幸い

こちらはタイベル周りリフレッシュとエアコン関係交換でお預かりのR32

動画の32です

部品が持ち込みなので確認しましたが、足りない部品があったので発注しました

メーカー在庫がないと作業ストップになっていまいますが、幸い部品はありました

タイベルバラして

お次はこっちも

バラしました

クーリングパネルは

グリルのクリップが見えてる形での取り付け

外してから組み付けの際はこの通りにします

エアコンコンプレッサーやホースの交換をして真空保持チェックです

問題なかったので一気にタイベル組み付け

各部

ペイントロックして

ネジ締めは

大丈夫です

無事エンジン始動からの

ガスチャージで形になりました

繋がりが大事です

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

お待たせいたしました

ダッシュバラし〜

ぐぬぬ…

動画の焼き竹輪です

こっちはホースが抜け掛かってますね

以前何かしたのかなと

部品の磨き待ちになります

 

こちらはフルオイル交換でお預かりのR32

A/F計の動きがおかしいとのことで確認しましたが正しい値を読んでいないようですので、センサーかメーターに問題がありそうです

 

こちらはエアコンシステム全交換でお預かりのR32

最後にコンプレッサー保護でNC200を注入し完了しました

久しぶりの冷風で、帰路は快適でしたでしょうか

貴重な製廃部品を譲ってくださった金沢代表にも感謝感謝です

今後もGT-Rを走らせるには、ショップ同士の繋がりも欠かせませんね

エンジンブロー回避

長年連れ添ってきたロングノーズプライヤーちゃんと

ブルーポイントのエアラチェットが3つブローしました

直すより買った方が安いですよと

商売道具ですから仕方ないですが、整備するにはお金が掛かりますね

 

