第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
定休日はお預かりのGT-Rの作業に集中しておりますので、居るけど居ません🤟
電話も留守電になります📲❌
お客様をお待たせしている状況ですので、ご理解ご協力の程よろしくお願いします🥺🤲
エンジンOH中のスタッフR32
タービンも良好な状態ですので再使用しますよ☝️
R34N1タービンです💡
まずはお掃除から🧼
全体的にオイルで汚れていますね🙄
ガスケットも交換しますので取り除きます✊
排気側も煤をお掃除ですね🧽
ピカピカ〜✨
ガスケット取り付け面は砥石で綺麗に⭐️
煤もさようなら👋
フロント側とリア側のWカタツムリ完了です🐌🐌
オルタネーターも問題ありませんので、綺麗にして再使用です😙🎵
はいっ🌞
あんまり変わらんか😅💦💦💦
スロットルリンク調整しまーす😤💪💪💪
バッテリーハーネスは新品に🆕
ヘリテージパーツですね💡
それからオイルクーラーのパッキンを交換します☝️
社外品なので、手配するには手間が掛かりますね😅💨💨💨
2時の位置でカチッとな🕑
インテーク側は完成しました⤴️⤴️⤴️
何か散らかってる😳
昨日から特に風が強いとかなかったんですけどね😓
あ、奥では極み洗車の匠の里見代表が磨き前の洗車中です🚿
今ならイベント特典でかなりお得にボディーの磨きコーティングの施工予約ができるので、要チェックですよ✅
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犯人はお主か❗️
ツバメのバトルがあったみたいですね🐧🐧🐧
お掃除お掃除っと🧹
水曜日は定休日なので、電話受付も中止してお預かりのGT-Rの作業に集中しています✋
代表はエンジンの組み立てをしているので、スタッフはひたすら部品を磨きます😤💪💪💪
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
スロットルをリフレッシュする前に磨きますが、カーボン等がガッツリと体積しています😵⤵️⤵️⤵️
弁を開くと汚れ具合がよく分かりますね💦💦💦
動きもキコキコと音がして悪いので、アクセルが重く感じていたのではないかなと😅💧💧💧
ガシガシ磨きました🥵
あと二個ね…😅💦💦💦
続いてエンジンのカバー類を塗装に出しますので、こちらも洗浄しまーす😤💪💪💪
プラグカバーから🌞
純正塗装はエアブローで飛んでっちゃうくらい脆いですが、これは塗装するのでモーマンタイです💨
縁のゴムが外れちゃってますので〜
サクッと付け直しましたー☝️
こっちのプラプラもやるよー💡
タイベルカバーも洗い終えて、最後はカムカバー🙄
チャッチャと終わると思いきや…
オイルがめっちゃ焼き付いとるやんけー😨⤵️⤵️⤵️
頑張りました😅💦💦💦
お客様に喜んでもらえればそれでいいんです🙂⤴️
見えないけど🙃⤵️
先日、部品が一律3%値上がりするという情報が舞い込みドタバタでしたが、第二世代GT-Rの部品は影響が少ないようです🙄
実際には日産部品さんで扱う数千点に及ぶ部品が値上がりするようなので、かなりの点数に上るため全て値上がりしますとアナウンスされたようです😓💧💧💧
どちらにせよ10月には次の値上がりが待ち構えていますが、大分踊らされてしまいました😵⤵️⤵️⤵️
ということで、駆け込み需要の部品の検品で在庫が増えちゃいましたー😅💧💧💧
インマニ&シャーリフのR33
一部磨きが終えた部品はどんどん組んでいきます💡
ガスケットはTOMEIさんのメタルガスケットを使用しますよ〜☝️
サクッと😙🎵
代表の作業が早すぎて磨きがついていけないのよ〜😅💨💨💨
ハイキャスの方はタイロッドとブーツの交換をします😎
ハイキャスは明らかにくたびれた感が出てるので、劣化具合がすぐに分かりますね🙂
シャキッと⤴️⤴️⤴️
これでしっかり性能を発揮してくれますね😆👌👌👌
頑張って磨かないと😤💪💪💪
見えるところはチッカチカに✨✨✨
綺麗が好きなんです😉👍👍👍
エンジンOH中のR32
オーストラリアのターボチューニングメーカー、GCG製エキマニを使ってみることに🙄
純正と比較です💡
画像だとよく分かりませんが、作りもしっかりとしていますね👌
お値段は国内の有名メーカーと比較すると割安ですので、あとは性能と耐久性がどうかと言ったところでしょうか☝️
リビルトスロットルも仕上がって入荷しました⤴️⤴️⤴️
こちらはお次のエンジンOH用です🌞
動きがめちゃめちゃスムーズになりますので、アクセスレスポンスに寄与しますね👍
ドンガラエンジンルームは洗浄準備で養生作業😉
びっしゃびしゃに水を掛けるわけではありませんが、配線のコネクター部分と各部穴を塞ぎます🕳
