タグ: サスペンション

投稿日:

不要な部品が取り付いていました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は無事合格して最後のチェックですが、フロント周りの各部ビスが無かったり錆びたりしていましたので新品取り付け・交換しました

これで納車と思ったら

ありゃりゃ

リビルトドライブシャフトに交換しますよ

いつも通り左は蓋がアレなのでバラます

新品の蓋にシールを塗布して乾燥させます

それからサスペンションが斜めになっています

不必要なカラーが挟んでありますね

外したら磨いて、シールはもちろん新品に

たまに付けていない車を見かけますが、アッパーマウントとボディーが接触して錆びが出るので何気に重要です

キノコ栽培もしっかりと

以前に取り付いていた車高調の物でしょうか

経緯は分かりませんがnismo S-tuneには使いません

ドラシャを戻して作業終了です

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

板金屋さんがいっぱいで入庫できないので、MMSで脱着することに

戻す時のことを考え、外す前にチリ具合を確認しておきます

ほーほー

ふむふむ

なるほど

はいはい

外しまーす

MMSからMBSに屋号変更ですかね

投稿日:

大雨の中遠方からありがとうございます

こちらは18インチテンパータイヤ

ブレーキを大きくすると純正のスペアタイヤは履けませんので、遠方のお客様からもちょこちょこお問い合わせいただいております

タイヤが輸入物なので、タイミングによってはご注文いただいてから準備が整うまで数ヵ月お時間をいただく場合があります

トランクへの搭載時や使用時に使うショートパーツや専用ナットも全てセットとなっております

ホイールが出っ張りますので、BNR32 STDやnismoに搭載する場合は専用マットが必要ですよ

※BNR32Vspec、VspecⅡは元々マットがあります。また、BCNR33/BNR34はマットは必要ありません

35ブレンボのフロントには履けなかったりしますが、355ローター＋純正ブレンボや社外キャリパーの薄型でしたらまず問題なく履けますので、万が一に備えた装備もブレーキに合わせてアップグレードしておくと安心ですね

※フィッティング例はMMS HPにてご確認ください

　

こちらは遠方からお越しの新規のR32

当日は大雨でしたが、ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

トランスファーミッドシールからオイル漏れしていました

広範囲に飛び散っていますね

ショックの位置がかなりずれていますね…

ロッカーカバーガスケットからもオイル漏れがありました

コンプレッサーの繋ぎ目もじわっとしていますね

バッテリーターミナルが回ってしまっています

危険なので増し締めしておきます

そして定番のオイルレベルゲージスポスポくんは応急処置

E-TSオイルは下限を下回っています

燃料タンクは亀裂が入り始めていました

　

代表の気晴らしランチ～

不二家レストランとな

昔はステーキ食べ放題だったとか

スイーツ自販機なんてあるのね～

お勧め二色オムライス

どちらから食べてもまいう～でしたと

不二家と言えばスイーツですよね

ケーキ食べ放題があるとのことで、家族で行ってみたいな～

からの～

イパーイ

新スタさん達にたくさん食べてもらって、しっかりお仕事していただけたらです

投稿日:

クレーム入れてみてください

毎週金曜日は代表不在日

スタッフ不足のため実際には月一の数時間のみ本当の不在となっていますが、羽を伸ばしにいつもの温泉へ～

あ、いつものポールシッター水色FITが伏兵に捲られていました

そういえば今週末のF1日本GPから角田君がレッドブルでドライブしていますね

日本人初優勝目指して頑張れ～！

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断スタートです

サスペンションはブッシュが潰れすぎてパリパリに

いつものクリップ家出でパカパカしてますので

ポチッとな

リビルトドラシャの蓋はシールせずに取り付けているとこうなります

お客様から作業されたお店にクレームを入れてもらえれば改善してくれますかね

同時にフロントデフサイドシールからもオイル漏れしています

ブレーキマスターシリンダーもフルード漏れしていました

パワステホースもジュクジュクしていました

お見積り作成次第ご連絡いたします

投稿日:

劣化が進んでいます

鏡の間

こっちも

何故か被るんですよね～

わざとじゃないですよ

　

こちらは久しぶりにご来店のお客様のガンメタR32

前回のご来店から間があいていると車の状態も変わりますので、作業依頼の前にまずは点検からになります

不具合があるとご希望の内容の作業がそもそもできないということが往々にしてあります

4WDオイルが下限を下回っていました

マフラーステーは折れています

オイル漏れに

燃料タンクは亀裂が入り初めています

サスペンションも劣化が見られますね

　

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様の４ドアR34

いつもありがとうございます

シャシーの劣化が

かなり

進んでいました

オイル漏れも

各部あります

車高調もですね

お見積りを作成いたします

投稿日:

緊急ピットインしました

こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32

大きな異音もしています

まずは診断機を繋いで確認してみますが、定番のエアフロ故障でした

外してリフレッシュに出します

リフレッシュ中はショップストック品をレンタルで取り付けて動けるようにしておきますよ

それから異音の原因はアイドラプーリーでした

擦れてカスも出ていて見るからにヤバいですね

新品交換して一旦納車しました

動画撮影以外でも色々作業しています

　