こちらは色々作業でお預かりのR32

パワステポンプとエアコン高圧ホース交換が終えてガス漏れチェックです

コンデンサーとの繋ぎ目はMMSオリジナルエアコンアダプターを装着しました

これを着けてもガス漏れする場合はコンデンサー交換になりますが、今回は大丈夫でした

動画を見て、アダプターだけ通販で購入されるR32オーナーさんも多いです

ガスチャージして冷え冷えになりました

コンプレッサー保護のNC200も注入します

エアコン作業時には一緒に施行されるお客様が多いですね

現在ヘリテージで14諭吉くらいするコンプレッサーは壊したくないですよね

でもnismoのオイルセパレーターが着いていると、ホースの差し込み口が…ねw

全ての作業が完了しましたが、アレのため急遽タイベルバラしに

アレは動画内でご説明しております

鬼の形相でマッハバラし〜

磨きまーす

カムシャフトやウォーターパイプが綺麗になっているのがお分かりいただけるかなと

シール交換もついでに行いました

どうせバラすなら交換してくださいとのことで、ですよね〜

はいっ

どんなに急いでいても

ネジ締めはきちんと

ズレたりもありません

ゴリゴリだった此奴らも

バッチリです

ボクの知り合いの32乗りの方がプライベートで整備してるんですけど、クランクプーリーを締める時はオナラが出そうだと言ってました

そのくらいのトルクで締めますよ

気付かずに納車していたらエンジンブローの可能性大でしたので、本当に良かったです

次に入庫されるお客様の予定は何とかずらさずに納車の段取りをつけられました





同姓同名

同じお名前のお客様ももちろんいらっしゃいますが、同性同名のお客様もいらしたりします

そしてご来店も何故か被ることが良くあるんですよね〜

不思議なものです

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

作業前にシステムチェックをしたら、エアミックスアクチュエーターがお亡くなりになっていましたので、追加でリフレッシュすることに

リフトアップしたらありゃりゃりゃ

こちらもお客様へご連絡して追加作業になりました

バラしまーす

今回はエバポレーターは洗浄ではなく新品に交換となります

予算が許せば、部品がある内に新品にするのも選択肢としてアリですね

ステーやパイプは劣化してガビガビになっていたり錆びていたりしていましたので、磨いて塗装しますよ

新品コンプレッサー頑張れ〜

32のエアコンシステム最大の懸念事項、コンデンサーと高圧ホースの繋ぎ目ですが

今回はガス漏れなく済みました

代表もホッと胸を撫で下ろします

ドラシャブーツは在庫があったので作業できました

連休中は部品が届かないので、場合によっては作業ストップとなってしまうこともあります

戻してバッチリですね

エアコンシステムを組み上げてガスを入れましたが、コンデンサーの放熱がイマイチなのか圧力が高めでしたので

ショートコネクターを取り付けて電動ファンを強制的に回すことにしました

暑いとあちこちに負担が掛かります

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護も行いました

後はエアミックスアクチュエーターのリフレッシュ待ちとなります

3ヶ月

今日更新の動画は、またもや走行不能で入庫のGT-Rのお話しです

他にも「え〜」とか「マジで?」という内容もありますので、お時間ございましたらご視聴くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

 

