチキチキ猛レースと言ってたやーつ

どう見ても普通はロングナットだと思いますよねw

セッティングのためAFセンサーを取り付けますが、ボスが逆向きぃぃぃ

ファイヤーガードを被せてセンサーの保護をします…

セッティングはすんなり終わりましたので、データをコピーしたロムをポチッとな

ステッカーも貼って

後はご自分でおなしゃす

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32

追加のタイベル周りのリフレッシュです

きちんと組み付けてネジ締め確認

一つ一つ丁寧に

そして確実に作業を進めています

1/10

こちらは車検とタービン交換でお預かりのR32

動画の32です

セッティングが無事終えたので機材を外します

と思ったら、シートが動かない…

とりあえずシーツを敷き詰めて運転することに

よく見るとレバーが外れてる…

バラしまーす

あちゃ〜

お客様に確認すると以前も外れたそうで

取り付けてから針金で補強しました

予期せぬことばかり起きますね

気を取り直してリフレッシュしたECUにロムをポチッと

お戻りになりました

 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れが無いか確認します

新品交換より1/10の予算でリフレッシュです

Mine’s×MMS

寒いんだか暖かいんだか、春ですね〜

花粉症もピークで動画では声が聞き取りづらくて申し訳ありませんが、今週も鼻水垂らしてくしゃみ連発しながら編集しました

4月から部品のお値段強烈爆上がり情報や作業中の不具合発覚などとなっております

お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

  

こちらは車検でお預かりのR32

入庫と同時に以前よりご予約いただいておりましたタービン交換をします

ステアリングリンケージブーツが破れていましたが

お客様の方で事前に部品の準備をしてくださっていましたので

ダッシュ交換

こちらのチョビ漏れは拭き取りで大丈夫そうですね

車検は無事合格しました

 

こちらはホットバージョン号のR32

セッティングも無事完了して絶好調に

いつもセッティング後のECUにはミニステッカーを貼っていますが、VX-ROMには貼るスペースがないので非売品ステッカーをポチッと

Mine’s×MMSですね

動画のコメントやSNSで、「現存していたんだ!」など反響も多かったホットバージョン号

これからも元気に走ってもらいたいですね

お待たせいたしました

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

こちらへ〜

サラダバーで満足できちゃいますね

メインはステーキとハンバーグ旬の筍添えとな

ガッツリ美味しくいただきました

そしてお買い物も

今週は店内イベントがあるので、いつにも増して大量ですね

参加のお客様にはご連絡済みですが、ほとんどの皆さんは当たり前返信をいただいておりますので予定通りよろしくお願いします

逸品

こちらはホットバージョン号のR32

部品が届きましたので作業を開始します

バラしたらしっかりお掃除ですね

35エアフロアダプターはHPI製です

インジェクターはSARD 550cc 12ホールに

変換ハーネスはMMSオリジナルの高耐性・耐熱でバッチリです

メーカーさんと素材や形状を何度もやりとりして完成した逸品です

そしてドロッピングレジスターは純正カプラーを使用して作ったショートコネクターに仕様変更しました

以前の物より抜き差しし易くなりました

排気温度センサーのボスも溶接しましたが

ガタがあったのでワッシャーを製作してしっかり取り付けました

お漏らしオペレーティングシリンダーは新品交換

ブーツはプラスチック化してひび割れていたのでこちらも新品に

セッティング待ちです

楽しんでくださいませ

パラっと雪が降りましたが、大したことなくて良かったです

納車ラッシュでご来店の順番に並んでいます

 

こちらは車検でお預かりのR32

動画の32です

回転数が下がりません

ですのでAACが2%です

原因は動画内で説明しております

最後にベンチレーターを交換して

完了しました

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

見た目では分かりませんがドラシャブーツが切れていますので、このまま走っていると亀裂が広がってグリスが飛び散ります

触媒の遮熱板はビリビリ音がしていました

クラッチを交換されたそうですが、E-TSオイルが減っていますね

お見積もりを作成次第ご連絡いたします

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

セッティングも終えて仕上げに入ります

動画で言っていたパワステのセンサーです

新品交換しました

それからクラッチを踏むとギシギシと音が出ていましたので、各部グリスアップしてスムーズに

データを書き込んだロムをリフレッシュしたECUにセットして完了です

奥に見えている白い箱はECVのレシーバーになります

大変お待たせいたしました

調子良くなったGT-Rで楽しんでくださいませ

予備って大事です

365日、いつもの光景が広がっているMMSです

 

こちらは車検でお預かりのR32

オイルでびちゃびちゃでしたが、エレメント交換時に溢したと

車検下回り点検時に検査官の方に突っ込まれるとアレなので清掃が必要になりますね

ピカピカホイールに21mmナットも気を使います

忙しいけど急いでやらずに丁寧にです

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

ブーコン外しと配管戻しが終えて、35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けです

タイラップで巻かれていたエアクリーナーもワンオフでステーを制作しました

曲げては当ててまた曲げて、取り付けては外してでガッチリ固定しました

無事エンジン始動しました

そしてセッティング用の機材を取り付けましたが

A/Fセンサーが壊れました

でも安心して下さい、ありますよ(予備が)

良かった〜

品揃えあります

この週末も接客がたくさんでした

ありがとうございます

最近は夏休みで道路があちこち混雑しているようですね〜

あ、MMSは夏休みはありませんがお取引先がお休みになっているので、部品の入荷は8月後半以降になります

 

こちらはタービン交換等々でお預かりのR33

セッティングが終わりました

ロムに仕様を書いておきます

ECUにはステッカーをポチッと

360psくらいですね

インジェクターにはまだまだ余裕があります

 

こちらは遠方からお預かりのR32

凄く遠くからのご入庫ありがとうございます

まずはハイキャスのリフレッシュです

相当しょぼくれていますね

夏バテかな?

ハイキャスはキャンセルされていますね

シャキッとしました

マフラー側のブーツには耐熱材を巻き巻きして熱から保護しますよ

リフレッシュ完了です

 

こちらはタイベル交換でお預かりのR34

トランスファーミッドシールオイル漏れのため交換します

ペラシャのユニバーサルジョイント部分が結構錆びていました

バラして清掃します

シールを打ち替えて

組み上げます

ペラシャは錆びを落としてから塗装しました

nismo NE-1マフラーは外して作業になりますが、ガスケットがよれよれだったので新品にします

NE-1マフラーは途中まで2本なので2枚必要ですね

専門店だとこんなサイズも品揃えがあるんです

リアディフューザーはお掃除してから取り付けます

アンダーカバーのスポンジも作ってきちんと取り付け

フロントディフューザーのネジ穴は大径ワッシャーを入れてきちんと固定しました