タグ: シリンダーヘッド

イベントの準備の方も進んでいます⤴️

こちらは出展にご協力いただけるミニカーショップたかはしさんからご提供の品です⭐️

R32 GT-Rは、その圧倒的な強さでATCC(オーストラリアツーリングカー選手権)で3連覇しましたが、あまりの強さに翌年からレギュレーションが変更されてしまうほどだったとか🙄

車の仕様は、国内のGr.Aとほぼ同じだったみたいです…多分😅

そのモデルカーですね〜🚗

イベントのお楽しみ抽選会の景品にさせていただきます💡

ありがとうございます😌

 
 
 

さて、ショップの方では独房のエアコン掃除です🧤

車も建物も、メンテナンスに終わりはありません☝️

 
 
 

エンジンOH中のR34

ヘッドの組み立て作業開始です😤

タービンが破損していたため、ダメージがありましたので、燃焼室加工もしてありますよ〜😉

バルブ擦り合わせからの〜😙

機密チェック✅

バッチリです👍

ひっくり返してカムシャフトの組み付けからの〜🌞

バルブクリアランス測定💡

そんなに悪くはなかったですが、妥協はしません✋

シムを発注して入荷待ちです🙂

 
 
 
代表の一日の疲れを癒すお風呂での楽しみは、熱い湯に浸かりながらのアイス🍦

頑張ったご褒美の息抜きは大切ですね😚

ちなみに、節約のためハーゲンダッツ禁止令が出ていますー😂😂😂

 

 

早いもので、MMS 260’s GT-R ツーリングの参加予約の締め切りまで、あと3ヶ月を切りました❣️

現在200台以上のご予約をいただいておりますので、参加希望の方はお早めにご連絡くださいませ〜🤙

ありがたいことに、ショップに来店されたことが無い方も、Gマガさんの広告を見てお電話いただいております〜😙

来場された皆さん全員に特典がありますので、ご家族やお友達、お仲間さんお誘いの上是非ご予約くださいねぇ〜💨

前回の模様は動画でどうぞー🎥

同じ会場なので、雨天でも安心です🎵

動画はこちら

イベント詳細はこちら
 
 
 

さて、作業の方はエンジンOHでお預かりのR34

カム山がヘッドと干渉しないか確認してから、旅立ちの準備です💡

代表曰く、34のヘッドはちょっとアレなんよねーと😥

ブロックの方も傷があるので、加工で何とかならんもんかと😓

そしてナプレックさん到着🚐💨

よろしくお願いいたしますです😌

そんな中、ピストンが入荷しましたが、点検でちょっとアレなのがありましたので交換していただきます😰💦💦💦

 
 
 

こちらは先日ワイトレ取り付けのR34

やっぱり外しちゃってちょ〜だいとご来店です🙅‍♂️

ハイ、喜んで❗️🙋‍♂️

一週間お疲れちゃん😌

それから、こちらの補修もやり直してとのことなので〜🙄

貼り替えました👍

ワイトレ外した後はこんな感じ🌞

お巡りさんに声掛けられても安心です😉