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こちらは車検でお預かりのR32

ブローバイホースが潰れていましたが、角度がきついのでいい感じのエルボを調達して手直ししました

エアコンは真空引きして漏れは大丈夫そうでしたので

ガスチャージ

最近はもう暑いので、これで快適にドライブできます

そして下回り洗浄コーティング

バッチリですね

足回りも

覗き込まれてもドヤ顔できます

代表がコーティング剤を撒いてテカテカになりながら、右リア側インシュレーターのクリップが家出しまくっているのを発見しましたので

ポチッと取り付けておきました

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ナンバープレートのビスが錆びているので交換のご依頼もありました

錆びが酷くて慎重にやらないと折れていたかもですので、お任せいただいて正解ですね

穴も錆び取りしてからタッチペンで補修して

新品ビスで完了です

細かいところですが、綺麗になると気持ちいいです

今年も手湯始めました

ブレーキフルードは手荒れするので、ケアしつつ温まりますよ

こちらは車検でお預かりのR34

タイロッドエンドにガタがありましたのでマッハ交換します

トーが定まらないと、サイドスリップ検査がNGになります

ディフューザーのボルトはボロボロで錆びていたり折れてたりしてましたので交換しました

こちらはオイル交換でご来店のR34

ボンネットインシュレーターのクリップがないですね

エンジンルーム内にぽろりしていたので戻しました

クリップが劣化して落ちた可能性もありますので、新品交換してもいいかなですね

こちらは点検時に持ち込みでお預かりしたR34のスーパーターボマフラー

付属品が何もありませんでしたが、専用ガスケットのため汎用品と穴のピッチが合わないのでとりあえず汎用品のガスケットを加工して取り付けました

はみ出してますね

機能的には問題ないですが、オーナーさんが微妙でしたら専用品を取り寄せます

こういうことがあるので、持ち込み品や待ち作業での対応は難しいんです

こちらは車検でお預かりのR34

いつもありがとうございます

下回り洗浄もありますよ

艶々の

テカテカです

足回りの方も

しっかりコーティングして状態をキープです

一部クリップが家出していたので取り付けました

細かいところですが、見つけたらきちんとです

34はディフューザーもありますので

こちらも洗浄してからコーティングです

リアディフューザーのステーは一部ボルトが無くなっていたので取り付けておきました

あ、こちらのステーはステンレス製に交換済みですよ

それから、マフラーのボルトナットもステンレス製にとのことですので交換します

鉄製だと錆びて固着するので、ステンレスに交換するとメカニックが脱着する時にもありがたいですね

交換完了して車検も無事合格です

プレデターが出没しそうだと懸念していた雑草

切ってくれました

他人の土地から生えている草木は条例で勝手に切ってはいけないことになっているので、こっちに来る前にどんどんお願いします

こちらは色々作業でお預かりのR34

スピーカーボードのクリップが全て付いていませんでしたので

きちんと取り付けました

リアシートの緩衝材もボロボロなので

しっかりと

ドライバーだとあまり気付かない異音も同乗者の方は気になってたりすることもありますので、室内の快適性が上がりますね

そしてディフューザーの取り付けですが

穴が広がってしまっていたのでワッシャーを噛ませてから取り付けました

窓が空かないヤーツ

直し方は動画でw

いえ、ちゃんとバラしてやりましたよ

お待たせしました

こちらは車検でお預かりのR34

サイドステップを外してきてくださってホント助かります

預かり中は何度もリフトアップするので、その都度上げるリフトを選んだりジャッキを使ったりする手間が省けるので大分助かります

音量と車高がNGでした

嘘みたいだろ

エンジン掛からないんだぜ

イベント帰りに高速を走ってる間に電気系統全喪失してマジで天に召されるかと思いましたが、何とか処置して帰って来れました…

こちらはオリジナルマフラー製作でお預かりのR32

ECVの配線を通すためにリアシートを外しますが、座面を差すクリップは大体がボロボロなので外して

新品に交換しました

それからミッションから煙が出るとのことでしたので、シフト周りを点検します

あ、ゲトラグに換装してますよ

定番のブーツ切れでオイルが噴き出していますね

錆び錆びはいつもの処理でピカピカに

ブーツ交換とお掃除で患部もピカピカ

これで安心です