タグ: グリスアップ

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対策必須です!!!

今週も動画更新の金曜日です

いつもの夕方に更新しますが、今回はとても怖いお話しになります…

どうしよう…ヤバいよヤバいよ

対策必須になりますので、どうか皆様周りのオーナーさんにも周知徹底をお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

さて、作業の方は35エアフロ&12ホールインジェクターキット装着でお預かりのR32

ECUリフレッシュが追加になったため作業ストップしていましたが、ECUが戻ってきましたので作業再開します

保証も付いて安心ですね

こちらは予定変更のR33

クラッチペダルを踏むとグリグリした違和感があったので、オペシリをバラしてグリスアップしました

ネジ穴がグズグズでしたのでネジ山修正も行ってバッチリです

　

こちらは新規のお客様のR32

フルオイル交換は終えましたが、逆さまひび割れクラッチフォークブーツ交換です

ビスはいつもの錆び取り塗装でリフレッシュ

フォークのグリスアップも行って

正しく取り付けます

これが正解ですので、ブーツが外側に飛び出しているのは間違いです

それからアンダーカバーのビスが全然着いていませんでしたので、しっかり取り付けました

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

カゴとかいっぱい持って行きますよ〜

お寿司屋さんが休みだったのでお隣のCoCo壱へ〜

ローストチキンスープカレーです

安定の美味しさですね

ただいま〜

1週間分のまかないなどの買い出しです

片付けたらまた作業再開ですね

投稿日:

チャレンジ

こちらは車検と2024年反り初めのR32

細かな部品やボルト類もきちんと手を入れて組み付けました

せっかくペダル周りをリフレッシュしたのにオペシリ周りがギーギー鳴っていたら台無しですので、こちらもバラしてグリスアップしますよ

取り付けボルトも錆び落としをして塗装です

クラッチペダルのフィーリングもスムーズになりました

　

こちらは関西からエンジン始動時の不具合とメンテナンスでお預かりのR34

いつも遠方からありがとうございます

動画の34です

まずはフルオイル交換＋αで全油脂類交換後に下回り洗浄コーティングです

ディフューザーとアンダーカバーもしっかりとですね

こんなに綺麗になりますよ

部品1点1点が高額ですので

定期的な洗浄コーティングで長持ちしますね

エンジン始動の不具合は、現状の仕様での再セッティングをしてみます

機材をセットしてチャレンジですね

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錆びてズレてました

こちらは燃料タンクガソリン漏れでお預かりのR32

まずはガソリン抜きまーす

降ろしてお次にご予約のお客様のドナーとなります

今回から内側からも特殊な素材を使用して補修しましたよ

かなりやり難いそうですが、リペア屋さんも日々改善してくれています

心強いですね

バンドの締め忘れ防止で画像も撮っておきます

ホースやバンド類はもちろん全て新品に

純正部品やヘリテージで全て揃います

こちらも部品供給に感謝です

よく折れるホース接続部も素材を持って折れにくいようにしてあります

給油口からタンクまでのホースとバンドも新品に

後ろから見て左側のバンド部分に亀裂が入るので、締め付け具合を少し緩やかにするためにワッシャーを3枚入れてみました

タンクにガタつきがないのを確認したら、満タンにして様子見です

　

こちらは点検時に点火時期がズレていたR34

クラセンを外したら錆びていました

カムとの接続部分もめちゃめちゃ錆びていますね

錆び落とししてからグリスアップしてバッチリ直りました

点検は大事ですね

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1本から

このところ過ごしやすくなってきましたね

まかないもおでんにしてみました

季節の移り変わりをひしひしと感じます

　

こちらはタコメーター修理中だったR32

リフレッシュが終えましたので取り付けでご来店です

長らくお待たせいたしました

代表お手製のニスモメーター（蓋）は回収して、また次にお困りのお客様へ取り付けを待ちます

バラして

お戻りになりました

ケーブルの差し込み口にはグリスを塗布します

内装を戻す前に、テストのライトスイッチを取り付けて照明の点灯確認です

タコメーターもきちんと動いていますね

32の内装ビスにはキャップが着いていますが、触るとパキッと割れてしまいますので、こちらは新品に交換しますよ

上側が新品、下側が割れた物です

車を大切にされているお客様ばかりですので、細かいところですが気付いて喜んでいただけます

こちらのキャップスクリューはショールームに在庫していますので、1本からお買い求めいただけますよ

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お役御免

こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32

動画の32です

社外品の脱着がありますね

クラッチペダルを摘出します

ストッパーラバーは無くなっていました

ブッシュも割れていますね

いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます

そして元通りに

作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました

試運転後にブレーキ交換作業に入ります

住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工

話しかけんな作業ですね

お色直ししたのでピカピカです

こちらはお役御免に

お疲れちゃん

そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました

社外のジョイント部分からのようですね

しっかり増し締めしておきました

フロント

リア共にバッチリです

投稿日:

