拒絶

先日の浸水被害でパソコンが逝ってしまってHPの代表一言の更新ができていませんが、現在できる範囲で営業しております

ポンプを回して

水没したリフトの排水もなんとか終えましたので、来週には点検に来てもらえるかなと

お客様の大事なGT-Rを乗せるので、万全を期してから使用を再開したいと思います

 

作業の方は浸水前の作業のご紹介になります

こちらは足回り作業でお預かりの黒R34

動画の34です

ブラケットがガン締めでねじ山がダメになってました…

次の作業者が割を食うことになりますので、ガン締めやめてよ〜

nismoのスタビは太いので

ブッシュもnismo製でないと合いません

コネクティングロッドはネジが締まっていませんでした

うわ〜

見つけてしまったのでお客様にご連絡です

どうします〜?

お願いします

ですよね〜

マッハバラしからの磨きで防錆塗装

ブーツ交換したらこちらも防錆塗装とコーティング

マッハ組み付けで

どやっ

それからブレーキ導風板を取り付けます

色々試行錯誤してワンオフ取り付け

ホイールの形状などによって中々難しいですね

それから女子に拒絶される作業です

手がブチルテープでぐっちゃぐちゃになるので画像は取れずでしたので、動画でご確認ください

カーテシランプは球切れしていたので交換しました

そのまたついで 

ボクが正しければ…

今は2月…

ですよね?

いや、もうGWかしら

皆様も寒暖差にどうぞお気を付けくださいませ…

  

こちらは色々作業でお預かりのR32

動画の32です

ロッカーカバーオイル漏れ修理のついでにエンジンカバー塗装、そのまたついでにカバーを外すならタイベル周りのリフレッシュもということで、作業盛り盛りになりました

プラグカバーのエンブレムはMMSオリジナルにとのことでありがとうございます

その後動画を見たお客様から2件取り置きのご依頼がありましたので、現在の値段では残り7本限りとなります

まずは足回りの作業から開始します

スタビコネクティングロッドは錆びてガチガチでしたので

切断しました

再使用するボルト類や

アームやスタビは磨いて塗装します

ボールジョイントとコネクティングロッドを交換して組み付け

割りピンも向きに注意ですね

ヘタっていた純正サスペンションはBLITZ ダンパーZZ-Rに交換しました

サスペンションも消耗品になります

リアの減衰力調整ダイヤル取り付けは内装に穴を開けるので、お客様に確認してから作業しますよ

そしてブレーキパッドを交換する時に見つけてしまいましたローター逆組み

全輪逆に取り付けてあったので、またお客様にご連絡して正しく取り付けることに

ですよね〜

足回りの作業は完了しました

本当にありがとうございます

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

リアエクステンションは錆びと固着であちこち折れてしまいましたが

製廃なので修理することに

いつもお世話になっているお取引先に相談してしっかり溶接してもらいました

汚れと錆びを落として塗装とコーティングで修正完了です

そしてこちらの純正リアスタビライザーは、動画を見た他のお客様がご自身のストック品をなんと無償で提供してくださいました

新年早々心温まるご厚意に感謝です

本当にありがとうございます

磨き作業も進めて、ボルト類は錆び取り後の塗装です

これだけのボルトを新品にしたら数万円もしていまうので、お客様の負担低減になります

取り付け箇所ごとにまとめて取り付け待ちです

それから遮熱板の方も補修しますよ

懸念されは穴空きは最小限でしたのでリペアでいけそうです

ガゾリンタンクの遮熱板は結構綺麗になりますね

細かいところをもう少し追い込んだら

耐熱塗装します

見えないところですがしっかり作業しました

メリクリ

クリスマスですね〜

やっぱり皆さんアレですかね

チキンとかケーキとか食べたんですかね

ちなみにウチは納豆ご飯でしたw

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

何だか乗り心地が悪いとのことです

あれれ、スタビのコネクティングロッドがグラグラでした

しっかり締めてお悩み解決です

それからステアリングリンケージからオイル漏れに

ファインスペックエンジンの方は点火時期がめっちゃズレていました

ロッカーカバーからのオイル漏れも

色々と修理が必要になります

 

