納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい!というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい?

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました


 


 

R33GT-R(BCNR33)シャシーリフレッシュが終わり、LEDバルブ交換、フルオイル交換+α、スターターモーター交換と作業を進めています

当時物のPCがブローしました

まぁロムのコピーだけなので、壊れてないからずっと使ってるんですけど、慣れてるから使い易いので何とかならんかな〜

部品取りがありました〜

まだまだ頑張ってもらいます

 
 
 

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

シャーリフ後のアライメント調整も終えてから、バルブをほぼ全てCRUIZEさんのLEDバルブに交換しますよ

まずはヘッドライトから作業開始〜

配線もごにょごにょしますので、ユニットを外さないと作業できません

純正HIDとの比較です

色味が真っ白になって、光も強いですね

ロービーム、ハイビームとポジションも変えてますよ

ちょっと画像の明るさを変えてみました

分かり易いかな?

他のバルブもLEDへ交換したら、終えたらフルオイル交換+α

ミッションのドレンが液体ガスケットがガッチガチに固まっている上にガン締めしてあったので、非力なボクは新スタくんを召喚しました

余裕ですよ〜と、まぁ頼もしい

アルミのケースなので、締めすぎるとヒビが入ってミッション丸々さようならになります

締め過ぎは絶対ダメですね

クラッチフルードは結構汚れていましたね

麦茶かっ

澄んだ泉になりました

エンジンとミッションオイルにはCOAも入れまーす

しっかり計量〜

それからスターターモーターもリビルト品に交換します

 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ一

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nismoマシニングロゴver 18×10.5j オフセット+15

アドバンネオバAD08R付き

nismoカバー付き

¥300,000-(税込)

税込30諭吉だから、税別だと27.3諭吉くらいかなと💡

nismoのカバーだけで1諭くらいするし、タイヤもまだまだ使えるので早い者勝ちですよ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
さて、こちらはついにやって参りましたぺねろぺ

事前に色々と作戦を練って、いざサビサビ大手術の始まりです😤💪💪💪

え❓ぺねろぺって何やねんて❓❓

ガンダムのペーネロペーじゃないですよ☝️

ぺねろぺはぺねろぺです💡

作業に取り掛かる前に、事前の状態把握で試運転〜💨💨💨

いきなりエンジンルームからシューシュー音が😨

ブーストホースが劣化のために砕けてエア漏れしていましたので、こちらは別途交換しておきますね😅💦💦💦

もちろんお客様に連絡してからです📲

からのバラし〜✋

小さいビスは全てポキポキ折れちゃいますね😰⤵️⤵️⤵️

これも全て修正になります😵💧💧💧

何かを外すたびにぽろぽろと錆びが落ちてくるので、代表の服の中まで錆びた破片が侵入してきます😵💦💦💦

時間も手間も通常の3倍くらい掛かりますね💦💦💦

こちらはフロント側のブレーキのバックプレート🙄

もう原型を留めていません😰💦💦💦

通常のシャーリフでは交換しない部品ですが、もりろん新品にします☝️

当たり前ドラシャもハブとガッチリ固着しているのでぜーんぜん抜けません🥵💦💦💦

下に落ちているのは全部錆びです😵

代表→ボク→新スタ君と交代しながら、とにかくスライディングハンマーをガンガン叩き込みます🔨🔨🔨

オラオラオラオラ〜👊👊👊

抜けたど〜とニカッと😝

まだ反対側が残ってるけどね〜…😅💦💦💦

もうね、ボクみたいなオジサンはフルパワーを捻り出して作業したら数日は腕が上がらなくなっちゃうので、パワープレイは新スタ君に任せますよ🤲

ってか、ホント頼もしいわ🙌🙌🙌

フロント側のドラシャはブーツが破れていたのでこれは要交換なのですが…

そもそも本体が強烈に錆びて太ってしまっているので、リビルト品への交換をお勧めしました☝️

R34 Vspecのリア側はリビルトも製廃なので、予算が許すならフロント側は物がある今の内に交換しておくのが良いと思います😌

まだまだ続く〜


 


 

R34GT-R(BNR34)世界に一つだけのマフラーが完成しました

14日(日)のV.D.P(バレンタイン・ドライブスルー・ポッフル)🧇

たくさん用意してお待ちしておりますので、MMS公式LINEに登録してから来店の旨ご連絡下さいませ〜🤗

代表が心を込めてポッフルをプレゼントしますよ〜🤲

 

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登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

新しい仲間が加わりました✨✨✨

新品のエンジンスタンドです😙🎵

古い物は大分ガタがきていましたので、世代交代でお役御免になりました😌


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャシーリフレッシュのR33

ドライブシャフトブーツが破れているので交換します☝️

バラバラ〜

毎度お馴染みショボキャスは〜⤵️⤵️⤵️

シャキキャスに変身〜⤴️⤴️⤴️

ブーツを交換するだけではなく、ボールジョイントにガタが出るんだよー☝️


 
 
