第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検でお預かりのR32
前オーナーはこの方ですの32ですw
事前点検でLEDヘッドライトのバルブ切れがありましたが、車検入庫当日はウインカーが点灯せずで交換になりました
それからマフラーが歪んでいてサイレンサーが装着できないので
ロングバーを突っ込んでグイグイ絞って整形しました
そして下回り洗浄コーティング
定期的に施工されていますので、汚れを落とせば錆びはありませんね
足回りも
泥や落ち葉を綺麗に落としてスッキリしてからコーティングで完璧です
夏タイヤはホイール洗浄して持ち込みのスタッドレスに交換しました
この日はスタッフの誕生日ランチで外食へ〜
近所の風情あるお寿司屋さんです
自家製蓮根豆腐が秀逸です
和牛寿司も気になって、別途人数分注文してみました
すんごいまいう〜
ガチで100貫イケます
デザートは手作りきな粉餅
つきたての餅で食感がトロトロでした〜
ご褒美があるとまた仕事を頑張れますね
ごちそうさまでした
いつもの光景です
スタッフも出社できる日があれば半日だけでも多く出社して作業に当たっていますが、それでもまだまだ手が足りませんね
こちらは車検でお預かりのR32
サイレンサーの径が合ってませんが、問題なく合格してメンテナンス作業に入ります
こちらはシャーリフでお預かりのR34
リア側は組み上がりました
純正サスペンションのショックアブソーバーを新品に交換しましたので、正に新車の乗り味になるかと
フロント側の作業に入っています
こちらはリアブレーキのリフレッシュでお預かりのR32
タイベル交換等もありますが、部品が全て揃っていないので今回はブレーキのみの作業です
ライニングは減っていますでしょうか
アジャスターが逆組みされていました
たまに見かけますね
キャリパーはオーバーホールしますよ
ダッシュで完了しました
ローターはディクセル製のFPタイプに交換してバッチリです
こちらは車検でお預かりのR33
音量がアウトでしたが、スーパーターボマフラーなのでサイレンサーが入れられずです
排気漏れもありましたので
中間に設置しようかなと
こちらはフロントデフサイドシールオイル漏れとドラシャ左右交換でお預かりの260RS
バラしまーす
シャシーは33とほぼ一緒です
左シャフトの蓋からもグリス汁の滲みがありましたね
フロントパイプに飛び散って焦げてます
動画でリビルトドラシャの蓋を新品にして耐熱シールを塗布して交換していますよと説明しているところの患部になります
リビルトドラシャの歪んでいる蓋は外してさようなら
圧入しているだけとのことで、もちろんシールは塗布されていません
なので、MMSでは新品の蓋に耐熱シールを塗って
交換します
部品代と工賃は少しかかりますので、事前にお客様にはご説明しています
右側のオイル漏れしていたシールは交換して周囲のお掃除
そしてドラシャをドーン
あ、軸は錆び止めでコーティング剤を塗布していますよ
ピカピカになって納車待ちです
1月から投稿を始めたMMS YouTubeチャンネル
先日登録者数が2000人を超えました
ありがとうございます
作業が忙しい中代表にも協力してもらったりして試行錯誤してきましたが、コツコツやってきたのが少しずつ成果として現れてきて嬉しく思います
ご視聴いただいた方の参考になるような動画作りをしていければと思っていますので、今後ともよろしくお願いいたします
涼しくなってきたので愛車紹介も再開しようかなと思っています
さて、こちらは車検でお預かりのR33
動画でスーパーターボマフラーが〇〇と言っていた33です
音量がアウトですが、サイレンサーが入れられません
ここから外して、内部に手作りのサイレンサーをセットしますよ
車検対応マフラーでも、内部が経年劣化すると車検に通らなくなります
こちらは車検と改造申請でお預かりのR32
バケットシートNGと言われてしまった32です
オイル交換して最後に下回り洗浄コーティングです
バッチリですね
足回り
めっちゃ綺麗になりました
お客様から差し入れをいただきました
本当にありがとうございます
また喜んでいただける様に頑張ります
ボクの記憶が正しければ、7月のイベント振りに代表はちょっと一息
数時間だけシャバの空気を吸いに出ました
一日作業しないとプレッシャーで嗚咽するみたいなので、気は休まりませんね
めちゃくちゃ暑いと思ったら一瞬だけ豪雨
強烈な湿度で曇りまくり
湿度が一番体にキツいです
こちらはオイル交換でご来店のR34
純正サスペンションのリフレッシュ後は、乗り心地も良くなって快適だそうです
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
ジュラテックのサイレンサーですかね
ボトムズみたいですね〜
ボトムズ↓
下回りにはカニさんダクトが張り巡らされていました
オイル漏れではなく、錆びないようにオイルを塗っているそうです
ワイパーがカウルトップカバーに乗り上げていますね
こちらはインマニリフレッシュとシャーリフでお預かりのR32
オルタネーターの端子がガタガタでしたので追加となりました
ミッションスイッチはどちらもポロンと
中々スムーズには作業が進みませんね
カマキリちゃんがユラユラと揺れています
完全にハリガネムシやられてますね…
怖いわ
いっぱい納車したらいっぱい入庫します
お見積もりがイパーイ
お客様のOKが出ましたら、部品の手配をしてから入庫となります
こちらは遡って先週土曜日の保険相談会でご来店のR34
Nurでなくとも、VspecIIでも3500諭吉なんていう値段が付いてきていますので、34のお客様は特に保険の見直しをお勧めします
こちらは先日エンジンOHが終えたR32
慣らし運転が終えて、いよいよセッティングになりますよ〜
こちらは保険相談会と車検でお預かりのR33
マフラーはテールエンドが特殊な形状のため、サイレンサーが取り付けできませんので交換になります
リアデフもオイル漏れしていますので、そちらも直していきます
フロントパイプも等長なので車高がアウト
