ニヤニヤ

※作業内容は浸水被害前のものです

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

いつも通り健康診断です

オイル漏れが

あちこちから

ありますね

ラジエターシュラウドはパカパカ

ファンは…ネズミにかじられたんでしょうか

マフラーの防振ゴムが切れているのでグラグラしています

サスペンションのアッパーマウントも亀裂が入りまくりでしたが、エンジンが1発お亡くなりになっているので、まずはそちらから直すことになりました

 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR34

最後にボディーコーティングです

極み洗車の匠・里見代表も雨が強い中予定通り作業に来ていただきました

ピカピカ〜

樹脂パーツも専用クリーナーと半艶コーティングでこの通り

白ボケが消えて新品のようですね

ボディーカラーに深みが出ますね

車検預かりと同時施工ならお得な割引もありますよ

お客様のニヤニヤ顔が容易に想像つきますね

お待たせいたしました

 

リフトの排水も3機とも全て終えて

パッと見は平常通りとなりました

ショールームの方も乾燥したので元通りに

残すは代表の監禁部屋です

靴履いての出入りで、欧米かっといつぞやの芸人さんのセリフが出てきます

ぐるぐる巻き

こちらは色々作業でお預かりのR32

助手席側リテーナーのゴムだけ交換とのことで、社外の持込品に交換します

そのままサクッと…はできませんでしたので、リテーナーを取り外して

劣化したカピカピゴムをちょこちょこ剥がしていきます

下地を綺麗に整えてからゴムを貼りますが

真っ直ぐ貼る物がぐるぐる巻き状態でクセがつきまくりなので、貼ったそばからどんどん剥がれてきます

プライマーやら接着剤やらを駆使して何とか貼り付けました

ちなみに、新品のリテーナーはこの部分のゴムはコの字型で、縁に被せる形で取り付けてあります

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

いつもありがとうございます

少しだけじわっと

すぐにやらないとという程ではありませんので、今後の課題ですね

 

こちらも車検とメンテナンスでお預かりのR34

点検では特に何もない健康体でした

キャップでした

こちらはメンテナンスと細部のリフレッシュでお預かりのR33

動画の33です

ボンネットのカチカチゴム類を交換したら、トランクの方はワニワニパニックダンパーも交換します

KBRさんのダンパーですね

汎用品と比べてトランクの重量を考慮した製品になっているので強すぎず弱すぎず、ちょうど良いダンパーになっていますよ

取り付けには純正のステーを外すために加工が必要になります

お次は下回り洗浄コーティング

フロアはとても良い状態でした

それから足回り

タイヤが巻き上げた汚れもスッキリ落として艶々コーティングです

そしてバッテリー交換後は取り外した物をスペアにお持ち帰りになりますので充電します

100%充電してバッチリです

動画内で代表も言っていましたが、バッテリーもお高くなってきていますのでこうして持っておくのはアリですね

 

こちらはABSからフルード漏れでお預かりのR32

いつも遠方からありがとうございます

ABSユニットは製廃な上に修理不可ですので、外してオリジナルABSキャンセラーで配管を繋ぎます

警告灯の処置はお客様の方でされるとのことで、予算も節約できますね

フルードが汚れる原因はキャップの劣化でしたので

新品のキャップに交換しました

最後にフルオイル交換をして完了です

お待たせいたしました

全然違います

関東でも梅雨入りして一週間、何だか梅雨の終わりのような感じの強い雨が降ったり止んだりで激しいですね

こんな時は出先で車が水没被害に遭わないように気を付けないとですが、我慢して乗らないっていうのも一つの手でしょうか

もし週末の時間を持て余してしまったら、ボクのお勧めのYouTubeチャンネルがありますので是非ご視聴してみてください

今日の夕方に更新するみたいですよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

初めてご来店されるお客様には、エアロパーツの関係でどのリフトを空けておいたらいいか車両外観の画像を公式LINEで送っていただいていますが、ボクはずっと黒だと思っていたんですけどミッドナイトパープル2でした

色褪せが全然ない超が付く極上車だったので黒に見えたんです

走行も少なくて、仕事中に思わず足を止めてガン見してしまいましたw

そんな極上車でもやはりゴム系は経年劣化がありますね

ドラシャも一見破れてなさそうに見えますが、ヒビ割れから漏れていて破裂は時間の問題です

それからステアリングリンケージからのオイル漏れと

マフラーはnismo NE-1マフラーなのですが、この一体型触媒は劣化が早く内部からカラカラ音がしていました

マフラーや触媒も劣化してきますので、いつかは交換時期がやってきます

こちらは車検でお預かりのR33

タイロッドが強烈に錆び付いていましたのでボクの出番です

ラスペネ漬けにしてコンコン叩いてみたりして、何とか回してアライメント調整できました

車によって状態が違うので、同じ作業でも労力は全然違ってきますね

今週の代表気晴らしランチ〜

お気に入りのサガミへ

蕎麦遊膳とな

色んな味のお蕎麦が味わえるんですね

穴子フェアーなのでデッカい穴子寿司もいただきます

一息ついたらまた現実が待っています

ちゃんと開くようになりました

こちらは水漏れ修理でお預かりのR33

ウォーターパイプを打ち替えて

乾燥したら加圧テストです

バッチリですね

インマニの洗浄が終えたので組み立て作業に入ります

いつも通り、Oリングの入れ忘れ防止で画像に残しておきますよ

寝る前に「ちゃんと入れたっけかな?」なんて考え出したら眠れなくなっちゃいますからね

こちらはオイル交換とトランクのゴム類リフレッシュでご来店のR34

こやつを

切って、内部にスポンジを入れることでオープナーでちゃんと開くようになりました

34て手でトランクを持ち上げないと開かない車が多いですよね〜

こちらはマフラーにECVの取り付けでお預かりのR34

まずは室内に配線を通しますが、リアシートを外したりしますので中々大変です

そしてレシーバーの取り付けと電源も取って、リモコンで動作確認します

バッチリですね

この後マフラーを加工してバルブを割り込ませます

あれれ?

