RB26降ろし

昨年末と年始のイベント動画から動画の投稿を始めましたが、以前アップしていたイベント動画は大人の事情で削除、チャンネルも新しく作り直しました〜

新しいチャンネルでは、これから作業の動画も本格的にアップしていきますよ〜

現在1本作り終えて2本編集中です

代表のRB26ピョーン動画も出しますので、チャンネル登録よろしくお願いします

慣れてきたら解説とかも入れられたらいいなと思ってますが、作業のタイミングが一番の壁かな〜

皆さんがいっぱい見てくれれば、仕事としてちゃんと時間を作ってやれるかもー

 
 
 

さて、こちらは車検とエンジンOHでお預かりのR32

極上車ですが、ライトスイッチの接触不良等定番箇所の不具合がいくつかありますね

車検に問題があるところは先に作業して無事合格後〜

エンジン降ろしまーす

前々からブロックをストックされているお客様なので作業ができますー

動画の被写体になってもらいました〜

あ、お客様に許可取らなきゃ

ミッションももちろん外しますのでシフトを外しますよ

あらら、ブーツがパックリ割れてました

そしてピョーン

動画は一、二週間お時間くださいませー

できればバラしも撮りたいな〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

インタークーラーのマウントがなくてガツガツ干渉音がしてました

アニキに洗浄と強化ホースバンド交換してもらいます

インタークーラー内部もブローバイで結構汚れているんですー

OHのオプションメニューですが、OHの際はお勧めです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもながらピカピカですね〜

でもやはり不具合はあります

スタビライザーがマフラーと干渉してます

ブッシュがもうダメですね

プラ部品も劣化で割れてます

異音の原因や、場所によっては可動部に当たって損傷したりすることもありますので、点検と修理、交換はお早目にですね

 
 
 

代表は作業の切りが良かったので、家族とご飯へ〜

長男君めっちゃ寒そうやね

普段中々会えない分、コミュニケーションの時間は大事です

 


 

予感

こちらはエンジンOHでお預かりの一台目シルバーR32

補機類の組み付けを進めていきます

組み付けたら調整も忘れずに〜

インマニ側完成しました

続いてエキマニ側も〜

カタツムリドーン

N1タービンも今では倍の値段になっちゃいましたね

1機で30諭吉オーバーなり〜

いつものパターンだと、社外タービンも便乗して値上げの予感がプンプンします

タービンパイプは定番の34用を使いますが、色味が黒くなりましたね…

純正部品の品質も安定しません

サプライヤーが変わったのかな

位置がまるで合わないので、曲げたりこじったりとすんなりとは行きません

やっと出来上がりました

一つの部品を組み付けるのに一手間も二手間掛かるので、時間も掛かってしまいますね

載せるよ〜と言いたいところですが、エアコン全交換がありますのでちょい待ちです

 
 
 

こちらはスタビリンク交換でご来店のR34

スタビライザーコネクティングロッドとも言いますね

車の部品て色んな呼び方がありますよね〜

同じ部品でもメーカーに寄って違ったりとか

ボールジョイントのブーツが破れてグリスが出ちゃってます

しかも逆さまに取り付いてますがな

これが正解ですのよ〜

 


 

R32GT-R(BNR32)134aエアコンシステムのトラブルで点検です

こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32

あらまぁ…

低圧側の圧力が上がりませんね

エキパンの詰まりかな〜

しかし、こちらのエアコンシステムは134aガス変換キットですので、取扱店の方がよろしいかと

 
 
 

緊急事態宣言下で色々自粛している兄やん

次にサーキットに行ける日に向けて、色々やるんだーと

スタビ交換するよ〜

nismoからぶっといやーつに

どのくらい効くのかな〜

スタビリンクも調整式だから、乗り味を確認しながらちょこちょこ変えてみるのかな

ブレーキパッドも交換しまーす

ディクセルRAタイプです

取り付け前に、テーパー処理もきちんとしますよ

サクッと

あ、キャリパーはF50ですよ

ついでに周囲の掃除やベルハウジングのネジ締めなんかも確認しておきます

トラブル回避は日頃の点検とメンテナンスが肝ですね

 


