第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはリビルトクラセン交換とエアコン不調でお預かりのR32
試運転していると突然エアコンが効かなくなりました
コンプレッサーがOFFになる症状が確認できたので点検します
リレーまで電源がきていることを確認したら、直結にしてみましたが動かず
それからこちらも電源OK
繋いでも同じでした
ここから先は確認も色々とバラさなければいけないので、お客様に状況説明と今後の相談をしてからになります
こちらはクラッチOH等でお預かりのR32
ミッションを戻してマフラーも取り付けます
錆び錆び遮熱板はいつもの磨きと塗装で綺麗に
最後にシフト周りを元通りにしたら試運転で最終確認になります
こちらはフロントガラス交換とクラッチ交換でお預かりのR32
フロントガラスの交換が終えて戻ってきました
それからホイールのリペアも終えています
ガリ傷が深かったので、アルゴン溶接で直しました
今週も動画更新の金曜日となりました
本日もいつも通り夕方に、愛車紹介の動画になります
お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
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今週末も接客でイパーイ
ご来店のお客様には事前に来店時間のご連絡をしておりますが、かなりタイトなスケジュールとなっておりますのでよろしくお願いいたします
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
他店の元デモカーだとか
エアコンはガス漏れしてますね
交換したばかりとのことですが、コンプレッサーはじわりと
ガスはちょっとだけ少な目なので
これくらいの圧力になればとりあえず冷風は出ます
経年劣化は
当たり前にありますね
燃料タンクはいつもの箇所に亀裂が
まだ漏れてはいませんが要注意ですね
バッテリーターミナルはしっかり根元まで入っていません
これも多いですね
ターミナルが動いてしまうので危ないです
あらら、調整式テンションロッドはナットが締まっていませんでしたので
しっかり締めておきました
しっかり作り込んだ車でも、その後の扱われ方や経年劣化次第ですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
聖蹟桜ヶ丘のオープンしたての有名店？へ〜
満席でしたと
お上品な中華でもちろんまいうーです
いっぱい食べましたw
まかないの買い出しもイパーイ
毎日暑い中、スタッフも増えたのでドリンクの消費も半端ないです
スカイラインミュウジアムさんから毎年恒例のパンフレットが届きました
5/18のイベントではよろしくお願いします
現在60台程のエントリーをいただいておりまして、BBQは満席、プレミアムチケットの方も残りわずかとなっております
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こちらは車検前点検でご来店のR32
昨年のR’s Meeting 2023の展示車両になります
いつもマメにメンテナンスしていますので全く問題ありませんでした
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
バッテリーターミナルが浮いていました
ハイキャスのガタに
パワステオイル漏れ
試運転では本調子ではないように感じられました
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
コンプレッサーからオイル滲みに
エアクリーナーボックスの爪がありません
購入したばかりですがエンストすると
中古車屋さんでは古い車は「現状販売」という文言を目にしますが、故障車をそのまま販売しているってことなんだなと思ってしまいました
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
ドラシャブーツが
左右とも切れていました
エアコンのコンプレッサーもお漏らしが
足回りのブッシュ類も
経年劣化は避けられません
バンパーの取り付けも違っていますね
エアガイドもリップスポイラーの下側にきてしまっています
それからブレーキフルードが減っていましたので点検します
ABSユニットからの漏れでした
ホースも抜けています
ブレーキは早目に修理しないと危険ですね
今週も動画更新の金曜日となりました
今回はセキュリティーを取り付けているお客様、特に33/34オーナーさんには参考になる内容かと思いますので、是非ご視聴くださいませ
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こちらはエアコン修理でお預かりのR32
動画の32です
バンドの向きがアレで工具が掛けられません
ホースはコンプレッサーに干渉してます
何故こうなったのかしら…
バラしまーす
エバポはオプション装備のクーラーボックス仕様になっていました
穴を塞がないといけませんね
お疲れちゃん
作業中に発見してしまいました…
左フロントドラシャのインナー側ブーツが破れていましたので、お客様にご連絡して追加作業です
それからムムム
ガッツリ当たっていました
オーリンズが台無しです
このスペーサーが入っていませんでしたので、ストック品を取り付けしました
こんなショートパーツも在庫してます
ドラシャを外すにもスタビライザーのコネクティングロッドが固着して外れずにカットしました
スムーズには行きませんね
速攻直して
ボルト類もリフレッシュしたら
ダッシュ組み付けです
今週の代表の週末（水曜日）ランチ〜
久しぶりに家族で焼肉へ〜
いつ以来かぶりに会うお子さんはでっかくなっていましたと