LEDヘッドライトに交換しているため、ヘッドライト裏にファンありますので、その周辺は少し注意しながら作業します⚠️
ハイキャスはキャンセルするため、配管類さようなら〜👋
ハイキャスもキャンセルロッドに変更するので、軽量化にもなります🙂
こちらは足回りから異音がするとのことでご来店のR32
早速点検します🙄
試運転するなり、これはリアデフだなと😓💧💧💧
リフトアップして空転させて確認しましたが、間違いないですね⤵️⤵️⤵️
ボクの32も経験ありますけど、ギュイーーーンっていう嫌な音がするんですよね〜😭💧💧💧
お客様からご提供いただき、MMパットパットゴルフ始めました〜⛳️
外出自粛でも、室内で体を動かしてストレス発散したいところです☝️
お待ちの間にご利用ください😙🎵
お客様がパットの練習中に、エアコン効かないよ点検🙄
ガスが少ないですね😥💧💧💧
7年前に直していますが、ガス漏れ点検もハッキリとは患部が分かりませんでしたので、ガスを補充して様子を見ていただくことに☝️
昼間は暑い日が増えてきましたので、エアコントラブルが多発する時期になってきましたね😅💦💦💦
こちらは車検でお預かりのR32
各部点検整備を進めていきます💡
こちらはフロントからギシギシ音がするとのことでご来店のR32
スタビブッシュの待ち作業でしたが、フロントディフューザーが劣化して取り外しが困難でしたので、後日改めてお預かりすることに😓💨💨💨
OH中のR34
バラした部品をどんどん洗浄しています☝️
フィンを曲げない様に注意しながら、ラジエター内も綺麗にしますよ🚿🚿🚿
スロットルはリフレッシュ前に磨きます☝️
堆積物が固着して、弁の動きが悪くなっていますね🍂🍂🍂
はい、こんな感じに🌟🌟🌟
こびり付いたガスケットも剥がしたり、ここまで綺麗にするには結構な時間と労力がかかります😅💦💦💦
こちらの可愛いピンクの軽自動車🚗
代車のノートライダーをディーラーに点検に出しましたので、その代車のルークスです😊
最近は軽でも自動運転で、デカナビも装備していますね〜😲⭐️
これだけの装備が着いていると、お値段はノートと大差ないそうな💴
さて、こちらはオイル交換でご来店のR32
ディフューザー装着車ですが、外さずにオイルを抜きます☝️
まぁ、でもオイルが抜けてきて勢いが弱まってくればびちゃびちゃになりますね😅💦💦💦
ちゃんと綺麗に拭き拭きします😤
エンジンOHのR34
来客が一段落したら、スロットルの調整です💡
タービンの納期が4月なので、またまたお休みなさい😴👋
その間に車体を工場内に搬入して、他作業を進めていきますよ😉
エンジンルームもこんなにピカピカに磨きました👌⤴️⤴️⤴️
先日、スタッフの家のインターホンが鳴りました😶
出てみると、GT-Rを売ってくれと…😨💦💦💦
色々とアレに対する対策はしていますが、この後更に予算を割いて対策を拡充したのは言うまでもありません🚨⚠️
もちろん、全ての人が危険だとは限りませんが、素性が知れない以上防衛策を講じるのは必然です✋
皆さんもどうかご用心を…🙏
さて、こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます😌
タイベル回りのリフレッシュでお預かりです⤴️⤴️⤴️
アフターパーツもありませんので、余計なバラし等の作業は少なさそうですね😉👍
カラカラ音がするのでカバーを外してみると、ロックナットがぽろりしてました😰💧💧💧
OH中のR34
リビルトスロットルが届きましたー😆⤴️⤴️⤴️
モリブデンコーティングでチッカチカですね🌟🌟🌟
早速インマニ側をサクッと組み付けました〜👌👌👌
タービン早く来ないかなーと、また眠りにつきます😴
今日の昼マカが気になって覗き見〜👀
おでんや〜😚🍢
早くお昼にならないかな😋
OHのシルバーR32の作業を進めまーす🌞
スロットルはオリジナルリビルトを装着します💡
ほとんどの車は劣化していて、回すとギシギシぎこちない動きになっていますので、スロットルのリフレッシュも最近では定番化してきました☝️☝️☝️
リビルトスロットルは、もちろん軽〜くスルスル回りますよ🤗
組み付けてクリアランス調整です😚
これをしないと、アクセル全開に踏み込んでもスロットルが開ききらずに、激遅Rになってしまいます😅💧💧💧
インマニ側完成〜🌟🌟🌟
大変お待たせしております、OHのレッドパールのR32
やっとタービンキター😆⤴️⤴️⤴️
3ヶ月の納品待ちはめっっっっっちゃ長かった😓💦💦💦
早速作業に取り掛かりますよ😤💪💪💪
エンジンも長き眠りから覚めました🌞
おはよー🐣
お久〜♪
ダブルエンジン作業しちゃうよ〜😏⤴️⤴️⤴️
と思ったら、ドナドナR32キター…😨
エンジン始動せずとのことで、各部チェックしていきます✅✅✅
