定期点検?

こちらは片道約4時間超えの遠方からご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

外観撮るのを忘れてしまいました

白の32です

左フロントドラシャはリビルト交換したとのことですが、案の定汁漏れしていますね

いつも言っている、シールせずに蓋が歪むほど叩き込んでいるのが原因です

クラッチフォークのダストブーツは逆さま

こちらも定番の間違いですね

リップのビスはついていなかったり

外れそうだったり

お客様は定期的に点検にはきちんと出しているとのことでしたが…

オイル漏れもあります

スターターモーターは交換したばかりとのことですが、配線がぶらぶらでクランプされていません

MMSではNGです

マフラーゴムはめっちゃ伸びてました

提灯おばけがビックリした顔してるような

マフラーには割れがありました

4WDオイルも少ないです

そしてオイルレベルゲージスポスポくんは応急処置して、諸々お見積り作成になります

 

こちらはエンジンオイル交換とスタッドレスタイヤに交換でご来店のR32

スタッフがいる時なら対応可能ですよ

冬の備えは万全です

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業ではこぼせないので、エレメントはタオルをしっかり敷き詰めてからですね

 

ブルブル

代表は仕事が終わってちょいと買い出しへ

まん延防止措置中なので、夜はガラガラでした

ツーリングイベント企画も、現地に確認取ってみてもどこも微妙なお返事が

早く以前の日常になって欲しいですね

 

 
 

こちらはシャーリフが終えたR34

最後に車高とアライメント調整で完了しました

エンジンOHは、シリンダーブロックの入荷が滞っている関係で再調整が必要となっております

 
 
 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33

LMリミテッドのチャンピオンブルーと34のベイサイドブルーで絵になります

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

今週の後半は東京でも雪の予報が出ていますので、スタッドレスタイヤとこの車高なら心強いです

早速バラしまーす

プラグカバー内にゴミがたくさん

カバーは大事ですね

オイル漏れも進行しています

バラバラ〜

磨き作業に入ります