第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
裏山から飛んでくる花粉
酷くないですか？
真っ黄色です
本当に困ったもんです
お客様に貸し出す代車もすぐ汚れるので、いっつも洗車ばっかりしてます
余計な仕事ですね
裏山焼き払いたい
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断プチで車の状態チェックからです
ワイパーゴムが外れていました
このまま動かすとガラスに傷が付いて車検NGとなります
下回りチェックでは、アーム類の錆びが酷いですね
こちらはオーナーさんも交換希望でしたので、近い内にリフレッシュすることに
ガンメタのR32が並んでます
わざとじゃないのよ
注文部品の受け取りといっしにカフェのご利用も
いつも本当にありがとうございます
こちらはエンジンOH中のレッドR32
コツコツ進めてエンジン無事一発始動です
まだ細かい作業が色々とありますが、先が見えてきましたね
こちらは部品が値上がりする前にシャーリフのご相談でご来店のR34
毎年4月と10月は日産部品の仕切りが変わりますので、値上がりや製廃があります
工賃は変わらなくても、部品代が上がるとその分お客様へのご請求額が上がってしまいますが、ショップの方では部品代はどうにもできませんのでご了承くださいませ
事前の車体確認ではトランスファーからちょいとお漏らしがありました
ご予約をいただきましたので、すぐに部品の手配をします
こちらは常連のお客様のセカンドカーのクラウン
でっっっかいですね
最近はGT-Rを売却するお客様も多いようで、中古車サイトを見ていると「あ、この前入庫したお客様のGT-Rや〜」ということも珍しくありません
お客様のセカンドカーの一般整備なんかもやっていかないと、中々厳しくなってきますね〜
作業は下回り洗浄コーティング等々です
アンダーカバーを外してブシャー
こんなにいっぱいくっついてるのねぇ〜
一つ一つ丁寧にお掃除しますよ
綺麗になったね〜
もちろん錆びなど皆無です
足回り〜
新車です
アンダーカバーも一つ一つコーティングしますよ
いっぱいあるので、クリアパスターもいっぱい使います
GT-Rより少し割増料金になりますね
フロントガラスは撥水加工〜
ブログで紹介している全ての作業は、全工程を掲載している訳ではありませんよ
お客様が同じクオリティーでできちゃったら、ショップで施工する価値がなくなりますからね
フロントガラス撥水もちょっとコツがあります
それからヘッドライトコーティング
黄ばみがあるわけではありませんが、綺麗な内にコーティングをするのが目的ですね
表面処理もしっかりやって〜
ハードコートを塗布します
綺麗が長持ちしますね
そして最後に極み洗車の匠・里見代表に出張していただいてボディーコーティングです
始めに洗車〜
樹脂パーツの水垢みたいなやーつ
よくありますよね〜
そんな時は極みマルチコート
研磨剤は入っていないので扱い易いです
優しく擦ります
深くないウォータースポットならこれで落ちますよ
深い物はバフで研磨しないといけませんので、オーナーさんが普段のお手入れで行うにはこまめに落として維持してもらうと良いと思います
磨きとコーティングが終えました
テッカテカでフィニッシュです
車検時に同時施工ですと割引きで施工できますが、通常の料金でご予約いただいた場合はマルチコートとライトコートをプレゼントすりことにしました
頑固な汚れ落としはマルチコート、洗車後のコーティングを維持するにはライトコートを使ってもらえたらと思います
単品販売もしていますので、気になるお客様はお声がけいただけたらと思います
エアーの配管がもげました
元々の取り付けに負荷が掛かってたみたいです
ショールームの蛍光灯の安定器も数年しか経ってないのに壊れたり、あちこち何だかなーです
こちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32
お待たせしました
早速バラしまーす
ミッション降ろしてクラッチこんにちは
か、かなり減っていて煤だらけでした…
ピョーン
補機類のバラしまで終えました
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
形になりました〜
油脂類入れて、いよいよエンジン始動です
代表1人しかいなかったので、一発始動の喜びを誰とも分かち合えませんでしたー
お客様はきっとこんな心境に違いありません
バッテリーが弱っていたので、お客様にお知らせしました
新品に交換となりましたよ
せっかくOHしたのに、いきなりバッテリーが上がってしまったら台無しになっちゃいます
シャーリフもしたので、1G締め付けをしてから下回り洗浄〜
しばらくお外で待機していたので、色々すっきりしました
暑い日は乾燥も早いので、朝一で洗浄したら夕方にはコーティングできちゃいます
完璧ですね〜
車高調はBLITZのZZ-Rを新調しました
一流メーカーの製品ですが、リーズナブルなので選ばれる方が多いですね
作業はまだ色々残っていますー
新潟県民のソウルアイス？もも太郎
今はももえちゃんというのもあるみたいですね〜
代表のお姉様が懐かしの味を送って下さいました
この味をヒントに、MMロコロコの新しい味を考えておりますー
さて、こちらは新規のお客様のR32
シャーリフのご相談でのご来店、ありがとうございます
外装もエンジンもめっちゃ綺麗ですね〜
しかしあちこちオイル漏れがありました
ハイキャスは部品が無いので、外すしかないかなと…
ゴムも付いて無いぃぃぃ
クラッチオイルはスッカラカンでしたので
応急処置で補充しました
油圧ラインのどこかで漏れていますね
これらの不具合修理と足回りの作業で後日お預かりすることになりましたので、部品が揃いましたらご連絡いたします
今しばらくお待ちくださいませ
こちらはエアコン不調でご来店のR32
エアコンホースからオイルが滴っていますね
とりあえずガスチャージをして効きました
エアコンリフレッシュの方も施工しますよ
クレベリンで除菌消臭してから〜
エバポレーターに洗浄抗菌剤をシューっと
グローブボックス周りに何もないとのことでしたが、ETCがありましたね
配線にゆとりがあったので何とか施工できましたが、グローブボックスが外せないと施工できませんよ
せっかく来ていただいたのに施工できませんとなってもアレなので、事前に確認の程よろしくお願いします
こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33
フロントメンバーのお掃除です
はいっ
乾燥させてからクリアパスターでコーティングしますよ
錆び予防もきちんとですね
車体側もしっかりお掃除しまーす
エンジンが宙吊り状態なので、一連の作業は速やかに行いますよ
それから、この機会にパワステポンプもリビルト品に交換します
もう一台所有されている32は、急にブローして吐血しましたので、そうなる前にリフレッシュですね
お疲れちゃん
リビルトポンプ頑張れ〜
リンケージもリフレッシュ品に交換しましたので、パワステ関係全部交換ですね
それからカップリングファンの交換です
画像では見えにくいですが、亀裂がガッツリ入っていますね
交換歴が無い、分からない場合は簡単に確認できますので見てみてください
こちらは分散Rサロンでご来店のお客様
いつも遠方からありがとうございます
GW中に一日体験お手伝いスタッフとして来てくださったので、オイル交換はサービスでやらさせていただきました〜
あざまーす
くじ引きでは大当たりで一番高額な商品をゲットォォォ
やったね
お食事後は代表と一緒に点検のレクチャーを
アイドリングの制御でAACバルブが…
回転数のコントロールはこのカプラー抜いて…等々、ボクも聞きたいな…
まだ5月中旬なのに、東京は梅雨の様な天気です
眼鏡を掛けているボクは、暑くても雨が降っていても不織布マスクをしていると眼鏡が曇ったり息苦しかったりですが、ショップのアイスマスクなら大丈夫
まだまだマスクは必須アイテムですので、M、Lサイズ取り揃えています
これからの季節にピッタリですよ〜
こちらはエンジンOHが終えたR33
