第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
快晴の富士スピードウェイです🌞
またまた走りにやって参りました〜💨💨💨
アクティブですね〜😁
お仲間さんもご一緒に😙🎵
数ヶ月前のダメージもすっかり直りましたね😲
お早い復活で何よりです😊
タイムの方はベスト更新ならず58秒台でしたが、R35GT-R nismoと肩を並べることができました⤴️⤴️⤴️
よく見ると180SXのチョー速がいますね😳
凄いなぁ😇
こちらはバンパーのお色直しでお預かりのR33
板金屋さんから戻ってきましたよ😎
めっちゃ綺麗になりましたね〜✨✨✨
これから更に極み洗車、磨きからのコーティングで、全身艶々ボディーになります🤩👍👍👍
本日から始まるアポなしカフェ☕️
先着でプレゼントをご用意しました〜🎁
皆様のご来店をお待ちしております😌
アポなしカフェ詳細はこちら
車検でお預かりのR32
下回りの洗浄が終わってアンダーカバーを取り付けますが、ネジ穴のタップが錆びてグズグズになっている箇所があるので修正します💨💨💨
前側3箇所の受けは金属製のビスナットなのですが、もう朽ちています😵⤵️⤵️⤵️
これだとビスと一緒にクルクル回るだけで、一向に締め付けできません🌀
新品に交換しますよ〜😙🎵
他の穴にも錆び止めコンパウンドを塗布しますので、次回外す時はスルスルかと☝️
大径ワッシャーに新品ビスで取り付けることで、アンダーカバーの穴が広がってダメージを与えてしまうのを防ぎます🕳
以前と比べて部品代が値上がりしていますので、早目にリフレッシュするのが良いですね😉👌👌👌
アンダーカバーリフレッシュメニューはこちら
こちらはハンドルを切ると後方からバキバキ音がするとのことでご来店のR32
症状からしてリアデフでしょうか🙄
通常なら粘度が高いデフオイルが、しゃばしゃばのレモン水でした😅💦💦💦
サーキット走行後は熱の影響で機械式デフのディスクが油膜切れを起こしてチャタリングが出ますので、早目の交換をお願いします🌞
こちらも車検でお預かりのガンメタR32
追加でクレベリン室内除菌消失作業も終えました🦠
こちらはスタッフR32
ブレーキキャリパーのOHです☝️
ブーツはサーキット走行の熱でボロボロですね😅💦💦💦
上側が交換前、下側が交換後です💡
5年程でこうなりました✋
全て取り替えて〜
外側もちょっと拭き拭き🧽
元に戻して完成です✨✨✨
F50キャリパーだよー😙🎵
こんな小さいゴム部品でも、水やホコリがピストン内に入り込んだら固着したりしますので、とても重要な役割をしています🙄
メンテナンスに終わりはありません🌞
さて、代表の方はお子様の誕生日ということで、ちょっと高級な焼肉屋さんへ〜💨💨💨
躊躇しないでいっちゃんお高いやーつを注文します😅
た、誕生日だけだぞ〜😐
ホルモンも鮮度抜群で、そりゃもう絶品ですわ😋
締めは
それぞれ
麺類を🍜
米も食べるんかーい😨💦💦💦
締め締めの締めでパフェ🍧
諭吉さん数人家出しましたとさ💸💸💸
ま、まぁ誕生日だからね🎉🎂
ショップに戻ったら、明日からまた気温が下がるみたいなので寝床の仕様変更に悩みます🛏
皆さんも体調管理お気を付けてくださいませ😌
こちらは旧旧MMSデモカーR32
オイル交換でご来店です😊
元気そうで何よりです😁🙌
それからこちらはブレーキパッド交換でお預かりのR34
コロ助の影響で延び延びになってしまいましたが、オリジナルテンパータイヤもようやくお渡しできます😌
R34でMMSオリジナルビッグローターキットを初装着したGT-Rです💡
その節は色々とテストにご協力いただき、ありがとうございました😊
ブレーキが効き過ぎちゃって、3種類ほどパッドを試してみたんですよね〜😅💧💧💧
今回はサーキットを走るので、もうワンランク上の制動力をとのことです☝️
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます🌞
深リム引っ張りタイヤ🙄
カッコいいですね😁
もちろんハミタイです😅💦💦💦
下回りチェックではあちこち亀裂が😥💧💧💧
お漏らししているので指摘事項になりますね⚠️