上がりました

あの〜、今年はいつになったら涼しくなるんでしょうか…

もういいよって言いたくなりますね

でも連休が明けてスタッフは4名出勤しましたので、作業はどんどん進みます

　

こちらはブレーキリフレッシュ他作業でお預かりのR34

クランク角センサーのチェックです

少し錆びていますが問題ありませんでした

Oリングはもちろん交換しますよ

これだけでお店を選べばランチが食べられるお値段です

錆び取りやグリスアップして取り付けます

それからブーストが上がらないトラブル

原因はこのホース

トラストと書いてあるので、以前はトラストのブーコンが取り付いていたようです

純正戻しでブーコンだけ外して、このホースだけはそのままだったのかなと推察されます

オリフィス入りの純正ホースに交換します

ブースト0.6から0.9に上がりました

交換と言っても、スターターモーターの上なので中々しんどいです

アンダーカバーと

ディフューザーのボルトやワッシャーは全て新品にして、大径ワッシャーで穴の保護もしてあります

　

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Fマーク

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします

アンダーカバーのビスは折れていました

断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね

はいっ

ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です

それからインシュレーターが割れていましたので

パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました

スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ？

2枚使うアレですよ

クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので

正しく取り付け

ご丁寧にFマーク（フロントマーク）があるんですけどね

オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました

試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ

ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので

ご新規さん入居です

新品は長いですね〜

左右ガン締めドアストライカーも交換です

ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ

フルオイル交換も終えて作業完了しました

お待たせいたしました

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

何ラーメンを食べようかなと

長浜ラーメンをチョイス

ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と

これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね

投稿日:

ラス1

来週の日曜日、4/16に開催のGT-R保険相談&一緒にメンテナンス会

14時からの枠がキャンセルになりましたので、あと1名様のみ空いておりますー

車両保険が下がる一方で何とかしたい方は、当日保険担当が親身になってお話しをお伺いしますよ

さらに、GT-Rの点検方法を代表が一緒にレクチャーいたします

新規のお客様でも大丈夫ですので、気になる方はMMS公式LINEからご連絡下さいませ

イベント詳細はこちら

さて、こちらは車検でお預かりのR34

動画では触れていませんでしたが、ドラシャブーツが破れてきたので

猛ダッシュで交換しました

車検場の予約があって日時が決まっていますので時間との闘いです

それから穴のやーつ

詳しくは動画でご説明しております

続いてこちらはエビ反りでお預かりのR33

外しまーす

マスターバック内はクラッチフルードでぐちゃぐちゃでした

クラッチブラケットをバラして塗装したら仮眠を取って

深夜から作業開始です

ミッドナイトコーティングからの

早朝組み立て

鳥のさえずりと共に組み付けです

通勤の車が行きかう中仕上がりました

クラッチペダルを踏むフィーリングは良くなりましたが、それでも下側からギーギー音がしていたので

オペシリ内と接点を清掃、グリスアップしてフィーリングもバッチリです

投稿日:

まさか

今週も本日動画を更新しますので、お時間ございましたらご覧下さい

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33

スロットル調整して

無事エンジン始動しました

オイル交換もしたらアンダーカバーリフレッシュも行います

33のアンダーカバーは値上がり無しで復活してますので、オーナーさんには朗報ですね

あとは最終チェックで試運転と思ったら、まさかの不動車になってしまいました…

理由は今日の動画でご説明します

こちらはローダー入庫のR32

エビ反りクラッチ作業完了です

クラッチを踏むとギリギリと異音がしていましたので、フォークやオペシリのグリスアップも行いました

ブーツもパッキパキでポテチのように粉々になるため交換しました

文章だと中々伝わり難いと思いますので、動画の方で実際に触ってみてますよ

定休日のランチは週一の気晴らし外食です

ラーメンスクウェアで優勝のラーメンをいただきます

チャーシューがめちゃウマだとか

夜中にブログ書いてるから小腹が空いて食べたくなってきました〜

投稿日:

12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