最終チェックが終えて一旦納車となりますので、極み洗車ライトコーティングと室内清掃をしました
納車前日は、遠足の前の日の子供の様に寝付けないこと間違いなしですかね
こちらはシャーリフと色々作業でお預かりのR33
メーカーさんのドラシャのリフレッシュ待ちですので、他のところを少しずつ進めています
ペラシャとハイキャスのリフレッシュをするよ〜
リフレッシュ後は、タイロッドがピーンと一直線になります
それ程劣化していませんでしたが、後から別に作業するよりもまとめて行った方が工賃はお得になりますね
マウントベアリングもいつもの新旧比較
こちらもそこまで悪くはありませんでした
こちらはエンジンOH中の260RS
いきなりヘッド組み立ての図
集中して作業していたので画像少ないですが進めていますよ
ミッションの方は新スタさんが磨いてます
ボクとはシフトが合わないので殆ど会ってないんですけど、磨いた後のミッションがすんごい綺麗になってたので、とっても丁寧に作業してるんだな〜って思いました
磨き作業は経験の有無よりも、作業する人の性格が出ますね
こっちも
こっちも満車なので、またまたMM緊急事態宣言発令されるかもー
シャーリフ他色々作業でお預かりのR33
ただ今ドライブシャフトをメーカーさんの方でリフレッシュしていますので、作業ストップとなっておりますー
一昨日のブログでヘッドライトが気になっていた方、お待たせしました〜
じゃーん
カッコいいし光軸も取れたので、中古でも強烈なお値段になってしまっている純正ヘッドライトを買うのであれば、選択肢の一つとしてありかなと思います
あくまでボクの意見ですが
こちらはタービン交換でお預かりのR33
純正エアクリーナーBOXも手配して取り付けました
試走も終えて、残すは納車前準備です
こちらはエンジンOH中のR33
シャーリフもやっていますのでアライメント調整を行いますが、アライメントリフトに乗せる時の傾斜でリップがぶつかりそうでしたので外してから乗せました〜
バッチリ調整して完了〜と思ったら、セルの回りがやたらと弱い…
バッテリーが激弱になっていたので充電しました
オーナーさんも上がりやすいと
ん〜、何でかな〜
とりあえずフル充電したので試運転の準備です
プラグカバーにはオリジナルエンブレムをポチッとな
MMSチューンです
燃調は大丈夫ですね
お客様の駐車環境に配慮してECVバルブを取り付ける予定だったのですが、バルブの納期が先のため、一旦ショップにあるノーマルマフラーを取り付けて納車することに
ノーマルマフラー超重てぇぇぇ
データを合わせて、32のレンタルユニットで慣らし運転をしてもらうことに
33のH8ROMは1個6,000円もするのよ〜
ユニットは着脱式の下駄を取り付けるため旅立ちます
夏のMMカフェメニューを考えています
新潟の郷土料理、のっぺい汁を使ってみました〜
素朴な味でイクラの塩気がいい感じですね
暑い夏にさっぱりと食べられるかな〜
NEWスタさんはバイクの空気圧を入れてますね〜
お客様のGT-Rだけではなく、自車のメンテナンスもしっかりとです
シャーリフ他色々作業のR33
バラし終えて磨き作業に入っています
タービン交換でお預かりのR33
新品のN1タービンに、磨いたアウトレットと耐熱塗装した遮熱板等を移植〜
今回はパイプの干渉は大丈夫ですね
他のお店からもメーカーさんへ同様のクレームが上がってるみたいなので、毎回これでないと困るんです〜
遮熱板も新品にしますが、溶接箇所に青いマークが
確認のペイントかしら
もちろんちゃんと消してから組み付けますよ
パイプは錆びも進行していますし巣も入っていたため、新品に交換しました
近いうちにここから崩れてトラブルになるので、未然に防止します
巣に戻りました〜
疲れてブレてるのよ〜
今日は母の日ですね〜
若い頃は素直にありがとうって言えなかったけど、元気な内に親孝行しないとと思うようになってきました
GWが空けて久々に出社したら、エアドリルがブローしてました
一番新しいドリルだったのに凄いところから折れたね…
ブレーキ交換でお預かりのR34
ショールームにある18インチのLM GT4が履けたので、とりあえずお外へ出てもらいました〜