いっぱい食べるのよ〜
じゃんじゃんじゅうじゅう焼いて食べまくりました
そして翌日（木曜日）代表の気晴らしランチ〜
前日に肉をたらふく食べたのであっさりと
2023年もラストスパートですね
毎日夜勤している代表ですが、夜中は温度が一桁になってきました
束の間の仮眠でもぐっすりと眠れるように、布団はポカポカにして快適にです
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
低走行の極上車ですね
エアコンコンプレッサーはややオイル滲みが
他にもトランスファーもじわっときていました
バッテリー端子は浮いていたので奥までしっかり取り付けました
あらら、アンダーカバーはボルトがなかったり緩かったりしましたので
こちらも手直ししておきました
こちらはマフラー新調によるECVの移植でお預かりだったR33
HKSスーパーターボマフラーからマインズサイレンスVXProチタンへ交換しました
チタンフランジを溶接してECVを取り付けましたよ
最近の車は近付いてきたのが分からないくらい静かなので、マフラーを入れているスポーツカーは静かなマフラーと言えど目立ちますが、ECVならエコカーの仲間入り？ですね
土日は特に入庫に納車、待ち作業もご依頼が集中します
時間通りのご来店でよろしくお願いいたします
こちらは車検前点検でご来店のR32
以前は代表が乗っていた32ですが、購入いただいたお客様も大事に乗ってくださって嬉しいですね
トランスファーミッドシールオイル漏れに
ヘッドカバーガスケットからのオイル漏れもありました
こちらは今回ビスの締め込みと洗浄でしばらく様子見ですね
こちらは板金作業が終えたダークブルーR32
エアコンガス漏れが収まらないのでコンデンサーも交換することに
バラしまーす
前置きオイルクーラーなどの社外品が色々取り付いているので通常より手間がかかります
経年の汚れや堆積したゴミが凄いです
外したら清掃してフレームは錆び取り塗装
見えなくなるところもピカピカに
レインフォースも各部錆び取り塗装して綺麗にしました
車体側も清掃してから新品コンデンサーに交換して元に戻します
そして少しガスを入れて漏れが無いか確認します
バッチリ直りました
コンプレッサー保護の添加剤も皆さん大体入れますね
部品代が高いので、壊さないようにするのはとても重要だと思います
こちらはタイベル周りリフレッシュとエアコン関係交換でお預かりのR32
動画の32です
部品が持ち込みなので確認しましたが、足りない部品があったので発注しました
メーカー在庫がないと作業ストップになっていまいますが、幸い部品はありました
タイベルバラして
お次はこっちも
バラしました
クーリングパネルは
グリルのクリップが見えてる形での取り付け
外してから組み付けの際はこの通りにします
エアコンコンプレッサーやホースの交換をして真空保持チェックです
問題なかったので一気にタイベル組み付け
各部
ペイントロックして
ネジ締めは
大丈夫です
無事エンジン始動からの
ガスチャージで形になりました
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
お待たせいたしました
ダッシュバラし〜
ぐぬぬ…
動画の焼き竹輪です
こっちはホースが抜け掛かってますね
以前何かしたのかなと
部品の磨き待ちになります
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
A/F計の動きがおかしいとのことで確認しましたが正しい値を読んでいないようですので、センサーかメーターに問題がありそうです
こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32
最後にコンプレッサー保護でNC200を注入し完了しました
久しぶりの冷風で、帰路は快適でしたでしょうか
貴重な製廃部品を譲ってくださった金沢代表にも感謝感謝です
今後もGT-Rを走らせるには、ショップ同士の繋がりも欠かせませんね
長年連れ添ってきたロングノーズプライヤーちゃんと
ブルーポイントのエアラチェットが3つブローしました
直すより買った方が安いですよと
商売道具ですから仕方ないですが、整備するにはお金が掛かりますね
こちらは色々作業でお預かりのR32
パワステポンプとエアコン高圧ホース交換が終えてガス漏れチェックです
コンデンサーとの繋ぎ目はMMSオリジナルエアコンアダプターを装着しました
これを着けてもガス漏れする場合はコンデンサー交換になりますが、今回は大丈夫でした
動画を見て、アダプターだけ通販で購入されるR32オーナーさんも多いです
ガスチャージして冷え冷えになりました
コンプレッサー保護のNC200も注入します
エアコン作業時には一緒に施行されるお客様が多いですね
現在ヘリテージで14諭吉くらいするコンプレッサーは壊したくないですよね
でもnismoのオイルセパレーターが着いていると、ホースの差し込み口が…ねw
全ての作業が完了しましたが、アレのため急遽タイベルバラしに
アレは動画内でご説明しております
鬼の形相でマッハバラし〜
磨きまーす
カムシャフトやウォーターパイプが綺麗になっているのがお分かりいただけるかなと
シール交換もついでに行いました
どうせバラすなら交換してくださいとのことで、ですよね〜
はいっ
どんなに急いでいても
ネジ締めはきちんと
ズレたりもありません
ゴリゴリだった此奴らも
バッチリです
ボクの知り合いの32乗りの方がプライベートで整備してるんですけど、クランクプーリーを締める時はオナラが出そうだと言ってました
そのくらいのトルクで締めますよ
気付かずに納車していたらエンジンブローの可能性大でしたので、本当に良かったです
次に入庫されるお客様の予定は何とかずらさずに納車の段取りをつけられました