こちらはエアコン作業でお預かりのR32

エアクリーナーボックスの取り付けもおかしかったのできちんと

エアコンもバッチリ直りましたので、前周りを組み上げてエンジン始動

外気温が低いので圧力も上がりませんが、室内は冷蔵庫のように冷え冷えの風が出ています

最後に添加剤を入れてエアコンは無事完了です

ビスが3本しか取り付いていなかったアンダーカバーもリフレッシュして納車待ちとなりました

と思ったらぎゃあぁぁぁ

もちろん直しましたけどね

動画でご説明しております

お待たせいたしました

締め切り

昨日から駆け込みのお問い合わせをいただいておりますが、本日でイベントの参加予約が締め切りとなりますー

現在の週間予報だと来週の現地の気温は26℃、一時的に雷雨の可能性があるみたいですね

日中は何とか曇りで持ち堪えてもらいたいものです

 
 
 

こちらは超ピカR32

下回り洗浄です

ボクも自分の作業の合間をぬって、何とか現場作業です

代表ほどじゃないけど、平日は人手不足なのでめちゃくちゃ忙しいよ〜

ビフォー

アフター

フロアも塗装してあるので、ケルヒャーを強く当て過ぎないように調整しながら洗いました

車の状態によって、色々気を使ってやってますー

動画で説明したところはこんな感じにしておきました〜

スタビのクリアランスは、スタビ自体をずらすのとマフラーもガタ分をずらします

動画の時よりももっとゆとりができました

乾燥後のコーティングです

夏はすぐ乾くのでいいですね

足回りも〜

新車以上の輝きに

 


 

野生

昨日更新した動画

BGMがおかしかったり途切れたりしたところは、著作権フリー音源のはずなのに何故か著作権が引っ掛かったので、後からYouTube上で弄ったためですw

YouTuberが同じ曲を使ってるのが分かる気がしますね…

色々難しいですねぇ〜

 
 
 

こちらはエアコンの異音のため点検でご来店のR32

以前ネズミの被害があったのですが、そうではなさそうです

ブロアファンから音が出ているようですので、交換することに

点検でも、外した部品が汚れていたら

綺麗にしてから取り付けますよ

 
 
 

こちらは車検とオイル漏れ修理でお預かりのR32

陸運局で野生の34見つけたよ〜とH君が盗撮してきました

いつもGT-Rばっかり見てても、やっぱり「おっ」って思いますね

そしてこの日は連続車検で、午後は34の車検も行きました

どちらも問題無く一発合格です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

スタビの干渉はクリアランスが無くあちこち脱着が必要そうです

 


 

RB26降ろし

昨年末と年始のイベント動画から動画の投稿を始めましたが、以前アップしていたイベント動画は大人の事情で削除、チャンネルも新しく作り直しました〜

新しいチャンネルでは、これから作業の動画も本格的にアップしていきますよ〜

現在1本作り終えて2本編集中です

代表のRB26ピョーン動画も出しますので、チャンネル登録よろしくお願いします

慣れてきたら解説とかも入れられたらいいなと思ってますが、作業のタイミングが一番の壁かな〜

皆さんがいっぱい見てくれれば、仕事としてちゃんと時間を作ってやれるかもー

 
 
 

さて、こちらは車検とエンジンOHでお預かりのR32

極上車ですが、ライトスイッチの接触不良等定番箇所の不具合がいくつかありますね

車検に問題があるところは先に作業して無事合格後〜

エンジン降ろしまーす

前々からブロックをストックされているお客様なので作業ができますー

動画の被写体になってもらいました〜

あ、お客様に許可取らなきゃ

ミッションももちろん外しますのでシフトを外しますよ

あらら、ブーツがパックリ割れてました

そしてピョーン

動画は一、二週間お時間くださいませー

できればバラしも撮りたいな〜

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

インタークーラーのマウントがなくてガツガツ干渉音がしてました

アニキに洗浄と強化ホースバンド交換してもらいます

インタークーラー内部もブローバイで結構汚れているんですー

OHのオプションメニューですが、OHの際はお勧めです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもながらピカピカですね〜

でもやはり不具合はあります

スタビライザーがマフラーと干渉してます

ブッシュがもうダメですね

プラ部品も劣化で割れてます

異音の原因や、場所によっては可動部に当たって損傷したりすることもありますので、点検と修理、交換はお早目にですね

 
 