同じ18インチでも形状によって内径が違うので、机上の数値だけを見るのではなく実測値や実際に履かせてみないとです
こちらはシャーリフとタイベル周りのリフレッシュ他色々作業の極上R33
極上のR32もお持ちのお客様です
うらやま〜
ステアリングとシフトレバー、各種ブーツはロブソンレザーさんで張り替えをします
そしてリアフェンダーモールとガナドールのエアロミラーはボディーと同色に塗装と〜
マットガードの浮きも直しますよ
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
シャーリフのぺねろぺ
過去9回に渡ってお送りして参りました大手術も、今回で最後となります💡
アースケーブルは朽ち果てていて見る影もありませんでしたので、高精度アースケーブルを装着しました⤴️⤴️⤴️
E-TSユニットの動作とワンオフパイプのオイル漏れチェックのため、エンジンを始動してみます🔛
ドキドキ…😳
問題なくバッチリでした〜⤴️⤴️⤴️
そして足回りを組み上げたら1G締め付け〜
やっと終わりが見えてきたかな😅💦💦💦
そして、コーティングをして下回りを汚れや錆びから保護しますよ🧴
部品が新品のタイミングでやっておくのが一番です☝️
やっと着陸しました〜🛬🛬🛬
3週間も空中に浮いてたからね💨💨💨
その後はしっかりアライメント調整しますよ〜😤💪💪💪
車高を下げていると、必然的にリアキャンバーがつきますが、タイヤの接地面を多くするように極力起こして、トーは前後左右のバランスを見ながら調整します🧐
部分的に見ると新車みたいになりましたね〜✨✨✨
ドラシャもリビルトにして本当に良かった😆👌👌👌
アライメント調整後は、試運転をしてハンドルセンター等をチェックしますよ💨💨💨
シャーリフは、車体の動き始めのしっとりした感じと滑らかさ、走っている時の剛性感が格段に上がって、段差を越えた後の車体の安定がまるで変わります👍👍👍
そしてネジ締め確認を入念に🔧
安全性に関わることなので、何度確認しても確認のしすぎということはありません✋
いよいよ仕上げに入りますよ〜😙🎵
ディフューザーのお掃除〜🧼
からのコーティング〜✨✨✨
そして取り付け…ん❓🙄
最後の最後でまだボルトが折れて穴に残ってた🕳
折れたボルトを取り除いて錆び取り→タップの切り直し→ヘリサートIN☝️
もうこの車だけで何回やったことでしょう💨💨💨
はいっ🤗
前後ディフューザーとアンダーカバーのボルトとワッシャーは全て新品に✨✨✨
サービスです🙋♂️
たかがボルトと思われるかも知れませんが、結構な本数がありますので、それだけでも数千円になります😌
そして元の姿へ⭐️
代表の錆び錆びトライアルはここにゴールを迎え、間違いなく一生記憶に残る作業になったなぁとしみじみ話してました😇
納車の日程も決まりましたので、極み洗車でさっぱりと🚿🚿🚿
ライトコーティングも施工するよ〜⤴️⤴️⤴️
エンジンOHやシャシー等の重整備をしたRはサービスしています😉
他店に相談に行ったら、買い替えた方がいいと断られてしまったという可哀想なぺねろぺも、見違えるようにピッカピカになってオーナーさんとご対面です👩🦰
かなり感動していたご様子でした〜🥺🥺🥺
エンジンOHもそうですが、重整備は作業が進むに連れて事前のお見積もり以外の不具合が発覚することが多々ありますから、その場合には都度お客様にご連絡、ご提案、ご相談をしながら作業を進めますので、その辺りを代表が丁寧にご説明しますよ🗣
これで大きな悩みが一つクリアになったと思うので、たくさん乗っていっぱい思い出を作ってくださいませ😊
今回の作業は、リフレッシュの域を超えてレストアに近い作業となりましたが、気になる料金の方は特殊な作業を全て含めても、とあるお店で同じ内容で普通にシャーリフする場合の見積もりよりリーズナブルに収まりました〜🙌🙌🙌
最後に、ぺねろぺって何やねんと思われていた方も多いと思いますが、オーナーさんが34に付けている愛称でした☝️
公式LINEでお問い合わせいただいたお客様もいらっしゃるくらいでしたので、皆さん気になっていたようですね〜😂😂😂