こちらは車検前点検でご来店のR34
マフラー音量がアウトなので対策が必要です☝️
こちらはドライブシャフトブーツパックンチョとブレーキパッドの交換でお預かりのR32
いっぱい納車していっぱい入庫しましたー🙂🙃
オイル漏れてんじゃねーのか疑惑が持ち上がったウチのカミさんのR34
ちょっくら点検するために乗って行こうとしたら、マルチファンクションディスプレイの方もダメかもー😱⤵️⤵️⤵️
以前から画面の線が出たり出なかったり、出てもしばらくすると消えたりしてたんですけど、とうとう消えなくなりました😭
ディスプレイを生産していたメーカーの知り合いに聞くと、色々な裏話はあるみたいですが、とにかく交換しないとなと💨
諭吉さんさようなら〜😭💸
そんでリフトアップしてディフューザーとアンダーカバー外して点検です💡
やっぱり垂れてるねーということで、お掃除してから2000回転くらいで30分放置してみました☝️
うーん、漏れ箇所がイマイチ分からんなーと🙄
もうちょっと様子見ますかね😗
こちらはスタッフのR32
鈴鹿の激走後のメンテナンスをしますよ〜🎵
ミッションの方は、5速から4速のシフトダウンでガリガリ症状だったみたいですが、鉄粉に混ざってシンクロのバネがポロッと😨💧💧💧
バネは三本なので、あと一本折れたら4速固定になっちゃうアルよ😵
これマジヤバイやつアルよ🐼
ソッコーで新品ミッション注文しましたー☝️
リアデフはブリーザーホースからオイル吹きまくりです💦💦💦
五本も走れば、まぁこうなりますね😅💧💧💧
熱が入ってシャバシャバになってしまったオイルを交換します😤
サーキット走った後は、オイル交換必須です✋
鉄粉う◯ち塗れのマグネットドレン
ブラシで擦るより、洗浄液で洗った方が早いですね
シールテープも巻き直してピカピカです
スタッフが以前から通っているこちらのタイヤ屋さん💡
有名店ですね⤴️
奥様からのブーイングを華麗にスルーして、タイヤ交換のため来店です🙉🙉🙉💨
サーキットも走りますので、交換サイクルは1〜1年半ほど☝️
その場でサクッと交換してもらいます💪
今回選んだのは「最後」のブリジストンのRE71R⭐️
来年はRE71RSかなとは本人談🤔
お値段おいくらかしらねぇ〜🤑
大量の部品チェックは、一人で丸一日かかることもありますが、入庫後の作業をスムーズに進めるためには重要な作業になります😤
そんな中、エンジン不動で今年初のドナドナR32が到着です😥💦💦💦
電装系を全て一新することに🙂
紐を取り付けて、ハーネスをズルズルと引き出します😙
摘出〜
カッチカチです😅
化石化したオルタネーターとスターターモーターも、もちろん交換しますよ🆕
欠品していた新品のバッテリーハーネスも届きましたので、今度は逆手順で取り付けていきます☝️
日の出です🌞🌞🌞
ま、眩しい…😑
快晴の鈴鹿です⤴️⤴️⤴️
空気が澄んでますねぇ〜😚
正に周回日和🎵
東京から日帰り弾丸ツアーで、スタッフとお客様が突撃です💨💨💨
元気ですねぇ〜😆
そしてやはりポルシェは鬼はやですねー👹
初めて動画貼り付けてみたけど、再生できるかしら📹
走行結果はベストタイムに0.1秒届かず、来年の宿題ができました✍️
走行後はちょっと見学😚
こちらはアイルトン・セナのレプリカヘルメットです⛑
かっこいいですね〜✨✨✨
購入することもできるみたいです☝️
ボクが学生の頃、深夜の生放送でイモラサーキットでのサンマリノグランプリ見てたのは昨日のことの様に思い出します🏎💨
もうとっくにセナの年齢を越えてしまったなぁ…😶
激走を終えた32もお疲れちゃんでした😌
しばしの休憩後は、東京までのロングランが待っていますよ💨
安全運転で帰路につきます💨💨💨
車が元気ってステキ🤗
作業の方です
盗難されてしまったR32は、あちこちでの諸手続きが終わりましたので、一通り車を見直してお客様の元へ帰る準備が整いました👌
起きてしまった事は変えられませんが、今年ももうすぐ終わりますので、来年はその分良い事があります様、心よりお祈りしております🥺🤲
夕飯は外食へ、この日はスシバトルではなくしゃぶしゃぶ屋さんへレッツゴー🥘
でも、ここでも寿司は食べるみたいやな…🍣