 

Yokota Air Base☆

YナンバーのR33がご来店しました🙄

来店の予約は無かったハズですが…🤔

軍服を着たアメリカンの方でしたが日本語が分からず、代表は手が離せなかったのでボクがお話しを伺うことに😅💦💦💦

どうやら近くにある横田基地からいらしたみたいです🛩

は、はろー…😅✋

フランスの友達に鍛えらた英語力を駆使して、オールワークいずアポイントメントね〜とか言いながら、何とか分かっていただけたみたい😅💦💦💦

クラッチの音が気になるとのことでしたが、カーボンクラッチのシャリシャリ音でしたのでノープロブレムとお伝えしました😅💦💦💦

めっちゃ脇汗かいたわ😅💧💧💧


 
 
 

さて、作業の方はエンジンOHとシャーリフ同時作業の三重R34

ハイキャス磨きまーす😤💪💪💪

小石が詰まっていたので取り除くよ〜🙄

サクッと取れるかと思いきや、めっちゃ食い込んでて四苦八苦しました😵⤵️⤵️⤵️

お気に入りのホジホジ君がブチ折れたので、新しいの買ってもらおうかな〜⛏

どやっ😏

普段は全く見えませんけど、ピカピカになりましたよ😉👍👍👍

こちらはフロントのスタビライザーです🙄

多分、以前ドラシャブーツがバーンってなってグリスがブハーって飛び散った所に、砂利がピッピッとくっ付いたヤツですね☝️

さっぱりんこ😙🎵

カニさんも外してリアはドンガラ状態です💡

フロアはとても綺麗ですね😆✨✨✨

新カニさんもスタンバってますよ〜🦀

スタッフ総出の鬼磨きで、一日で全て磨き終えました〜😎⤴️⤴️⤴️

 


 

ポルシェ&レクサス

出社したら、ポルシェとレクサスRCFが止まっていました😳

そのスジの方が押しかけているのか…

いえ、オイルでお世話になっておりますスピードマスターの社長さんのお車でした🚘

やはりコロ助のお陰で大打撃だとのことで、他の事業もお考えとのことでした🌞


 
 
 

あ、イベントで極み洗車の匠ブースでのお得な商品だった極み水垢取り改め、極みクリーナーですが、なんとご厚意でいただけることになりましたので、抽選の景品にしたいと思います⭐️

ボディーの塗装に優しく、マフラー周辺のバンパー焼けなんかをガッツリ落とせる強力クリーナーになってるそうですよ〜✨✨✨

今後はMMSでの通常販売品としてもラインナップ予定です😉👍👍👍

 
 
 

こちらはLLC交換でご来店のオサR32

自作ステッカーがキマってます😆🌟🌟🌟

ミニバージョンも😲⤴️⤴️⤴️

ステキ✨✨✨

MMSでは、LLCチェンジャーを使用して圧送しながらLLCを交換しますが、交換時にラジエターキャップからLLCが漏れ出してきました😨💧💧💧

キャップのヘタりも確認できるということですね☝️

社外ですが新品の在庫がありましたので、ご案内できて良かったです😙🎵

夏に向けてせっかくLLCを買えたのに、効果が台無しになるところでした🍀

一緒にクーラントプラスも注入して、LLCの気泡発生防止です💡

それから異音がするとのことで点検も🙄

スタビライザーのコネクティングロッドの動きが悪くなっていました😥💧💧💧

お客様にも触診してもらって、納得の診断です😉✋

 


 

だいぶ

お預かりの車の作業も、だいぶ進んできました⤴️⤴️⤴️


 
 
 
さて、作業の方はブレーキリフレッシュ中のR32

移動させる時にやらかさないように、デカい貼り紙をしておきます😆

ボクなんて貼り紙してても、いつもの癖で踏んじゃいそう😂

キャリパーが無いから、よく見るとレア画像ですかね😳

それからリアスタビの交換をします💡

もう部品はありませんが、たまたまショップストック品がありました☝️

現在装着されている物を〜

外しーの

取り付けーの😉👍👍👍