こちらも交換となりますが、ナットが固着してスタッドボルト毎ぽろりと
直すことになりました
純正なら間違いありませんね
こちらはエンジンOHでお預かりの2台目シルバーR32
ハイキャスは外しますので、キャンセルロッドに置換しました
エンジンルームの洗浄も終えましたので、またお外で待機です
何かキター
高島屋って書いてあるよぉ〜
お財布でした
長年使っていたお財布が良い物になりました〜
老眼のため、黒だと夜見えないとのことでブラウンに
そういう理由なんだぁ
こちらは車検入庫でタイベル交換になったR32
サイレンサーが無くなってしまったので、職人さんに作ってもらいました〜
汎用品だと同径の物を買っても隙間があったりクオリティーがビミョーなんですがピッタンコ
それでいて取り外し時にキツすぎないとは、腕の差ですね〜
ワンオフマフラー作っちゃいますので、市販品がアレなお客様はご相談くださいね
こちらはフルオイル交換とクランク角センサー交換でお預かりのR33
常連のお客様は色々と空気を読んでくださるので、代表もホッとできるとか
オイル交換が終えてクラセンの交換です
以前の倍の値段の14諭吉になってしまいました
もちろん日立製を使います
新品にはグリスが塗ってあります
錆びや振れを防止しますよ
OH時にお掃除しますけど、軸の内部は結構錆びてるんですよね〜
三菱製お疲れちゃん
サクッと
コイルが35用の物が装着されているので、点火時期ピックアップハーネスがありません
プラグカバーを外して1番シリンダーのコイルハーネスから直接取ります
純正以外だと手間が掛かりますね
こちらはLEDバルブ切れでお預かりのR33
う〜ん…3回目なので何か車側に不具合があるのか…
バッテリーが弱々だったので充電しました
電圧がおかしいと全てに影響が出る可能性があります
バルブを交換してスイッチON
バッチリです
切れたバルブはCRUIZEさんの方で検査していただくことに
この日は昼まかでお客様からの差し入れのうどんと炊き込みご飯にロールケーキをいただきました〜
めっちゃまいうーでした
本当にありがとうございます
こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32
バルブ磨きラッパー作業です
疲れてぐったりしている訳ではありません
ブロックの方はクラックが無かったとのことでたので、加工を進めていただいておりますー
良かった良かった
こちらは車検からタイベル交換になったR32
サイレンサーを無くしてしまったとのことで、マフラーを職人さんのところへ届けてワンオフ製作してもらうことに
現物合わせで色々作れちゃいますよ〜
こちらは健康診断プチでご来店のR32
ライトが変わっていますね〜
社外品ですのでチリがエグい
バックランプが片方切れていました
エンジンは旧店舗時代の最後のOHでしたね
こちらは全く問題ありません
下回りは定番のリアデフびちゃびちゃが
他の作業も含め、部品の手配を進めさせていただきますー
そしてこちらはオートギャラリーヨコハマさん
ゲトラグミッションのOHが終えたとのことで取りに行ってきました〜
ウインチがあるので、積み下ろしも一人で楽々ですよ〜
よく知りませんけど、なんちゃらキカクっていうところが300諭吉でゲトラグミッションを販売しているらしいですが、こちらのOHは50諭吉ナリ〜
32/33の5速ミッションと違って、ゲトラグミッションの新品の再販の見込みは絶望的なので、OHができる内にやっておきたい34オーナーさんはお早目にです
部品がなくなってしまったら、それこそお終いですからね
ウチのカミさんがやりたいとか言ってるんですけど、ホントにやるマンだからマジでこえぇぇ〜
代表は早朝から無限城へ…
いえ、整備主任者研修です
12階ですが、エレベーターはソーシャルディスタンスで6人しか乗れないとな
参加者が何百人もいる中、帰りは前の席に座っている人から退出するようにとのことでしたが、老眼の代表は目が見えないという理由で一番前に座っていたため即解放となりました〜
老眼で良かった良かった…？
ショップの業務に関係する内容と言ったら、車検手続きの料金が400円値上がりすることと、車検時に安全装備を診断機で確認することが義務化されたということですかね
第2世代GT-Rだと、エアバックとかABSになりますので、車検時にはそちらの項目が追加になりますよ〜
やらないと怒られちゃいますので、ご了承くださいませ
こちらは車検でお預かりのR32
車高にマフラー音量等色々車検NG項目がありますので手直していきます
お漏らしもありますね
諸々直して車検へ〜
無事合格しました
アライメント調整とフルオイル交換もしてご依頼いただいた内容は終えましたが、タイベルからヤバい音が出ていましたのでこのままお預かり延長となりました
こちらは健康診断プチでご来店のR34
DIY作業で不具合が出たとのことで、あちこち指摘がありました
ネットの情報は間違いだらけですね〜
こちらはロッカーカバーオイル漏れ修理や車高調交換等々でお預かりのR34
ハンドルのリフレッシュが終えて戻りましたので、早速取り付けますよ〜
最後にエンジンリフレッシュをして完成です
不動車がやっと一台減りました〜
こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS
車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます
エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます
試運転して、点火系の方かなと
プラグと〜
ハーネスを交換しますよ〜
劣化して浮いていました
しっかりと
フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね
クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています
タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです
