小技

この暑さで?リフトがブローしました

この緑の配管からエア漏れです

ちょっとだけ切って繋いで応急処置

リフトは安全装置がありますので、もし壊れてもいきなり落ちてくることはないのでご安心ください

こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

ステアリングリンケージはMMSオリジナルに交換します

リビルト品との違いは動画でご説明しています

他にも細かい部分は代表の小技を各所に散りばめていますが、それは企業秘密です

パイプはちょっと難しいですよ

鬼鳴きブレーキパッドはディクセル製Mタイプへ交換します

お客様が普段どのように乗られるかで各パーツをお勧めしています

鳴き止めシムが付属しているのでコスパが良いですね

ローターも同時交換しました

1G締め付けして着陸です

ホイールはブレーキダストのこびり付きが酷かったので、できる限り綺麗にしました

あ、ミッションメンバーも錆び取り塗装にコーティングしましたよ

車高調交換もしましたが、装着されていた車高調と同じ長さで取り付けたら車検NGでしたので2センチ程上げることに

フロントパイプやマフラーの形状によって結構上げないといけない場合もあります

アライメント調整で整えたら

サイドブレーキレバーがグラグラする不具合の点検です

緩んでいました

化粧ビスのプラ部分が割れていたので新品をポチッと

32はこういうところにお金掛かってますが、新品にすると質感が上がりますね

試運転を行って上質な乗り心地になりました

板金作業はパンパン過ぎているとのことで、一旦納車となります

お待たせいたしました

今年最後

そう言えばもう12月

今年最後の月初のアピール掃除です

新スタさんが頑張ってます

裏のフェンスに絡んでいるトゲトゲの蔦もやっつけてもらいました

一番奥に停めると、降りた時に服に引っ掛かって地味にイラッとするのも解消されました

ボクとはシフトが合わないので会ったことがないんですけど、作業もめっちゃできるとのことで代表も助かってます

後は平日のメカニックにいい方がいればです

 
 
 

こちらはブレーキの部品待ちだったミッパーR34

部品が揃ったので作業再開です

シムは在庫品を取り付けました

ローターも取り付けて、ホースはnismoのステンメッシュでバッチリです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR33

外観撮り忘れちゃいましたー

サイドステップとロアブレスバーは少し割増料金をいただいております

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

オーナーさんがお忙しいのでローダーで搬入です

音量がアウトでした

オイル漏れも少しありましたね

 
 
 

先日代表はマイナンバーカードの取得で外出しましたが、マイナポイントの関係で受け取りは混雑していたとか

密という言葉も最近は聞かなくなりましたね

そのまま気晴らしに外食へ〜

秒で満席になる有名店の姉妹店みたいです

美味しそ〜

帰社するとまたたくさんのGT-Rが待っています

 


 

めっちゃいます

お盆期間中は、毎日が土日のような入出庫がありますが、皆さん時間通りのご来店ありがとうございます

週末スタッフも休み中は連日出勤してくれてます

こう見るとめちゃめちゃいますね

普段は手が回らないところも

気をつけて〜

 
 
 

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

ぐちゃぐちゃです

バラして洗浄です

組み上げたら、いつもの塗装とコーティング

それから、ブレーキの鳴き対策でシムを入れました

 
 
 

こちらは点火系リフレッシュとカウルトップ交換でお預かりのR33

コイルがビス1本しか付いてませんでした

それから、ブーストセンサーホースからシューシュー音が

裂けていたので交換しました

カウルトップは殆どの場合下側が錆びているので、板金作業になります

 


 

バッドタイミング

こちらはうちのカミさんの34

車検にロッカーカバーオイル漏れ修理等々色々やります

マフラーは…全然ダメ

リアだけ減ってたので、ブレーキパッドも交換します

BRIGさんのスーパーダストフリーをチョイス

サーキット走行しないので十分です

鳴き止めのシムはDIXCEL製を使います

それからオイル漏れを直しますよ

走行64,000kmのガレージ保管でも当たり前ですがダメになりますね

バラしまーす

エキマニ遮熱板のボルトがどっかいっちゃってましたとさ

着けてもらいました〜

あざーっす

ソッコー直して〜

下回り洗浄してからコーティング〜

nismoのアンダーフロア補強バーもリフトに掛ける時は結構邪魔になりますね

せっかく綺麗にしたのに

雪の予報が出やがりまして

八王子陸運局は坂の上にあるから絶対融雪剤巻きまくりでしょうね

代表から、リップとバンパーの間にインナーカバーが挟まってるよと

知らなかった〜

前のオーナーさんがnismoバンパーにした時にやったのかなー

 


 

