第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのブラックR34
フロントデフサイドシールもお漏らしがありますので修理しますよ
ぐちゃぐちゃですね
お掃除してシールの打ち替え〜
完璧です
触媒のボルトは全てステンレス製へ交換して〜
ガスケットも〜
よりシール製の高い物に交換します
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
持ち込みで油圧センサーの交換です
持ち込みの場合は部品の保証ができませんのでよろしくお願いします
狭いところにありますよ
AACバルブも外すので、外した物は洗浄します
ただ部品を交換するだけではありません
ガスケットも新品に交換します
排気温度センサーも取り付けまーす
最後に仕上げで下回り洗浄コーティング〜
ピカピカ〜
足回りも〜
めっちゃ綺麗になりました
出勤する時に、前に34がいたんですよ〜
ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか
新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜
早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜
よろしくお願いしまーす
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのボトルキープも混ぜますよ
スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな
厳しいぃぃ
こちらは車検でお預かりのR32
エアフロリフレッシュもしますよ
5ピンは生まれつきのエアフロですが
4ピンは途中で交換してますね
オイル交換もしまーす
ちゃんと養生してですね
冷却水も圧送交換〜
クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね
お漏らし修理もします
トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します
こんにちは、そしてさようなら
新品部品〜
完璧です
そしてステンボルトへ
錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます
スターターモーターの交換もします
クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜
摘出〜
サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります
滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね
作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ
それから下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりまーす
ビフォー
アフター
ハブからの錆び移りもしっかり落としてます
洗浄乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
足回りも〜
どやっ
ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね
夕方には次の動画をアップできると思います〜
GWのお供に是非〜
YouTubeチャネルはこちら
こちらは色々作業でお預かりのR32
フロントデフサイドシャフトの交換です
新品なのに塗装が…
サクッと交換して〜
シールの打ち込みです
ドラシャは汁漏れがあるので、蓋の交換をしますよ
あー、やっぱりリビルトドラシャですね
グリスで分かります
蓋はもちろん新品を使います
シール剤はこちらを
バッチリですね
シャフト部分は錆び止め塗装とコーティングをしますよ
こちらは車検でお預かりのミッパー34
下回り洗浄後のコーティングです
綺麗になったねぇ〜
いつもの下回り画像〜
はいっ
足回り〜
はいっ
アンダーカバーの穴は広がってしまっていたので〜
大径ワッシャーを装着〜
家出していたスポンジも制作して貼り付けしました
触媒のボルトはステンレスに交換しましたよ
ですが、排気漏れがあったのでガスケットを追加しました
チタンマフラーのフランジは薄いので、大概ダメですね
エアクリーナーのフィルターも交換します
ハエさんがお亡くなりに…
画像は加工しております
もちろんただ交換するだけではないですよ〜
ボックス内や周囲を綺麗にです
それから、ブースト表示がおかしいので定番のセンサー交換です
外すのは楽ですが
カプラー内の清掃と接点復活剤の塗布をして仕上げます
一つ一つ丁寧にです
こちらは車検でお預かりのR33
エンジンOHもしてますので、特に問題ないですね
錆び取りしてクリアコートしたところも綺麗なままバッチリでした
整備しまーす
お掃除もきちんと
オイル交換はCOAを入れます
乗る機会が少ない方ほど、COAは入れると良いかもですね
こちらも車検でお預かりのR34
ブレーキパッドがなかったので交換しますよ
一緒にローター研磨もして、ストッピングパワーをフルに発揮です
新品かっ
鉄粉もイパーイ
ピカピカ〜
それから、ルームランプとマップランプがお亡くなりになっていたので交換しました
こちらは車検でお預かりのR32
むむむ
気になったので
