タグ: グリスアップ

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前期です

せっかくの三連休なのに、台風の影響で荒れそうですね

やーねー

仕方ないのでお家時間はMMS YouTubeチャンネルでお楽しみください

いつもの夕方に更新しますよ

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ユラユラしながらこっちをガン見してますね

アレにやられてるのかな…

　

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

車検とオイル交換が終えて、最後に下回り洗浄コーティングです

こちらは前期の32なのですが、しっかりメンテナンスしているとこんなに綺麗な状態を保つことができるんですね

ボクも32乗りとして、新車から乗られている先輩方のメンテナンスをいつも参考にさせていただいております

バッチリ仕上がりました

　

こちらはエビ反り（クラッチ作動系全交換）でお預かりのR32

マスターシリンダー、マスターバックの交換が終えてペダルもリフレッシュしたら、オペレーティングシリンダーとクラッチフォークのグリスアップです

シリンダーとの接点は乾燥してますね

オペシリもバラしてグリスアップしますよ

取付ボルトは2本ですがきちんとリフレッシュして

お戻りに

踏み心地もスムーズになりました

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

ロイホ〜

ロイヤルホストってファミレスじゃないんですよね

柔らかいので歯がなくてもイケますね

ロイホと言えば定番のロングセラー

こちらも噛む必要はありません

オムライスは飲み物です

締め飲み物コーヒーゼリーは喉ごし良くつるんと

そしていつもの買い出し

6店舗回ります

その後歯医者さんへ〜

実はここ数日、歯がグラグラしていたそうで3億年ぶりに健康保険証使ったよ〜と

建物が3つあって迷子になったのは内緒ですw

投稿日:

再開

秋晴れの連休でどこも混雑しているようですね

金木犀の香りを感じながら、短い秋を思いっきり楽しみたい今日この頃です

そんな中本日も夕方に動画を更新しますので、よろしければご視聴ください

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世の中休みでもMMSではいつもの光景です

リフトの修理も催促してますが、まだ部品が揃っていないため予定が立たないとのことで本当に困ってます

　

こちらはタコメーター修理でご来店のR32

お預かりしていたメーターの修理が終えたので取り付けます

修理中は代表手作りのニスモメーター？を取り付けていましたw

お帰りぃぃぃ

ライトON時に眩しいので蓋をしてある感じですね

ケーブルの軸にはしっかりグリスアップしますよ

　

そして大変長らくお待たせしておりますエンジンOH

こちらのエンジンは赤のR33ですね

スタッフも増えて作業が進むようになってきたので作業再開ました

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

いきなりブロックとヘッドを合体です

接客しながらですが、作業漏れがないようにしっかりネジ締め確認

カバーまで取り付けて本体の組み立て完了です

続いて補機類を肉付けしていきます

ウォーターパイプは定番の錆びがありますので

MMSではいつものリフレッシュ

先端だけの交換で済むので、新品に交換するよりもかなり予算を抑えられます

お客様に優しいリフレッシュですね

取り付けボルトももちろん綺麗に

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ギーギー

こちらはクラッチ作動系交換（エビ反り）でお預かりのR32

動画の32です

交換が終えてクラッチを踏むと下側からギーギー音がしますので、クラッチフォークのグリスアップ等しますよ

ダストブーツは原形を留めていませんね

交換しまーす

オペレーティングシリンダーも外しますので、ボルトは錆び取り&防錆塗装です

スムーズになりました

ドアストライカーも交換して作業完了です

　

こちはエアコン修理でお預かりのガンメタR32

フロントデフシール交換のためドラシャを外したら、ジュワ〜としてます

いつも言っている汁漏れですね

蓋交換しまーす

新品の蓋にシール剤を塗布して汁漏れ防止です

デフシールも外して周囲のお掃除

打ち込んだら、摩耗を減らすためにハイパーペーストを塗布します

それからどこかに行ってしまっていたホースバンドは強化バンドを取り付けます

クランプも手直ししました

最後にLEDに交換したので光軸のズレを見てみます

左が少し上を向いてますね

グリグリ直しました

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待ち作業でできます

MMSは東京の八王子市にあるんですが、今夜から明日一杯は台風の影響を強く受けそうです

お預かりのGT-Rの保護には万全を期していきます

そして皆さんのお家時間のお供に本日夕方に動画をアップしますので、是非ご視聴くださいませ

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スタッフが毎日いっぱい来てくれますので、まかないの量も半端ないです

普段はボクが作っているまかないも、他のスタッフが作ってくれるので仕事に集中できて本当にありがたいですね

　

こちらはエアフロリフレッシュなどでお預かりのR32

クラセンリフレッシュです

外して錆び取り、Oリング交換と点火時期調整をしますよ

最近問い合わせが多いですが、待ち作業でも対応しています

ハーネスカバーは割れて固定できない状態でしたので直しました

そらからクラッチから異音がするとのことでしたが、クラッチフォークの接点のグリス切れでしたので

注油します

オペシリもバラしてグリスアップして、ボルトは防錆で完了です

　

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差があります

夕方でもこの温度だと、旧店舗では50℃近くになっている気温ですね

そりゃこうなります

代表が1日で飲む量ですよ

　

こちらはエビ反りとエアコンガス漏れでお預かりのR32

高圧ホースとコンデンサーの繋ぎ目はいつものエアコン専用接着剤を塗布します

真空引きして一晩置いて、漏れがないことを確認をしたらガスチャージです

外した低圧ホース

こちらが新品ですね

品物の差は動画内でご説明しております

朽ちていたホースはシリコンホースに交換してロッカーカバーオイル漏れも完了しました

それからクラッチがキコキコ鳴るので

グリスアップ

オペシリのボルトは防錆塗装しました

　