測定確認点検大事

こちらはエンジンOH中のレッドR32

社外オイルクーラーのOリングもきちんと新品を手配しますよ

補修品の設定がないキット物だと、注文するのにも厚みや径を測ったりと揃えるだけで一苦労です

このメーカーのこのオイルクーラーのOリングと言った感じで注文できればいいんですけど、一つ一つ品番をちゃんと調べて発注しないと商社の担当者にダメ出しされるんですわ

厳しいねー

部品もお掃除しながら確認していきます

ゴムホースは劣化してヒビが入っているので交換ですね

あ、オリフィスこんにちは

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ヘッド組み立てまーす

バルブ組み付け後の気密チェック〜

カムシャフトを組み付けてから測定〜

シムを発注して入荷待ちです

インマニ周りの組み立てを事前にしておきます

それから、お色直ししていたインタークーラーが塗装から戻ってきましたので取り付けます

パイピングは劣化した純正からHKSのアルミパイプへ交換しました

びゅーちふる

ピストンは新品にするので入荷した物を検品しますが、この表面処理がちょっとねぇ…

触るとざらざらしてるんです

こっちは問題ないピストン

全然違いますよね

2諭吉オーバーもする部品ですし、返品交換してもらいました

他の部品の磨きも進めていきます

クラッチは…どう見てもさようならですね

ラジエターは再使用可能か確認しまーす

ロアタンク

アッパータンクの口は問題ありませんね

水圧をかけて水漏れ確認も問題ありませんでしたので、このまま使いますよ〜

こういった確認を一つ一つしっかり行っていきます

 

 

ステージア260RS クラッチが届きましたので作業再開です

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

ウォーターパイプを打ち替えたので、加圧テストをして漏れがないかきちんと確認をします

そうこうしている内にシムが届きましたので、一気にヘッドを完成させてからブロックにドーン

出来上がって参りました〜

カバーを取り付けるところまで進みました

マットブラックに塗装したカバー、代表は渋くて好きだな〜と

     

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR33

板金屋さんの方でnismoのフェンダーカバーを塗装取り付けやマットガードの手直し他、諸々作業が終えて戻ってきました〜

燃料タンクのガソリンも半分を切りましたので、持ち込みの燃料ポンプへ交換をします

現在、ヘリテージパーツではR33の燃料ポンプだけ25諭吉オーバーというとんでもないお値段でございます

摘出してから周辺部品を移植して、やっと全ての作業が終わりました

大変お待たせいたしました

その後は請求書作り

部品の説明書等で盛り盛りですね

     

こちらはエンジンOH中の260RS

クラッチやっときたよ〜

早速バラしまーす

そのまま取り付ける訳ではありません

脱脂とバリ取りしたら〜

取り付け〜

やっとミッションを載せられる〜と思ったら、フォーク削れ過ぎじゃね?

新品と比較してみます

すぐに部品が出てくるところが専門店の強みです

全然違いますね

こちらは交換させていただきます

ミッション離陸〜

防振ブラケットもゴムが切れていたので新品を取り付けです

   

R32GT-R(BNR32)エンジンルームと部品磨き作業も同時に進めています

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

早朝からヘッドを洗っているのを通勤の方々にガン見されながら、組み立てを開始しまーす

バルブを組み付けて気密チェック

バッチリですね

ひっくり返して久しぶりの純正カムシャフトを取り付けます

純正なので誤差は少ないですが更に詰めますよ

シムが届くまでお休みなさい

車体側はインタークーラーを外して洗浄します

ブローバイが酷かったですね

ハイキャスはキャンセルしますので、リビルトパワステポンプをいきなりバラしてベーン外し

エンジンルームの磨き作業に入ります

ストラットを綺麗にしたところで時間切れに

ウォーターパイプは穴が空くほどでは無かったですが、ご覧の通り腐食が進んでいるため時間の問題ですので打ち替えます

せっかくオーバーホールしたのに水漏れなんてしたら目も当てられませんが、これで安心です

部品の磨きもどんどん進めています

AACバルブは分解清掃します

真っ黒でしたね

この後ガスケットの取り付け面もしっかり面出ししました

 


 

R33GT-R(BCNR33)ヘッドの測定と腰下の組み立てが終わりました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

鬼滅の刃、揃ってます📚

お待ちの間にどうぞ〜😙🎵

あ、入り口でアルコール消毒お願いしまーす🤲


 
 
 

しばらくの間、電話でのお問い合わせを中止して作業に集中していましたが、3月上旬からのご予約がたくさん😅💦💦💦

ご予約の順番でご連絡いたしますので、よろしくお願いします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドを組み立てて〜