エアクリのスポンジも交換〜
車検は無事合格しました
エバポ抗菌剤の施工とクレベリン除菌消臭も行って納車待ちです
こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
バッテリープラス端子がゆるゆるでした
車が壊れますので激ヤバ案件ですね
多忙の為画像少なくてすいません
こちらは車検でお預かりのR32
車検は無事合格して、下回り洗浄コーティングです
忙しくてヒーヒー言ってたら、兄貴が来てくれました〜
後光が差して見えます
暖かくなってきたので乾燥も早いですね〜
コーティング〜
バッチリ
足回りも〜
ピカピカになりました
こちらはシャーリフ中のR32
ドラシャのネジ山もちょいと修正します
一つ一つ確認しながら丁寧に進めますよ
持ち込みの車高調は作りがキツキツで取り付けに難儀しました
フロント側
リア側共に組み上がりです
マフラーの防振ステーは錆び取り塗装です
マフラーはもちろんステンレスボルトに変更して〜
1G締め付けからの下回り洗浄コーティングです
ピカピカ〜
艶々〜
最後にアライメント調整〜
車高が低いのでラダーと板でリフターへ行ってらっしゃい
擦らずに乗りました〜
最後に試運転〜
剛性が増してバッチリ仕上がりました
イベントが終えたら、すぐに入庫中のGT-Rの作業に入ります
こちらは色々作業でお預かりのシルバーR34
アンダーカバーとディフューザーのスポンジが無くなっていたりしてたので、リフレッシュしてからコーティングしました
34は大体どこかのスポンジが無くなっちゃってますね
艶々にコーティングして装着待ちです
エアコンフィルター交換とエバポレーターの抗菌も行います
フィルターを定期的に交換されている様でしたので、エバポは綺麗でしたね
そうこうしている内に、新品の純正ショックが届きました〜
組んだら完了です
こちらはシャーリフ中のR32
フロントメンバーを磨きます
ところどころ塗装が剥げて錆びが出ていましたので、洗浄後に塗装しました
そしてコーティングして〜
車体側の清掃もしてからお戻りになりました
バックプレートとナックルも仕上げて〜
リアデフリフレッシュです
ベアリングやリングギア交換、ディスクプレートはnismo8kg仕様です
走行距離が多い32は、シャーリフ時に一緒リフレッシュするお客様が多いですね
ボディーも焼き付け塗装して、ピカピカで完成です
今日の夕方からまた雨が降るらしいですね〜
明日の朝一洗車かしら
ということで、昨日HPの方でイベント特典を更新してますよ〜
それから、今日の夕方くらいにまた次の動画をアップします
リアデフは諸事情でお蔵入りになっちゃいましたので、別の動画にします
HPと動画合わせて是非チェックしてくださいませ〜
イベント詳細はこちら
YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検とカムシールオイル漏れでお預かりの260RS
クランクシールも交換します
完璧〜
ではなかったのでやり直します
何回もやっている作業でも難しいんです
組み上げて〜
点火時期調整です
新品のハーネスは何でリード線隠してるんだか
直接1番コイルから取ります
調整済みの印にマーキングしておきます
丸ごとハーネスを挟んでも同じでした
点火時期は要なので確実にです
切れていたステアリングリンケージとは逆方向は問題なかったですが、同時に交換することに
お客様から依頼が無ければ、問題ないところを勝手に作業することはありません
フロントデフシールも終わって〜
最後にコーティングです
洗浄は事前に終えてましたね
足回り〜
完了しました
イベント日が週間予報で見れるようになってきました
少し曇ってるくらいがちょうど良いので、このままの予報でいてくれるとありがたいですね〜
今週はしっかり準備していきたいと思います
最新情報はHPやブログでお知らせしますので、参加のお客様は要チェックでお願いしまーす
こちらは車検とクラッチ交換でお預かりのR34
次の次くらいの動画でクラッチ交換アップするかも〜です
あ、社外ブレーキ
F40やF50キャリパーはフェラーリ純正だから書類は大丈夫って言ってた気がする…
検査官によって色々認識が違うから、次行ったら分からんけど
こちらは車検でお預かりの260RS
オイル漏れ修理です
バラして〜
左右カムシールから
お漏らししてます
予算内でついでにできるところもですね
修理が終えたらフルオイル交換＋αもして〜
洗浄剤シュッシュ
リフトが渋滞してるので2人でサクサクやりますよ
ブシャー
乾燥後コーティングです
Gマガ号のNurがご来店です
取材でした〜
作業していたため、何の取材だったのかは分かりませんので次号を楽しみにしておりますー
こちらは色々作業でお預かりのR34
ブレーキローターは研磨したので、養生してからブシャー
乾燥後のコーティングです
かなり汚れていましたが、綺麗になりました
足回りです
艶々ですね
あれれ、水漏れ発見
パイプにLLCの生成物がてんこ盛り
磨きました
パイプの腐食まではなっていませんね
ラジエター側も磨いてからホースを戻しました
こちらは追加メーター取り付けと車高調交換でお預かりのR32
配線を室内に引き込みますが、先客が
防水処理してないですね
浸水トラブルが起きないようにしっかり処理しました
インナーフェンダーのクリップもぐちゃぐちゃだったので
新品にしつつお掃除も
車高調はHKSのハイパーMAX Sです
新製品なので、最近ご依頼のお客様が多いですね
車高を整えたら、アライメント調整で完成です
あ、シートレールの穴修正もしましたよ〜