 
天気が良いので、ボクの方はTOMEIチタンマフラーとデート💑

いえ、マフラー製作が終えたのでお友達の34を引き取りに行ってきましたー🙌

触媒以降は2in1パイプで繋いで〜🙄

2本出しやで〜😆⤴️⤴️⤴️

今回もびゅーちふる😍💓💓💓

テールはこんな感じに😎

何かレスポンスも良くなった気がするので、後で本人に聞いてみよ🤔

砲弾斜め出しだよ〜😉

若いね〜💖

理想の形になったかしら😊

TOMEIチタンも良い音でしたが、更に良い音になりましたので、きっと満足してもらえると思いますー😁👌👌👌


 


 

R33GT-R(BCNR33)AutechVersion車検整備が終わって納車待ちです

こちらは車検でお預かりのR33オーテックバージョン

車検は問題なく通過してアライメント調整です💨💨💨

シャシーリフレッシュもしてありますので、足回りはピッカピカですね✨✨✨

お次はエンジンOHもやりたいとのことで😙🎵

もう一台お持ちのシルバーのR33の方はOH済みですから、オーテックの方は少し物足りない感じでしょうか🌞

その後は納車準備で極み洗車コーティングとシートクリーニングです💺

写り込みが半端ない😍⤴️⤴️⤴️

ステッカーも貼ってちょとのことで🙄

ポチッとな☝️

通常はご自身で貼っていただいておりますー🙏

納車待ちとなりました😉👌👌👌


 
 
 
代表は家族とのコミュニケーション、スシバトルへ〜🍣

蟹フェアやってましたが、海老の方が量が多い的な⁉️😅

カニカニカニ〜🦀🦀🦀

本日はいつも無双されている三男君が修学旅行で不在だったため、懐に優しかったそうな😌

コロ助の影響で世の中アレですが、修学旅行に行けて良かった良かった👜🚄💨


 

 

R34GT-R(BNR34)&ステージア260RSエンジンOHのご予約でご来店です

こちらはフロントデフオイル漏れでご来店のR34

以前シール交換しましたが再発です🙄

シール交換すれば直りますが、内部の問題かなと🤔

エンジン&シャシーのご予約で、来年辺りに作業でしょうか🗓


 
 
 
こちらは色々不調のR32

エアフロはリフレッシュに出しておりますので、お次はインジェクターからのガソリン漏れのため交換です💡

ダッシュバラし〜💨

デリバリーパイプはソッコーで磨いて〜💨💨

マッハ組み付け〜💨💨💨


 
 
 

こちらはエンジン作業のご予約のため、事前点検でご来店の260RS

社外品もありますね🧐

アンダーカバーも破損している上に、補修のタイラップまで千切れていました😰💦💦💦


 


 

R34GT-R 点検時に危険箇所がありましたので即日お預かりになりました

11月から、月火木金(祝祭日は除く)の午後1時〜3時まで、軽作業に限りアポ無し来店が解禁になります🙌

来店は、カフェメニューのご注文と作業で最低¥2,000-(税別)〜となります💡

リフトを使って自分でエンジンオイルの交換やタイヤローテーション等したいよ〜という方も、リフトの空きをご確認の上ご来店ください😉

空きリフトの種類によっては、車高が低い車や、R34GT-Rでnismoのエアロを装着している場合はリフトに掛けることができないことがありますので、事前に電話でご確認いただければと思います🤙

フルオイル交換は時間がかかり過ぎるため作業できませんのでご了承ください🙅‍♂️

毎朝HP上に代表が本日のアポ無し受け入れ台数をアップしますので、そちらをご確認いただければと思います✔️

今日の一言は、代表が気が向いた時にボソッと呟くかも😁

詳細はこちら


 
 
 

こちらは点検でご来店のR34

オイル交換と点検でご来店でしたが…

左リヤタイヤがガタガタで脱落寸前でした😵⤵️⤵️⤵️

ハブベアリングの劣化ですね💦💦💦

走行は危険なので、リアのシャシーリフレッシュで緊急入院することに😥💧💧💧

リアデフのオイル漏れもありますので、併せて修理していきます☝️

それから、左のクロスメンバーはVスペック用ですが🙄

右は標準なので、取り付けステーがありません😨💧💧💧

ディフューザーを引っ掛けているだけの状態でしたので、Vスペック用の物を手配しました💨💨💨

結構錆びがありましたが、何とか外れてくれました⤴️⤴️⤴️

磨き待ちです✋


 


 

