強度不足

こちらは車検でお預かりのR33

メンテナンスもします

オイル交換ですが、アルミ製のドレンボルトが装着されていますね

否定する訳ではありませんが、強度的に折れやすいのであまりお勧めはしません

オイルは持ち込みになります

持ち込み品の場合、作業保障はできませんのでよろしくお願いします

紫色のオイルなんですね

アメフラシの血が紫色だと代表から教わりました

 
 
 

こちらは改造申請でお預かりのS15

追加でフルオイル交換+αになりましたので作業します

ブレーキのエア抜き時に思わずパシャリ

いつもGT-Rばかりなので、インパネが新鮮でした

APEXのECVが取り付いていましたが、取り回しが微妙でしたので手直ししました

全ての作業が終えてやっと納車になります

お待たせいたしました

 

 

平ツー

10月19日(水)に開催予定の平日ツーリング

今のところ8台のエントリーと4台の仮エントリーをいただいております

最低開催台数13台に設定してますので、どしどしご応募くださいませ

今まで来店したことがない新規の方もお二方いらっしゃいますよ

GT-Rに乗ってれば皆んなナカーマですので、楽しくツーリングにいけたらと思ってます

ボクも行きますので、動画が撮れたらYouTubeにイベント動画をアップしたいかなと思っています

撮られたくないよという方はカットしますのでご安心ください

平日ツーリング詳細はこちら

 
 
 

さて、こちらはワニワニパニックR33

ヘタったダンパーを外します

ワイヤーで外れないようになっているので、ベルトサンダーで削ります

ぽろりん

他にもボルトを加工したりしますので、DIYだと少し難しいでしょうか

カナザワボディリペアさんの専用品を装着します

動画でも説明してますが、トランクの重量を考えてダンパーの強さを設定していますので、汎用品に交換するよりも安心ですね

 
 
 

こちらは改造申請でお預かりのS15

フロントタイヤが届きましたので装着してみます

こらなら大丈夫ですね

この後は登録している陸運局に行って記載変更をしてもらいます

 
 
 

こちらはパワーウインドウの不具合とメンテナンスでお預かりのR32

おそらくアンプかなということで、リフレッシュ品に交換してみます

バッチリ直りました

それからフルオイル交換+αで全汁系交換です

LLCの交換を待つ時間がもったいないので、タイヤの取り付けを同時に行うという時短技を繰り出す代表でした

 


 

頭が痛いです

夕方にまたまた動画を更新しますので、お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

超激レア純正オプションを装着しているために、曲がることができないGT-Rが登場します

語弊はないハズ…

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

MMS冬物コレクションが出来上がりました

気になるお客様は、ご来店じにショールームのサンプルからお選びいただけたらと思います

服の種類や文字色等オーダーメイドですので、人と被らない一点物をお作りしますよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

いきなり4WD警告灯が点灯していました

購入時から不具合があったとのことです

ユニットから異音もしていますのでユニット不良ですね

どう直そうか頭の痛い問題です

ブレーキペダルストッパーラバーは待ち作業でサクッと交換しました

 
 
 

こちらは改造申請中のS15シルビア

ハミタイのためタイヤの持ち込みでご来店です

え?32やんて?

いえ、32の純正ホイールで何とかならんかと取り付けてみました

アウト〜

 
 
 

こちらはクラッチ作動系リフレッシュでお預かりのR32

フルオイル交換+αです

この日はボクが所用でお休みをいただきましたので、代表と奥様の夫婦コンビでブレーキのエア抜きでした

 
 
 

こちらはシートベルトリフレッシュでお預かりのR32

今は動いていますが、予防交換も選択肢としては良いですね

 


 

2年前も

こちらは車検でお預かりのR33

黒の33は珍しいですね

って、何か2年前も言った気がしますw

車検の時にフルオイル交換+αと下回り洗浄をご依頼いただくことが多いですね

お預かりですので、作業も落ち着いてできます

 
 
 

こちらは点検ですご来店のR32

クラッチマスターバックからのエア漏れと

リアデフのオイル漏れがありました

他諸々作業もありますので、まずはお見積もりからですね

 
 
 

こちらは改造申請と車検でお預かりのS15

フロントフェンダーがワイドフェンダーになっていますが、ノーマルフェンダーに戻すとのことで外します

ポロリン

ガッチリサポート?でしたっけ?

補強されてました

今度はハミタイでアウトです

また用意できるまでストップになりました

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

組み上がったのでスロットル調整です

無事一発始動

診断機で確認して、アイドル判定OFF

バッチリですね

 

 

こちらはタイベル交換にクラッチ交換等々でお預かりのR32

早速開始〜

クランクプーリーが親の仇締めだったので、ベルトがブチ切れました

チェーンでロックしてからフルパワーでやっと外れました〜

腕にかなりのダメージがぁぁぁ

シフトブーツのインシュレーターは変形してますね

家紋かっ

スターターモーターは化石化してます

下回りは錆びがありましたので、バラしも中々難儀します

G-MAX

懐かしい

バラバラ〜

磨き作業に入ります

 
 
 

こちらは苺…いえ、S15ですね

32のお客様の息子さんが購入されたそうな

点検でご来店です

カッコいいですよね〜

でも相当お高かったんでしょう?

全力ハミタイ素敵w

手がスポスポ入って整備性めっちゃ良さそう

前置きインタークーラーを装着しているので、バッテリーはトランクに移設されてました

下回りはどうかな〜

ドレンからちょび漏れと

パッドが少ないくらいでした

息子さんと趣味を共有できるなんて最高ですね〜

いっぱい楽しんでください

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

リップの取り付けですが

これが正解

手直ししちゃってごめんなさい