 

代表は作業の切りが良かったので、家族とご飯へ〜

長男君めっちゃ寒そうやね

普段中々会えない分、コミュニケーションの時間は大事です

 


 

予感

こちらはエンジンOHでお預かりの一台目シルバーR32

補機類の組み付けを進めていきます

組み付けたら調整も忘れずに〜

インマニ側完成しました

続いてエキマニ側も〜

カタツムリドーン

N1タービンも今では倍の値段になっちゃいましたね

1機で30諭吉オーバーなり〜

いつものパターンだと、社外タービンも便乗して値上げの予感がプンプンします

タービンパイプは定番の34用を使いますが、色味が黒くなりましたね…

純正部品の品質も安定しません

サプライヤーが変わったのかな

位置がまるで合わないので、曲げたりこじったりとすんなりとは行きません

やっと出来上がりました

一つの部品を組み付けるのに一手間も二手間掛かるので、時間も掛かってしまいますね

載せるよ〜と言いたいところですが、エアコン全交換がありますのでちょい待ちです

 
 
 

こちらはスタビリンク交換でご来店のR34

スタビライザーコネクティングロッドとも言いますね

車の部品て色んな呼び方がありますよね〜

同じ部品でもメーカーに寄って違ったりとか

ボールジョイントのブーツが破れてグリスが出ちゃってます

しかも逆さまに取り付いてますがな

これが正解ですのよ〜

 


 

R32GT-R(BNR32)134aエアコンシステムのトラブルで点検です

こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32

あらまぁ…

低圧側の圧力が上がりませんね

エキパンの詰まりかな〜

しかし、こちらのエアコンシステムは134aガス変換キットですので、取扱店の方がよろしいかと

 
 
 

緊急事態宣言下で色々自粛している兄やん

次にサーキットに行ける日に向けて、色々やるんだーと

スタビ交換するよ〜

nismoからぶっといやーつに

どのくらい効くのかな〜

スタビリンクも調整式だから、乗り味を確認しながらちょこちょこ変えてみるのかな

ブレーキパッドも交換しまーす

ディクセルRAタイプです

取り付け前に、テーパー処理もきちんとしますよ

サクッと

あ、キャリパーはF50ですよ

ついでに周囲の掃除やベルハウジングのネジ締めなんかも確認しておきます

トラブル回避は日頃の点検とメンテナンスが肝ですね

 


 

Yokota Air Base☆

YナンバーのR33がご来店しました🙄

来店の予約は無かったハズですが…🤔

軍服を着たアメリカンの方でしたが日本語が分からず、代表は手が離せなかったのでボクがお話しを伺うことに😅💦💦💦

どうやら近くにある横田基地からいらしたみたいです🛩

は、はろー…😅✋

フランスの友達に鍛えらた英語力を駆使して、オールワークいずアポイントメントね〜とか言いながら、何とか分かっていただけたみたい😅💦💦💦

クラッチの音が気になるとのことでしたが、カーボンクラッチのシャリシャリ音でしたのでノープロブレムとお伝えしました😅💦💦💦

めっちゃ脇汗かいたわ😅💧💧💧


 
 
 

さて、作業の方はエンジンOHとシャーリフ同時作業の三重R34

ハイキャス磨きまーす😤💪💪💪

小石が詰まっていたので取り除くよ〜🙄

サクッと取れるかと思いきや、めっちゃ食い込んでて四苦八苦しました😵⤵️⤵️⤵️

お気に入りのホジホジ君がブチ折れたので、新しいの買ってもらおうかな〜⛏

どやっ😏

普段は全く見えませんけど、ピカピカになりましたよ😉👍👍👍

こちらはフロントのスタビライザーです🙄

多分、以前ドラシャブーツがバーンってなってグリスがブハーって飛び散った所に、砂利がピッピッとくっ付いたヤツですね☝️

さっぱりんこ😙🎵

カニさんも外してリアはドンガラ状態です💡

フロアはとても綺麗ですね😆✨✨✨

新カニさんもスタンバってますよ〜🦀

スタッフ総出の鬼磨きで、一日で全て磨き終えました〜😎⤴️⤴️⤴️