おっと、思わず関西弁が🤭
いえ、ボクはコテコテの東京人でございますよ🤘
注文に注文を重ねた肉と寿司を綺麗に完食〜🐷
御馳走様でした😊
と思ったら、やはり締めに甘いものを🍭
中2ですけど綿あめかーい✋
まだまだお子ちゃまですかね👦
でも、40越えのボクが作ったのより上手やな😒
って、オマエもかっ❗️🤪
並べてみました⭐️⭐️⭐️⤴️
通行人が「おぉ〜」と言っていたそうな🤩
GT-Rってなんぞやってことを知ってる人なら、専門店は天国ですかね👼
こちらは遠方から常連のお客様のR32
いつもありがとうございます😌
R35エアフロキットの取り付けと、ハイスパークイグニッションコイルにハーネス取り付けです☝️☝️☝️
R’sでご紹介したイグニッションコイルですが、今のところ取り付けた全車調子良いですね👌👌👌
作業開始〜🌞
まずは、エアフロ交換完了しました✨✨✨
エアフロアダプターは、ラスト1セットの在庫品をお得にゲットした物です😉
ショールームには、たまに掘り出し物を激安価格で置いてあったりしますので、ご来店の際にはガン見してみてくださいね😁⤴️⤴️⤴️
こちらも常連のお客様のR32
いつもありがとうございます😌
とても綺麗な32です🌟🌟🌟
作業は、サーキット走行前のフルオイル交換とブレーキパッドの交換です🙂
ブレーキパッドは、前回取り付けたBRIGさんのVSRを気に入っていただきリピートです😙♪
こちらのパッドはセミメタルで、ローター適正温度0°〜850°となっております💡
お客様から実際に使用してみた感想をお聞きできると、とても参考になりますね☺️
今日のまかないはおでん🍢
前日から仕込んで味が染みたおでんはビールが飲みたくなるなぁ😋🍺
午後も頑張るよ〜💪💪💪
こちらはスタッフのR32
鈴鹿サーキットでの走行会に向けて、アッパーアームを交換します⤴️⤴️⤴️
フロントにキャンバーをつけて、アンダーを消す作戦ですね😏👍👍👍
交換後はアライメント調整です😊
部品を交換しても、ちゃんとセッティングしないと意味がないですからね💨💨💨
アレですよ、ドラクエで武器を買ったのに、装備をしていなかった的なヤツです💡
レースをしているお知り合いからのアドバイスで、今回は-3.00°のキャンバーをつけました😎⭐️⭐️⭐️
試運転でも、少ないステア操作でよく曲がるようになりました👌👌👌
直線では真剣にステアをにぎらないといけないかな😅💧💧💧
そして、サーキット走行前にお祓いへ⛩
ボクも車買ったら行ってますが、今はする人少ないのかな❓🙄
こちらはセッティングでお預かりのR32
慣らし運転後のオイル交換です🌞
オイルはスピードマスターにCOAを入れます☝️☝️☝️
当ショップ人気のオイルと添加剤です😁💡💡💡
それから、フロントパイプはTOMEIさんのチタンを取り付けます☝️☝️☝️
ポンカムやエキマニ等、TOMEI製品フェア開催中ですので、気になる製品をこの機会にお得にGetしてくださいね😉⤴️⤴️⤴️
年末までの期間限定特価ですよ〜😚
詳細はこちら
その後はセッティング機材をセット😤
準備が整いました👌👌👌
あ、ブーストコントローラーはHKS製です🤗
普通にブーストも上がりますし、シンプルで使いやすいですね👍👍👍
車検が終えたスタッフのR32
コンディションもバッチリ整いましたので、早速スポーツ走行です😚
いきまっせ〜😤
交換したブレーキパッドの効きもいい感じで、あと0.1秒で2分切りという感じでした😁
それでもかなり速いと思いますけどね☝️☝️☝️
ポルシェGT3は速いなぁ😶
500psオーバーの2000万円超のスーパーカーですからね😲
でも、楽しく走れて壊れないのが一番ですね😉👌👌👌
こちらは急遽車検で入庫の260RS
R35GT-Rのブレーキの装着車です😘
ステージアは重いので、この流用は安心感に繋がるでしょうか👍👍👍
メンテナンス時には、キャリパーに傷がつかないようにタオルで優しく包みます🍀🍀🍀
メンテナンス後はアライメントリフターで上げ上げ⤴️⤴️⤴️
やっぱりデッカいですね😅
測定してからキャンバーを調整します💡
これでタイヤがきちんと路面に設置しますね😉👌👌👌