こちらはエアコン風が温くなったり冷たくなったりするとのことでお会いのR32

エアミックスドアアクチュエーターの故障のためリフレッシュ品に交換しました

製廃なので、ディーラーさんからも良く依頼があります

外した物は次にお困りのお客様のために修理します

投稿日:

そのまま　

こちらはエンジン不調のためローダー入庫のR32

6番のインジェクターカプラーを差したら症状は直りましたので、そのままご予約いただいている作業を進めることに

パワステの低圧ホース交換とラジエターシュラウド交換をしたらLLCの交換をして

お次はブレーキマスターシリンダーの交換です

ストッパーを外してからですね

それから下回り洗浄コーティング

ボディーがとても綺麗な32ですが、下回りの状態も良いです

足回りもスッキリ綺麗にして

コーティングしたのでバッチリです

それからクランク角センサーの点検調整

軸の錆びはそれほどでもなかったですが

周囲が錆びて

固着してましたので

磨いて

綺麗にします

軸のグリスアップとOリングもしっかり交換しますよ

ちなみに日立製と三菱製ではOリングも品番が違います

ビスも塗装して

取り付けて点火時期調整

とても調子が良くなりました

アンダーカバーのリフレッシュもして作業完了です

投稿日:

返金してます

本日5/12(日)でスカミュウツーリングの参加受付が終了となります

昨日から駆け込み参加表明のお客様からご連絡いただいておりますが、合わせて集計して明日から順次皆様へご案内の連絡をします

プレミアムと一般前売り、BBQのお客様は、事務手続きの負担を減らすために専用口座へのご入金とさせていただきますので、参加費と合わせてご案内いたします

よろしくお願いいたします

スカミュウツーリング2024詳細はこちら

　

さて、作業の方は点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ご自身でエビ反りクラッチ作動系交換されてから異音がするとのことで、まずは基本のグリスアップからしてみます

クラッチフォークと

オペシリの接点にグリスを塗布します

特に問題は無さそうでしたが、ホースバンドがブレーキマスターバックに干渉していましたので

上向きに

少し様子を見てくださいませ

　

こちらは車検前点検でご来店のR34

いつもありがとうございます

一部

オイル漏れがありました

リアデフは漏れが酷いですね

ボールジョイントブーツも切れています

ワイパーゴムは要交換ですね

それからブレーキパッドが少なかったのでこちらも交換ですね

事前に点検させてもらえると車検までに部品の手配と作業の段取りが組めますので助かります

車検前点検の費用は車検ご依頼時に返金いたしますので、車検前点検のご予約はお気軽にご連絡ください

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リスク

こちらはオイル交換でご来店のR32

エンジンオイル以外のギアオイルを交換します

MMSで初めてギア系のオイル（ミッション、トランスファー、前後デフ）交換をする場合は、初回のみ追加料金をいただいております

訳はこちら

ガン締め&液ガスで清掃が大変なのです…

こんなにフルパワーで締め込んだら、アルミ製のカバーが割れてしまいます

　

こちらは板金作業でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

GW中のお預かりで恐縮ですが、板金屋さんが対応してもらえるとのことでご入庫いただきました

仕上がりまで今しばらくお待ちくださいませ

　

こちらはオイル交換とクラセン調整でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

クラセンの点火時期調整は事前点検で不具合がある場合、待ち作業で対応しております

外してみると錆びが出ていますね

清掃してグリスアップします

Oリングも新品交換しますよ

カムシャフト側も綺麗にして組み付けます

点火時期がずれて調子を崩しているGT-Rはとても多いので、気になる方はまずは点検をお勧めします

　

こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベルも終えてエンジン始動しました

そして追加のフルオイル交換です

もうボルトがめり込んでますね…

締め込み過ぎていると、ボルトを外す時にカバーが割れるリスクもあります

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フィーリング

こちらはクラッチを踏むとギシギシ異音がするとのことで、オペレーティングシリンダー交換でお預かりのR32

前期なのでプッシュ式になります

せっかく外すので、フォークのグリスアップも同時に行います

ボルトもしっかり錆び取り塗装

下回りのボルトは錆びやすいですからね

新品オペシリを取り付けて完了です

ペダルを踏んだ時にスムーズになって、フィーリングがとても良くなりますね

　

こちらはクラッチ作動系エビ反り一式作業と、どうせ外すならブレーキマスター交換、インジェクターガソリン漏れ修理でお預かりの黒R32

いきなりバラバラです

マスターバック内にクラッチフルードが回っていたので、作業のタイミングとしては良かったです

ペダルも摘出

それほど酷くはありませんが、ブッシュは変形しているので割れるのは時間の問題だったと思います

ブラケットの錆びもそれほど酷くはないですね

磨き作業に入ります

投稿日:

何よりです

こちらはブレーキフルード漏れでお預かりのR32

鬼錆びブラケットは磨いて錆び落としからの

塗装&コーティングで復活です

そして組み立て

もう錆びの痕跡は一切ありません

細かいビスもしっかり錆び取り塗装して

一気に組み付けました

あ、フルード漏れしていたABSユニットは撤去してオリジナルABSキャンセラーを取り付けました

新品はいいですね

ブレーキフルードの液面センサーも32と33/34はコネクターが違いますので、配線加工してきちんと取り付けますよ

クラッチフォークのグリスアップも忘れずに

ブーツはボロボロなので交換します

ボルトのリフレッシュもして

バッチリです

それから追加のエアコンガスチャージ

ガスが少ないですね

規定量まで入れました

入れ過ぎてもいけません

切れていたペダルは何とか部品が間に合いましたので取り付けました

アクセルだけ32なので、部品のメーカー在庫を確認して改めてになります

納車後にお客様からクラッチのフィーリングがとても良くなったとのご感想をいただきました

喜んでいただけて何よりです