お見積もり☆

リアデフリフレッシュのR32

外したデフマウントやペラシャ、補強バー等も綺麗に磨きます⤴️⤴️⤴️

トランスファーシールからもオイル漏れしているので、そちらの修理も同時に作業しますよ🙄

赤いオイルが吐血してますね😓💧💧💧

シールを打ち替えて、飛び散ったオイルも拭き拭き🧽

トルク30kは、いつもの鉄パイプ君に手伝ってもらいますよ😤

ガンツ先生は組み付けてシールの乾燥待ちです🤖

その間にブリーザーパイプを取り付け☝️

ブリーザーからオイル噴射した32でも同じ作業をしましたね💡

もちろんパイプに変更しましたので、内圧が上がっても安心です😁👌👌👌


 
 
 

作業中でもご来店のお客様の接客と待ち作業をこなしていきます🌞

こちらはオイル交換でご来店のR34

いつものCOAも入れます🤗

壊れたら部品がめっちゃ高い&製廃の嵐ですので、保護は大切です🙂

エンジンOHとシャシーリフレッシュのご相談もでしたので、お見積もりをお渡しさせていただきました📃


 


 

Yokota Air Base☆

YナンバーのR33がご来店しました🙄

来店の予約は無かったハズですが…🤔

軍服を着たアメリカンの方でしたが日本語が分からず、代表は手が離せなかったのでボクがお話しを伺うことに😅💦💦💦

どうやら近くにある横田基地からいらしたみたいです🛩

は、はろー…😅✋

フランスの友達に鍛えらた英語力を駆使して、オールワークいずアポイントメントね〜とか言いながら、何とか分かっていただけたみたい😅💦💦💦

クラッチの音が気になるとのことでしたが、カーボンクラッチのシャリシャリ音でしたのでノープロブレムとお伝えしました😅💦💦💦

めっちゃ脇汗かいたわ😅💧💧💧


 
 
 

さて、作業の方はエンジンOHとシャーリフ同時作業の三重R34

ハイキャス磨きまーす😤💪💪💪

小石が詰まっていたので取り除くよ〜🙄

サクッと取れるかと思いきや、めっちゃ食い込んでて四苦八苦しました😵⤵️⤵️⤵️

お気に入りのホジホジ君がブチ折れたので、新しいの買ってもらおうかな〜⛏

どやっ😏

普段は全く見えませんけど、ピカピカになりましたよ😉👍👍👍

こちらはフロントのスタビライザーです🙄

多分、以前ドラシャブーツがバーンってなってグリスがブハーって飛び散った所に、砂利がピッピッとくっ付いたヤツですね☝️

さっぱりんこ😙🎵

カニさんも外してリアはドンガラ状態です💡

フロアはとても綺麗ですね😆✨✨✨

新カニさんもスタンバってますよ〜🦀

スタッフ総出の鬼磨きで、一日で全て磨き終えました〜😎⤴️⤴️⤴️

 


 

捕獲?

突如として工場内に響き渡ったグォーという猛獣の雄叫び😨💧💧💧

振り返ると、そこには4L兄貴が倒れているではありませんか😱⤵️⤵️⤵️

どうやら作業中にドエライ勢いで頭をぶつけたようです😅💦💦💦

そこへ4L弟が心配しているフリをしながら兄貴〜、大丈夫か〜❓と駆け付けます🧸💨💨💨

まるで暴れる熊を捕獲したかのような絵面に、ニヤニヤしながら写メるボク😁🤳

よく見ると、兄貴もピースしてるし余裕がありますね✌️

でも皆んな気を付けて作業しましょう🤗


 
 
 

さて、こちらはシャーリフのR32

一気にドンガラです💡

磨きがイパーイ😂💦💦💦

リア側もバラし〜💨💨💨

スライディングハンマーで目黒百烈拳を食らわせます👊👊👊

これは明後日くらいに筋肉痛になるヤツですね👴✋


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

事前に点検していましたので、車検はすんなり合格しました😌💮

その後は兄貴による超絶シバきLEDヘッドライトの取り付けです💡

ユニットを外して、純正HIDをバラしていきます☝️

ちなみに、キセノンもHIDも言葉は違いますけど同じみたいですね🙄

ボクは分からなかったので、Googleセンセーに教えてもらいました😅💦💦💦

こちらは前期の34になりますので、配線は使用しないため通電しませんが、端子は保護して処理します😉👌👌👌

後期の34はまた少し違いますので、同じ34でも作業がちょっと違いますよ👐

ユニットを戻しまーす😙🎵

ありゃ、後付けのオイルキャッチタンクにブチ当たりますね😓💧💧💧

LEDヘッドライトは防水カバーが後方に少し出っ張りますので、アフターパーツが取り付けてある場合は装着できない場合があります😞

今回はキャッチタンクのステーを制作し直してオフセットさせて収めました⤴️⤴️⤴️

完成です💡