クリアランス測定〜🗜

シムを発注して入荷待ちです☝️

腰下の組み立てするよー😤💪💪💪

頑張って磨いたメタルをポチッとな🤌

オイルクリアランスもバッチリです👍👍👍

ピストンとコンロッドも組み立ててありますので〜

測定からの〜

はいっ🤗

クランクの動きも軽いですね😆⤴️⤴️⤴️

オイルパンをくっ付けて、シールの乾燥待ちです😌


 
 
 
東京ではまん延防止何とかが出ましたが、その前に久々にお昼に外食してました〜😊

近所の美味しいお寿司屋さんです🍣

いつもながら、ネタ一つ一つにしっかり手が入っていてめちゃくちゃ美味しい😋

忙しい中でも、上手く息抜きをしながら頑張ります😉


 


 

R34GT-R(BNR34)腰下とヘッドの組み立てが終わりました

エンジンOH中のR34

ヘッドとブロックの精密加工と、スロットルもリフレッシュしてありますので準備万端です🌞

代表の方は早朝からブロックを水洗い🚿🚿🚿

この寒い中何してるんだろーと、通行人の視線が突き刺さります👁‍🗨👁‍🗨👁‍🗨

乾燥後に指痛作業でピカピカに磨いたメタルを組み付けますよ〜☝️

オイルジェットを組み付けたらマーキングをします🪄

締め忘れ防止のペイントロックですね🌞

一つ一つの作業を丁寧にです💡

いつものオイルクリアランス測定〜🙄

バッチリ😉👍👍👍

続いてピストンとコンロッドの組み立てです💡

あら、下に敷いている新聞紙の日付は新店舗の契約前日ではありませんか😳📰

早く借金無くしたい😅💴

ブロックの方もしっかり確認しながら組み付け作業を進めていきますよ😙🎵

いつもの画像ですが、大事な作業になります🧐

一気に腰下が組み上がりました⤴️⤴️⤴️

すぐさまヘッド側の組み立てに移ります💨💨💨

燃焼室の容量合わせは、最近では普通に行っていますね🤔

こちらも一つ一つ確実に行います🛠🗜⚒

組み付けが終えたら気密チェック✅✅✅

しっかり気密性が保たれていますね👌👌👌

ひっくり返してTOMEIさんのPONCAMを組み付けます🙂

シムの方は10μmまで追い込むので、厚い物は少しだけ削ります🌞

ノーマルのエンジンはそこまでの精度で組み立てしていませんよ✋

Nurエンジンで50μmだったかと☝️

削り過ぎたら終わりますので慎重に削ります😤💪💪💪

今回はボクが担当させていただきました😌

シックネスゲージを用いて確認しながらです🧐

バッチリですね👍👍👍

指にめちゃくちゃ力を入れるので、メタル磨き以上に指が痛いわ〜😭🤌

早朝から全集中で、夜にヘッド側も完成しました〜⤴️⤴️⤴️


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン本体の組み立てが終わりました

今日ってクリスマスですね🎄

サンタさん、何かちょーだい🎅
 
 
 

先日買い物に行ったんですよぉ〜🚗💨💨💨

狙った訳ではないですが、合計金額にピクッと反応してしまいました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは先日のオイル交換時のちょこっと点検でリアデフオイル漏れ発覚のR32

部品が届きましたので、作業のためお預かりです🌞

マフラーに漏れたオイルが付着して焦げ付いていますので、綺麗に磨きます😤💪💪💪

車両側に飛び散ったオイルは助っ人に拭き拭きしてもらいますよ🧽

頭や顔に垂れてきて、テンションが下がる作業です😰⤵️⤵️⤵️

シールを打ち替えたら、フランジはいつもの錆び止め塗装で完了です💡


 

納車前清掃メニューも終えて、納車待ちとなりました😌

 
 
エンジンOH中のガンメタR32

シムが届きましたので、こちらも作業を再開します🏃‍♂️

オリフィスも入れて〜

ドーン🤗

タイミングベルトはnismo製です🤟

どこからともなく伊勢海老が…🦞

いえ、結晶塗装したエンジンカバーです☝️

カナザワさんにお願いしましたので、クオリティーは折り紙付きですよ✨✨✨

綺麗すぎて、作業する代表はいつも以上に気を使うという弊害もありますー😅💦💦💦

ということで、エンジン本体完成しました😉👌👌👌

イグニッションコイルはスプリットファイヤーからハイスパークイグニッションへ変更します🧐

文字が書いてないと純正品みたいですね🙄


 
 
 

本日の新人研修は、エンジンルームの洗浄をレクチャーします😌

4L兄貴が指導係ですね🙋‍♂️

自分のR33も自分で出来ることはやっているそうですが、作業も丁寧だし安心して任せられますね〜😙🎵