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断です

あらら

いきなりかーい

たぶんスロットルセンサー不良と出たのか、被服がめくれていました

サスペンションは大分くたびれていますね

スタビコネクティングロッドもガタガタでした

ドラシャは直したばかりとのことでしたが、グリスが溢れ出ていますね

しっとりしています

ロッカーカバーオイル漏れもありますね

トランクはワニワニパニック

部品が値上がりしたり製廃になる前にダンパー交換がお勧めです

投稿日:

夜な夜な

今週もひたすら頑張るのみです

　

こちらは車検でお預かりのR32

車検はすんなり合格して良い子ちゃんだと思った矢先…

あ゛ぁ゛ぁ゛〜

夜な夜なストックにラジエター交換しました

お客様からも心配されてとにかく寝てくださいと言われますし、代表も寝たいんですが…

寝れないよね〜

　

こちらは健康診断でご来店のR32

しばらくぶりの来店のお客様は車の状態が変わっていますので、お見積もりの前に点検をお願いしております

4WD警告灯が点灯するとのことでしたが、そちらは症状が確認できずでした

サスペンションはダストブーツが切れて大分くたびれているかなです

テンションロッドはブッシュ切れに

パワステホースのオイル漏れもありましたのでお見積もりを作成いたします

　

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

プロペラシャフトマウントベアリングが逆さまに取り付いていました

クリップがフロアに干渉してしまっています

テンションロッドと

ボールジョイントに亀裂が

車高調交換のご依頼もいただきましたので、合わせてお見積もりいたします

投稿日:

免れません

こちらはオイル交換でご来店のR32

えぇぇぇええ

直しまーす

ポチッとな

極上車でも劣化は免れません

うわ〜…

要注意ですね

　

こちらもオイル交換でご来店のR34

オイル漏れが

各部ありました

ボールジョイントのブーツも切れてますね

投稿日:

筋　

こちらは健康診断でご来店のR33

マフラーがひび割れしていました

サスペンションもそろそろ寿命が近いかなと

諸々お見積もりとクラセンの予約もいただきました

　

こちらは内装リフレッシュとミッション交換でお預かりのR32

ミッションを降ろしてトランスファーを分離します

磨いて

新品ミッションと合体

クラッチもバラして点検しますよ

少し筋が入っていましたが、交換だと高額になってしまうので磨いて対応します

洗浄、磨きをしてから組み付けます

お疲れちゃん

キノコ栽培も毎日のようにしています

手間は掛かりますが、交換するよりもお客様の予算低減になりますので頑張ります

投稿日:

毎日やってます

もう金曜日ですね

今週もお疲れ様でした

動画もいつも通り更新しますよ

今回はヘッドライト検査変更の続報になりますので、特に34オーナーさん必見です

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

パツパツ過ぎますね

でもゾリラーさんと反り師さんが毎日頑張ってますので、代表の睡眠時間が毎日人並みに取れるようになれればです

　

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのガンメタR32

動画の32です

サスペンションを外しますので、カピカピなスペーサーもきちんと新品交換になります

リビルトドラシャの登場〜

万力に挟まれているということは

いつもの蓋交換です

やっぱりしっとりしております

はいっ

スペーサーも新品交換

車体とホイールのグリスもしっかり拭き取って

組み付けます

バッチリですね

　

こちらもドラシャブーツ切れでお預かりのR34

またまた蓋交換です

毎日やってますね

こちらはリビルトではなくリペアブーツに組み替えですので、シャフトは錆びを取ってから防錆塗装とコーティングで仕上げます

33/34はリアシートを外さないとサスペンション脱着できませんので、組み付け前にちゃんとインシュレーターを取り付けてからシートを戻します

大体ボロボロに崩れてしまっています

バッチリですね

着陸しました

投稿日:

折れてました

こちらは車検とタービン交換、35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32

作業が終えてご請求書の作成時にFCPMのリフレッシュが漏れていましたので、慌てて物を外してキャニーさんに出しました

申し訳ありません

ソッコーで仕上げてもらい無事お戻りに

34アクセルペダルも「ヴッ」とやってバッチリですw

32に34ペダルを取り付けている方は、ちゃんと曲げ加工してあるか動画をご視聴の上確認してみてくださいね

大変お待たせいたしました

　

こちらは色々作業でお預かりのR33

追加追加で動画内で見積もりが3倍になってしまったと言っていた33です

まずは持ち込みサスペンションへ交換します

シートを外すと…ん？

うわ〜

アッパーマウントのボルトが折れていました

そして持ち込みサスペンションはアッパーマウントの向きが全然違う状態で組み立てられていたので、バラして組み直すことに

持ち込み品の不具合は工賃増しになります

お次はエビ反りクラッチ作動系リフレッシュ

代表がレクチャーしながら、新スタメカニックさんが反ってくれましたよ

クラッチペダルブラケットはそれほど錆びていませんでしたが、しっかり磨いて塗装とコーティングです