今週のVLOGは現在編集中です

今日中の更新を目標に頑張ります

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

まずは健康診断からですね

オイル漏れに

ショックのケースが錆びています

ホース抜けもありました

それからあれれ?こんなところに突起があったかな

ボンネットラバーがコアサポート側に貼り付いて首が折れたようですね

色々と手直しが必要ですので、お見積もりをお出しすることになりました

こちらはリアデフOH中のR34

ピカピカのケースにギアを組み込みますよ

がんこちゃんデフを外して周囲のお掃除をしたら組み付けて完了です

34でも32と同じようなトラブルが増えてきたので、経年劣化は進んでいますね

とっておき

関東では、あちこちで雹が降りましたね

皆さん雹害に遭われていないでしょうか

ボディーの凹みはデントリペアという手法が有効で、塗装が傷んでいなければ板金塗装しなくてもイケますので、デント屋さんに相談してみるのも手ですよ〜

ということで、夕方にお次の動画をアップしますので是非ご視聴くださいませ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは緊急入院したR33

穴空きマフラーを交換します

伸びたマフラーハンガーももちろん新品に

ストックしていたとっておきのマフラーを取り付けましたよ

おぉ〜

めっちゃいいやん

レイマックスです〜

音も良いですね

ブレーキはピンが一個ないですね

新品だと1,000円もするので作りました

ワイパーアームもボロボロですね

新品は製廃ですので塗装しまーす

軸も錆びていますので

磨いて塗装しました

シュシュッと

カウルトップもお掃除して〜

いい感じですね〜

ワイパーアームって意外と目に付きますので、綺麗になると車が若返って見えます

 
 
 

代表は久しぶりに一時帰宅

夕食の時間だけ家族と過ごします

美味しそ〜

お刺身に揚げ物、焼き物とお魚三昧堪能しました〜

 


 

こんな感じで

夏かって気温ですね〜

まぁ旧店舗の48℃を経験しているボクからしたら大したこと…いや、でも暑いわ

いっぱい飲んで、一息つきながら頑張ります

 
 
 

VLOG的な感じで作ってみた動画ですが、色んなお客様のGT-Rを写しながら、トラブルや作業内容の紹介、装着パーツや仕様を見てみたり

お客様からの反応(連絡)が好評でしたので、こんな感じで続けてみようと思いまーす

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

部品が溢れかえっています

一部部品がバックオーダーとかで中々揃わないため、入庫のキャパと部品が揃い次第ご案内しますので、ご予約のお客様ご了承くださいませ

 
 
 

さて、こちらはエアコン全交換とブレーキマスターシリンダー交換でお預かりのR32

動画でご紹介させていただいた32です

お疲れマスター外しまーす

接続部分に謎の生成物が…

特に漏れている等のトラブルがあった訳ではないのですが、マスターバックのお掃除と錆び取り、塗装はしっかりやりますよ

エアコンもバラバラ〜

部品磨き開始〜

マスターバックもピカピカからの〜

ポチッとな

配線加工しまーす

はいっ

ボンネットのゴムも新品に

クリップが変更されてますね

新しい方が耐久性とか改善されてるのかな?

これでペローンってならなくなりますね

エバポに温度センサーを取り付けます

専用ブチル巻き巻き

新品に抗菌しておきます

リキッドタンクに接続するアルミパイプは製廃なので、落として割らないように、取り扱いには細心の注意が必要です

良く見えるところにあるので、塗装してからコーティングして仕上げました

ボンネットキャッチの上に通っているこやつです

真空引きしてガス入れるよ〜

ガス圧バッチリです

翌日、システムチェックとガス漏れ等無いか確認します

 


 

締め過ぎ厳禁

今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ

チャンネル登録もよろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

昨日の続き〜

シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します

錆び錆びのカバーは〜

いつも通り錆び取りと塗装です

内側はぐちゃぐちゃですね

お掃除〜

ピカピカ〜

当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ

それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します

締め過ぎぃぃぃ

ケース広がってガバガバになるか割れますよ

液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます

 
 
 

こちらはお次のシャーリフの検品です

コヤツがやーっと届きました

最近は部品の入荷が本当にネックですね

 


 

普通はやりません

こことか

こことか

これ

ここなんてどっかいっちゃってたり

劣化して切れたり割れたり、気になりませんか?

あるよ

こういうところを交換するだけでリフレッシュ感が増しますね

自分で簡単にできちゃうのもポイント高いです

 
 
 

こちらはエアフロリフレッシュが終えて交換でご来店のR32

代表が好きなやーつ

いつも差し入れありがとうございます

ピカピカになって戻ってきました

これで安心ですね

レンタルエアフロお疲れちゃん

それから、オイルプレッシャースイッチも交換します

待ち作業ですので、もちろんエンジンは熱々

火傷しながらの交換となります

普通は待ちでは絶対やりませんよ〜

自作されたというコーションプレートカバーと車体番号カバー

車検時には検査官が確認しますが、脱着式ならとても良いですね

 
 
 

定休日は定時でサクッと作業を終えて、休むようにしています

強制的にリセットしないと休めませんからね

ご飯は17時に炊けるようにセットしてますー

お風呂もお掃除してお湯の張り替えです

誰にもリラックスタイムは必要ですね