タグ: ショック

投稿日:

強烈固着で断念しました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら幸いです

よろしくお願いいたします

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八王子にカニさんが!?

いえ、蝶でした

にしてもデカいw

ご愁傷様です

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

燃料タンクに亀裂が入っていましたので、追加作業で応急処置することに

少しでも延命してくれたらです

それからドラシャブーツ切れもありました

左フロントはリビルトの在庫があるのでそちらに交換します

が、いつもの蓋交換ですね

新品の蓋に耐熱シールで汁漏れ防止です

ボルト類ももちろんリフレッシュ

戻そうと思ったら見つけてしまいました

ショックが干渉してるやないかーい

組み付け時にカラーを入れていなかったようです

ドラシャ交換した左は外れたんですが、右は強烈に固着していて外れず

無理やりやるとショックのブッシュがきれそうでしたので断念しました

ドラシャを組み付けて足回りは終了です

それから動画内でご説明の通り、エアコンアンプがお亡くなりに

リフレッシュ可能か、まずは外して点検してみます

修理不可の場合は新品交換対応になります

投稿日:

作業内容は入庫前にお伝えください

本日も夕方に動画を更新します

ちょっと頭を抱えてしまう問題が発生していまして、どうしたものか…

新規の受付を中止しますので、よろしくお願いいたします

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こちらは新規のお客様の白R32

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました

エンジンルームにボルトが転がっています…

ボールジョイントは切れそうでした

車高調からオイル漏れ？と思ったら、オイル漏れしていたため交換したと

掃除をしていなかったようです

フロントパイプはボディーに干渉していました

ステアリングリンケージのエンドキャップは亀裂が

先日の動画の5,000円の物です

バッテリーターミナルの浮きも非常に多いです

奥までしっかりと入れました

　

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

作業が終えて納車の段取りをしましたが、追加でエアミックスドアアクチュエーターも交換したいとのことで夜な夜な交換です

ライトをかき集めて作業しますよ

夜は目が見えませんw

はいっ

何とか間に合いました

ご依頼内容は入庫前にお伝えください

投稿日:

大雨の中遠方からありがとうございます

こちらは18インチテンパータイヤ

ブレーキを大きくすると純正のスペアタイヤは履けませんので、遠方のお客様からもちょこちょこお問い合わせいただいております

タイヤが輸入物なので、タイミングによってはご注文いただいてから準備が整うまで数ヵ月お時間をいただく場合があります

トランクへの搭載時や使用時に使うショートパーツや専用ナットも全てセットとなっております

ホイールが出っ張りますので、BNR32 STDやnismoに搭載する場合は専用マットが必要ですよ

※BNR32Vspec、VspecⅡは元々マットがあります。また、BCNR33/BNR34はマットは必要ありません

35ブレンボのフロントには履けなかったりしますが、355ローター＋純正ブレンボや社外キャリパーの薄型でしたらまず問題なく履けますので、万が一に備えた装備もブレーキに合わせてアップグレードしておくと安心ですね

※フィッティング例はMMS HPにてご確認ください

　

こちらは遠方からお越しの新規のR32

当日は大雨でしたが、ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

トランスファーミッドシールからオイル漏れしていました

広範囲に飛び散っていますね

ショックの位置がかなりずれていますね…

ロッカーカバーガスケットからもオイル漏れがありました

コンプレッサーの繋ぎ目もじわっとしていますね

バッテリーターミナルが回ってしまっています

危険なので増し締めしておきます

そして定番のオイルレベルゲージスポスポくんは応急処置

E-TSオイルは下限を下回っています

燃料タンクは亀裂が入り始めていました

　

代表の気晴らしランチ～

不二家レストランとな

昔はステーキ食べ放題だったとか

スイーツ自販機なんてあるのね～

お勧め二色オムライス

どちらから食べてもまいう～でしたと

不二家と言えばスイーツですよね

ケーキ食べ放題があるとのことで、家族で行ってみたいな～

からの～

イパーイ

新スタさん達にたくさん食べてもらって、しっかりお仕事していただけたらです

投稿日:

免れません

こちらはオイル交換でご来店のR32

えぇぇぇええ

直しまーす

ポチッとな

極上車でも劣化は免れません

うわ〜…

要注意ですね

　

こちらもオイル交換でご来店のR34

オイル漏れが

各部ありました

ボールジョイントのブーツも切れてますね

投稿日:

ショックでショック

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

ショック交換のためリアシートを外します

摘出〜

蓋は錆びていたので、磨いてチタンカラーに塗装しました

取り付けたら全く見えませんけど、錆び止めの意味合いが強いです

純正新品です

色は黒になったのかな

ちゃんとGT-Rの文字が入っていますね

ナット類が同梱されているので助かります

組み立ててみましたが、何か違和感が…

純正ショックは種類があるようでした

ショックだけにショックだわ〜

再手配します

はい、到着しました

Vスペックはシルバーですね

サクッと取り付けます

スピーカーはどの車も割れていますね

クリップがなかったので

ポチッとな

こちらも見えないところですが、無いならつけなきゃですね

この後アライメント調整になります

投稿日:

あれれ？

今週のVLOGは現在編集中です

今日中の更新を目標に頑張ります

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こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断からですね

オイル漏れに

ショックのケースが錆びています

ホース抜けもありました

それからあれれ？こんなところに突起があったかな

ボンネットラバーがコアサポート側に貼り付いて首が折れたようですね

色々と手直しが必要ですので、お見積もりをお出しすることになりました

こちらはリアデフOH中のR34

ピカピカのケースにギアを組み込みますよ

がんこちゃんデフを外して周囲のお掃除をしたら組み付けて完了です

34でも32と同じようなトラブルが増えてきたので、経年劣化は進んでいますね

投稿日:

激烈渋滞

HPや動画でもアナウンスさせてもらっている32の燃料タンクリペア

専門の業者さんにご相談させていただき、かなりしっかりとリペアしてあります

過去にはガソリン漏れが原因で32を降りられたお客様もいらっしゃいましたので、皆様がいつまでも乗り続けられるようにこれからも頑張っていきたいと思います

     

さて、こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

外観で目を引くのは33風のリアウイング

33のリアウイングはカッコいいですが、32にもマッチしますね

おっと、これだとオイルエレメントの脱着ができないですね

インジェクターからガソリン漏れがありました

これは早めの処置が必要ですね

エアコンホースも破裂していました

     

こちらはお友達のNur

エアフロリフレッシュが終わりましたので、貸出中のショップストックエアフロと交換でご来店です

週末は激烈渋滞でしたが、早く出て近くで待機してくれてました

あざまーす

これでしばらく安心ですね

     

こちらは異音でご来店のR32

少し乗ってみても、ショップに来ると直っちゃうあるあるでした

リフトアップして点検します

プロペラシャフトマウントベアリングがマウントから脱落してめっちゃグニャってますね

相当負担が掛かっている状態になっています

直して完了しました

それからリアショックのオイル漏れがありました

サスペンションの寿命がきたようですので、リフレッシュか交換になりますね

   
投稿日:

ギリギリ

こちらは車検でお預かりのR32

いつもありがとうございます

ドラシャの蓋からの汁漏れで焦げ焦げ

他のお客様も漏れたリビルトドラシャです

もう使うのやめます

排気温度センサーオワタ

もう部品が無いとな

悩みは増えるばかりですね…

ゲート開放はNGなので、ちゃんとエンジン内に戻しますよ

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

いつもありがとうございます

いつもながら

愛があります

 
 
 

こちらも車検でお預かりのR32

期限がギリギリなので、他の作業は全てストップして最優先で仕上げます

ショックからオイル漏れが

ぐぬぬ…

 


 

投稿日:

酷い

こちらは先日車両購入後の健康診断で色々と指摘事項がありましたR33

走行不能になる前に、ポイントを絞ってリフレッシュします💡

イベントで取り付けたカナザワボディリペアさんのトランクダンパーも問題なさそうですね😙🎵

しばらくはトランクワニワニパニックの心配はありません😌

レリーズフォークがオペシリに近づいているのは、クラッチ残量が少ないとの診断になりますので、クラッチ交換をします☝️

ミッションを降ろすのでシフト周りをバラしていきますが…あれ❓🙄

ブーツカバーのフロントマークが右向いちゃってますね➡️😓➡️

摘出〜

低頭ビスのところまで減ってました✋

限界まで使われて、クラッチも本望でしょう😌

お疲れちゃん😇

お次は足回りです💡

左右でショックが違うんですけどーーー😨⤵️⤵️⤵️

左が33の物で、右は34の物です😵💧💧💧

色々と酷いですね😓💦💦💦

しかも錆びで今にもスプリングが抜け落ちそう😱💦💦💦

とても危険です⚠️⚠️⚠️

ドラシャもリフレッシュのためバラしました😤

これは磨き甲斐がありますな🙄

望むところです😏💪💪💪


 


 

投稿日:

純正サスペンション☆

新品ブレンボキャリパー装着のR32

フロントの足回りのリフレッシュをします☝️

ボールジョイントなどは、リフレッシュしたことが無いGT-Rはほとんどが切れてグリスが漏れていますね💡

それから純正サスペンションのリフレッシュ😎

走行2万kmなので、ゴム類全交換です⤴️

車高調の装着率が高いですので、純正の足回りのリフレッシュは珍しい作業になりますですしょうか🙄

ブッシュやダストブーツ、スプリングの音防止のゴムです🌞

まだ部品があるんですね〜😲

スプリングは洗浄して再使用しますよ👌

トランクパネルには不織布が貼ってありますね〜🤔

効果はいかに📣


 
 
 

こちらは新店舗に移転して初のシャーリフ作業をしたR34

ブレーキ導風板の取り付けとエンジンオイル交換でご来店です😊

中古の導風板ですので〜

まずは洗浄してから🧼

部品の取り付けには、必ず一手間二手間掛かりますー💦💦💦

新品のクリップでパッチンと📎

完了です😉👍👍👍


 
 
 
さて、今日の夜マカはちゃんと野菜あるかな❓🧐

おぉ、筑前煮が😄

そしてラーメンは無いのでバッチリ❓ですね😂