こちらは…レヴォーグ

新型車は名前がスッと出てきませんw

追突されてしまった34の修理が終えたので、その間お客様が乗られていたレンタカーです

レンタカー屋さんが取りに来るまで一休みですね

レヴォーグもお疲れちゃん

こちらはエンジンオイル交換とLEDヘッドライトバルブ切れのため交換でお預かりのR32

入荷に3ヶ月掛かりましたが、やっと納品されたのでお預かりに

大変お待たせいたしました

こちらはECVバルブ取り付けでお預かりのR32

今の時代爆音だと周囲の目が気になりますよね

早速職人さんの元へ旅立ちました

こちらは車検前点検でご来店のR32

エアコンコンプレッサーからオイル漏れがありますが

とりあえず効いているのでガス補充します

この時期にエアコンがないと干からびますからね

それから車高調からもオイルがしっとりと

そろそろ寿命ですね

パワステポンプも微妙に異音が出ていました

リフレッシュお勧めです

こちらは代車のノート

不具合があるので点検しましたが、エアダクトが割れてエア漏れしていましたので修理が必要です

今週の代表の気晴らしランチ〜

日の出モールにお買い物がてらステーキ屋さんへ〜

ご飯おかわり自由だったので、大盛り2杯完食しました

夏バテしてる暇はありませんのでモリモリ食べますよ

保持できました

お客様が育てている果物を毎年送ってくださるんですが、今年もいただきました〜

本当にありがとうございます

皆んなで分けて美味しくいただきました

汗びっしょりかいたあとに冷え冷えの甘酸っぱいみかんは最高です

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

タコメーターも針が暴れるとのことで修理に出すことに

早速バラしますが、ラジエターのロアホースに液体ガスケットが盛り盛りでした

コンプレッサーの取り付けボルトはついていませんでしたので手配します

アイドラプーリーも錆びて音が出ていたので交換します

エバポはいきなりピカピカに

ボルトも手配してしっかりと取り付けです

システムを全て組んだら真空引きします

こちらの32はきちんと真空が保持できました

ラジエターも戻しますよ

錆びまくりビスも錆び取り塗装でリフレッシュ

NC200も入れてバッチリです

バンドはカシメがずれて締める力が弱まっていたので交換します

追加のフルオイル交換ですが、フィルターがスーパーガン締めされていて工具が割れました

もちろんお客様のせいではありませんが、作業する人は締め過ぎ注意ですね

ガッチリ

こちらは色々作業でお預かりのR34

ハーネスのクリップもきちんと新品を取り付けました

フロントのシャシーも形に

マフラーはHKS サイレントハイパワーをチョイスです

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

エバポ乾燥後にカバーを組み付けます

外したエアクリーナーフィルターは大分汚れていますので、お客様にご連絡して交換しました

ボックスも汚れが溜まっているので

お掃除してから戻しますよ

液体ガスケットも取り除きます

皆さんここからのガス漏れに苦労しているということですね

ラジエターのアッパーホース取り付け部分は砕けてましたので、ショップストック品に交換となりました

純正品だったので新車時の物でしょうか

お疲れちゃん

パイピングにも亀裂がありますね

バンドの位置をずらして取り付けましたが、エア漏れするようだと交換が必要になります

32の持病箇所はオリジナルエアコンアダプターで1点止めから2点で止めにしてガッチリと取り付けました

ガス漏れ検知器でも問題無しですので、しばらくは大丈夫かなと

気温が高かったので圧力はやや高めですね

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護をしました

これで快適に夏のドライブを楽しめますね

砕けてました

激務で工具もブローしました

作業予約をどんどんこなすためには工具も揃えておかないといけないので必要経費ですね

こちらは車検でお預かりのNur

アライメント調整して

最後に極みボディーコーティングです

磨きのコンパウンドは、ボディーの状態に合わせて里見代表が選んでから研磨しますよ

コーティング後の輝きは、施工されたお客様皆さん大満足の仕上がりになります

こちらは車検でお預かりのR34

来店したらブレーキランプが点きっぱなしに

ストッパーが砕けていましたので交換しました

入庫時に見つかって不幸中の幸いでしたね

運転席の足元にこんなのが転がっていたら要注意です

こちらはエアコン不調のため点検でご来店のR32

遠方からありがとうございます

コンプレッサーがONしないので、リレーを外して直結したら動きました

リレー交換で直りましたが

ガスは少なくコンプレッサーからもオイル漏れがありましたので、エアコン修理のお見積もりになりました

こちらは車検でお預かりのR33

バルブを交換しても暗いので、車両側の不具合になります

リレーを左右入れ替えたら逆側が暗くなったので、リレー不良ということですね

ABS警告灯は44番アクチュエーター不良との診断結果でした

スタバ

こちらはエアコン全交換でお預かりのR33

動画の33です

前期の33ですが

エバポは現在後期用しか新品がでません

パイプの位置が違うので、装着にはカバーの加工が必要になりますね

今回はコンプレッサーのオイル漏れがメインの作業なので、前期のエバポを洗浄して再使用します

32と33はエアコンフィルターが無いので、外気を取り込んだ時にゴミ等がエバポレーターに付着するため、臭いの原因になります

コンプレッサーも後期用は部品が出ました

前期と若干形が違いました

真空引きして一晩置いて、真空が保たれていればエアコンラインの漏れはなしですね

そちらを確認してからガスを入れます

134aガスで9℃の風ですので優秀ですね

GW最終日はスタッフBBQ、スタバでした

ボクも行きたかったんですけど、子供が熱を出してしまったので急遽キャンセルに

土日スタッフの皆さんと中々話す機会がないのでコミニュケーションを取りたかったんですけどね

残念無念

お肉は代表が美味しいのを用意してくれました

5月後半にはイベントの運営を手伝ってくださる常連のお客様と、打ち合わせを兼ねてBBQをしたいと思っています

希望の光

最速でも11月納期と言われていたハブが2個届きました

とりあえず今ストップしている一台は進められます

多分日産部品さんがめっちゃ頑張ってくれたんだと思います

ありがとぅぅぅ〜

希望の光が差し込んできた気がしました

 
 
 

こちらは車検とエアコン修理でお預かりのR32

リアブレースバーの取り付けのために足回りをバラしたので1G締め付けしました

乾燥させたエバポもお戻りに

ちょこっとですが亀裂が入っています

新品交換しました

割れにくいようにワッシャーを噛ませました

真空引きして一晩置きます

翌朝、真空が保たれていますのでシステムは大丈夫ですね

NC200でコンプレッサーを保護しつつ、ガスを入れます

LLCはヒートブロックプラスを入れます

圧送して、古いLLCはエンジン内部も全て抜き取りますよ

綺麗な泉がその証拠ですね